铁路半年度工作总结6篇
工作中的得失一定要在工作总结的写作中做好体现,学会写工作总结很重要,可以有助于工作效率的提高,以下是加分文档网小编精心为您推荐的铁路半年度工作总结6篇,供大家参考。
铁路半年度工作总结篇1
xx年,整个工程技巧部的运转是正常的,严格执行公司的治理制度。下面由我对工程技巧部xx年的工作环境作一个简单的总结。
一、xx年完成的主要工作内容
1、新项目开拓
1)完成新项目64项,已确认量产14项,此中11个项目也在小批量试装。
2)从xx年初至今,现已完成模具124付,新项目模具102付,此中备模22付。工装夹具70多套。
3)和正在开拓中如德赛西威m11,汇博a21指针,伟世通c303指针也正按进度进行等。
4)一些潜在的项目如伟世通kzrf、p32,大陆公司bp31、航天科技zb197等。
2、技巧部交底工作
1)完成现有各种工装靠模的编码归类。
2)完成重点项目的技巧材料的整理并实时签认报批,如延锋伟世通cd345eser批准,日精初物样件确认等。依照项目的进度,一些材料也在评审中。
3)完善各个新品的重点难点的实施合理性,如p32指针模具加工,ha指针布局变动,等。
4)按实际进度完成各个客户的样品交付,共送样200多种,确认样品90多种,此中40多种产品已批量生产。
5)编制和完善(装配、烫金、注塑、设备、查验)工艺指导书共完成工艺文件430份,此中有改动130份,翻新220份,新项目80余份。
3、技巧变动和立异
1)优化了繁杂的生产工艺,变动了指针均衡片由多片变动为1片,如:178指针,156里转针,p003指针等。
由以前的装配艰苦,现在加倍简单。变动指针零件布局,如136b指针,156小针等
2)改进了烫金工装:已有一台烫金机械已经试改胜利,还有2台机械也正在增加。还改进了打胶水工装,来岁还将陆续改进像热铆,飞边等一些工艺。
3)现场工艺文件更合理化的归档,还用使用塑封保存。
4)还变动了155k系列的大小指针,为指针自动装配,自动烫金设备,进步了生产效率,包管产品的质量。
5)今年又增加实验室和检测人员,并投入了设备。使用光谱仪阐发,检测指针的平均度数据,软件方面,本部初次运用lts灯光阐发软件,为我们开拓新品累计的经验。
6) 我们还初次使用新资料,海内第一款免测压入力指针7d1,此指针已经申请了专利。
7) 还有专业技术人员和工程师的加入,充足了工作力量,为我们以后的工作提供后备人才。
二、工作中的不够
1)技巧部人员多半为新学员,工作才能方面相对单一,我们必要加快晋升自身综合程度和实际操作才能,尤其在节制治理流程需增强学习,目前技巧人员对公司制度(法度模范)的了解和执行水平间隔公司的要求还有必然的差距,分外是新学员,更必要增强公司制度(法度模范)培训工作。
2)质量节制措施手段需改进。在客岁的有些项目的质量历程节制措施还存在不够,治理思路不清晰,节制重点不突出。
3)与各个部门的和谐工作及交待项目内容,需进一步增强。
4)对付一些日常需归档的材料存在拖延现象,个别内容填写不规范,如:尺寸图纸、ppap、工艺卡等。
三、将来的计算和要求
1、加强责任心
1)工程技巧部发扬每个技巧员的吃苦刻苦精神,加强责任心。在工作之余增强学习,认真对待每一项工作,按时出勤,有效应用工作光阴,死守岗位。包管可以或许按时完成上级领导支配的每一项任务。我们都是年轻的技巧员,经验不够,所以对待工作绝不敢怠慢!
2、改进工作方法
1)工作措施:把工作中的得失和每次呈现的问题记下来,以便汲取经验教训,遇到疑难问题要实时的反省并与其他部门沟通,耐心的听取他人提出的建议。在平常的工作中,要多用公司的法度模范,步骤,以便为往后更好的办事于工作。
2)工作方法:在接到每一个项目前,我们先摆正本身的态度,建立工作目标,然后再投入到每一个工作环节上去,在每一个光阴进度中要常常的提醒本身这一阶段我是否已经完成?
xx年的工作给了我们许多的教训,xx年对工程技巧部来说是症结的一年,技巧难度更大,要求更高,开拓周期更短。我部全体必然会以项目前期治理为重点,严把新项目的质量关,用我们最好的技巧才能,全面推进各项工作,实时完成领导交给我们的工作任务,为xx年全面完成国表里汽车仪表公司的目标而尽力奋斗!
铁路半年度工作总结篇2
一年来,我镇的铁路护路联防工作在镇党委、镇政府的领导 和县护路办的指导下,紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标,全 面落实铁路护路联防承包责任书,努力抓好责任制的落实,夯实 基层基础工作,加大护路宣传力度,加强护路联防队伍建设,适 时开展专项整治,确保了铁路运输安全畅通。
一、党政重视,切实加强领导
党政重视, 一是镇党委、政府高度重视“平安铁路示范镇”工作,始终 把“平安铁路示范镇”工作摆上重要议事日程,列入社会治安综 合治理工作、 平安建设总体规划, 与综治、 平安建设工作同安排、 同检查,及时制定下发了《下镇镇“平安铁路示范镇”创建活动 方案》 ,进一步明确了创建活动的目标要求、主要措施及职责任 务,在镇、村护路办和镇、村、组干部群众的共同努力下,通过 狠抓各项护路措施的落实,使“平安铁路示范镇”创建成果不断 得到巩固和扩大。二是层层签订铁路护路联防承包责任书。在 3 月 5 日召开的全镇政法综治工作会上由镇党委政府与涉路的赛 头、下仓、官宅、塘顶、渎口等 5 个村(居)签订了铁路护路联 防承包责任书。此后,镇护路办又及时与 2 所学校、46 名重点 五残人员监护人、与 31 户耕牛饲养户签订责任书,进一步明确 了镇、村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工作措施、领 导责任及具体任务。三是把创建“平安铁路示范村(居) ”与创 建“平安村(居)、 ”“平安学校”“平安家庭”有机地结合起来, 、 继续推进和巩固“平安铁路示范镇”创建成果,认真开展“平安铁路示范村(居”“爱路护路光荣户”创评活动,对 5 个“示范 、 村(居)、 365 户“光荣户”进行复评,经过复评,镇综治委 ” 重新命名了 5 个“平安铁路示范村(居” 365 户“爱路护路光 、 荣户” ,使我镇“平安铁路示范镇”创建工作得到了进一步巩固。
二、明确任务,落实各项措施
明确任务, 一是认真组织开展“三月综治、护路宣传月”活动,组织人 员到铁路沿线开展爱路护路宣传,在赛头、下仓、官宅、塘顶、 渎口 5 个村(居)刊出黑板报 3 期,张贴宣传画 78 幅,到铁路 沿线的 10 个村民小组召开群众会宣传 10 场次, 到中小学校以有 奖问答的形式组织开展 “四个一” 宣传活动, 深入广泛地宣传 《铁 路法》和《铁路运输安全保护条例》 。通过爱路护路宣传,进一 步增强了铁路沿线干部群众及学生的法制意识、 安全意识和爱路 护路意识。二是认真开展涉路矛盾纠纷排查调处工作,对排查出 的社会矛盾纠纷及时进行调处, 确保铁路沿线社会稳定; “抓 抓好 两降、保畅通”工作,严厉打击和防范偷盗路材路料的违法犯罪 行为,认真抓好路伤事故的预防和处置工作,积极预防路伤事故 的发生;认真开展“三乱”治理,对在铁路两侧安全保护区内开 荒种地、挖沙取土、堆放农作物等危及铁路运输安全的行为进行 清理, 全力维护铁路沿线的社会治安稳定。 三是进一步做好对 “五 残”人员监护工作。与“五残”人员监护人签订责任书,并落实 了村、组干部对其进行稳控。明确了“五残”人员的监护责任, 一年来,由于监护责任落实,未发生“五残”人员危及铁路运输 安全的情况;对铁路沿线耕牛进行调查统计,并与耕牛养户主签订责任书,有效地防止了耕牛上路影响行车安全事故的发生。四 是根据省、市、县关于《开展铁路沿线安全大检查活动》和《开 展迎世博、战暑运、保畅通专项整治活动》的通知,镇护路办及 时制定下发了活动方案, 认真组织开展了安全大检查和专项集中 整治活动,与玉山铁路派出所下镇警务区互通信息,对辖区铁路 沿线出现的随意倾倒废土、违规种植树木等问题进行认真整治, 及时消除了不安全隐患,对涉路矛盾纠纷排查调处情况进行建 档、落实。五是动员铁路沿线广大人民群众和护路队员,积极开 展“平安铁路示范镇”创建,参与铁路部门的防洪抢险工作,确 保铁路运输安全畅通。 六是加强路地协调, 及时召开路地联席会, 互通信息,相互配合;健全完善镇、村护路办台帐资料,切实加 强护路资料痕迹管理。七是按时发放护路队员工资,将 70%以上 的护路联防经费用于基层,保证护路联防工作的正常开展。八是 调整充实了镇、村铁路护路联防工作领导小组,镇护路办主任由 镇党委副书记、综治委副主任担任,对镇、村、组三级护路联防 责任人实行风险抵押机制,增强了护路工作的风险意识和责任 感;进一步落实“四个统一”规范,统一规范了镇护路办机构设 置,统一规范了专职护路队员工资 780 元,统一规范了每 2.5 公 里一名专职护路队员,统一规范了护路队员上路巡查制度。 通过镇、村、组三级的共同努力,一年来,我镇管辖段铁路 内未发生刑事、治安案件、无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象 和重大人、畜路外伤亡事故,确保了过境铁路安全畅通。
回顾一年来的工作,我们清醒地看到,我镇的铁路护路联防 工作还存在着一些差距:一是铁路沿线部分群众爱路护路意识、 安全意识和自我防护意识还有待于进一步增强。二是“五残”人 员监管难度大。
铁路半年度工作总结篇3
一、 不断进行质量改进,保证质量管理体系有效运行
按照二航局《管理系统单元手册汇编》、《项目管理指南》等文件要求,项目部建立健全了项目部质量管理体系。20xx年4月项目部迎接了中国船级社质量认证审核,11月通过了公司内审,有效的促进和完善了项目部质量管理体系的运行。
二、 开展质量活动,达到质量目标
质量管理活动围绕制定的“质量目标”展开,通过开展员工教育、“质量月”活动、测量比武、质量先进评选等一系列活动,有效的提高了员工质量意识和责任感,现场施工质量也取得了不错的成绩,截止20xx年11月14日,项目部检测钻孔灌注桩共666根,施工工序验收合格率100%。
三、 突出质量控制重点,强化质量控制手段
1、加强原材料的质量控制,确保工程实体质量。项目部安质部、试验室及物资部严格按照项目部原材料进场检验程序的有关规定对进场的原材料质量进行严格把关,杜绝不合格材料进入施工现场。
2、通过开展质量教育,提高技术、质量管理人员的业务水平。项目部针对现场的具体工作内容对现场人员进行相应的业务培训,采用不同的形式如书面试卷、参观学习、开会讨论等,达到提高人员素质的目的。
3、 严格实行现场“三检制度”,严格控制每道施工工序的质量,达到层层把关,不放过每一个质量问题。
4、 加大对质量通病的整治力度。项目部在整治质量通病的工作中,通过不断的对施工工艺进行改进和提高作业人员的质量意识,在项目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。
5、充分发挥奖惩机制,提高人员积极性。对现场质量管控出现下滑时,在对作业人员进行教育的同时
四、 加强与业主沟通,提升项目部质量管理水平
项目部高度重视每次业主单位检查,对业主提出的建议给予及时的反馈,在业主组织的信用评价、质监站监督检查、施工季度考核等检查中在不断完善自身质量管理工作的同时也得到了业主单位的肯定。
五、下一步工作计划
充分吸取20xx年质量工作中的经验教训,明年项目部将对质量管理工作不足方面做出改进。首先加强协作队伍的质量管理,在加强沟通、有效管理方面下功夫,确保达到既定的质量目标。其次狠抓现场过程控制,达到现场作业标准化,为争创优质工程奠定基础。
铁路半年度工作总结篇4
这个月以来是跟着师傅到一些点进行检修学习、只有不断学习新知识、新技术才能更好的是自己投入到工作中。随着科技的发展,铁路车辆检测的新技术、新工艺越来越多,以thds为例:从20__年至今,十年的时间,thds设备由原来的一代机发展到现在的四代机,平均每两年半更新换代一次。tfds、tpds设备相继上马并更新换代,列检电动脱轨器及列车车辆制动实验监测系统的使用等,仅凭原有的知识结构和技能已经远远不能满足现场工作的需要。只有树立终身学习、终身受教育的理念,干到老学到老,努力提高学习能力,改善知识结构,努力学习、刻苦钻研新知识、新技术,用现代科学知识武装头脑,才能适应铁路跨越式发展的步伐。不然,就要落伍,就要被淘汰。为此,我积极参加局、段、车间以及班组组织一切业务学习,十分珍惜每一次接受新技术学习和培训的机会。学习时,仔细听讲,认真复习,不懂就问,直到弄明白为止,从不敷衍了事。我还充分利用业余时间看了《铁路技术管理规程》、《红外线技术管理规程》铁道部颁发的《tpds tads tfds 设备检修维护管理规程》部颁<<车辆轴温智能探测系统>>(thds) 局发 《车号自动识别系统(aei)设备管理检修运行实施细则》以及《铁路车辆轴温智能探测系统(thds)设备维护管理1000题》等理论书籍。
掌握了各项规章制度和5t检修质量标准,增强了判断处理故障的能力,从而为提高职业技能打下坚实的基础。我们上道作业,就是和铁老虎打交道,来不得半点马虎。然后学习基本知识和练习基本技能,再培训其判断处理故障的能力和应急处理故障的能力,从而使其得到较为系统和扎实的培训。我有什么问题(主要是计算机方面),也主动、诚恳、虚心地向师傅们请教。在请教学习的过程中,师傅把所学知识及多年工作实践中积累的经验教训,毫无保留的穷囊相授,同时,我也学到了不少新东西。我们新来的同事也互相学习,共同进步。 我热爱本职工作,严格要求自己,摆正自己的工作位置,时刻保持谦虚、谨慎、律己的态度。在师傅和同事们的帮助支持下,顺利完成基本学习任务,履行好岗位职责.新的这个月意味着新的机遇和新的挑战,我将淡化成绩不断争取新的进步和提高。今朝花开胜往昔,料得明日花更红,我坚信在师傅的带领下我们会更快更好的成长起来。我们的明天会更好,作为铁路职工一份子,在今年的工作当中我将一如既往,全心全意、尽心尽力、立足岗位。
铁路半年度工作总结篇5
时光荏苒,20xx年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。
起运组现有员工9名,xx岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大专学历1名,中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!
在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:
一、安全方面
我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生
产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中
二、设备的维护与保养及安全管理
一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:
1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行。
2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。
3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。
三、存在的缺点
回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足。
1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。
2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。
3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。
四、今后的打算
1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!
2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的判断找电工还是起运前去维修,节约时间,保证生产正常运行
3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。
铁路半年度工作总结篇6
自20xx年xx月调到合安铁路一标二分部,刚开始对本项目工程量的计算,然后负责项目调度的工作及一些内业工作,在近三个月的工作中,我从一开始各种报表的编制不知道如何开始上手工作,到现在根据每天需要上报的资料逐一解决,慢慢的将工作捋顺,找到自己工作中的方法。在这三个月的时间里,我始终抱着学习的态度工作着,兢兢业业,吃苦耐劳。在完成调度工作的同时,熟悉施工图纸,了解本项目施工重点及难点,学习着以前未接触到的施工项目,希望在本项目这种有利于自己成长的环境中,能够学到更多的东西。
一、在工作中主要存在的问题有:
1、有时候对工作认识不够,不够积极,工作主动性不强,对工程管理还缺少了解和分析,对工作定位认识不足。不过我相信,在以后的工作中,我会不断的学习和思考,从而加强对工作的认知能力,努力地做好自己本职的工作。
2、由于三个月来对业务的学习,对相关的工作有了越来越深的.认识。但是对于工作的细节,自己觉得做的还不够,如有些报表在细节上面做的不够完善、领导交代的某些事情不能很好地全部完成。在以后的工作中,我努力做到精益求精,处理好每个细节,尽量完成领导交付的每项工作任务。
二、工作心得
1、工作中常常会遇到许多事情,有时候可能忙不过来,这时候自己不知道先做哪一件,自己手忙脚乱。这时候需要理清思路,工作中必须保持清晰的头脑才能做好每一件事。遇到这种情况首先要想,我要怎么做,先要做哪些,哪里是重点,先走哪一步,紧接着做什么,后面的计划是什么,始终都要保持清晰的思路,这样才能忙而不乱,才能减少不必要的失误。
2、在工作生活中,我和同事的相处非常紧密和睦,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致,这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。
3、工作的每一步都要精准细致,力求精细化,在这种心态的指导下,才能够做好每一件事。现在的我经常冷静的分析自己,认清自己的位置,问问自己付出了多少;时刻记得工作内容要精细化、精确化,个人得失要模糊计算;遇到风险要及时规避,出了问题要勇于担当。
三、工作教训
经过这三个月的工作和学习,我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下,自己在这三个月的工作中主要有以下方面做得不够好:
1、工作的条理性不够清晰,要分清主次和轻重缓急。在工作时间很仓促的情况下,事情多了,就一定要有详实而主次分明的计划,哪些需要立即完成,哪些可以缓缓加班完成,在这方面我觉得我还有很大的优化空间。
2、缺少平时工作的知识总结。虽然在工作总结上有了一些进步,但仍不够,如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失,会更快的成长。在以后的工作中,此项也作为重点来提高自己。在以后的工作中,我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方,一定要养成良好的工作习惯,努力为项目做好每一件事。
四、工作计划
其中,以下几点是我下年重点要提高的地方:
1、要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;
2、工作要注重实效、注重结果,一切工作围绕着目标的完成;
3、要提高大局观,是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;
4、把握一切机会提高专业能力,加强平时知识总结工作。