物流2023年度工作总结精选6篇
为了加强个人的工作能力,我们需要学会写好有关的工作总结,在长时间的工作中我们难免会遇到瓶颈期,要想打破必须要记录工作总结,加分文档网小编今天就为您带来了物流2023年度工作总结精选6篇,相信一定会对你有所帮助。
物流2023年度工作总结篇1
光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在xx这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的xx人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的xx人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做为一名xx的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xxxx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。
二、加强沟通,加强监管
做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。
三、工作细心,谨慎
经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xxxx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名xx人的监管职责。
物流2023年度工作总结篇2
20xx年物流在各级政府的关心下,在总公司各级领导的支持下,尤其是在董事长先生的亲切关怀下,我们终于拥有了属于自己的现代化物流配送基地。一年来,公司领导正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下:
一、突破项目建设瓶颈,高效推进仓库项目建设
20xx年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境,公司领导果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于20xx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。
二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设
1、以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。
2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层控制。具体做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。
3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受高铁建设和建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。
三、明确岗位职责,建立公司管理制度
由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。
四、妥善处理工农矛盾,创建和谐建设环境
强装、强卸、强行阻工既是我们一大丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候,主要以沟通说服为主,同时积极依托镇党委政府和村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的矛盾,建立和谐共融的建设环境。
五、争取政策性资金,促进项目建设
公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。20xx年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。
六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作
公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公平竞争,这样既避免了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。
七、努力做好企业公关工作,积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台
当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来,我司与镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与区、新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。从承办“万村千乡工程”的经验来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解企业的发展方向,了解物流的经营情况,了解是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。
八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质
我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。
回顾一年来所做的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。
物流2023年度工作总结篇3
各位领导、同事们:
大家好!在鼠年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年,预祝大家鼠年虎虎生威、财源广进。
xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:
一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主
根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1. 物流部费用现状
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b油泵问题,罗咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制
根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。
二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理
1.完善部门管理制度
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
三、降低呆滞库存、运回矿面板
过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。
四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性
为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。
五、支持其他部门工作,处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。
还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。xx年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。
xx年部门工作展望:
1.继续开源节流。
为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。
2.加强部门管理,优化出入库及配送流程
确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。
3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。
在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。
物流2023年度工作总结篇4
回首总结是:
一、以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。
一年来,我们把××××的7平方米的库房和××××15平方米的现代库房承租工作作为日常工作的重点,实现了出租库房的最大化利用,本年内始终保持满仓状态,库房利用率12。譬如佳通轮胎一家租库6平方米,全由我们管理,出入库用扫码器,跟超市一样,在管理仓储这快我们又上了一个新台阶,同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节,同时运输货代业务也不断发展壮大,以存储业务带动的(信息、保管、装卸,分拣、运输)市内各大超市配送(家乐福、乐购、华联、中兴、麦德龙),国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道,自管客户7家,托管客户14家,货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等,主要品牌客户有深圳中兴通讯、广州和黄天百、新疆美克美家,佳通轮胎均为上市企业,客户21家。浙江吉利汽车、新疆美克美家、广州和黄物流、珠海爱普斯物流、山东佳怡物流、上海无忧物流、山东力诺太阳能、江苏丽天、北京普讯、石家庄石药、吉林普康、黑龙江葵花、黑龙江北大荒、香港德国宝、丹沙中福、天津天师、深圳中兴、辽宁盛祥、佳通轮胎、安吉联合、货代客户不断增多。
二、要战胜经济风暴,实现物流公司利润指标
经济风暴席卷全球,国际经济形势严峻,国内经济前景不明,众多中小企业倒闭,企业纷纷裁员减薪“瘦身”,为迎击经济风暴做准备。我们联运作为一个物流服务提供商,与实体经济企业发展状况紧密相连,经济风暴下,中小企业经营不善纷纷倒闭肯定会在一定程度上减少物流需求,这样或多或少我们联运受到了一定的影响:
1、物流总量减少,利润减少。
2、同一地点厂家送货量减少,成本增加。
3、蛋糕变小,竞争激烈,利润变薄。但是,我们政府正积极采取措施,稳定国内金融市场和经济发展,帮助中小企业度过难关。众多出口受阻的企业也积极转向国内市场,同时增加了市场的需求,进一步拉动国内物流运输业的发展。所以面对经济风暴,单位多次召开员工大会,给员工鼓劲打气,我们无须惧怕,物流行业的前景是美好的,我们要有十足的信心,信心比黄金还重要,信心才可以自救,要战胜经济风暴,实现利润指标,依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天,我们都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,认真完成每一项任务,并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起,为公司排忧解难,为公司的良好经营做出积极的努力。
三、以公路、铁路为基础,促进企业的持续发展。
一方面强化内功,增强硬件设施和提高企业形象;另一方面,主动走出去,在留住老客户的同时,大力开拓新客源。脚走路,使得“××仓储区”成为了两个部门的物流重地,走近联运团队,几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化,员工是看在眼里,喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下,我们意识到在普通货物运输领域,我们灵活度明显不够,没有优势可言,我们的传统商誉优势发挥不出来,因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫,大家都知道企业能不能发展,“市场”说了算。做好了市场,才有生存的空间。联运的市场就是每一个客户,只有客户满意了,联运才有市场,而让客户满意的关键是不断提高联运服务质量。我们在8月份开展了“服务质量月”活动。亲切的微笑,及时的客户回访,货物按时按质按量的送达
物流2023年度工作总结篇5
物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下:
1、运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。
3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案:
1、针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。
2、针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。
3、针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
1、原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。
2、在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。
3、在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。
物流2023年度工作总结篇6
回首20xx年,物流公司以市场为中心,以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。面对压力,迎难而上,顺应现代物流发展,超额完成了全年经济指标。一年来,我们的主要工作总结是:
一、以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。
一年来,我们把xxxx的7平方米的库房和xxxx15平方米的现代库房承租工作作为日常工作的重点,实现了出租库房的最大化利用,本年内始终保持满仓状态,库房利用率12。譬如佳通轮胎一家租库6平方米,全由我们管理,出入库用扫码器,跟超市一样,在管理仓储这快我们又上了一个新台阶,同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节,同时运输货代业务也不断发展壮大,以存储业务带动的(信息、保管、装卸,分拣、运输)市内各大超市配送(家乐福、乐购、华联、中兴、麦德龙),国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道,自管客户7家,托管客户14家,货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等,主要品牌客户有深圳中兴通讯、广州和黄天百、新疆美克美家,佳通轮胎均为上市企业,客户21家。浙江吉利汽车、新疆美克美家、广州和黄物流、珠海爱普斯物流、山东佳怡物流、上海无忧物流、山东力诺太阳能、江苏丽天、北京普讯、石家庄石药、吉林普康、黑龙江葵花、黑龙江北大荒、香港德国宝、丹沙中福、天津天师、深圳中兴、辽宁盛祥、佳通轮胎、安吉联合、货代客户不断增多。
二、要战胜经济风暴,实现物流公司利润指标
经济风暴席卷全球,国际经济形势严峻,国内经济前景不明,众多中小企业倒闭,企业纷纷裁员减薪“瘦身”,为迎击经济风暴做准备。我们联运作为一个物流服务提供商,与实体经济企业发展状况紧密相连,经济风暴下,中小企业经营不善纷纷倒闭肯定会在一定程度上减少物流需求,这样或多或少我们联运受到了一定的影响:
1、物流总量减少,利润减少。
2、同一地点厂家送货量减少,成本增加。
3、蛋糕变小,竞争激烈,利润变薄。但是,我们政府正积极采取措施,稳定国内金融市场和经济发展,帮助中小企业度过难关。众多出口受阻的企业也积极转向国内市场,同时增加了市场的需求,进一步拉动国内物流运输业的发展。所以面对经济风暴,单位多次召开员工大会,给员工鼓劲打气,我们无须惧怕,物流行业的前景是美好的,我们要有十足的信心,信心比黄金还重要,信心才可以自救,要战胜经济风暴,实现利润指标,依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天,我们都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,认真完成每一项任务,并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起,为公司排忧解难,为公司的良好经营做出积极的`努力。
三、以公路、铁路为基础,促进企业的持续发展。
一方面强化内功,增强硬件设施和提高企业形象;另一方面,主动走出去,在留住老客户的同时,大力开拓新客源。脚走路,使得“xx仓储区”成为了两个部门的物流重地,走近联运团队,几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化,员工是看在眼里,喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下,我们意识到在普通货物运输领域,我们灵活度明显不够,没有优势可言,我们的传统商誉优势发挥不出来,因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫,大家都知道企业能不能发展,“市场”说了算。做好了市场,才有生存的空间。联运的市场就是每一个客户,只有客户满意了,联运才有市场,而让客户满意的关键是不断提高联运服务质量。我们在8月份开展了“服务质量月”活动。亲切的微笑,及时的客户回访,货物按时按质按量的送达。