运行工作报告8篇
职场人写工作报告,是帮助我们找到更适合自己的工作方式,及时记录工作报告,方便职场人在工作模式上有新的突破,加分文档网小编今天就为您带来了运行工作报告8篇,相信一定会对你有所帮助。
运行工作报告篇1
一、我区消费品市场运行的主要特点
(一)限额以上企业零售额同比回落明显。全区限额以上企业实现零售额38.22亿元,同比增长7.2%,增幅同比回落10.8个百分点。今年以来,我区限额以上消费品零售额增速呈现出下行态势。同比增长7%,增幅同比回落10个百分点;一季度同比增长7%,增幅同比回落14个百分点;同比增长8%,增幅同比回落9个百分点;同比增长6%,增幅同比回落10个百分点;上半年同比增长5%,增幅同比回落12个百分点;同比增长7.2%,增幅同比回落10.8个百分点。
(二)住宿餐饮业增幅有升有降。住宿餐饮业实现零售额13.65亿元,同比增长16%,增幅比去年同期提高1个百分点,其中住宿业实现零售额1.7亿元,同比增长24.5%,增幅比上年同期提高11.41个百分点;餐饮业实现零售额11.9亿元,同比增长14.6%,增幅比去年同期回落0.5个百分点。
二、消费品市场存在的主要问题
(一)汽车类消费市场大幅萎缩。今年来国内经济增速减缓、实体经济增长明显回落、房地产调控政策不放松,以及家电以旧换新和汽车消费扶持政策退市,消费品零售市场受到了较大冲击。另外,在今年城市建设中,部分汽车4s店需要拆迁和重建,下半年随着这项工作的深入,还会有部分汽车4s店受到影响。我区与市内其他四区相比,我区汽车行业占消费品市场主导地位,汽车零售额占限额以上比重达70%,是二七区的4倍、金水区的1.2倍、管城区的3倍,是拉动消费品零售额增长的主要力量。汽车类销售额的大幅下滑,给我区消费品市场造成一定冲击,下拉了我区消费品零售发展速度。
(二)住宿和餐饮业发展规模和档次有待提升。20xx年x-x月份,我区限额以上住宿和餐饮业累计实现零售额2.6亿元,同比增长13%,比上年同期回落1个百分点。目前我区限额以上住宿餐饮企业仅有25家,其中住宿业12家,大多都是老企业档次偏低、规模较小;新增餐饮业企业多为个体经营。住餐行业零售额占全区零售总额不足15.4%,对我区消费品零售额的贡献率仅有5%,对整个市场的拉动作用明显不足。
三、下步工作思路和建议
(一)全力推进商圈经济发展。助推中国家居cbd产业园、大中原国际汽贸城、锦艺轻纺城建设;培育壮大商贸城、商业广场、百货、国际广场和家俱广场等一批重点商贸企业。
(二)发展特色街区经济。在升级改造美食特色街、餐饮一条街的基础上,再新建餐饮一条街、金融证券一条街、孕婴专卖一条街3条特色街区,引导商贸业态分街区经营,规范行业管理,建设优越的商贸服务环境。
运行工作报告篇2
紧张充实的201x年即将结束,喜悦伴随着汗水,成功伴随着艰辛,遗憾激励奋斗。在这一年的日子里我和大家一起工作学习。彼此建立了真挚的友谊。同时在实践中磨练了工作能力,使我的综合业务水平较去年有了较大程度的提高,当然这与上级领导的关怀和大家的支持是分不开的,特别是今年八月份家属生小孩,站领导、所有监控室同仁克服人员少工作强度大等实际问题,仍然坚持让我休假在医院照顾家人,我心里很感动,也很感激。在此深表感谢!一年来在站领导、队领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要指导思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明服务,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己的工作能力。为促进我站收费工作持续、快速、健康发展做出自身应有的贡献。做为一名监控员现将10年一年来工作学习情况总结如下:
一、一年来自己能够积极参加站上组织的各种学习、会议和活动,思想上、觉悟上有了很大程度的提高,思想上和政治以及言行上都能自觉和市局、管理处和站上要求保持高度统一和一致。
二、工作中严格要求自己,积极努力学习,不断摸索积累经验。由于吨公里计费办法的实施,很大程度上制约了高速公路超限运输车辆的行驶,因此各种方式的逃费现象日趋增多,如:倒卡,换挂,垫板等,因此监控室必须和收费中队通力、默契的配合,查处逃费车辆,使其补交应交通行费,真正做到“应征不漏,应免不征”因此我在日常工作中认真负责,对各中队认为逃费的车辆仔细询问车辆入口站所记录的此车相关信息,并及时反馈给中队做参考,极大的方便了中队判断车辆是否逃费,并做出了相应的处理。对无卡纸卡坏卡超时车辆也做到了仔细询问入口站,帮助中队正确判断车辆信息。特殊车辆及时备份相关数据。
三、尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件,对闯岗、逃费拒不交纳通行费的车辆进行全面详细的记录;出现在收费区域的外来车辆和人员及时问讯收费人员;对拒不交费和有较大争议的车辆及时报告站领导,请示后对堵车进行最快速度的处理、疏导,确保收费工作的正常有序进行。
四、把监控的情况及时的汇报给站领导,当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告站领导。
五、爱护监控设施,在交接班时交代监控设施的运转情况,通过自己的学习和请教能初步排除一些设备故障,对设备进行简易的维护、维修,确保设备能正常的运转。
六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部门录像查找丢失车辆,违章车辆,犯罪嫌疑车辆出入口相关信息,并提供了详实可靠的线索。
七、正确准确认真的填写绿色通道及相关减免通行费车辆的详细信息,做到了认真仔细一目了然。
八、保持监控室内卫生,在上下班之际打扫室内卫生,做到窗明、地亮、墙洁,让自己和其他监控室同仁都能保持愉快的心情上岗工作。
尽管如此,但是工作中还存在一定的不足,如存在急噪情绪等,重业务学习,轻政治学习等。
展望明年,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战即使道路坎坷崎岖,我仍充满了信心,只要我们能团结友爱,同心同德,在站领导的带领下各方面一定能取得辉煌的成绩。
运行工作报告篇3
“e税通”电子纳税申报管理系统是“税银库企一体化工程”的重要组成部分,自20xx年9月全面启动以来,已进一步延伸到企业,真正实现了税、银、库、企四方联网,极大地方便了纳税人的纳税申报工作,使办税流程大大简化,办税时间大大节省,涉税资料管理更加完善,查阅更加方便,纳税人进行纳税咨询更快更准,税企关系更加密切,也使地税的管理更趋规范化,效率和质量得到进一步提高。纳税人普遍反映良好,大家都说,使用“e税通”,安全可靠、快捷方便,纳税更轻松了。但是,在实际运行过程中也经常出现一些这样那样的问题,影响使用的效果。现对纳税人提出的部分问题进行初步的分类解答,以便方便纳税人更好的使用。
一、“e税通”系统升级前后产生的一些问题
1、有的纳税人反映无法在系统中修改员工的缴费工资及选择参保险种。
2、有的反映在企业减员时,系统出现以下提示“验证有误,请检查有红色叹号的记录”(详见下图)但返回并未找到任何红色叹号标志。
上述两个问题都是因为“e税通”系统升级产生的问题,系统升级以后问题都得到了解决或没有再次出现。
3、有的纳税人反映社保费已申报,但“e税通”显示纳税人仍未清缴税费。
这个问题是由于银行系统升级,造成纳税人的已存缴费款项无法扣缴。
4、有的反映“e税通”升级后无法正常打开或打开后出现资料丢失。
“e税通”在线升级后,所下载的资料本应能够覆盖纳税人原有的“e税通”资料。但现在系统升级后原来的“e税通”安装目录下却出现两个etaii文件夹,其中一个是没有资料的,导致在启动e税通程序时链接到没有资料的文件夹。因此,当用户升级后,点击桌面的“e税通”启动程序,登录的“e税通”就会发现资料丢失。只要点击另一个etaii文件夹进行安装,就会解决资料丢失问题。
5、有的反映下载完“e税通”系统升级包后,系统却无法升级。
这是由于“e税通”升级包的问题。
6、2月的申报期延期至24日,但纳税人在20日通过“e税通”系统申报个税时,系统显示的税费所属期已自动跳转到下一月。
这是由于“e税通”系统中显示的税费所属期没有根据延期后的申报期限进行调整。
7、有的纳税人反映增员成功后“e税通”没有自动跳转到申报页面。
这个问题是由于网络繁忙,导致网报页面打开缓慢,因此系统中仍停留在原先的申报界面。
8、有的纳税人反映进行纳税申报时,系统显示“服务器繁忙,请稍候再试!”
这是由于网络繁忙,申报的信息无法传送造成的。
9、有的纳税人反映在“e税通”申报国内人员个人所得税申报表时,系统显示"申报信息有误,请检查;数据传送故障,请重新申报"的提示。
这也是由于网络繁忙,导致申报信息传送时出现故障。
10、有的纳税人问系统提示“连接服务器失败:网络错误!是否尝试下一地址?”(详见右图)有时系统提示登录失败、注册失败或连接下载失败。
这是因为地税局主机登录地址失效,需改用其它地址登录。
二、由于大集中报表处理产生的问题
11、有的反映企业当月没有人员增减,在申报完人员变更登记表后,申报个税明细申报表,个税申报成功,但变更登记表处却提示:地税系统错误。
12、有的反映企业使用“e税通”申报个税,查询“国内人员个人信息变更登记表”申报情况时显示“数据上传成功,但地税尚未处理”,直到税费申报期快要结束时,显示“处理失败”,需再上传。
这两个问题的原因是大集中报表处理问题。企业使用“e税通”申报个税后,大集中未能马上对报表进行处理并即时将处理结果反馈给纳税人。
三、由于地税局对系统项目管理产生的问题
13、有的反映企业当月社保已申报数天,但系统仍提示当月社保未清缴,因此无法进行减员操作。
这是由于地税局尚未对缴费人银行中的.存款进行划拨,导致系统显示当月社保仍未清缴,因此无法进行减员操作。
14、有的反映企业申报减员时,提示参保人参保单位不一致[错误代码为:0]。
这是由于该参保人增员时的数据被地税拦截了。
15、有的纳税人反映参保人数少于“最低核定参保人数”,不能进行网上申报。
这个问题是由于该单位的税收管理员会为设定单位设定最低核定参保人数。当该单位减员后,参保人数少于设定的最低核定参保人数,系统便会阻止其进行申报。
16、有的纳税人反映在申报增员时,系统提示“暂不能增员”。
这个问题是由于参保人正在享受社保待遇,因此不能在其他单位申报社保。
17、有的纳税人反映系统提示“身份证明类别”,不能下载社保变动表(详见下图)
这个问题是由于该参保人属于港、澳、台居民,这些人员是不能通过“e税通”或网报进行申报的,必须到地税前台增员申报。
四、由于企业系统操作人员产生的问题
18、有的纳税人反映1月份使用“e税通”申报社保时,由于按照文件规定当时的养老及失业的缴费工资下限调整为1818元,但系统同时将缴费人的本月工资额调高到1818元(缴费人的实际工资额为1705元),造成纳税人所有险种都按1818元去申报(缴费人的工伤险实际是按1705元申报的)。
这个问题是由于操作人员在调整缴费人的养老、失业保险缴费工资下限的同时,也将缴费人本月的工资额调整了。
19、有的纳税人反映操作员对在“e税通”中申报社保、个税及进行增减员的操作期限不清楚。
这个问题是由于操作人员对税费申报期限不清楚造成的。
20、在“e税通”中申报年终奖时,其各个项目应如何填写。
这个问题是由于操作人员对全年一次性奖金的计算方法不了解造成的。
21、有的纳税人反映申报增员成功后,由于没有立即进行缴费申报,导致下次新建表再申报的时候,所增人员没有险种,因此无法申报。
这个问题是由于操作人员申报增员成功后,没有立即进行缴费申报。
22、有很多纳税人提出了一些系统操作方面的问题,比如:如何在“e税通”导出报表进行个人所得税门前申报;哪些个人所得税可以在“e税通”申报;个税申报和社保费申报使用不同账号的设置方法;新办企业如何在“e税通”中进行人员信息登记、信息补充及申报流程操作;当月没有人员变更,在申报国内人员个人信息变更登记表时,是否需要填上所有人员的资料;e税通是否只能通过一部电脑申报,若重新在另外一台电脑下载的话是否要重新申报注册机;登录“e税通”电子税务管理系统,用户登录界面上面“纳税人”栏是填公司名称还是纳税编码,“操作员”栏应该填什么,密码是多少等等。
上述这些问题,都是由于操作人员对“e税通”功能不了解,操作不熟练,需要进一步加强学习培训。
23、有的纳税人反映由于自身电脑的ie设置问题,而导致在社保申报上存报表时系统提示“找不到文件”或“无效文件路径”。
这是由于纳税人电脑端的ie系统禁用上传文件的目录路径。
24、使用“e税通”申报社保时,出现以下英文(详见下图)。
这个问题既有可能是操作员电脑的上网权限未放宽,也有可能是操作员电脑的防火墙杀毒软件阻止造成的。
25、有的纳税人反映在线升级时,系统提示登录超时,导致无法升级。
这个问题是由于操作人员的电脑在下载或安装“e税通”时,出现部分文件缺失造成的。
26、有的纳税人反映申报增员时,系统提示“信息冲突”或“重复数据”。
系统提示“信息冲突”、“重复数据”是因为纳税人填写的人员信息有误造成的。
27、有的纳税人提出“e税通”个人所得税申报时出现以下英文(详见下图)的解决办法。
这个问题是由于操作人员在填写人员的身份证号时出现重复造成的。
28、有的纳税人反映个税申报后处理结果提示:缺少个别人员信息。
这个问题是由于操作人员申报的人员信息填写不完整。
29、有的纳税人反映申报社保时系统显示“您没有该操作的权限”。还有的纳税人反映登录“e税通”在线时系统显示“guid缺失”或“guid过期”,导致无法登录。
这两个问题都是由于操作人员输入的密码出错造成的。
30、有的纳税人反映进行纳税申报时,系统显示“处理国内人员个人所得税申报表时出错:系统在验证第21行(人员名称:)时出现错误:身份证号码不正确,必须是15或18位!”
这个问题是由于操作人员输入的身份证号码后面多了一个空格,导致系统无法识别身份证号造成的。
五、其它
31、有的纳税人反映使用“e税通”操作时,没有更换电脑,系统却提示要在已注册的申报机上进行操作;没有更换密码,系统却提示密码错误,导致无法登录及注册。
这个问题目前原因不详,需要进一步研究解决。
运行工作报告篇4
一、工程概况
万年闸泵站枢纽位于韩庄运河中段,是南水北调东线工程的第八级抽水梯级泵站,山东境内的第二级泵站。该泵站枢纽位于山东省枣庄市峄城区境内,东距台儿庄泵站枢纽14km,西距韩庄泵站枢纽16km。
万年闸泵站枢纽工程建筑与装修单位工程包含管理区办公楼、大门传达室、车库、道路等。
二、管理单位筹建及参与工程建设情况
根据南水北调东线山东干线有限责任公司相关文件精神,万年闸泵站运行管理单位现暂定为山东省南水北调韩庄运河段工程建设管理局,其亦为万年闸泵站工程的建设管理单位。为了更好的进行泵站的运行管理,万年闸泵站的建设管理人员在工程建设完成后,即转为泵站运行管理人员。
万年闸泵站在工程建设期,省南水北调建管局就提出让运行管理人员提前介入,参与工程建设的要求,并分别于20xx年、20xx年先后分两批为韩庄建管局配备了48名运行管理人员(至今已经调到其他建管局12人,现万年闸泵站配备运行管理人员7人),参与工程建设,以利于工程建设期与工程运行管理期的顺利衔接。进驻泵站现场后,运行管理人员参加了各种理论知识培训。在现场建管人员的带领下,认真学习工程图纸,了解工程结构,领会设计意图。在设计代表驻场期间,运行山东省南水北调韩庄运河段工程建设管理局南水北调东线一期工程万年闸泵站枢纽工程建筑与装修单位工程验收运行管理准备工作报告。
管理人员和设计人员积极沟通,进一步熟悉设计图纸,了解工程各部分功能。
三、工程初期运行情况
1、初期效益
20xx年5月,万年闸泵站管理区办公楼建成并提前投入使用,车库、大门传达室、道路等亦陆续建成,开始发挥功能,为加快整个万年闸泵站建设提供了帮助。管理区办公楼具有办公、住宿、就餐等功能,投入使用后,极大的改善了现场建管机构的办公住宿条件,提高了建管人员的工作效率和工作积极性,同时,办公楼还先后承担了学生培训、大型会议、领导检查等任务,并圆满完成。
2、工程观测情况
万年闸泵站枢纽工程泵站单位工程先后顺利通过了分部工程验收、各建筑物均运行正常,达到了设计标准。
施工单位在施工过程中定期对主体建筑物进行了沉降观测,经统计分析目前建筑物已进入沉降稳定期,各部位的沉降值均在规范和设计要求范围内。
四、对工程建设的建议
万年闸泵站枢纽工程建筑与装修单位工程所包含的办公楼、道路、车库等均坐落在回填土上,应加强各建筑物的沉降观测。
运行工作报告篇5
**省高速公路管理局:
20xx年是国家公路干线养护大检查年,我司以国检为契机,狠抓桥梁养护管理工作,进一步推行桥梁养护管理精细化、科学化、机械化,确保我司桥梁都处于较好的技术状况,运行情况良好。现将具体情况报告如下:
一、总体情况:
(一)**高速桥梁养护基本情况
根据20xx年最新统计,**高速管养桥梁***座,全长******米,其中互通立交**座,主线大桥**座,中桥**座,小桥**座,天桥**座,渡槽**座,连接线桥*座。
公路桥梁年底统计数
(二)**高速桥梁总体技术状况分析
1、管养桥梁数量众多。管养桥梁数量达到***座。
2、认真开展了桥梁经常性检查和定期检查工作,定期检查
周期中20xx年检查桥梁**座,总体技术状况较好,技术状况综合评定为一类的桥梁有**座,占**%,**座为二类桥梁,占**%。
(三)桥梁安全事故和事故原因
由于我司桥梁养护管理工作积极、有效,20xx年我司管养的桥梁未发生安全事故。
(四)重大安全隐患处置情况
我司通过日常巡查、桥梁经常性检查以及本年度专项桥梁安全隐患排查活动,发现桥梁泄水孔堵塞、伸缩缝损坏等病害,及时纳入我司小修保养项目进行维修,排除安全隐患,确保行车安全。
二、桥梁安全运行十项制度落实情况
1、明确责任划分。发生桥梁安全责任事故的,按相关规定追究相关单位和个人责任;
2、严格按交公路发〔20xx〕321号文的《桥梁限载标志和桥面标线设置要求》和《桥梁信息公示牌设置要求》合理设置桥梁信息公示牌;
3、按资金保障制度要求申报桥梁养护专项资金,20xx年我司落实桥梁养护专项资金****万元,并确保桥梁经常检查、小修保养和定期检查资金落实到位,确保检查工作顺利开展;
4、进一步落实桥梁养护工程师制度,确保人员到位,逐步提升桥梁养护专业化水平。
5、严格按规定频率开展经常检查、定期检查和特殊检查工
作,并在检查后及时更新完善桥梁数据库,桥梁定期检查情况纳入年度目标考核内容;我市采取现场检查、桥管系统督查等手段加强资金落实情况监督及抽检、巡查力度,监督桥梁养护管理工作落实到位。
6、严格按分类处置制度的要求开展桥梁养护管理工作,合理安排养护管理计划,加强养护管理和危旧桥梁改造力度。
7、加强桥梁技术档案管理。各管养单位加强我市桥梁管理系统的维护,安排专人负责,确保数据更新及时;利用系统加大监督力度,确保检查落实到位。
8、严格执行年度报告制度,按交公路发〔20xx〕321号文的《省(区、市)国道桥梁养护管理和安全运行情况年度报告主要内容要求》撰写报告。
9、我司高度重视桥梁养护技术人员的培训工作,桥梁养护工程师每年参加省局养护管理技术人员,培训时间不少于16学时。在日常监督管理中,我司对小修保养单位养护管理人员的培训情况进行检查,对培训工作开展情况差的,要在年度报告中对进行通报批评。
10、严格执行挂牌督办制度。对于交通运输部在抽检巡查中明确为部、省挂牌督办的桥梁,要求立即整改,同时加强监管力度,进行全过程监督,并将整改情况上报,直至整改完成。
三、我司管养桥梁技术状况分析
(一)桥梁技术状况分析
我司桥梁桥面系各构件中损坏比例较高的是桥梁泄水孔和伸缩缝。泄水孔的严重损坏比例最高,其次为伸缩缝。由此可见,泄水孔、伸缩缝是桥面系中损坏较多的构件,应是桥面系养护工作的重点。
我司桥梁上部结构各构件中,各类构件损坏较少或没有出现损坏。从以往桥梁养护经验来看梁式或拱式构件的损坏对桥梁的结构承载能力影响很大,且其损坏比例较高,应加强对该构件的养护。在桥梁经常性检查和定期检查中需特别关注。
我司桥梁下部结构各构件耳背翼墙有轻微损坏,尚无严重损坏。下部结构是桥梁结构安全的根本,尽管下部结构各构件损坏数量和比例均不高,但仍应引起足够的重视。
四、下一年度工作重点和计划安排
1、根据实际情况,将桥梁养护经费从小修保养经费中分离出来,设立桥梁养护专项经费,加强桥梁的小修投入,及时减缓病害扩大,保证构件的使用寿命和使用功能。
2、根据桥梁定期检查报告和经常性检查结果,对因客观因素而不能观测到主要承重构件的大、中桥,分期分批地安排专业检测机构进行全面检测,及时、准确地掌握大中桥的实际使用状况。
3、鉴于桥梁养护管理工作技术含量高、专业性强的特点,随着桥梁施工新工艺、新技术的陆续使用,为真正贯彻落实《公路桥梁养护管理工作制度》“桥梁养护工程师实行定期培训考核
制度”之规定,加强桥梁工程师的培训和考核力度,提高桥梁工程师的业务水平和工作能力,全面提升桥梁的养护管理水平。同时,强化桥梁工程师职能,真正让桥梁工程师参与到桥梁养护的各个阶段中来。
4、提升桥梁突发事件应急处置能力。
5、联合路政部门继续加大治超力度,依法从严查处车辆运输的超限超载等违法行为。
以上汇报,请审示。
运行工作报告篇6
一、工程概况
1.基本情况
铁山嘴泵站位于湖南省临湘市与湖北省赤壁市交界处的黄盖湖,是一座跨省的大型排涝工程。排区总面积274.6平方公里,直接保护着湖南省临湘市和湖北省赤壁市11个乡镇、89个行政村24.7万人民生命财产和19.6万亩耕地及垸内工农业正常生产。
该电排始建于1988年,1991年投入运行,控制流域面积1128平方公里,调蓄湖水面70平方公里。原机组装机为3×1600千瓦,单机流量为每秒31立方米,在历年防汛抗灾中发挥了重要的作用。特别是在1998年特大汛期累计排出水量3.1亿立方米,相当降低湖水2米,确保了沿湖人民生命财产的安全。20xx年国家启动大型泵站更新改造项目,批准铁山嘴电排站更新改造后机组由原来3×1600千瓦增加到3×20xx千瓦,增容1200千瓦;单机流量由每秒31立方米增加到每秒36立方米。通过更新改造的实施,使铁山嘴泵站排涝能力明显提高,为确保沿湖两省受益区人民安居乐业奠定了坚实的基础。
2.主要完成的工程
铁山嘴主要是对原3台4800kw机组进行更新改造,更新改造后总装机容量6000kw。具体是:完成3000zxb36-4.56型斜式轴流泵3台、齿轮箱3台及辅助供油设备3套;txz2014306kv三相同步电动机3台及稀油站3套;0.4kv低压配电装置12套、6kv电机高压开关柜5只、35kv电机高压开关柜6只和其它配电设备;s103油浸变压器1台、 sc1035干式变压器1台、sc1035干式变压器1台;栅页翻修9孔、栅页制作6孔、快速门制作6孔、门槽埋件制作及预埋、镀锌;机组lcu屏及外部设备3套、公用lcu屏及外部设备1套、直流系统1套、交流电源柜1台、微机励磁装置5套、微机综合保护柜1台、工业电视系统、中控设备、监控软件;动力电缆、控制电缆及备品备件;1台套主副行车大修;1台套进水闸检修门电动葫芦及走轨、3台快速闸门液压启闭装置、3台防洪闸启闭机和3台旧机组拆除、新机组、电气、电缆的安装等。
二、运行管理
1、铁山嘴电排站的管理机构由湖南省临湘市与湖北省赤壁市共同协商组建的跨流域水利管理机构,单位名称为“临湘市铁山嘴电排站”,为了便于工程建设、维护与运行,按照两省协议交由湖南省临湘市水利局管理,泵站运行管理建立了完整规范和标准的管理工作程序,由办公室、财务股、运行值班组组成,工程运行管理制度、财务制度、档案管理制度完善。工程运行管理、设备保养、维修维护实行责任制,责任明确到个人;财务实行报帐制,设立专帐,专款专用,一支笔审批制度;档案管理专人负责,重视档案的收集、归档,做到了从工程建设到工程运行档案的完整
2、运行管理机构准备及职责
铁山嘴泵站工程运行管理单位为黄盖湖铁山嘴电排站,抽调单位技术人员组成运行管理项目站,下设观测组、维护组、档案室、各组室职责如下:
(1)观测组:负责工程的外部沉降变形,观测、记录,特别是要加强防汛期间的观测力度,为及时消除事故隐患作为依据。
(2)维护组:根据观测情况,定期参加工程观测进行维护管理,确保其工程发挥正常效益。
(3)资料室:按观测组、维护组提供的工程运行管理中的各种数据资料进行整理归档。
2、工程运行管理主要人员安排
黄盖湖铁山嘴泵站运行管理主要人员安排表
运行管
理单位
运行管理范围
拟担任职务
姓名
责任职务
工作经历
黄盖湖铁山嘴电排站
泵站运行维护及管理
单位法人代表
李文胜
站长
电排管理20年
项目负责人
刘伟志
副站长
电排管理20年
观测组长
易生仲
副站长
工程管理8年
维护组长
李增望
副站长
电排管理15年
后勤组长
叶宇星
会计
财务管理18年
资料组长
葛伟定
出纳
财务管理20年
3、工程运行管理准备措施
3.1工程运行管理保护体系
3.1.1建立健全运行管理机构,完善各项管理制度。
铁山嘴泵站工程运行管理准备工作,临湘市水利局实行项目法人制,项目负责人为第一责任人,成立项目运行管理专业班子,完善各项规章制度,加强管理人员的业务培训,提高管理体制水平。
3.1.2加强水利行政执法力度,确保工程正常运行。
铁山嘴电排站将根据《中华人民共和国防洪法》和《中华人民共和国防汛管理条例》等法规、条令,在主要线路、铁塔设立宣传和设置安全警示标牌。
3.1.3配套必要的交通和通讯工具,确保信息畅通。
由于工程建设项目多,根据管理需要,临湘市水利局规划在主要工程区派驻现场管理人员,确保专人观测、维护,还将配备交通工具和通讯工具,及时向管理单位反馈信息。
3.2工程运行管理准备措施。
3.2.1设立工程观测标志,及时掌握工程运行动态。
项目管理单位在工程区将建立高程控制系统、平面控制系统和流动观测站,将各种观测数据记录好,绘制各种技术参数变化曲线,及时掌握工程沉降、移位变化情况;采取措施,进行处理。
运行工作报告篇7
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心与支持下,坚持学习,完善自我,在各个方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩,较好的完成了各项工作任务。现将工作情况作以下简要汇报。
一、加强学习,提高了政治理论和岗位知识水平
具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。在“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,开展了“争先创优”活动的演讲比赛,进一步学习公司下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接国检。做为监控中心的一员,在学习工作中,能熟练掌握监控员的业务知识与上机操作的工作流程。同时,为了做好自己的本职工作,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率,工作效率也不断的有所提高。
二、摆正态度,做好服务工作
工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况。对外,我们的形象代表了整个吕梁高速的形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。
三、团结同事,努力工作
平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正。同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。
四、工作中存在的问题和不足
虽然我在工作中取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足:
一是政治理论水平不够高,理论指导实践还有欠缺。
二是服务质量不够高,存在粗枝大叶现象,主要是自觉服务的意识不够,细节上做的不周到。
三是长时间繁忙工作时容易松懈,持久的紧迫感稍有不足。
四是工作主动性还不够,工作预见性有待提高。
五是对突发事件的应变能力需要提高。
六是对一些工作关系的处理欠妥,直接影响了工作的进度和质量。
在今后的工作中,我要进一步端正自己的思想和观念,摆正一个窗口服务工作人员的位置,严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习,戒骄戒躁,努力工作,不断提升服务意识,为我吕梁高速的建设与发展贡献自己的力量。
运行工作报告篇8
簸箕李灌区20xx年(第2批)节水续建配套工程,是经经国家发改委、水利部和省发改委、水利厅批准,由中央预算内资金和地方配套资金投资的项目。经过20xx年9月至12月完工的精心组织和紧张施工,现已完工,并已具备通水能力。为确保该工程充分发挥效益,保证按时向惠阳无三县供水,我灌区在工程运行管理、人员调配、供水时间、供水流量保证等方面,都做了较为妥善的安排,制定了较为可行的预案。
1、机构设置
簸箕李灌溉管理局作为灌区的管理者,将有灌区供水管理原科室所站负责。
2、管理范围
簸箕李灌区负责工程的运行管理和安全维护工作。灌区所辖的崔寨管理所、夹河管理所两个基层管理单位,负责节水续建配套工程各自管理范围内的工程日常运行管理、渡汛安排等工作。
3、运行管理
严格执行灌区有关的供水管理规定,实行“用水计量、按用水量收费”制度,增强用水者的节水意识。所站每天定时三次测流,定时向局供水值班室汇报流量、水位、闸门开度等数据,为灌区领导及时掌握相关情况,调整供水决策提供依据。管理所人员坚持每天对所辖渠段进行巡查,及时处理无序用水和乱扒乱堵问题,保障用水合理有序。扬水站、分水闸将聘用专门闸管员,根据管理局和管理所指令,对支渠口门进行调度。闸管员要坚守工作岗位,确保供水畅通。管理局水政执法人员,按灌区已有的管理制度,每周渠道巡查不少于一次,及时处理水事纠纷,创造和谐的用水环境。
4、工程管理
节水续建配套工程的管理和维护,采取管理局统一管理的模式。日常的管理由各所根据管辖的范围具体负责,发现工程隐患及时上报分管领导和局有关科室。对人为的破坏工程行为,及时掌握有关证据,配合有关科室人员进行查处。工程管理列入所(站)考评的范围,日常的维修,由所(站)上报管理局,经管理局核算后实施,大型的维修有管理局统一安排实施。