心得体会是可以把学习或者生活中得到的体会用文字记录下来的重要文体，优秀的心得体会是需要我们的亲身经历的，以下是加分文档网小编精心为您推荐的生产和管理心得体会优质5篇，供大家参考。

生产和管理心得体会篇1

本书从各个方面向读者详细阐述了精细化管理的概念。对于正处于企业发展关键时期的中国企业来说，是一剂不得不用的良药。读后，我感触颇多。转变了长期以来对于管理的看法。原来管理可以这么细，它是一门复杂的科学体系，同时是一个有力的解决问题的思维方式。这是将自然科学的研究方法带入管理科学。让人变得严谨，同时让人叹为观止。对于很多名词和方法，都是第一次听说。在惊奇的同时，不得不让人佩服老外的处事方法。

书开始从整个世界的管理发展作为背景，引入了很多知名企业精细化管理的经典案例。我们发现，世界大企业的有效发展都是伴随着精细化管理的进步而发展。换言之，没有人类在精细化管理上的智慧结晶，就没有现在那么多的伟大企业。因为，企业的迅速壮大，随之没有与之相应的管理提升。最终会像历史上众多的王朝一样，湮灭在历史的长河中。本书精辟的分析了我们的企业存在的诟病，为什么中国的企业往往只能做大，而后不能做到伟大，不能做到百年老店。最大的问题就是我们的粗狂式管理。

管理浮于表面，停留在理论或制度层面，缺乏对具体管理方法和手段的研究，针对性、操作性和稳定性不强；企业组织构架和职能定位不够合理清晰，管理层次较多，管理中存在众多交叉、盲点和结合部，造成管理效率低下；满足于“差不多、过得去”，远未达到精确、量化和规范的要求，一些职工的标准意识不强，工作粗枝大叶，有的工作看似做了、实际没做，有的做了、但细处没做，商机的错失和生产过程中的'跑、冒、滴、漏等各种浪费现象普遍存在。粗放式管理是一种“差不多”的管理，不是准确、科学的管理。很多企业领导张口要实现两位数的增长，闭口要准备上市，但实际上并没有任何具有说服力的依据。这种“差不多”的管理在措辞中往往带有“差不多”、“大概是”、“可能会”等字样，常常自我感觉良好，而实际上却对真实情况知之甚少。缺乏对真相的探究，就像精益老师上课说的一样，人往往最容易被自己的眼睛欺骗。唯一能说明真相的只有数据。但像采集数据的工作，对在大多数企业来说都好像是多余的。觉得与其做那么多与生产无关的事，不如多做点生产，多赚点钱。殊不知，磨刀不误砍柴工。我们做精益，就是在磨刀，只有做得越细，生产才能越有效。

生产和管理心得体会篇2

5s”现场管理作为一种企业改善的`管理手法，在管理应用中越来越受到企业管理者的重视，由“5s”延伸出的海尔管理模式“日清日高”很好的见证了“5s”在中国本土企业中的运用效果。

在汽车销售服务行业，由汽车生产厂家辅导推行的“5s”“6s”也从未间断过。但因项目实际导入与推广期所需时间比较长(三个月)、推广期间的现场改善细节问题特别多、各厂家所隶属的“4s”店在全国数量之多，厂家的时间、精力、成本上没办法做到很细微的对每一个“4s”店进行现场指导与各阶段评估，故而这种推行还只是局限在培训以及局部的间歇性现场指导与检查上，根据各家公司管理层人员对“5s”的理解与掌握知识深浅的不同，在实际运行过程当中而产生各家不同效果的区别。导致很多“4s”店在厂家评分时分数比较低，全国排名比较靠后，客户满意度偏低的不良结果。

中华培训咨询网吸纳专门研究与推行汽车服务行业“5s”现场管理的.专业咨询师，在业内原有的推行模式上结合多家“4s”企业现场案例，总结并改进了一系列推行方法，使之更适合汽车服务行业现场推广。最重要的是我们在推行过程中，不但注重在推广期的现场改善、标准与规范导入，还注重为企业培养现场指导型人才，大大的提高了企业自我实施的专业度，对长期执行提供了可靠的保障。

中华培训咨询网秉承“一荣俱荣，一损俱损”的服务理念，积极努力的为客户企业提供尽可能多的服务内容，以保障项目的有效运行，帮助客户企业很好的完善企业管理机制。

“以现场管理为导向，促进5s管理中国本土化应用，帮助更多企业完善基础管理”是我们的专业方向，衷心祝愿您的企业健步发展，鸿图长望!

生产和管理心得体会篇3

近来工作做了不少，每天也忙忙碌碌，好象还是理不出太大的头绪，如何有效的推进车间基层管理工作？要改善工艺，要降低成本，生产现场如何有效发现问题，持续改进？计划跟不上变化，如何提高生产车间应变能力，有效的保证生产进度？

经过再三结论各部门生产过程不稳定的原因是，机器故障和产品质量问题经常发生，没有如何有效的控制、提高质量和提高设备利用率！（尤其是数控车间！）现场很多事情需要依靠下属和同级部门共同努力，可是经常是出了问题后，人人相互推脱，事情一误再误！

目前的工作应该是如何有效的与他人沟通和协调，如何激发基层管理人员的主动性和责任心？对基层管理人员的业务水平进行全方位的培训，岗位操作技能、生产现场管理、质量监控点、设备检修、工艺改进、劳动组织、定额管理、成本核算、班组管理等。车间管理应以市场为主导，生产责任为核心开展其它管理。对现场时刻进行检查，预防事故的发生。在日常的工作中必须清楚地了解下属的每一位员工的工作能力，采取因材适用的方法，

不要总以自己的工作水平和能力来衡量和要求员工，更不要刻意地去挑员工的毛病，要找出解决问题的突破口，从各个方面启发他们的工作热情，注重动之以情，晓之以理，对待他们工作中出现的问题和所犯的错误，应当给予耐心诚恳的帮助，多给他们以鼓励，使他们从中得到锻炼和提高。领导靠的是自己的真正能力。领导力针对的是团队而不是个人。然而目前应该努力提升自己的综合素质，争取在技术、沟通能力、用人、工作思路等方面提升自己，言前三思。指令一定要合理，下令前要征询意见，慎重思考，使指令更具有操作性。避免草率决策、仓促下令，然后朝令夕改的情况。丑话在前。清楚表达命令的附加内容。言出如山。一旦指令下达，就必须照章办事，决不徇情。不怕怨，不怕冤，考核是管理手段，不能带丝毫的主观意见。而一次不公的惩罚，很可能破坏员工长久积攒的积极性，而失去人心。根据目前的情况作为一名领导者要想做好工作，首先要做好协调各种关系的能力，搞好服务工作，但是这些工作也需要各方面的配合。沟通是为了一个设定的目标，把信息、思想和情感在个人或群体间传递，并且达成共同协议的过程。根据目前的情况好像就这么多了！呵呵

生产和管理心得体会篇4

安全生产是关系到人民财产及生命安全的大事，是各项工作的重中之重。京石高速公路承载着方便人民群众出行，推动社会经济发展的重要职能，为确保京石高速的安全畅通和员工的工作安全，落实公司“100-1=0”的安全理念，作为日均车流量近万辆的收费站，定州站本着“预防为主，规范管理，完善细节，快速反应”的原则，加强安全管理，做到时时讲安全、处处讲安全，把安全工作贯穿整个收费工作的始终。

一是建立、健全收费站安全生产组织机构。

成立以收费站站长为组长的收费站治安综合治理和安全生产领导小组，制定详细计划和措施，对小组成员进行分工，明确职责，签订《安全生产责任状》，具体岗位由专人负责，一级抓一级，层层抓落实，切实做到任务明确、责任到人、措施到位，以保障收费站安全目标的实现。

二是规范、完善收费站安全生产规章制度。

根据收费站的实际情况，制定了包括安全生产例会制度、安全管理制度、安全生产检查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和紧急情况报告制度、安全员管理办法等一系列安全生产制度；收费人员作业安全操作规程、电工安全操作规程等一系列安全操作规程；收费日常保畅预案、节假日或重大活动期间保畅预案、恶劣天气保畅预案、封路开通或分流预案、重大突发事件应急救援预案、反恐防暴防袭击预案、防火灭火预案、防盗防抢预案、站口交通事故应急预案、设备故障处置预案、收费大棚防雷击安全预案、扰乱收费秩序应急预案等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切安全隐患。

三是加强收费站安全生产宣传教育。

为了培养员工养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，利用留营日、班前、班后的时间，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，组织员工从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品等与收费站安全生产切实相关的方面，重点学习安全生产常识和各类安全生产相关法律法规及与安全有关的规章制度，平时利用公司网站、宣传橱窗、文化长廊、标语、条幅等渠道和向广大司乘人员发放安全生产宣传单、举办安全生产知识竞赛、召开安全生产交流会等多种方式，加强对收费人员的安全教育和对过往司乘人员的宣传力度，并通过重大交通事故案例分析，要求全体职工从事故中吸取教训，提高安全防范意识，牢固树立“安全第一”的思想。

四是开展收费站安全生产预案演练。

员工对各类突发事件积极、有效的应对是做好安全生产工作的必要条件之一。收费站平时要组织员工开展安全生产预案演练，使员工明确各自的职责分工，了解取得应急资源的途径，掌握报警、上报的工作方法与程序，保持通讯畅通，事态评估，怎样采取保护措施，应急人员安全和紧急医疗服务等，使员工在遇到突发事件时能够快速进入各自分工的状态，各司其职、积极应对，将可能的损失降到最低点。每次演练结束后，要对演练的内容进行总结和分析，及时发现原预案中存在的不足，进一步修订、完善预案，提高预案的可操作性。

五是完善、落实收费站安全生产监督机制。

坚持“安全生产，预防为主”的方针，成立安全生产检查领导小组，认真做好与安全生产有关的检查、考核以及整改措施的落实监督工作，定期、不定期对收费广场、收费亭等部位进行自查自纠，电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月对包括收费设备、消防设备等有关安全生产的工作进行一次大检查，对检查中发现的问题及时上报并整改。从方方面面，切实维护了收费站口的良好秩序，全面系统地保障收费站、员工和司乘人员的安全。

安全生产工作贵在坚持，重在预防，只有员工上下齐心，高度重视，落实责任，及时解决安全生产中发现的新问题，不断提高安全生产水平，才能杜绝隐患，完成安全生产责任目标，确保国家财产及人民生命、财产安全。

生产和管理心得体会篇5

在全国第xx“安全生产月”里，6月x日下午，县委中心组（扩大）理论学习会邀请了省安监局副局长陈宏伟作了题为《强化红线意识、关注安全生产》专题讲座，陈局长深入浅出的讲解，让我们受益匪浅，我深刻理会“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。只要注重教育，社会参与、重视激励作用，就一定有效遏制事故的发生，营造一个安全、少灾、无害、祥和的安全环境。

一、加强教育、树立安全意识。安全管理，教育为先。现代安全生产管理要求的基础就是科学认识安全管理，首先要提高对安全教育的认识，真正把安全教育摆到重点位置；在教育途径上要多管齐下。既要通过安全培训、安全日进行常规性的安全教育，让大家在潜移默化中强化安全意识。要通过多种形式的宣传教育逐步形成“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围，使广大群众逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨跃，进一步升华到“我会安全”的境界。预防为主，确保防范措施到位。

二、以人为本、激发安全职责。在现代管理哲学中，人是管理之本。管理的主体是人，客体也是人，管理的动力和最终目标还是人。在安全生产系统中，人的素质（心理与生理、安全能力、文化素质）是占主导地位的，人的行为贯穿施工过程的每一个环节。人是最根本的，需要重视人、激励人，就要在管理方式上实行民主化。

三、激励作用转变安全方式。在企业安全管理中引入多种激励机制，成为安全管理文化现代化所要求的重要方向。目前，多数企业安全管理采取的是负激励即违章罚款，虽然有激励效用，但容易使人感觉安全生产很“冷”。因此，企业要注意多运用正激励，一方面可以在各层次安全生产责任制的基础上，对完成情况好的集体和个人进行物质奖励；另一方面，可以评选安全标兵，从管理层到基层都要有代表，满足个人的荣誉感。

四、社会参与、坚持群众路线。要保障安全必须，形成“安全工作，人人有责”的共识，切实做到专业管理与群众管理相结合，在充分发挥专业安全管理人员骨干作用的同时，吸引大家参加安全管理，充分调动群众的安全工作积极性。安全工作责任制为全员参加安全管理提供了制度上的保证。