装配前工作总结7篇

时间:2023-02-19 12:11:34 分类:工作报告

工作总结是我们生活中常见的文本材料,可以回顾工作中的细节,写好工作总结之后,我们才能让自己的工作能力得到一定提升,以下是加分文档网小编精心为您推荐的装配前工作总结7篇,供大家参考。

装配前工作总结7篇

装配前工作总结篇1

立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一x班全体成员对自己的要求,x班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长xx,副班长xx的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

一、安全第一,预防为主,综合治理

安全责任重于泰山。在工作中,装一x班严格贯彻安全生产十二字方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长xx都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家”安全第一”的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,x班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。

二、团结拼搏,务实创新,创一流业绩

x班在厂领导和车间主任的'带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了”一直敢打硬仗的队伍”的良好形象。今年x月份,春节刚过,我们班接到了工号为xxxxx的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号xxxxx的国内半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到xxxxx磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。

x月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦,热闹非凡。x班的干劲也热情高涨,因为我们接手了工号为xxxxx磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特别重视,并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作做到完美,如何优质地将xxxxx磨机顺利完成,到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难,迎难而上,x班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。团结一致,结合以往经验,并且试着探索新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句”三个臭皮匠顶一个诸葛亮”,我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?

x月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

三、班组长带头,积极开展班组建设

作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长xx身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从xxxxx磨机试车,到xxxxx磨机,再到xxxxx,xxxxx提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长xx平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到x之上,在x月份更是达到x。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握更多使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础,班组工作是一项"强根固本"的基础工程。在即将结束的一年里,x班作为装一车间的重要一员,发挥了活力,创造了有目共睹的业绩。面对新目标,x班成员将继续发扬敢打,敢拼,能吃苦,能战斗的优良作风,再接再厉,更进一步。我们x班蓄势待发。

装配前工作总结篇2

回顾一年来的工作,在公司领导的带领下、各位同事的协助下、各部门之间的配合下,严格要求自己,按照公司的制度要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的工作情况进行总结,敬请公司领导提出宝贵意见及建议。

一、上半年完成的主要工作

1、完成设计院的移交,收集电气所有设计资料提供于设计院,正式开展与设计院的各项工作,将设计工作推向正常流程。

2、与设计院沟通、现场查看开闭所、变电所高低压设备排列布置平面图。与设计院专业人员交流设计意见,完成开闭所、变电所出图。

3、配合电力安装公司皮革馆高低压设备安装完成工作。

4、配合各施工单位完成皮革馆项目各个楼层强弱电电缆敷设,各楼层强电井动力箱位置排列和各楼层区域供电电源计量敷设到每个商铺及通讯、网络、监控位置。

5、完成精品商务楼变电所初步设计和统计后期工程用电量情况。

二、下半年完成的主要工作

1、配合总包、监理、消防等有关验收单位对皮革城达到合格工程,并且把电气设备移交给运营部。

2、做好__广场工程电气图审工作,发现有疑问的地方及时联系设计院确认,确认后第一时间反馈给施工单位,同时配合土建、水暖工程师的工作。

3、精品商务楼配变所工程安装程序及安全工作跟踪直到__月__日送电运行,已完成空调机房电气设备正常运行。

三、存在的不足及改进措施

1、沟通能力还应加强,没有充分利用资源。在工作的过程中,由于对其它专业不太熟悉,造成工作效率降低甚至出现错误。应主动加强和其他部门同事的沟通,通过公司这个平台做到资源共享,充分利用公司资源,提高主观能动性。

2、专业面狭窄,作为一名电气工程师,应该是一专多能的,这样才符合公司发展的需求。在以后的工作过程中,加强其他专业的学习,从而提高自己的业务、技术水平,时时严格要求自己,注重自身发展和进步,做到谨小慎微。

3、对于工作过程中的前瞻性、计划性不够强,在以后工作中提高自己对于会发生问题工作的预见性,尽量不出问题,当遇到问题时能做到有条不紊的处理。

四、明年的工作展望

明年会是更忙碌的一年,精品商务楼工程从_月份开工到封顶施工阶段,__文化广场工程_月__开工,接下来的工作中我将紧密围绕在公司的总体计划纲领下,切实可行的完成自己的工作,更加努力,更求进步,使自己的工作能力有更大的提高,做一名合格的万力员工,争取为公司创造更大的效益,在明年更好地完成工作。

装配前工作总结篇3

xx,女/男,,大专文化,20xx年x月参加工作,xx市xx总公司管道安装工作。作为一名管工,多年来,我以单位工作为中心,以安全为重心,刻苦工作,圆满完成了领导安排的各项任务,取得一定的成绩,现将主要业绩总结如下:

一、善于研究工作,业务技能不断提高

作为管工,我首先能认识学习本行业标准,用以指导自己的工作。同时,树立终身学习的观念,按照学以致用的原则,我主动积极的自学专业知识,虚心请教领导和同事,对工作中遇到的专业问题,不回避、不推诿、不退让,不断把握行业变化,为开展、完成工作打下了一定的基础。

二、重视安全,长年工作无事故

抓安全不放松。安全工作对于我们这种特殊行业的企业来说,责任重大,绝不可掉以轻心。只有实现了安全生产,才谈得上经济效益和社会效益,才会有单位的健康发展。我始终都把安全生产放在首位,强化安全管理,认真执行操作规程,熟知安全事故应急预案。实行用电安全分级管理,使其达到各尽其责的目的,形成齐抓共管的局面。积极参加业务知识培训,不断提高自身业务素质,提高管道安装保险度。

三、强化思想教育,政治素养不断增强

工作中,我认真学习了邓小平伟大理论和“三个代表” 重要思想,自觉学习法律法规,贯彻落实党的十六届四中全会精神,不断提高自己,充实自己,严格要求自己,树立正确的世界观、人生观和价值观,坚定共产主义理想和社会主义信念,服从领导安排的各项工作任务,最全面的范文参考写作网站团结同事、遵纪守法、不迟到不早退、明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、相关法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

尽管经过一些努力,个人工作取得了一定的成绩,能够年年超额完成任务,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。为使自己的工作达到一个更高的层次而不断努力。

装配前工作总结篇4

两个多月的实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。

刚开始到达泰日升的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。

我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己的努力完成任务。因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

装配前工作总结篇5

新年伊始, 公司进行了新一轮的机构改革,“新起点、新希望”,一年来,车间在公司领导班子、生产部的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将20xx年来的工作总结如下:

一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。

提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自盛、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持学习各种资料“知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习公司和部门的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立以公司为核心,服从管理的正确思想意识。

二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量

继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事们的支持尊重。

俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好公司交给的各项工作,积极参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。

三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质

群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的思想、困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。 这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。

四、班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

车间班组的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。第三、要求班组不断加强学习,提高自身业务素质,要求班组不但能做好车间的生产工作,还能熟练使用车间设备,并掌握设备原理,掌握一定的修理技能,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。

五、警钟长鸣,抓好安全工作

强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:

1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

2、切实做好班组巡回检查工作,对生产装配的运转情况,对生产用的工装、夹具、设备进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。

六、节能降耗,做好增收节支工作

提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有生产部长、车间主任签字审批,班组签字领取,用在哪、干什么用了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、下班前关闭电脑,杜绝浪费,从自身做起。

七、强化内业管理

为达到iso质量认证的工作标准,切实有效地完善各项工作记录,及票据、台帐、文件的管理工作,对各班组进行工作制定,并进行质量考核,对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查,要求各项工作记录准确无误,笔体工整、清晰、干净整洁,发现问题及时纠正,并对各记录本进行妥善保管和存档,各种票据有专人保管,统一领取,使得内业管理逐步走向完善。

八、不足之处

(一)、应该继续加强政治理论和业务知识学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理能力,以便于能更好的开展工作,为公司的发展尽心尽责

(二)是工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。

(三)是工作中缺少创新意识,有待于提高。

九、明年的工作方向

风风雨雨的20xx年过去了,迎来了挑战性的20xx年,回顾20xx年的工作,首先感谢任厂与常处对我工作的支持与帮助,感谢所有班组长以及员工,在这坎坷的一年里勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,圆满的完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多,得到的也多;20xx年我车间认真执行上级领导们的会议精神,虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远;质量的不稳定,工作事故的出现,设备的损坏,面对着种种困难,我想,方法总比困难多,在这一年里更能体现我们的管理能力,更能发挥我们本身的潜力,结合同行业,结合实践经验对以后的工作做以下计划:

1、向管理创新要效益

2、向不合理要效益

3、向追根揭底要效益

4、向提前预防要效益

5、向回收要效益

6、向小改小革要效益

7、向设备要效益

8、向工艺要效益

装配前工作总结篇6

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个船舶装配工的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大致做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质。

没有正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、船舶装配工的重要作用

在现代造船工业中,工人岗位多种多样,但当着不同的作用服务着船舶生产,船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师,是从事一线生产的工人,每天与钢铁打交道,每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。一块零件从下料后就直接到了装配工那里,他们将之组成更大的零件或者组合成构件,接着让另外的装配工组合成分段和总段。钢材在他们手上实现船舶设计人的结构和造型。正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力,一艘艘船舶才能够下水远航。

从保障船舶结构安全来说,装配工塑造船舶的形状和内部结构,若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题,所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。

从船舶建造顺序上来说,装配工人在每个流程里面都不能少。例如:在下料车间下好了材料起,就需要装配工将之组合在一起形成零件,构件,甚至组件。接着运到分段施工区,也是分段装配工组装成分段,最后上船台,还是装配工把

各个分段按照编号安装在一起。从而成为一条巍峨的钢铁巨人每个工序都有装配工人的身影和努力。

从保障船企业质量来说,装配工就是船厂的第一道质量把关人。装配好了的船舶将由检验机构检验,而在现在船舶市场中,时间就是金钱,到了交船时间,却因为结构装配出错要延期交船,就会影响工期,推迟交船,从而严重违约,更要根据合同缴纳给船东大批的违约金。

甚至船东检验没有通过,船东根据合同直接弃船,那船厂的损失会更大,整条船的成本就由自己承担了,接着就是银行催款,甚者企业破产倒闭。所以装配工有事船厂的间接财产负责人,是船厂不可缺少的的重要力量。

三、端正工作态度,起好带头作用

自从进入新世纪造船厂工作开始,我就从事了船舶装配工的事务,包括班组的安全和质量的监督巡查。正是我深知船舶装配工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除。作为我是一位居装班班长和一名船舶装配高级工,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在工作时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名班组长,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名班组长应有的作用,树立了一名船舶装配高级工应有的良好形象。

四、加强业务学习,提高技术水平

作为一名船舶装配工,必须具备很多专业知识和技能,其中焊接和切割是必须掌握的技能,也是经常使用的技能。例如余料的切割,马板的焊接板材的定位点焊等都是日常工作需要用到电焊和切割的地方。

另外,实际生产还要用到的技能归纳如下:

1.水火弯板工艺

2.识图能力

能够看懂结构图纸图纸是装配工的指导性文件,读不懂图纸,便无法进行装配,识图能力是一个基本技能,当然这个技能可以在实践的过程中间逐渐加深,甚至有些老师傅做的时间长了就很少看图了因为图纸也是根据规范绘制的,这个规范在老师傅们的工作中日积月累,就形成了个人的经验。

3.判断是否垂直和水平的能力

船上的板件几乎都是水平和垂直的,这样造成我们安装时就要判断其在空间位置是否水平或者垂直。在大的人可以进去的空间可以拿卷尺进行测量,但是在狭小的空间又要判断其是否垂直(人无法钻入),就只能在外面用90°三角尺检验其垂度

4.使用割炬的能力

要求能切割直线,圆弧等几何图形,其切割质量直接影响装配精度。一般来说要切割截面光滑,割缝笔直并且垂直于板材平会用到直线切割。

另外注意,在做构件的修改时(如切割马板、吊耳)应该做留根处理割下来后,再用切割火焰铣尽残留在板上的根部和焊瘤,最后由打磨工磨平,此作法是为了不伤害船体结构本身。

5.焊接技装配工

主要是点焊,技术难度不高,但是要求引弧尽量在废板上进行不要在船板上划刮和点触,原则上要不伤害板材。

大家都知道,现在是信息社会,知识更新很快,稍有怠慢就会被社会淘汰,在科学技术不断发展迅猛的今天,我深刻理解一句话:长到老,学到老。这句话是我的座右铭。,一不学,就被落后。船舶装配的职业要求促使我们要不断的充电,在这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。看书不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

五、强烈的安全意识和主人翁意识

船舶工业是重工业,进入厂区就要佩戴好安全帽、手套、绝缘鞋等,高空作业还要系好安全带等等,还要注意周围的环境变化,辨认是否有危险做到是“四不伤害”:

(1)一不伤害自己,注意检查工具和劳保用品是否安全完好。例如,焊件不要有裸露,割炬是否漏气,经过施工区域,先看看有无人员在头顶上面施工,和脚下有无绊脚物,时时留心周围的环境变化

(2)二不伤害别人,自己在高空作业时,原则上不要将东西随意的往下丢,在丢之前要先看看没有人,并大声警告别人“要丢东西了”

(3)三不让别人伤害自己,知道别人在施工且存在安全隐患,应提醒他改正错误的方式。

(4)四不让别人伤害别人,比如有危险可能要发生,或者存在安全隐患,应告知他人,并对施害的当前行为进行阻止,以防其伤害到别人。

正是这些安全措施的保障,使我们工人在生产中离危险和伤害远了很多,离幸福近了许多。

作为生产一线的质量把关者的装配工,每日要与图纸为伴,细密的图纸就需要细致的识图读懂了图纸,才是安装正确的保障。并且安装完毕后对其的自我检查是对工作负责态度的体现,亦是对企业负责任的体现,只有将这种责任心寄托在每块板材的安装过程中,才能铸造出精品工程,才能锻炼出优秀企业员工和伟大的企业。

六、实践反思与社会服务

通过这几年的工作实践,我感觉收获很大,对于书本上的知识,完全应用到了分段的建造过程中,重新认识了理论知识的重要性,并对现代造船的流程有了进一步的了解。在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。

综上所述,我为我作为一名船舶装配工而骄傲,但是我深知学习是无止境的,我仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,只有在技术上更上一层楼,取得船舶装配技师的资格才能更好的适应工作岗位对于技术的需要,更好的服务于船厂,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于企业、服务于社会。

装配前工作总结篇7

本人自工作以来,我认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地加强自身修养,努力提高思想道徳水平,不新地探求新知,完整履行一个技术员的工作职责。在平时实践工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。平日里积极参加劳动生产与技术交流和科

技创新活动,并能够完成和指导上级下达的各项任务。

现将平时主要技术难题总结如下:

在生产过程中,整机装配是其中最后一个环节,装配、调整检验和试验是包含在其中的主要内容,由装配保证产品的最终质量。通过产品的使用效果、寿命和工作性能来评定产品的质量。为了确保产品质量,将很多项装配要求抛向了产品,应该在装配的过程中实现这些装配要求。装配精度,就是装配产品之后的工作性能、参数、理想几何原理、工作性能和实际几何参数等,主要为每个关联零件联系面的位置精度,涵盖配合面之间的过盈相对位置和间隙,及其因为装配时零件联系面的形状变化,产生的微观儿何精度和形状变化。最多可以有四层装配关系组成整机,最简易的可能就存在两层。首先,各层能够利用种种差异的单元件构成;其次,由下层零件及单元组成上层装配单元:再次,在装配产品的时候,以最基本的单元出

发在工作中,对生产和装配我们需要有序的进行,防止因为某个零件的短缺,对组装设计带来影响,造成拖延生产周期的情况出现。互换法这种方法是在装配中,每个配合零件不通过选择、调整和修复就能够完成装配精度的方式。在对装配精度进行保证的过程中使用加工误差法控制零件选配法是将组成环的公差在尺寸链中向经济可行程度转化,在装配的过程中,对合适的零件进行选择,进而对规定进度给予满足,根据不同的形式有这样儿种类型:分组选配法、复合选配法和直接选配修配法是在装配中,按照具体的测量结果,对预定的修配件尺寸在尺寸链中进行改变,令封闭环能够依据要求的装配精度去执行。

首先,分析作业程序,为了能够对装配合理完成,应该做到:

①、依据装配要求和装配结构逐层的分解产品,使独立装配的构件能够通过产品逐层分解构造出来。

②、对同一层零部件的装配顺序进行研究确定。

③、对每个单元中每个构件的装配顺序进行研究确定。

其次,工艺原则:

①、并联尺寸链:对精度高的尺寸链先进行安装,有相同精度时,

先对多数尺寸链的链组进行组装

②、串联形式:利用方便、简单的原则对装配顺序进行安排。

③、装配每个尺寸链的顺序:需要从基础尺寸链入手,先公共,再普通:先下再上,由内到外,由难到易,由重到轻的原则。系统内部各个独立部分之间的关系图表,即为装配系统图。对装配作业对象的组成、方法和顺序用系统图的方式来描绘,有助于指导生产和组织生产。但是,有一定的复杂性存在于装配作业构件形状尺寸中。为了能够将装配的顺序和关系表示出来,可以使用方框图,它不但可以将装配单元划分反映出来,对装配工艺过程也可以直接表示出来,有利于制作装配工艺过程、组织计划、控制装配和指导工作等方面工作的完成。并且还能够有效的简化一些复杂的装配设计,为今后的工作打下良好的基础。首先,准备作为了按照有关的规定米工作,要刮削相关的零件。因为这样能提升工件的形位精度和尺寸精度,提高接触刚度和表面的粗糙度。检验中可对涂色法进行使用。对零件测量中,要修配

大孔,用丝锥穿过小孔,对不需要涂漆的进行修刮。同时,在装配调整方位传动机构之后,各个零件和部件将拆装标记要做好,便于以后工作的推进。其次,相关的要求分析:

第一,在装配很多零部件中,对互换装配法进行使用。底座为基准件,需要处理好上平面和底座底面,满足平行度和平面度的要求,对平尺和可用水平仪进行检测。

第二,对零件进行旋转。例如,啮合间隙和齿轮等,装配中用修配法和调整法进行,能够按照规定确定齿轮副侧隙,在将齿轮加工因素排除之外,和中心距偏差有着很大的联系。因为齿轮的接触精度还会受到侧隙的影响,所以应该结合起接触精度对中心距进行调整。

第三,在测量误差的基础上,对装配精度予以参照,对于其中存在的种种偏差,利用修配法和调整法进行消除,之后对装配的精度进行检验,确保能够符合产品每项技术规定,之后打销、固定。

第四,在调整合格所有的机构之后,再紧固和密封所有的盖板将机装调整合格之后,再实施电装。

第五、有关工作人员的技术要求。例如,在稳定平台一些比较复杂的装配中,对等级的要求上一般都比较高,通常的时候,都需要高级以上。进而对产品装配的质量上给予相应的保证,并且很多装配,还应该有多人一同来给予完成。

第六、相关的环境规定。应该有防振和防尘的措施存在于工作的场地(装配间)中,确保工作人员能够在舒适、安全的环境中工作,防止对其健康上带来影响。

第七、在总装各个部件之间与总装以后,都要通过必要的试验和严格细致的检验,要将三检制度有效的落实到各个工序间当中,对工艺纪律需要严格的执行,确保工作能够顺理成章的被完成。以整个装配工艺的过程出发,从产品的性能、要求和用途入手到设计装配系统图,之后对各个装配单元互相之间的关系和组成,按照装配系统图进行描述,对装配方法进行确定、对装配工序进行划分对工序计划进行规定等。进而有效的指导生产,用最终装配工艺技术来保证设计人员的目的要求。在工作中,要引导工作人员把握细节,促进工作正常推进。

以上就是我这些年工作中处理技术问题的一些经验和总结,通过了这些技术上的提高,每年大概能为企业提高产量,多创造大约60万左右的效益。在以后的工作中,我将再接再历,为企业做出更大的贡献。

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