云车队工作总结8篇
工作总结是对某一阶段的工作情况进行具体回顾的文字说明,为了提高自己对工作的思想认识,我们一定要认真写工作总结,下面是加分文档网小编为您分享的云车队工作总结8篇,感谢您的参阅。
云车队工作总结篇1
20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年公司成功上市跨越发展关键的一年,同时也是我们面临新的挑战的一年。在公司领导的正确领导和大力支持下,我们始终坚持恪尽职守,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,现将过去一年车队的工作汇报如下:
一、认真学习新《交通法》,提高全员素质,确保全年安全出车无事故。
一年来,在公司领导的正确领导及车队全体同仁的努力工作下,车队全体同仁始终不忘抓学习,狠抓队伍作风建设。为此我们多次组织大家根据公司安全办下发文件进行深入学习,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂。根据车队人员实际情况,我们也相应的做不同的思想工作。对于严格遵守各种规章制度的司机,我们采用不同的方式对其进行表扬;对于一些自觉性较差的司机,我们耐心的和他们做思想工作。使他们从内心的最深处领悟到安全行车的重要性,安全行车不光关系到个人还关系到家庭和企业。通过车队领导和相关同志的不懈努力,车队所有员工在思想上有了本质的飞跃,自觉遵守交通法规的意识增强了,从而充分的调动了大家的工作积极性,提高了驾驶员的工作责任心。20xx年全年度,车队所有车辆安全行使50万余公里,运输货物5000余吨。
二、在保障正常用车的同时,做好降本增效工作。
降本增效是企业发展永恒的主题。在20xx年工作中,车队通过逐步开展全过程和全体职工参与的降本增效工作,紧紧围绕降本增效这一目的做好计划、控制和考核。为了能更好地节约成本,针对车辆的维护、保养以及其他费用的支出,车队组织专人到定点企业进行沟通、洽谈在条件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
三、牢固树立全员服务第一的意识,以服务带动车队工作的顺利开展。
20xx年公司物流车队车辆的使用更加频繁,为了确保车辆安全及时,科学合理地安排配送车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。驾驶员的服务态度及服务质量都有了较大的提高。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我们会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜。为了更好的提高车辆管理质量合理分配。特制定了20xx年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立为公司服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
云车队工作总结篇2
一年来,坚持学习事业部的各项方针政策,严格要求自己,不断提高管理水平,不断提高理论知识,不断加强责任心使命感,带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平,不断提高决策力,把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行,始终勤勤恳恳的干好本职工作,为原煤车间的正常运行尽力。
20xx年由于前期的原料煤不足,我们对车辆进行了检修,为后续的生产打下了基础,面对车辆多,保养时间不充分的情况,我们对汽车,铲车开展了包车制,不断的进行以班组为中心的强调生产的重要性,提高了车辆的出勤率。
安全是工作的重中之重,利用空闲的时间组织全员,请交警开展现场宣传活动,提高了全员的安全知识,成为遵纪守法的好司机打下坚实的基矗稳定了原煤车间的员工队伍,合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开,公正的进行。大力开展学习企业文化,自己出资为公司搞好班组建设活动,把好人好事和违章人员进行对比奖罚,做好老员工对新员工的传,帮,带工作,签订师徒协议,加强员工克服困难的信心,把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右,但是总体量多,由于于甲醇转运副产品有关,相关油耗于甲醇协商。
原煤和车队一个整体,我们要统一思想,在重大问题上都要经车间统一研究决定,民主决策,坚持集体分工明确,互相支持,发扬集体的力量不断地增强班组战斗力,凝聚力和创造力,做到各项任务在下达后有计划,有条绪,有步奏,有分工的高效落实,我热爱我的团队,热爱我的事业,为能成为团队一员感到自豪。
在工作中存在的问题是;自身的文化程度不高,要不断的提高自身素质,在管理上要严,要不断的完善制度,在提高全员素质和工作思想方面多下功夫,只要有统一的思想才能干好工作,不断改正工作习惯,把班组建设工作抓实效不流于形式。
下一年我要以人为本,抓好安全工作与培训力度,让全员都提高安全知识。强化生产意识,统一思想不断提高全员素质教育,让队伍业务精通。大力开展修旧利废节能降耗,为企业节约成本。
云车队工作总结篇3
在即将步入20xx年之际,我怀着真诚的心情就我在20xx年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。
一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。
当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。
学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。
学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。
二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。
20xx年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。
面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。
三、做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定
做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。
四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。
今年我还结合本中队自身实际,紧紧围绕生产经营工作,组织多种形式的党员活动。三月份我们在党员中开展了以“闯市场,增效益”为主题的劳动竞赛活动,涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性,并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。为更好地发挥党员的先锋模范作用,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管理得到了充实和加(强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。五月份,公司对我中队进行调整,无形中增加了我们的工作压力。
针对现实情况,我带领支部成员认真分析,结合当前形式和党的工作任务,采取多种办法,改进工作中的方式方法,力求实效。比如在抓服务质量方面,采取定期和不定期到用户单位进行质量回访等方式,以民主评议与实际考核相结合。为了高速优质地完成全年生产经营任务,我们以提高服务质量为要求,强化生产组织管理,同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中,并制定了严格的奖惩制度,增强了职工的市场意识和忧患意识。其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。
同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。
五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。
自己作为兼职基层工会小组长,能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会工作规划。今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》,对我中队工会小组进行了增选和补选,健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、“创市场、增效益”合理化建议活动、参加了职工技术比武活动,同时,还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。
使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。今年,通过大家的`共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。
另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
云车队工作总结篇4
公司车队年终工作总结及来年计划
车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。 现将公司车队年终工作总结如下:
一.安全:
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全
4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。
驾驶,保证休息,确保安全行车。
6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
二.日常管理
狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三.问题
1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
云车队工作总结篇5
一、xx年春运工作的基本情况
xx年春运安全工作,从xx年12月25日开始到xx年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425.45万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4.1万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失 51.53万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72.8%、50%和6%,但死亡人数上升了59.26%。
xx年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标
二、xx年春运工作的经验和特点
(一)春运工作的特点。
今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装gps车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。
(二)、春运工作经验。
各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。
1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长xxx为组长,副市长xxx为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长xxx、副市长xxx多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对xxxx的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对xxxx的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府xx年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。
2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年xxx春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。
3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长xxx和xxx等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20xx0份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。xxxx公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。
4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川r13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款20xx元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆118505辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。
三、xx年春运工作存在的问题
在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,xx年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:
(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象
(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。
(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。
各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。
云车队工作总结篇6
不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。在公司领导的正确领导和指引下和在车队全体员工的共同努力,车队创造了一定的经济效益,但是也存在一些生产安全问题。在和项目部的紧密配合下,使公司机械在各项工作发挥着重要作用,也取得了一定的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:
一、狠抓安全,绝不放松
安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,按章操作机械设备,时刻注意效益和安全,坚持安全第一,预防为主的原则。
为加强安全教育,针对部分司机对环境不够熟悉的情况,车队每次开前会都对司机进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。
二、加强车队管理,提高工作效率
车队按照公司规定对司机进行严格要求,要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修
车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队一年来顺利配合各项目部完成各项工作。
存在问题
1、一年来由于个别司机对安全生产的意识淡薄,导致两起安全事故的发生,车队负责人及后勤人员愿接受公司领导的批评与处罚。
2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足各项目部对车辆使用的要求。
3、车队维修人员不够用,在遇有紧急机械或车辆故障时不能及时的处理。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
三、明年的工作重点
1、车队全体人员吸取教训、总结经验牢固树立了安全生产意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。
2、加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外修的数量。
3、加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。
4、研究辅助车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各项目部的用车要求。
5、充分利用gps系统平台,能更好地掌握车辆油耗量、和车辆动态,为公司节约开支。
云车队工作总结篇7
时光荏苒,岁月如梭,转眼间20xx年即将与我们挥手告别。20xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。
对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:
一、思想政治方面
在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也用心努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程持续一致,始终持续认真工作、用心上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。
二、工作方面
在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一齐顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,用心参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了用心的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能持续最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,用心参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题与未来展望
虽然在领导的支持和同事的帮忙下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队群众与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作到达一个更高的层次。
20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。
再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!
云车队工作总结篇8
车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:
一、安全:
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
2、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
3、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。
4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全。
5、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
6、xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
二、日常管理
狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。
7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三、问题
1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。