2022客运年终总结8篇

时间:2023-01-28 12:07:58 分类:工作报告

想要自己的能力有所进步,我们写年终总结的时候就一定要用心,我们要学会做一个善于写年终总结的人,可以对你的工作有很大的帮助,下面是加分文档网小编为您分享的2022客运年终总结8篇,感谢您的参阅。

2022客运年终总结8篇

2022客运年终总结篇1

20xx年马上就要过去了,在这一年之中车站的工作环境改变了很多,周围的同事也更换了很多,但是我们对工作的热情没有丝毫减少。展望20xx年我们的工作还有很多不足,这就要求我们更加努力的去发现自己的不足积极改正,同时在新的一年中要更加努力的去工作,严格要求自己。

今年车站的最大事件要数顺和公司的成立,以前抢客喊客的场景不会再发生了,工作岗位也都发生了改变,我还是分配在检票口,对于检票工作可以说是既熟悉又陌生,因为这份工作看似简单,但是要把它做好做规范其实很难,这也要求我们要具有更好的业务能力,虚心的向别人学习,在服务二科这个大家庭中我学到了很多。每天我们学习弟子规,练习手语操,以及背诵线路知识,使自己学会了工作之外的很多知识。车站也围绕我们工作的环境建立了一系列的规章制度,“6s”的实施,以及检票口栏杆的安置,也让我们的工作更加顺利的进行,也对业主进行了规范,使得车站的违纪行为大大减少,使车站的面貌焕然一新。工作之余还提倡我们“多回头看看”,既要我们监督业户的行为规范,也要我们多多总结以前的工作,好的要继续坚持,不好的要加以改正提高。总之为了车站更好的运行,大家伙一起出主意,一起奉献自己的一份力。

在过去的一年中我学会了很多,也让我成长了很多,每位同事对我帮助都非常大,对此我要对它们说声谢谢。在今后的工作中我会继续努力,努力提高自己改掉自己的不足,得到大家的认可,为车站的发展出一份力。

总结会议感想:20xx年12月28日我们服务二科在道德讲堂召开了年终总结会议,由我们科长刘英和副科长赵婵娟主持。首先我们科室员工逐个对自己20xx年一年来的工作情况进行了总结,每个同事都对自己这一年的工作进行了自我评价,找到自己的不足,以及对新年的打算,刘科也对我们这一年来的工作做了点评,在20xx年这一年我们还存在很多不足所以以后我们要更加的落实好我们的工作要求。同时刘科对我们2014年的工作做了展望,要求我们转变思想,端正工作态度,提高我们的工作积极性,工作要分工到人。新的一年新的气象,新的一年中我会更加努力的去工作,为了顺和的顺利成长奉献自己的一份力。

2022客运年终总结篇2

我领到了十一月份的薪水,算计着,就要领今年的年终奖了,这预示着2006年的结束。回顾这一年来在三府湾客运站的生活、工作,辛酸苦辣甜,百般滋味,皆在其中。人不管在哪里都好,总会有些许回忆的,或是高兴、或是伤感。同样,今年,我们体会到了许多,在三府湾客运站的各项工作开展中,直接或是间接地影响到了我人生观乃至世界观的改变,为我们今后的工作和生活,洞悉了目标,指明了方向。现将今年我在陕西平安运输集团三府湾客运站的工作总结如下。

人是个体的人,也是社会的人,每个人都离不开群体。在三府湾客运站这个群体,不管是工作,生活,无不因为一种团结的氛围所影响,所荫护。回首今年,按照站场各项规章制度要求,尽心做好本职工作,这是一个员工对于企业最起码的职责。其次,是要在这个基础之上,为企业多想一点,多做一点,把能为企业、为领导多分担一些,作为自己的工作追求,也作为是对企业的一种感恩的回报。

我把今年在三府湾客运站的工作分为三部分:生产、安全、创卫,这其中的每一部分都必不可少,而且对于站场同样重要,生产经营是企业的目标,安全工作为企业生产保驾护航,市委、市政府、市交通局又如此重视创卫工作,所以,在平日的工作中,把这三种事情同时同视来抓,我觉得才是尽心了。下面我汇报一下今年我在这三方面的工作情况。

生产方面。作为一名企业职工,最基本的事务就是服从企业管理,提高企业生产经营业绩。结合我站的工作分配情况,总结一下我在门卫班、后勤班的工作。门卫班,主要工作职责是维持“车辆东门进西门出旅客出入走安检通道”秩序,其次是严格执行收费标准,对进站的外来车辆进行规定收费。在此工作中,因为要规劝旅客走中门安检通道,经常有旅客不配合我们的正常工作,所以难免发生些许口头纠纷,甚至大打出手。但我们有严格的站场管理制度,不允许站务员以任何理由与旅客争执、打架,始终提倡旅客无过错服务。事在人为,如何做好这项工作,这其实也是给所有站务员的一个工作难度挑战。这时,就需要我们换位思考,站在旅客的角度,理解旅客迫切的回家心情和旅途中的疲倦、劳累,以旅客要求为起点,结合我站的管理制度,主要从安全、秩序方面耐心做好对旅客的规劝工作。即使这样,也难免有旅客出口伤人,对站务员进行语言攻击,往往这时候,也是旅客情绪最激动的时候,我们更要耐下心来,不可以以牙还牙,否则事态将爆炸性发展,一发不可收拾,作为服务对象,将对我们员工个人、站场的形象都有所偏见,直接降低我们在外界的美誉度。和气生财,人心是肉,以“理”服人,总能成功,总会收到意想不到的收获的,记得有句佛语是这样讲的:“不是你做不到,而是你不愿意去做”。

后勤班,工作职责是搞好站场的环境卫生工作,做好休假人员的顶班工作,以及服从管理,配合同事做好站场整体运营工作。既已如此,那么就需要我们全面了解站场营运工作的各个环节,掌握各项工作技巧,才能完全配合做好顶班工作。其次,在做好站场环境卫生工作中,要有“眼色”,不要等着工作来找你,要自己去发现问题,解决问题。其实每天都有很多工作需要完善和补充,在做好领导交办的工作外,善于发现问题,解决问题,这样我们每天也会过得很充实。既已爱了这份工作,这份工作也会给你带来快乐。

创卫方面。创卫工作作为西安市今年的一项大事,我们车站也高度重视,认真执行创卫任务。全体员工全力配合,不畏辛劳,不怕脏苦,加班加点,甚至牺牲正常休假,来做好站场的创卫工作。作为一名站场员工,在创卫工作中,坚持创卫长效管理机制,做好自身的“四勤”工作,对所辖区域卫生进行自查自纠,对旅客、司乘、商户人员宣传创卫知识,在车场内严格进行控烟工作,规劝群众到吸烟室吸烟。同时,在工作中,时刻注意站场卫生,对地面的纸屑、垃圾,弯弯腰,伸伸手,进行随时随地保洁,为站场的整体创卫工作贡献力量。

一年将过,忆往昔,有挫折,有失败,亦有成长。三府湾客运站是一个课堂,大课堂,如果没有深深地进入角色,就不能体会这里面的内容。我是个常思迁的人,但愈是在这里工作地久了,便更不舍得离开,觉得这里面有无限的吸引,来自领导,同事,甚至司乘和旅客。就会发现自己其实真的很渺小,总觉得有好多东西需要在这里学习、充实。

2022客运年终总结篇3

市客运总站是xx局下属的一个自收自支的事业单位,现有正式职工10名,合同临时工76名,党员5名,设有党支部1个。xx年,在市局党组的领导下,根据市局对反腐倡廉工作的要求和工作部署,按照建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系的总要求,现就我站全年党风廉政建设和反腐败工作情况汇报如下:

一、认真执行党风廉政建设责任制,以落实责任制为龙头,齐抓共管。

我站党支部成立时间较短,各项工作需要进一步走向正规,我们在不断健全完善党支部各项基础资料和党风廉政建设各项制度的基础上,积极根据市局的工作要求认真作好党风廉政责任制的落实工作,从最基本的学习抓起,把贯彻落实党风廉政建设责任制落到实处。

1、加强学习,提高认识,确保思想到位。

2、掌握要求、分解任务,责任到位。

在落实《党风廉政建设责任制》的工作中,我们认识学习市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集体领导与个人分工负责相结合,谁主管、谁负责,一级抓一级、层层抓落实的原则,具体制定了《党风廉政建设责任制一览表》,按照支部和班子一把手对本单位的党风廉政建设负全面领导责任,班子成员对分管部门党风廉政建设工作负直接责任的规定,站党支部书记履行第一责任人的职责与站支部成员签定责任书,支部成员与分管部门负责人签定责任书,把党风廉政责任制落实到位,建立了集体领导与个人分工负责相结合,谁主管,谁负责,一级抓一级,层层抓落实,分工明确、任务具体的责任机制,用责任制度把反腐倡廉的每项工作都落实在责任单位和责任人头上,使每个环节都贯穿着廉政责任。同时,根据我站的工作任务和业务特点,确定新的廉政要求内容,使责任制分解具体化、动态化、做到有针对性和可操作性,切实解决好谁来抓,抓什么,达到什么目标,做到了把责任固定到人头,任务落实到岗位。

3、监督到位,严格考核,实行责任追究到位。

在落实《党风廉政建设责任制》工作中,站党支部积极履行监督职责,严格进行考核,实行责任追究。除根据局的安排统一进行考核外,平时站“双文明建设考核组”也经常对各班组执行廉政建设情况进行日常检查,发现问题及时通报实行责任追究,上半年因分管领导管理不到位或部门责任人管理出现漏洞等启动责任追究,追究责任人7人次。

二、突出防范重点,加强管理过程中的廉政建设。

根据客运总站的实际情况,我们经过认真细致的观察与分析,找出了在我站容易出现廉政问题的重点环节,进行针对性的加强制度管理,如车辆在进出站运营手续的办理阶段;车辆进站后发车时间的确定;调度室的安排加班和调点问题;站务组的在外稽查违约处罚;二检站的人员定期轮换等,我们相应采取了车辆进出站手续办理明白单的办法,把进站需要的各种手续证照全部写明,由车主在进站领取一表后,根据表上的内容准备相应的手续,然后到各个部门明白办理,手续齐全各部门必须办理并签字,不得借故刁难。车辆进站后发车班次时间的确定,由车主提出意向,经站务会议研究集体决定,不搞个人操作,杜绝了人情关系的随意调点的问题。调度室不得随意安排插班和加班、停班、复班,确实需要必须经分管站长签字同意。站务违约减免处理必须经过站领导审批,二检站工作人员定期实行轮换交叉,通过对这些重点环节的有效管理,从一定程度上避免了吃拿卡要等行业不正之风现象的发生。

三、深入开展保持共产党员先进性教育和"双评"工作,促进党风政风行风建设。

上半年,根据局的统一安排,我站开展了保持共产党员先进性教育活动,经过宣传动员、学习培训、民主评议和整改提高等阶段的工作,在局先进性教育活动领导组的具体指导下,紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际,按照教育活动实施的要求,积极组织全体党员参加学习教育活动,完成了保持共产党员先进性教育的各项任务,取得了教育活动的预定成效。xx年市局确定了我站继续参加今年的双评,站领导班子从思想上积极提高认识,高度重视,先后召开了3次专题会议,研究部署“双评”工作,在继续充实完善,巩固提高去年“双评”工作成果的基础上,确定今年“双评”工作内容,制定了切实可行的“双评”工作实施,成立了“双评”工作领导组,召开了全站职工“双评”工作动员大会,全面部署精心安排,目前我站的双评工作正在结合先进性教育第三阶段巩固成果阶段按规定的步骤进行,通过开展这两项活动,有效地促进了我站党风政风行风的建设。

四、认真学习贯彻《实施纲要》,惩防并举,注重预防。

2022客运年终总结篇4

一、紧抓机遇、强化服务

全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收,春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神,加强运力组织,科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:一是根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学、合理调配运力,旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务,解决节后旅客出行难问题,春运期间“站站通”收入达到17。7万元,较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务,全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作,并采取多种有效措施,确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。

二、以安全工作为重心,全力以赴确保客运安全稳定

“安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用gps对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

20xx年,我分公司参运客车113台,安全行驶里程998。2万公里,事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护639台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书457份,下路检查265人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。

三、着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。

内部管理方面,我们坚持以“客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展”的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。

1、为提高站务收入,充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度,每月增收6。5万元。同时,进一步完善洛阳线统筹分配管理办法,加大稽查工作力度,严厉打击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为,确保中途现金收入日清月结、及时回笼,单车经营效益逐步提升,全年“站站通”联网售票1389张,小件寄存5。5万元,站务收入突破1470万。

2、维修车间在市场的竞争中不等不靠,从质量信誉和优质服务上下功夫,从优化内部管理机制、增收节支中要效益,招引新老客户、拓展维修和经营项目,采取合理的工效产值分配比例,进一步调动了员工的积极性,从而实现车间生产管理稳步开展,取得了较好的经济效益,全年实现维修销售产值50万元的新突破。

3、小象快运采取引进来、走出去的办法,一方面想方设法联系客源、客户,以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、cces中诚快递联网合作、跟踪服务,得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理,分解任务、共同努力,圆满完成公司下达的年度目标任务。

4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务,我分公司旅游办成员知难而上,积极开拓我县旅游市场,先后深入到全县各政府部门和企事业单位,宣传推介这项新业务,并以周到的服务和良好的信誉、优势,正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。

5、盘活线路资源,拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造,经过综合分析、实地考察,我分公司准备新上自动投币公交车10台,争取年底前投入运营,创造更大的经济。

2022客运年终总结篇5

20xx年,我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀下,全体职工全面贯彻党的十八大精神,严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规,坚持以“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理,建立、健全完善各项规章制度,不断提高运输服务质量,进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾20xx年来的工作,我们主要做好以下几方面:

一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了危货运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

1、落实安全检查制度,坚持回场检、出场验、途中看,杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前,我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间,公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查,发现问题,立即整改,保证了节假日公司车辆安全出行。

2、我公司严格落实领导值班制度,gps平台保证全天监控,发现问题立即解决或上报值班领导,这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位,同时也强化了各个部门之间的相互协调,相互合作。

二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。

随着危货市场格局的不断变化,为适应现代运输市场的需要,我公司不断改变运输条件,也提升了企业形象。目前,随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,安全问题是首要解决1和保证的问题。公司结合市处货运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召开从业人员安全培训会议,层层落实

三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。

加大培训力度,提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年,公司新录用了一批安全员和从业人员,公司领导专门进行了岗前安全培训,保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作,将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育,提升他们的业务技能水平。

四、强化安全管理和检查,严格落实安全责任。

1、通过gps高科技技术手段对营运车辆进行实时监控,如有超速等违规行为的,监控人员立即电话通知车上人员,有效的保障了行车安全。

2、加强宣传教育的同时,公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度,不留隐患。实行定期检查和不定期检查,对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。

回首过去,展望未来,20xx年,我们将结合公司实际,努力做好安全运输工作,促使公司又好又快地发展。20xx年,我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下,在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下,在公司上下全体干部员工的共同努力下,围绕公司制定的发展规划,进一步振奋精神、开拓创新,扎扎实实做好各项工作。

2022客运年终总结篇6

20xx年,我站在县交通运输局的正确领导下,全站职工团结一致,奋力拼搏,不断改进服务质量,强化管理力度,圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周及平时的旅客运输工作任务,为广大旅客提供了热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务。现将本年度工作情况总结如下:

一、以安全快捷为目标,做好特定时期旅客运输工作

早准备,早行动,确保安全快捷。“春运”“五一”“中秋国庆”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”。为了搞好2015年特定时期的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做安排的思路,在严格各项管理程序的同时,这些特定期间,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好客运车辆,严格执行“三不进站、六不出站”的安全规定,把严车辆进站安全管理关;把好载客车辆出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查;加强检查监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“中秋国庆”等特定时期的旅客运输任务。

二、扎实有效的做好安全工作。

1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。我站根据站《安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。严格落实我站客运管理规定,把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆进站安检与出站检查关,提供客运服务。对所有50辆进站车辆建立了安全档案,签定了进站协议和安全责任书,纳入车站安全管理范围。对营运车辆组织定期检查,排查隐患,一旦发现就及时整改,杜绝隐患发生。

2、工作人员做到对每一趟车上的旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;每天不定期进行乘车安全常识宣传;每天发车前,驾驶员面向乘客进行“五不两确保”安全承诺,即不超员,不超速,不接打手机,不疲劳驾驶,不关闭动态监控系统,确保乘客系好安全带,确保乘客的生命财产安全”。

三、加强站场管理,搞好质量信誉考核工作,积极向标准化建设方向迈进。

我站对位于讲理村口的客运新站,20xx年顺利通过市局和市运管处的检查验收后,今年以来运行正常,给当地乘客提供了便利。

我站距离xx集镇比较偏远,许多乘客难以找到新站地址。为了及早利用新站并方便旅客乘车,我站在楼顶装置“xx客运站”五个大字,在候车大厅门顶装置“候车厅”三个大字。我站在候车厅设立“安全警示教育”区,配备了电视,张贴了有关漫画。在大门口设立“客车卸客区”,在候车厅门口建起“残疾人通道。

目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了加强对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之重心,在这方面中针对目前各班线存在的各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。

今年,我站加强了站场建设力度,重新布置和美化了候车大厅,盖好了客车例检车棚,完善了监控设备,可以对我站的主要部位实行有效监控。今年已经顺利通过了市运管处组织的质量信誉考核工作。

目前,我站仍在积极努力向“汽车客运站标准化建设达标”方向迈进,力争完成“汽车客运站标准化建设达标”任务。

四、其它方面

1、我们每月召开一次安全例会,驾驶员、经营业主和站务人员全部参加。

2、每月进行1次安全隐患排查,做到有检查、有记录、有小结。

3、对于上级检查我站工作时提出的意见和要求,我站都一一进行落实,并写出整改报告。

4、特定节假日,诸如春运、五一、中秋国庆等,我站都要跟经营业主、驾驶员、乘务员,签订旅客运输安全生产责任书,以增强他们的责任感和事业心,从而确保运输安全无事故发生。

5、特定节假日,诸如春运、五一、中秋国庆等,我站还要和本站有关人员签订岗位责任书和安全生产责任状。

6、每一个特定假日后,我站都一一进行总结,并写出总结报告。

五、取得的成绩

我站根据“三不进站、六不出站”的相关规定,严格执行安全例检制度和隐患排查制度。20xx年共检验班车15206辆次,查出一般故障13辆,共查超载车辆24辆次,卸客68人,保障了行车安全。从班车进站报班、安检、调度到出站,严格把关,排除隐患。同时进一步完善了安全生产应急预案,强化应急救援人员的管理,建立应急预案管理制度,制订应急预案,以提高突发事件处置能力,全力推进了安全生产规范化建设工作。通过采取多方面的措施,为有效预防和遏制交通事故的发生,为旅客的平安出行提供了有力的安全保障。据统计,201x年,我站共安全发运车辆22498班次,安全输送乘客226849人次。另据统计,20xx年凡在我站进出的客运车辆,无一出现交通事故,伤亡率为“0”,旅客满意度高达97%以上,受到了乘客和社会的高度赞扬。

除此,我站还存在诸多不足,营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展。

六、存在的安全隐患

1、站内没有安全检查设备,无法严格履行“三品”检查;

2、尽管客运新站已经启用,但由于历史的原因,客运车辆在新站报班后,依然要开往xx发车场(旧站)。从新站到发车场大约1公里,若走公路绕行,时间太紧;若走xx清河街直行,街上车辆、行人较多,随时都有发生交通事故的可能。

3、又由于客运发车场地(xx)设施简单且不完备,既没有大门,护栏不足一米且陈旧破烂,无关人员、无关车辆可以随意通行,危险品进站的可能性大大增加,无法严格执行“三不进站,六不出站”的安全规定。

上述问题存在严重的安全隐患,在目前严峻的安全形势下,摆在我们面前的任务艰巨,责任重大。而我站对以上“重大安全隐患”却无力整改,希望上级领导能考虑解决,从而使我站的重大安全隐患问题能够得到及时整改。除此,我站还存在诸多不足,班线班次还比较少,需要努力拓展。

七、20xx年工作思路:

1、根据上级规范化建设的总体部署,进一步做好客运站场安全生产规范化建设工作。

2、员工的培训需要正规化和经常化,才能系统有效地使员工掌握有关服务知识和技能。

3 、积极配合县运管部门搞好站外拉客整治工作。

4 、抓好高温季节消防火灾和汛期防洪及雷电、狂风等灾害防范工作,加强应急保障工作,确保安全防灾、渡汛。

5、组织安全管理人员外出培训,且定期开展隐患大排查、组织消防应急演练活动,进一步提升职工的安全意识和应急能力。

6、继续抓标准化建设。根据上级标准化建设的总体部署,结合我站标准化建设实施方案,建立客运站安全生产标准化管理的长效机制,持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总结创新,不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急救援预案,以推进客运站安全生产标准化建设。

2022客运年终总结篇7

xx年×月×日 清晨,星期天,**大地仍然在沉睡中,前日的一场秋雨,使得气温骤然下降了许多。**同志还是和往常一样,顶着星辰来到了客运站候车大厅。陆续上岗的职工记不清多少个这样的清晨,**早早地来到她们中间,只是他们清醒地记得,几年前的客运站,由于经营不善等诸多原因,客运站经济陷入低谷,达到无法正常运转的程度,拖欠上缴职工养老保险金超百万元,已有六个月未领到工资。正是**临危受命,从xx年×月,带领全体职工努力拼搏,才取得了今天这样的可喜成绩。

上任伊始,面对客运站外债累累,举步维艰的一堆烂摊子,**同志坚定信念,决心用自己的一腔热忱,用自己的实际行动,彻底改变客运站濒临“解体”的窘困局面。

加强组织建设,不断提升战斗力和凝聚力

召开支部大会,重新选举了一批业务能力强,群众威信高的党员组成党支部。党支部重新组成后,赶上的第一件大事就是给职工发放工资,在一时难以筹措的情况下,**同志主动集资×万元,其他支委和行政班子成员看到**的举动后,也纷纷主动集资,共筹措资金× 元。解决了当月职工工资发放问题。广大职工得知情况,感动万分。从此,党组织在职工中的威信重新树立起来,坚定了大家同舟共济,搞好客运站事业的信心。

加强队伍建设,不断发挥先锋模范作用

客运站人员较多,有在职党员×人,**深知要把工作开展好,必须加强党员和员工队伍建设,发挥好党员的模范带头作用。她多次强调:职工群众看党员,党员看我!同时,她带领党员认真开展带头学习,提高业务知识,增强服务群众意识和能力,党员模范带头作用不断增强,成为客内工作的主要力量。特别是近几年在党内开展的党员先进性教育、深入学习实践科学发展观和“创先争优”大型活动中,**市客运站企业党组织都被确定为全市系统典型、**市(县)级典型单位。

加强对职工思想教育,发挥企业主人翁作用

党支部和党员的先锋模范作用,对广大职工思想进行了极大的教育,使他们重新感受到了企业的生机与活力,看到了企业发展的希望。同时,**也深知,职工是企业的主人,只有保证了职工的合法利益和根本保障,才能更加充分地调动职工的积极性,才能使企业实现更好,更快的发展。xx年在补缴社保费用百万元的情况下,还为四名到龄职工办理了退休手续,保证了他们按时拿到退休工资,使退休人员感到了企业领导对他们的关爱,把党的温暖送到职工的心中。

制定规章制度,保证企业管理有章可循

上任伊始,特别是近两年来,**组织业务人员对客运站内的各项规章制度进行了认真审查,对不适应的取消或完善,缺少的立刻制定。并把责任落实到组织,落实到人头。几年来共建立健全了各项规定制度×项×条,保证了站内的正常营运工作。杜绝了以往跑票,漏票和短票现象的发生。同时,**在客运站内实行效益工资与任务基数相挂钩的管理模式,极大地调动了职工的工作积极性,站内收入也迅速增强。xx年仅站内收入就达到×万元,是xx年**上任前的全站收入的 ×倍。

坚持科学发展观,保证企业可持续发展

**懂得企业要想在市场经济竞争中站稳脚跟,必须坚持科学发展观,保证企业的可持续发展。为了赢得客运市场的`先机,为旅客提供舒适,便捷的服务,xx年开始,**多方筹措,四处争取,在各级部门领导的大力支持下,积极争取到改造资金×多万元。今天,一座占地×平方米,建筑面积×.×平方米的客运大厦已经悄然矗立在**市站前广场,投入运营后,客运站服务群众的质量,站运形象和营运收入将会有更大的提高。

尽管取得了很大的成绩,但**深知,前面的路还很长,面对的困难还很大,但职工们相信,只要有**这样的好领导,客运站一定会有光辉灿烂的明天!

2022客运年终总结篇8

尊敬的各位领导、各位同事们:

大家好!我是来自客运经营处的许霄语,现将我20xx年的工作总结如下,不当之处恳请各位领导及同事批评指正。

作为总站的一名员工,我在工作中严以律己,对工作尽职尽责, 做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作,虚心接受同事给我提出的意见和建议,在室内,我们能做到严查“五证两卡”,手续齐全后再报班,对驾驶员逐一进行酒精检测,杜绝安全隐患,遇到车辆缺班晚点的情况下能及时与各相关岗位联系,做到有效沟通;在室外,能严格监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等,根据自己的岗位职责去做好自己的本职工作。

在这一年中,我们经历了大大小小的节假日,在每个节假日之前我们提前开会,对旅客安全运输工作进行了安排,我们都自觉加班加点,节后也在处长的带领下及时的总结,找出不足,积累经验,大家也越来越团结,无论老员工新学员有困难时一起想办法解决,有收获时一起分享成功的喜悦,整个科室,老幼结合,团结互助、呈现出积极向上的氛围。科室之所以有良好的氛围,首先是我们处长处处以身作则对所有员工公平公正,一视同仁,严格要求,发现问题当面指出,立即整改,令人信服。

在这一年中,我们继续坚持每天中午学习,学一本好书,前段时间知识竞赛后,我们又把知识竞赛的题也作为每天的学习内容,我们要不断的学习,掌握更多的知识,来丰富我们的头脑和内涵,使自己又上了一个新的台阶。

我们客运经营处主要服务对象是业户,日常工作中不折不扣的执行领导安排的每一项任务,同时要服务好业户,服务与管理有机结合,今年夏天我们客运经营处在站领导的大力支持与帮助下,为了驾乘人员在炎炎的夏日能有一丝清凉,我们在报班处设置了冷柜,各种各样的饮料、矿泉水应有尽有,我们在夏日送清凉后又继续冬季送温暖,我们在冰箱里摆满了各种简单、便捷的食物:方便面、卤蛋、火腿肠等,为赶时间的驾乘人员提供了方便,其次引进桶装水,开始有驾驶员认为价格高,不是很合理,我们又购进价格便宜的桶装水,供驾乘人员选择。现在已有较多的固定客户,还有不断的.新客户。再次,我们又开了饺子馆,有手工和速冻两种,其中又有好几种馅供驾乘人员选择,随着饺子馆的开张,也让我们拥有了忠实的顾客,每天都会有打电话订购水饺的,既方便了业户又给我们带来了不小的收益,我们一个个的服务项目的增添,为广大驾乘人员提供了方便,也得到了他们的一致好评。

在这一年中,张站也提出了“五不自”,通过同事的指点和自身的剖析,找到了自己的不足之处,也努力的去改正自己的缺点,和以前相比,敢说敢管了,也不存在老好人现象了,遇到问题也能独立处理了,很少依赖于老员工,现在能及时的调整自己的情绪,不会带着情绪上班,虽然我努力改正但还是存在着不足:1、业务知识不是很熟练,自己不主动的去学,等着处长在后面催。2、在管理业户上,不注意方式方法,不注意自己说话的语气,以至于让业户反感。3、在执行力方面做的还不够好,虽然能够完成任务,但干活总是拖拖拉拉,不能积极的去完成领导安排的任务。4、有咨询包车的,自己还是不够大胆的去洽谈,对自己算的价格也没有信心,总是自己算完后再让科室其他的员工再去算一遍。5、工作缺乏主动性,任何的工作总是在领导安排了才去想到这些工作应该 去做,自己没有将工作做到前面,没有超前的工作意识。

通过查找出现存在的不足,也是我今后要努力的方向,在即将到来的20xx年中,我要积极努力的学习业务知识,遇事要冷静,不急不躁,多学习老员工处理问题的方式方法,然而能独立处理所出现的问题,积极应对,这样才能增强自己的工作能力,从而有更大的进步。自己要自信,要大胆的去谈包车,不能老是依赖于老员工,自己的事情自己去完成。在工作中也要积极主动,多参加科室及站上组织的各种活动,多去锻炼自己,使自己不再胆小,更加自信。

在新的一年里,我将努力做好自己的本职工作,努力学习业务知识,加强自身能力,把服务工作做的更好,用最优质的服务奉献给旅客和业户,为明天会更好,努力奋斗!

——刘xx

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