对于心得体会而言，我们需要在其中记录的是个人的内心感受，大家在动笔写心得体会之前，一定要认真的将事情的经过进行回顾分析才行，加分文档网小编今天就为您带来了交警工作体会心得6篇，相信一定会对你有所帮助。

交警工作体会心得篇1

自大队集中开展执法教育整顿活动的安排部署，通过学习的有关文件精神，结合自己近两年的实际工作情况，个人对照活动要求，就当前交警执法现状行为，从公正执法、规范执法等方面进行了自查自纠，找出问题。

一、路面执勤执法中存在的问题

1、执法过程中态度不好导致警民关系紧张。

2、查纠是否存在随意执法、乱作为行为。主要是执法程序不规范，调查取证不及时、不认真;适用法律、法规错误，法律文书制作使用不规范。

二、剖析原因

交警执法现状以及警民引发矛盾的根源。城区交通管理的现状：交警每天除了负责城区各路段交通秩序外还担负着城区巡逻，执勤等工作，由于当前车流量大，警力不足等各方面原因，因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口，无视交通信号存在，随意行车，有的甚至为逃避违章时监控的抓拍，故意用光盘遮挡住车牌。尽管中队开展多项专项治理活动，但取得效果只能起到短暂的作用，没过多久便会出现反弹现象，加之广大群众法律意识淡薄，甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”，不给予配合，认为自己有关系，辱骂民警，对民警实施暴力，因此警民关系一直很紧张。

三、采取各项措施方法，把“执法为民”融入到整体工作中去。

(一)、规范执法行为，提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处，查纠过程中，首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼，告知驾驶人违法行为后，实施处罚，填写法律文书的时候书写工整，字体规范，运用法律文书正确无误。面对不理解的群众，耐心的对驾驶人解释。

(二)、端正执法态度，改变执法观念，全心全意为人民服务。作为交警，我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。把“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”，工作之余，要用“换位思考”的方式，以自己是一名普通的群众查找自身不足，提高认识，做到言行举止文明。

通过开展执法监督自查自纠，使自己充分认识到自身在工作中存在的缺点和不足，通过不断加强对法律知识和业务知识的学习，加强自身纪律作风修养，查缺补漏，切实提高自身执法水平和作风修养，在人民群众间树立良好的交警形象。

交警工作体会心得篇2

为全面加强队伍建设，交口县交警大队近日开展了以“整顿思想纯本色、整顿作风塑形象、严格纪律抓转变、整顿学风强信念”为主题的队伍整顿活动。此次活动旨在通过开展整顿活动，切实解决全体民警政治理论学习态度不端正、学习目的不明确、学习内容联系工作实际不紧等问题;切实解决全体民警执行力不强、工作落实不力等问题;切实解决领导干部抓队伍管理失之于宽、失之于软等问题;切实解决民警责任意识不强、不严格履行职责等问题。进一步促进广大民警提高思想政治素质、确立民生理念、强化纪律观念、增强服务意识、改进工作作风，达到人人受教育、作风有改进、管理上台阶的目标。

开展此次队伍整顿活动，是切实加强公安交警队伍纪律作风建设的一项重要决策，是进一步改善公安交警队伍形象，提升交警队伍战斗力，密切同人民群众血肉联系的一项重要举措。面对新形势和新任务，公安机关交通管理部门任务繁重艰巨。如果没有一支纪律严明、作风过硬的公安队伍，就不能适应日益复杂的新形势，就无法迎接日益严峻的新挑战，就难以完成日益繁重的新任务。

本次队伍整顿活动以建设立警为公、执法为民、纪律严明、作风过硬的交警队伍为目标，进一步强化民警思想政治教育，认真贯彻落实各项条例、条令和制度法规，坚持依法从严治警，深入查找公安交警队伍在思想作风、纪律作风和执法行为、工作态度等方面存在的突出问题。通过教育整顿，使全体交通民警政治思想水平进一步提高;执法为民理念进一步打牢;执勤执法行为进一步提高;纪律作风进一步增强;队伍形象进一步提升;警民关系更加和谐，为推进交通管理工作又好又快发展奠定基础。

通过本次队伍整顿活动，使自己的政治理论、法律政策水平得到提高，深刻认识特权思想的表现、原因及严重危害，真正明白权从何而来、为谁掌权、为谁执法、为谁服务。

通过活动，要进一步严明纪律、改进作风、提高素质;要进一步振奋精神，提升士气，昂扬斗志，提高效率，要关心群众，从问题中吸取教训，在教育中端正思想，把维护人民群众的根本利益作为公安工作的出发点和落脚点，把提升人民群众的安全感和满意度作为检验我们公安交通管理工作的根本标准，积极回应人民群众的新期待，着力满足人民群众的新要求，大力整改人民群众反映强烈的突出问题，不断打牢公安工作的群众基础，为各项工作任务的顺利完成提供有力保证;进一步树立交警忠诚可靠、执法为民、廉洁奉公、勇创一流的良好形象，杜绝公路“三乱”现象的发生。

交警工作体会心得篇3

常言道：“警民关系即为鱼水关系”，此话说得言简意赅，表面意思不难让人理解，其实含义深重。随着社会日新月异的发展，随之也对公安交通管理工作提出了新的要求。面对当前严峻的形势，如何有效维护广大人民利益，执法为民，做好交通管理工作，便显的尤为重要。下面就交警实际工作，结合“执法为民”，浅析个人看法。

一、交通管理现状以其警民引发矛盾的根源。

结合城区分析，交警每天除了承担城区各岗区交通秩序外还担负着城区巡逻工作，由于当前车流量大，警力不足等各方面原因，因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口，无视交通信号存在，随意行车，有的甚至为逃避违章时监控的抓拍，故意用光盘遮挡住车牌。尽管城区中队开展多项专项治理活动，但取得效果只能起到短暂的作用，没过多久便会出现反弹现象，加之广大群众法律意识淡薄，甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”，不给予配合，认为自己有关系，辱骂民警，对民警实施暴力，因此引发矛盾。

二、采取各项措施方法，把“执法为民”融入到整体工作中去。

一个民警执法水平的好与坏是影响纠正驾驶人违法行为的的重要因素。但是当前个别民警仍然出现执法不规范、执法态度不文明、办人情案等现象，群众意见很大，产生反感心里，因此严重影响了交警在群众心中的形象。如何改变群众的想法，做到“执法为民”，我认为应当做好以下几方面：

(一)规范执法行为，提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处，查纠过程中，首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼，告知驾驶人违法行为后，实施处罚，填写法律文书的时候书写工整，字体规范，运用法律文书正确无误。面对不理解的群众，耐心的对驾驶人解释，解释的过程中驾驶人不予配合的，首先从法律角度出发，讲解违法行为的危害性，彻底消除其反感心里。对待态度无理的驾驶人，不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式，彻底改变，从内心树立起执法为民的理念。

(二)强化自身学习，转变执法思想。结合当前大队开展的“每日一题”学习活动，严格按照大队的要求，加强学习，努力提高自身的执法水平。民警要严格落实大队的学习计划，学习政治理论知识，学习业务知识，真正做到“比、学、赶、帮、超”，在干中学，在学中干，把工作和学习有机结合起来，利用所学习到的知识，解决工作中的薄弱环节。思想是行动的指南，要实现执法为民，就要端正思想，纠正随意执法，滥用职权办人情案的思想。利用业务时间做好宣传工作，对亲戚朋友，对广大群众进行宣传和教育，让他们在思想上重新认识到遵章守法对每个公民的重要性，从而也提高了自身的思想意识，使执法思想实现质的改变。

(三)端正执法态度，改变执法观念，全心全意为人民服务。作为交警，我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。改变陈旧的执法模式，不断增强为民执法的思想观念，自觉做到“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”。把服务理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”，工作之余，要用“换位思考”的方式，以自己是一名普通的群众查找自身不足，提高认识，做到言行举止文明。

(四)加强监督管理，切实做到执法为民。当今社会形势的迅速发展，公安交通管理工作面临着严峻的考验，自觉接受社会的监督，接受大队的内部监督，是与群众沟通的平台，也是确保队伍不发生问题的重要因素。零距离与群众接触，体会群众的想法，对群众提出的意见进行采纳分析。同时加强队伍内部的监督，预防和减少民警违法违纪的发生，结合队伍内部实际，分析存在的问题，及时开展教育整改活动，切实消除存在问题，确保队伍因管理不善造成违法违纪问题。

作为一名基层交警，我们应该时刻把“执法为民”思想融入执勤执法工作中，树立正确的执法观念，心系群众，为人民服务，同时认真履行自己的职责，脚踏实地的做好本职工作。

交警工作体会心得篇4

在即将过去的__年，我镇在上县交通局的领导下，坚持科学发展观，求真务实，进一步解放思想，更新观念，努力工作，截止目前，各条公路建设进展顺利，正向年初县交通局下达的目标迈进，主要体现在以下几个方面：

一、突出重点，全力推进

__年，县下达我镇的目标任务是22.5公里，较去年同比增长72%，是我镇交通建设史上修建里程最长、投资最大、任务最艰巨的一年，全年公路建设共涉及全镇17个行政村，惠及群众2.2万人。对于我镇的重点公路建设，镇党委政府专门安排人员组成了工作小组，积极引导全村开展农村公路建设，严格筹资力度和建设程序，严格技术标准，严把质量关。截止目前，完成未入项公路8公里。

二、攻坚破难，村级公路建设资金难题

村级公路建设最大的难题就是资金问题，虽然国家有一定的资金补助，但杯水车薪，最主要还是要我们自己筹资，为此，我镇把资金筹集作为交通建设发展的生命线，落实有效举措，充分调动一切积极因素，确保交通建设资金及时筹集到位。

一是积极与镇域各企业界人士进行讨论，开座谈会的形式商谈企业捐资事宜，得到了各企业的大力支持，全镇企业为道路建设已累计捐资达3.5万元，极大的推动了道路建设的发展。

二是通过村规民约和一事一议的方式，召开村民代表会，广泛征求意见，拿出强硬措施，制订出本村人均筹资额，通过制度的规范，自愿出资，从而确保了村民集资的足额到位。截止目前，全镇已完成公路筹资35万元，占应筹资额的70%。

三、严格各种制度，确保工作顺利进行。

为确保公路的建设质量和工期，我镇制定了以下制度：

一是严格招投标制度，坚持公平、公开、竞争、择优的原则选择承建商。实行招投标制度，不仅公开了资金和项目的透明度，还杜绝了吃、拿、卡、要等违法、违纪行为的产生，确保了每一分钱都用在刀刃上。

二是领导定点定期检查制度。要求镇主要领导、分管领导要实地到施工现场检查工程质量，督促工程进度，解决工程中出现的问题和矛盾，要做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓。

三是专人定点落实制度。要求技术人员，坚持在工地第一线现场施工，并坚持节假日不休息，确保工程质量优良。

四是人大代表要定期，不定期巡查制度。县、镇人大代表定期到工地检查工程质量，提出问题，实地调研，解决矛盾。

五是村代表监督落实制度。各村选出群众代表，负责督促工程质量，协调处理建设中的各项事宜，确保工程顺利进行。

四、规范管理，认真开展公路养护工作

今年我镇加大了对公路养护人员的管理，专门安排专人对公路养护人员进行监督和考勤，落实包片、包路问责制度。到目前为止，共投放养护工作日300个，得到清理的公路达70公里。与管护人员签订协议书，每季度组织人员进行抽查评比打分。

五、及时修复乡村道路破损路面和桥梁，确保管护公路桥梁畅通无阻。如攀塘至政府路段;政府进行柏油补修，耗资1万多元;固江大桥栏杆被汽车撞毁，耗资6千多元修复;中学门口大桥，耗资9万多元重建;固梅公路，固江大桥至吉福路，准备完成三级油路建设，已经挂网招标等。

虽然取得了以上一些成绩，但离年初县交通局下达的目标还有一定差距，主要存在以下问题：

1、抓筹资工作力度不够。

公路建设资金不足是我镇交通建设所面临的首要问题，而群众筹资工作又是我们现在和今后的工作重点，资金不能按时到位，公路建设就不能按时进行。

2、监管不力，督促不够。

由于部分监管人员业务知识有限，对公路建设要求和标准难以熟练掌握，导致一些业务工作相对滞后，另外，责任心还有待加强，加强督促。

3、公路养护制还不够完善。

目前，我镇公路硬化率不算太高，公路路况差，天气状况还制约着公路的通行率。公路养护条件有限，资金缺口大，对养护工人管理不到位，机制不健全，养护效果差，群众反映强烈。

4、自身建设还有待加强。

由于公路建设对于业务知识要求较高，而相关人员在学习上没有严格要求自己，缺乏钻研的精神，工作分工不明确，存在干的干“死”，耍的耍“死”现象，这都严重制约了自身的发展。

五、2021年工作

1、继续争取资金和项目，努力完成全镇通村小组公路建设。

2、继续大力宣传公路建设的好处，精心组织，加大群众筹资力度，使全镇的公路通车里程再上一个新台阶。

3、继续完善考核管理办法，健全公路养护机制，积极探索新办法，加快自身能力建设，逐步提高干部的业务知识水平和自身素质。

交警工作体会心得篇5

为了加强公安队伍建设，促进公正执法，辉县市人大对公安局交警大队工作情况进行了视察。

20__年10月18日上午，辉县市人大主任甘桂玲、副主任侯文先、范成、吴建民、许光敏、李清富及人大党组副书记、办公室、法工委等一行20余人，对辉县市公安局及交警大队进行了视察。辉县市公安局局长崔玉宏、政委樊建峰、副局长刘瑞林、副政委路荣平、副政委侯志军、李金华、党委委员、政治处主任郭玉春、交警大队大队长武卫疆陪同视察。

视察组先后对交警大队车管业务大厅、事故处理中队工作进行了视察，现场听取了副大队长郭安全、李福生分别对车管办证、事故处理的工作汇报，并对车管所采取的便民、为民服务措施和事故简化处理程序、最大限度保障当事人权益、减少事故损失、预防交通事故发生取得效果给予了肯定。

在大队会议室，公安局长崔玉宏、交警大队长武卫疆，围绕加强公安队伍建设、促进公正执法，分别向视察组进行了专题汇报，并认真听取了人大主任甘桂玲等人大领导对公安工作提出的要求和建议。

交警大队教导员朱止山、副大队长郎光建、闫玉华、刘彦军等一起参加了人大视察工作。

交警工作体会心得篇6

一年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，恪守人民警察的职业纪律，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现就德、能、勤、绩、廉几个方面进行述职。

一、德

二、能

我从事的是交通事故处理工作，我坚持各方面的业务学习，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。认真审核案件，严格按照有关法律、法规对案件材料进行严格审核把关。交通事故认定，是公安机关交通管理部门对交通事故案件进行勘查、调查后，对交通事故基本事实、形成原因和当事人应负交通事故责任的专业性调查结论，同时也是确定当事人民事、行政和刑事责任的重要证据之一。从案件受理到调查取证，法律运用等各个环节，我严格把关，避免因现场勘查不细、痕迹物证保存、提取不到位，勘查材料制作不规范，现场拍摄不规范等行为，从源头上保证了办案质量，杜绝了错案及不规范行为的发生。提高交通事故认定的准确性，力争每起案件做到事实清楚，证据充分，程序合法，运用法律法规准确，减少当事人的复核，从而促进事故处理工作的公平、公正、公开，高效、便民，维护当事人的合法权益，教育和惩处肇事者，伸张正义，树立警察在群众中的威信，密切警民关系。

三、勤

在工作中，虽然自己只是一名，但在中队始终起好模范带头作用，坚持政治原则，始终与上级党委保持高度一致。

1、工作中，坚持把讲政治放在首位，在坚持和维护领导决策上，始终保持清醒的认识和高度自觉。对上级的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻，坚持正面教育、自我教育为主，在保持发展和稳定的基础上，帮助中队民警通过学习教育，总结经验教训，明确努力方向，进行自我改进自我提高，努力做到与上级党委保持一致，确保了政令警令畅通。

2、强化大局意识，自觉维护团结。团结与否，是检验中队民警政治上思想上成熟与否，有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则，又要讲感情。不讲原则就没有战斗力，不讲感情就没有凝聚力。

3、积极转变工作作风，提高工作质量。工作中，我始终严格要求自己，对待工作坚持早计划、早部署、早安排，增强主动性和前瞻性。能较圆满地完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务，在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。

四、绩

1、在今年3月处理的一起特大道路交通事故中，肇事者为了逃避责任，隐瞒肇事经过，对肇事事实百般推脱，还大声喊冤;而另一方肇事车上人员均已死亡，现场又无直接目击证人。我通过肇事车轻微刮痕及死者衣着轮胎压印确定肇事车，使死者得到应得的赔偿。

2、今年11月处理的一起逃逸伤人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避无人看见而逃跑。经仔细勘查，从现场提取的几片肇事逃逸车油漆碎片散落物确定肇事车类型，缩小侦查范围，通过认真排查，查获肇事车。

3、抓好中队配合，正确处理好了与其他中队队的关系。自己始终以大局为重，注重协调，其他中队有什么困难，做到有求必应。

4、__年至__年，我被县公安局聘为法制员，专门审核大队所办理的事故案件，后来又被交警支队定为法制员。多次被市交警支队、县公安局抽调参加案件执法质量考评，每次都能认真履行职责，顺利地完成工作任务。

5、__年以来，共审核案件688起，其中一般程序处理案件85起、追究刑事责任案件8起、简易程序处理案件595起，无因事实不清，证据不足，引用法律、法规错误，而被撤销责任认定或补充侦查。

五、廉

从严要求自己，带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定，用党员标准，规范自己的言行，切实按照自重、自省、自警、自励的要求，牢固树立正确的人生观、价值观，在工作中，遵守国家公务员和公安民警廉洁从政的各项纪律规定，在执法办案和处理交通违法中，自觉抵制不正之风，始终保持廉洁自律，秉公办事、依法办案，坚持请示报告制度，一年来没有发生一起违规办案和违纪的事情。

综上所述，一年以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。我要在新的一年里，继续严格落实各项工作制度，不断强化依法办事观念，切实掌握有关法规制度和各项工作程序，明确执法责任，增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步增强纪律观念，树立正确世界观、人生观、价值观，自觉地加强党性煅炼，遵纪守法，廉洁奉公，做到自重、自省、自警、自励，以高度的责任感、事业心，以勤勤恳恳、扎扎实实的作风，以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。

经常上网，看到网上对交警的帖子确实不少，有指责的，有谩骂的，也有赞扬的，褒贬不一。对于交警的好与坏，本人也不予评说。作为一名交警，也作为一个交通参与者，结合自己的亲身经历和平时的所见所闻，谈谈个人的一点看法。

凭心而论，做交警确实很难，特别是处在一个经济欠发达的县城，确实是难为了：事故多了(大多是由于违章引起)，有人要去指责，说我们吃粮不管事，白穿了这身衣服;上路查车子处理罚章罚款了，又要挨骂，说是整天就认得钱，不就是想多拿点返还吗(不知有没有)。路不好走了，开汽车的、骑自行车的，包括走路的，都要骂，开汽车的骂交警，责怪不管自行车，整天就知道罚开汽车的;骑自行车的指责汽车乱停乱放，说路不好走，交警拍照贴条了，马上又有人上网发帖;管了、罚了非机动车，又有人要说，这些交警穷疯了，连骑自行车的也罚，丧尽天良;开大车子的说拉一车货，赚的都是辛苦钱，要罚就罚开小车的，开小车的说了，我们开小车的能有几个钱，都是替人开车子的，罚款都要自己给，要罚就罚开大车的，他们有钱;出了事故，不管对与错，有理没理，责任对自己不利，说交警处理不公，肯定是收了好处，拿了人家的钱财，吃了人家的饭，帮对方，然后就和你来个莫须有，弄个人民来信或是上网炒作，给你来个一身臊;人受伤了，要钱看病，对方又不给钱，怎么办，找交警，为什么?原因很简单，事故是你们处理的，没钱看病，不找你找谁，不帮助要钱，同样和你闹，泼你的臭水;车子跑了，找不到撞人的主了，说你交警不尽力，不关心死伤者，不行就领上一帮人特别是老弱病残，坐到你的办公室，和你闹，看你怎么办?(其实这是违法的，应该要被处理的，但讲人性执法，要理解死伤者家属心情，尽量还是要好言好语相劝)。如此等等，不一一列举。

交警要上路，要管事，这是职责，保障道路畅通，维护道路秩序，这是交警的职责，上路了，管事了，有何为据。工人上班要计件，农民种地讲产量，教师上课谈升学率，那么交警上路如何考核呢?路上有违章，怎么办?教育?处罚?其他还能有什么。单纯的口头说教，有作用吗?如果有，那国家的法还要规定处罚做什么?罚了就会有人说是为了拿返还。不管是开汽车、骑摩托车的，还是骑自行车、走路的，也包括我本人在内，我们有过违章吗，有多少次是第一次违章的，可以武断地说没有人没有过违章，也绝对没有人就违过一次章，被交警处罚过也不只一次(除非没有被发现)。还是那么一句话，确实是太难为交警了。不管是失职，管了被人骂。建议政府和上级公安机关，你们也要拿出一个好的办法来。也呼吁所有关注交通出行的人们，不要总是指责，大家也来想一想，帮助出一些点子，想一些办法。社会本就是一个矛盾体，把矛盾缩小到最小，也才是解决问题的最终办法。只有到那时，这个社会才会更和谐。

借此机会，也想对出力不讨好、两头受气的交警同行们说几句：知道大家为什么对我们这么关注吗。说到底，就是因为我们太重要了，每一个人每一天都离不开我们，他们的生活是完全不能没有我们的，衣食住行，我们是每天都要打交道的。虽然大家对我们的工作有诸多的不理解，但我们要记住这样一句话，叫宁听骂声，不听哭声，有时加强管理的效果可能不是很明显，但放松管理的后果一定会立竿见影。相信，只要管理得法，广大人民群众一定会支持和理解我们的，可能这需要很长时间。