写心得体会是一种自我反省的方式，帮助我们更好地认识自己的人际关系和沟通能力，优秀的心得体会是通过经验总结而来的宝贵财富，下面是加分文档网小编为您分享的执法证培训心得体会6篇，感谢您的参阅。

执法证培训心得体会篇1

一、这次培训使我们深刻认识到了学习的重要性。

这次培训让我们感觉到了压力，需要我们更加努力地学习，以尽快适应工作的要求；科学的飞速发展，社会的飞速进步，人民群众要求的不断提高，对我们的工作不断提出新的更高的要求；年轻时期正是学习的好时光，“莫等闲，白了少年头，空悲切”。十六大报告提出，要“形成全民学习、终身学习的学习型社会”。今天，学习已成为了人们终身的事业，不学习，就会落后，就会跟不上时代的步伐，就会被社会所淘汰。

二、这次培训使我们更加了解了谦虚待人，创造良好工作氛围的重要性。

自古以来，做人与做事就是不可分割的两个部分。要做出一番事业，首先要学会做人。我们都是初任公务员，在工作上有很多东西需要学习，需要提高，祛除学生式的眼高手低，好高骛远的习气，踏踏实实从小事做起，从基层干起，不懂就问，不懂就学，谦虚谨慎，从思维方式、行为方式上彻底改掉学生时期的不良习气，极为必要。和谐融洽的工作氛围是我们做好一切工作的基础，个人英雄主义、不善于团结他人是机关工作的大敌。我们要把集体视为一个团队，把自己视为集体的一份子，学会并懂得发挥团队优势，一个合作、团结的团队是无坚不摧的，是最有战斗力的。“三个臭皮匠，胜过诸葛亮”。要时刻记住，集体的力量是最伟大的，也只有融入到集体中，才能有我们充分发挥个人能力的舞台。

三、这次培训更加坚定了我们热爱交通工作，献身交通事业的决心。

近一段时期以来，党和国家对交通事业的发展空前重视，我国交通事业的发展面临着一个前所未有的战略机遇期。江泽民同志要求大力发展面向现代化、面向世界、面向未来的，民族的科学的大众的社会主义文化；长春同志要求进行交通体制改革,以先进的理念、先进的管理机制，运用市场手段科学整合、配置交通资源，繁荣交通事业。交通的影响力，不仅反映在交通本身，而且越来越广泛地反映在物质产品的交通内涵上，反映在交通产品的竞争力和综合国力的竞争力上。当今社会，交通事业日益显示其强劲的发展势头和巨大潜力。与发达国家相比，我国交通事业还有很大的发展空间。改革开放以来，我国交通产业取得了长足的发展，可国家对交通事业的管理和引导还处于相对滞后的状态。如何使交通行政部门更好地管理交通事业，并进而站在时代的潮头，提出带有前瞻性和全局性的战略规划，是当前交通行政部门特别是中央一级交通行政部门义不容辞的责任和义务。认识到这一点，我们对交通事业的热情更高了，对交通事业发展的信心更足了，也更坚定了我们投身交通事业的决心。

总之，这次培训时间虽然短，但我们的收获却很大。我们相信，经过这次培训，大家对如何做好自己的工作，如何给自己定位，如何规划自己的发展轨迹，一定有了更为清晰的思路，有了更多的自觉性，也有了更强的动力源泉。

执法证培训心得体会篇2

为进一步提高全市路政人员执法能力和水平，提升路政队伍执法形象，市公路局路政支队在__年新年尹始组织全市路政执法的中层干部在市委党校举行了为期5天的封闭培训。在这里系统学习了路政执法的专业知识和法律法规，市委党校的专家教授专门为培训班举行了《坚持依法行政提高路政执法水平》、《路政文化建设》、《领导艺术》、《开展反腐倡廉和先进人物先进事迹的电教片。通过听取省局、市局和支队领导精彩地讲解和党校教授高层建领的精彩论述使我深受启发和感悟。现将今后如何保持廉洁自律和开展路政工作的几点心得体会汇报如下：

一、关于加强廉洁自律的体会

党越是长期执政反腐倡廉的任务越艰巨，越要坚定不移地反对__，越要提高防腐防变的能力。党员干部和普通员工要廉洁自律，防腐拒变，应着力做好以下四个方面工作：

2、树立正确地人生观、世界观、价值观。那此以身试法的__份子的问题就出在世界观、权力观上、出在缺乏自律意识上。思想是行动的先导，一个人如果人生观、世界观、价值观出了偏差，总是想着个人利益、甚至为了个人的享受，不惜损公肥私，那他的__是迟早的事情。

3、严以律已，踏踏实实干事，清清白白做人。__份子正是因为用侥幸的心理撬动了放纵的行为，用膨胀的欲望推毁了是非的界限，才导致坠入了犯罪的深渊。我们要不断在思想上自律，在制度面前自律，在监督中自律，才能有如履薄冰般的谨慎，如临深渊般的警醒。

4、自觉接受监督，学会保护自己。失去监督的权力，必然衍生__，脱离监督的干部往往会犯错误。党组织和群众的监督是一面镜子，经常地照一照检查一下自己的缺点和不足，及时加以纠正和改正，对自己的成长进步大有裨益。"良药苦口利于病，忠言逆耳利于行"，常被泼点冷水，常听点逆耳之言，可以使头脑保持清醒，其实这也是有效保护我们自己的有效方法。

二、关于抓好路政执法工作的体会

(一)抓人员管理上做文章

1、坚持抓人员素质不放松。通过加强职工政治理论学习，专业知识学习，法律法规学习。提升队伍的政治敏锐性，增强干部职工分析问题，解决问题的能力。

2、坚持抓团结务实不放松。通过每月工作例会，召开__生活会等途径使员工在工作上，思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则，小事讲风格的工作氛围。

3、坚持抓廉洁自律不放松，进一步完善一系列规章制度和保廉措施并严格落实，使路政人员的行为规范、思想作风，团结务实、廉洁自律进一步加强。

(二)抓队伍建设上做文章

1、要因势善导。采取各种途径和办法培养人才队伍，增强单位活力和后劲，努力打造一支"有文化、有纪律、有道德、有理想"以及"特别能吃苦、特别能战斗、特别守纪律、特别能奉献"的"四有"、"四特"职工队伍。

2、建立和完善严格规范的管人机制。用制度来管人，严格纪律切实落实。做到岗位有规范，工作有标准。

3、建立完善学习制度。抓好执法队伍的全面学习，营造良好氛围深入开展建设学习型单位活动，倡导职工每天读一份报纸，看一次新闻，每月读一本好书，写一份学习心得体会。树立学习工作化，工作学习化的理念进一步调动全队干部职工学习知识的自觉性，提高其素质。大队对每位队员，每个岗位，每项工作，每次学习都进行随机及阶段性的奖评，开展比、学、赶、帮、超活动。

(三)抓业务管理上做文章

1、抓思想建设。每月定期召开职工大会在职工中开展"世界观、人生观、价值观"和教育。同时，积极开展谈心、谈话活动，及时了解职工的思想动态，有的放矢地做好每位职工的思想工作，积极参加上级组织的各项活动，树立积极向上，团结协作，爱岗敬业，乐于奉献，勤学奋进的良好思想和道德素质内涵。

2、抓内业管理。从上级来电、来文、办理到组织安排、计划学习、整理文字、图片资料、各项报表、资料分门别类、检查评比等。归卷入档做到数据准确、整齐划一。每月把大队管理信息及职工的工作、生活、评比结果发生的好人好事，予以及时公报，使管理环境不断优化。

3、抓外业管理。执法工作不仅程序要合理合法，事实要清楚，证据要确凿。更要树立全心全意为民服务的思想。建立全面的服务措施：一是开展限时服务二是开展延时服务三是开展提醒服务四是开展便民服务五是开展"一站一窗"式服务。

(四)抓管理机制上做文章

1、抓宣传报道。做到"报到有文、电视有形、电台有声站场有声势、街道有标语、交通繁杂地段有宣传点"。把每年三月作为"公路法规宣传月"做到有规模、有影响、有声势，进一步优化公路路政管理环境。

2、建立合理规范的多方联动体系和制度，逐步建立与人民法院及公路沿线村镇工作联络制度。当前行政执法中存在的主要问题是地方和部门保护主义突出。建立与人民法院的联络制度势在必行。

3、逐步建立起适合路政发发展的长效机制。通过绩效考核机制末位待岗机制和激励机制，增强路政执法人员的危机感、责任感，调动路政执法者的积极性，增加考核的公平性，形成执法队伍的动态管理机制。

在本次全市公路路政执法培训活动即将结束之即，我想起在开班典礼对全市路政人员概括的三个责任。即"社会责任、承担责任、风险责任"。我将牢记作为一名路政执法者身上应该肩负的这三个责任，在今后的工作中带领__路政一班人，做到：严格管理与文明执法并重，严格要求与提高素质并举，严格监督与廉洁自律并行。将管理融入服务之中，实现从简单执法到规范执法的转变，从执法管理到社会服务的转变，努力为__的公路事业作出应有的贡献。

执法证培训心得体会篇3

公司于20xx年8月14日上午组织了生产基地的所有成员，由公司外聘的老师，对我们进行了安全生产培训。在我充分感受到公司以人为本的企业文化的同时，老师列举的一系列安全生产事故也让我内心受到冲击，充分感受到了在生产过程中，安全第一。在以后的工作中更会提高安全意识，提升安全素质，防范于未然，实现我会安全这个目标。

在培训中，首先老师介绍了有关安全生产的相关定义以及政策法规。安全生产就是在从事生产经营活动过程中，为避免发生造成人员伤害和财物损失的事故而采取的事故预防措施。我国消防工作方针是：预防为主，防消结合。安全生产原则是第一管生产，必须管安全，第二谁主管，谁负责，第三安全生产，人人有责。在生产过程中我们要做到三不伤害，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。

其次列举了其他企业已经发生过的安全生产事故，诸如发生在压片机、颗粒包装机、总混机、挤压过筛颗粒机等生产设备周围的安全事故。此类设备与我们平时工作接触到的中试和生产设备几乎一致，看到如此多的事故，尤其是造成了人员伤害的事故，个个让人触目惊心。老师还提到了海恩法则——每一次严重事故的背后，有29次小事故，300次事故未遂，1000次安全隐患。如果在平时操作过程中，心中随时贯彻“安全生产，人人有责”这个思想，随时提高警惕，发现安全隐患及时消除，发生小事故后要及时总结经验教训，那么，就很容易达到我要安全这个最终目的。

联系到平时工作，以后在操作过程中要随时提醒自己和一起参与的同事要小心警惕，避免伤害。也经常到车间接触到中试设备和生产设备，用得最多的就是挤压过筛颗粒机和压片机，有了上述例子中的教训，以后与同事在合作过程中一定要集中注意力，随时跟对方沟通好，分工明确，尽量避免两人同时操作设备开关。设备运行过程中，不抱侥幸心理做危险操作。提醒自己，提醒他人，保护好自己，也保护好同伴。

发生安全事故都是我们大家主观不想遇到的，但是，正如老师第三部分所讲到的，既然事故已经发生了，那么首先能想到的就是在这种突发情况下如何保证自己和工友们的安全，这就需要遇事沉着冷静不慌乱，能及时作出正确判断。因此，首先需要平时就能熟练掌握一些安全保护机能，熟练使用灭火器，掌握逃生技能等。

通过这次培训，加深了我对安全生产的认识。再次感谢公司组织这次培训。

执法证培训心得体会篇4

6月20日下午，省厅南充战训基地邀请全国知名警务实战专家、省厅警官培训中心副主任张莉斌，为2017年第4期“战训合一”基地学员做“警务实战执法安全理念”专题授课，全场座无空席、气氛热烈、掌声阵阵，作为一名学员，从授课内容中，我深切感受到每一次执法活动中都会或隐含或伴随着不可预知的危险性，同时也使我深刻认识到安全理念在警务实战执法中的不可或缺性。

莉斌主任以“和平年代最危险的职业是人民警察”这张ppt展开讲述，引用宜宾“7·01”袭警事件、达州“3·29”暴力拒捕抢枪案、广州女警击毙挟持人质歹徒等案例，对近年来各地在警情处置时出现的薄弱环节和突出问题进行深度分析，结合当前严峻的执法环境和淡薄的安全意识，阐述了在警务活动中，民警具备安全理念和安全能力的重要性，随后引出并解读了警务实战中心的三大核心内容，即执法安全六大意识、警务战术五个要素、三个安全程序。

莉斌主任的授课再次翻新我对警务执法安全的认识，曾经以为自己足够强劲，经过2年基层工作的经历，接到过各式各样的警情、见识过形形色色的不法分子，足够使我从一只破壳幼鸟成长成征服苍穹的雄鹰，可以从一个弱女子转变为除暴安良维护正义的人民警察。可反观现实、细细思考，之前每次处警中我能毫发无损，都是我的领导和战友做了充足准备，危险来了他们全体我挡着，而我，只用安心的当一个无名配角，我不过是这些警务活动的见证者，而不是参与者。也许是我命太好，遇到的歹徒都是善人，不曾伤害我，也许是我命太好，同事为我搭建起一座金钟罩，不曾让我受伤，也许，种种因素都有，唯独没有自己的强大，未曾清醒认识到危险其实离我们很近，未曾真正的把自身安危当回事。

莉斌主任的一堂课，叫醒了睡梦中的我，让我不由环顾自身，从警察的职业视角看到身边各色危险的暗流汹涌，也促使我在后续警务生活中，从以下三方面做出改善，一是强化安全意识，公安工作性质决定警务活动的危险性，因此身为民警，要始终将安全理念贯穿于警务活动中，绷紧执法安全这根弦，将其内植于心、外化于行；二是学会智慧执法，在执法勤务活动中既要牢记法律适用、规范用语、警械武器使用的基本知识，同时也要讲究警力配合、协同作战、战术性撤退等智慧执法；三是强化实战应用，在强化自身执法规范化和执法安全理念的基础上，针对实战中的薄弱环节开展针对性学习与应用，让安全要求和规范入脑入心。

胡兰成在《今生今世》一书中有句话这样写道：今生今世，但愿岁月静好，现世安稳。他描述出了国民对和平时代的渴望，对生存安全感的基本需求，而安全感，是一个国家给民众最好的礼物。前段时间，网络也流传出一句很流行的短语，哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行，在这句话底下配的是一张人民警察负重前行的背影。图文配置直击每位民警内心，因为这就是我们的日常，国家需要我们去打击黑恶，百姓需要我们去全力保护，而我们自身，也需要这份职业荣誉感帮我们逐渐实现人生价值，在众多渴求与责任担当中，希望我们每一位民警都能在肩扛重任的同时，将个人安危始终系于心间，在保护好自身的前提下，砥砺前行，维护现世安稳。

作者：牛佳钰

学员班级：省厅南充战训基地2017年第4期战训合一训练班3中队

工作单位：达州市公安局通川区分局指挥中心

荐稿：姜永良 张 章

编辑：雷 波 张 雷

执法证培训心得体会篇5

首先感谢领导给予这次出差学习的机会，作为建设系统的一名工作人员，我也非常珍惜这难得的机会。三天来，培训班的各位专家主要从工程建设执法监察、房地产监管与房屋征收工作的形势与对策、行政强制与行政诉讼、规范与提高监察执法行政水平、城市管理工作基本情况、城市规划编制与管理等六个方面进行了理论讲解。作为政府投资方，主要应该是从业务知识的角度进行学习，从而更好的了解在工程建设中应该执行的相关规定和程序制度，并做好相应的管理工作。通过本次培训学习，我从理论上进一步了解了建设系统行政执法的现状及面临的难题，这些都为我今后的工作提供了较好的理论指导，也为做好管理工作提供了借鉴经验，现将本次培训有关市政工程建设方面的学习心得总结如下。

一、工程建设的程序和制度

工程建设增加了政府投资项目方面的法律规定，从理论和实例方面强调了在工程建设中按照程序和制度执行的重要性，要坚持所有项目先勘察，后设计，再施工的基本原则，并坚持所有工程采用合同约束、超过一定数额的项目需要进行招投标、项目法人负责制及施工许可制度的四项基本原则，这在工程实际中具有很重要的意义。目前存在的问题主要是：

①很多工程都是依据原有的勘察地质条件

②设计单位或者施工单位不具备相应的资质

③工程建设遵循“边勘察、边设计、边施工”的原则。这些弊病尤其存在于政府投资的重点项目中，这类项目主要特点是要求短时间内建设，相关建设手续后期进行补办，因此工程建设存在较大的安全与质量隐患；另外，许多市政工程的施工许可制度落实的不好，对工程建设要求的到位资金情况要求不是很严格。

二、工程质量和安全生产管理

对于工程质量和安全生产管理，一定要依靠严格的监督和管理，从而对工程安全负责，主要从以下四个方面进行

①落实责任制，谁生产谁负责，同时抓好审批、发证等单位的监管责任

②落实管理人员、关键岗位及施工单位的资质问题

③对于建设所用的设备和材料的合格性严格把关，许多工程都是先施工后检测的流程，这都对工程的质量有较大的影响。

④对质量标准及规范严格执行，尤其是强制性条文等。只有严格做好工程质量与安全生产的检查，并将其贯穿于工程的各个环节和过程当中，才能更好的确保工程质量。

三、规范工程建设市场秩序

对于规范工程建设市场方面，主要有以下几个方面的问题：

①对业主的监管不到位

②工程建设过程不履行法定的程序

③工程招投标中串标、骗标、私下定标、资质挂靠等问题严重

④施工单位转包、违法分包问题严重

⑤工资拖欠问题严重。

目前，建筑市场仍存在许多不规范的`地方，这就需要在平时的工作中严格把关，并与其他部门进行联系沟通，多种渠道进行管理，共同创造建筑市场的良好秩序。

通过本次学习，我深刻认识到在我们行政执法过程中还存在许*一秘 .1mi.net*多不足。一是对执法监察认识还不到位；二是执法监察缺乏具体的落实措施；三是行政执法监察责任制还不够规范；四是运用法律手段解决实际问题的能力和水平还有待于提高。因此，为做好下一步的行政执法工作，我们应做好以下几个方面的工作：

（1）进一步提高认识，明确责任。采取有效措施，充分认识进一步加强行政执法工作的重要性。

（2）加强司法行政工作建章立制和规范化建设力度。充分履行各项规范制度，逐步实现规范化管理。

（3）加强和改善行政执法，确保法律法规正确实施。按照“有法必依，执法必严，违法必究”的要求，做到严格、文明、公正执法。

（4）加强执法监察检查，及时纠正违法行为或者不当的行政行为。切实保障公民、法人和其他组织的合法权益；进一步纠正行政执法工作中的存在的问题，提高执法水平。

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执法证培训心得体会篇6

?道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：

      一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。