不管什么行业，都需要通过记录个人总结来提高工作质量，工作结束之后的个人总结是一种承上启下的书面材料，以下是加分文档网小编精心为您推荐的技术负责人个人总结推荐8篇，供大家参考。

技术负责人个人总结篇1

20xx年的工作即将结束，自我担任项目技术负责人以来，由于专业技能不足以及管理经验的欠缺，对工作一直不敢怠慢，坚持小心谨慎、脚踏实地、认真务实、高效求新的工作态度。根据自身工作的实际情况，我对自己的工作做出了分析评定，以便自己在今后的工作中扬长避短，为今后不断改进工作方法，提高工作效率提供依据。

一、20xx年所完成工作

1、组织参加阅图及图纸会审工作开工后，组织项目施工人员及劳务班组细读图纸，及时的发现图纸中的疑问。并参加了该工程的图纸会审工作，将会审内容进行整理、签字，并及时对项目部各部门及施工班组进行了图纸会审的交底工作。

2、编制并完善了各种专项施工方案由于项目的特殊性，图纸的变更，出图零散给图纸会审和方案编制及施工组织设计的编制等工作及现施工造成很多困难，根据实际情况及时编制相应的技术、安全方案。并对相关人员技术、安全交底。

3、及时做好技术洽商、变更的整理在施工中由于施工图纸对于满足使用功能上的欠缺，施工过程中经常发生临时变更，对于能够在施工前签证的变更，都做到了及时准确，而部分不能在施工前签证的，在施工完成后，立即进行了签证，在施工中的各项资料与施工同步，及时填写收集。

4、对各工艺进行了交底按照公司对各分部工程制定的工艺工法，结合项目现场实际情况，及时对项目管理人员及劳务班组进行了相应的技术、安全交底。明确达到施工的标准，以便进行过程的质量检查与控制。

5、及时进行各种计划的编制及控制结合现场的实际情况，编制了总、旬、月、周进度计划，并下达至班组，每天进行督促检查完成情况，对未完的工作分析原因，采取有效的控制措施，以保证施工进度。

6、质量过程管理从开工以来，工程质量都是放在第一位的。施工中配合监理工程师的监理和指导，严格按规范要求施工，施工过程质量控制采用工序管理点控制办法。以工序质量保证分部、分项(单元)工程质量，认真执行"三检"制度。凡达不到工序质量标准的坚决返工，直到检验合格，才能转入下道工序。

二、20xx年工作计划

20xx年的工作目标是--创建团结、协作、学习型的项目部。提高项目部的技术管理水平，让项目各管理人员都担负起质量、工期、安全把关的重任。

1、定位只有充分认识到在项目中的作用，才能更好的进行管理。作为项目技术负责人，一名现场管理人员，首先要确定自己的位置，现场管理人员是公司利益的体现者，必须站在更高的位置进行项目管理。

2、自身的学习在新的一年中，首先加强知识学习，继续提高管理水平。我相信只要努力，就会有结果。

另一方面，积极学习他人的先进之处，作到扬长避短，进一步提高思想认识，开拓视野。

3、加强团队的学习作为项目技术负责人，我一定要起好倡导的作用，组织项目管理人员加强技术知识的学习。

以上是我20xx年的工作总结，以及20xx年的工作计划。作为项目技术负责人在今后的工作中将以百倍的热情迎接新的挑战，继续完善自己的技术、管理理论体系，强化技术管理能力。在20xx年里我有信心，有能力将项目部建设成为一个技术过硬能打胜仗的团队。

技术负责人个人总结篇2

xx年我项目部工会在公司工会领导的支持，这一年是我们学习工会精神、发挥工会作用的第一年。在公司工会组织的领导以及项目党支部的支持下，全面贯彻落实公司的工会精神，针对项目部的实际情况，充分发挥工会的作用，凝聚人心、提升项目的战斗力，为保稳定，促发展，做出了积极的贡献。

一、积极的学习工会文件汇编以及制定本项目部门的规章制度。

在分公司工会的领导下我们项目部工会也积极的组织工会成员学习工会文件汇编，并且根据我项目部的实际情况，在不违背分公司工会章程的前提下，制定了我项目部的工会规章制度，并通过了全部项目人员的认可。

二、关心职工生活，丰富业余文化生活。

1、关心关注职工生活，提高生活质量。

工会考虑到项目部在外施工，远离公司，孤军作战，所有的职工都是远离家乡，同时还有刚从学校走出来的学生，第一次参加工作，第一次远离家乡，难免会有想家的心情，为了让大家能够安心的工作，工会很好的改进了员工的生活质量，同时为了让员工体会到组织的存在，工会特意将每个人的生日记录下来，并在员工生日的那天，集体给员工过生日。

2、充分发挥工团组织作用，积极开展丰富的业余文化生活。

公司工会支持，项目工会利用八月十五、十月一等重大的节日时机，大力开展了多姿多彩的业余文化活动，丰富了员工的业余文化生活。

工会考虑到员工在外工作，远离市区，平时没有什么业余生活，以及项目人员中年轻人多的特点，根据项目实际情况，购置了羽毛球拍、篮球架等体育用品，让员工在工作之余能够锻炼身心，增强体质，还丰富了员工们的业余文化生活，让员工有更高的热情，从而能够更好的投入到工作中来。

随着项目不断的走向正轨，工会在公司工会领导的支持下，项目经理的领导下，在不影响工作的前提下分批去了锦州和盘锦看海与登山旅游。在此过程中，我们工会本着节约开支的前提下，对多家旅行团进行了考察，深入细致的进行了挑拣，最终成行，在登山过程中老同志与年轻同志一块从山上一直爬到山下，磨练了意志。

系列活动的开展，丰富了员工的业余文化生活，激发了员工的生产热情，培养了健康向上的文化精神，使员工在文体活动中，交流了感情、增进了友谊、促进了团结，增强了我们项目的凝聚力，为促进生产任务的完成起到了积极的推动作用。

时光是短暂的，一眨眼一年马上就要过去了，我们xx建筑工程有限公司第四项目部工会也在公司领导以及项目党支部书记的领导下慢慢的前进着，为了项目以及员工的生活做着自己应有的贡献，过去的一年我们虽然取得了一定的成绩，但是我们发现我们还有很多不足需要改进，在新的一年里，我们工会会更好的发展完善自己，更好的为项目员工做实事，做好事，不断的前进。

技术负责人个人总结篇3

光阴荏苒，时光流逝，20xx年转瞬已经过去了，在各位领导的领导下、在同事们的支持和配合下，我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验，加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，在这里将自己在这一年的思想、工作情况等汇报如下：

20xx年我担任北京市区市政工程技术负责人及北京市区工程技术员一职，市政工程道路定线全长为m，包括雨水工程、污水工程、中水工程，现阶段主体结构工程已经完成，进入竣工资料编制、竣工验收阶段；工程建筑面积约㎡，现阶段进入桩基施工阶段。

我作为一名技术管理人员，执行公司的各项规章制度，按时按质的完成施工中的各项管理工作：

技术管理：在即将过去的一年中，我参加了工程的图纸会审工作、方案编制、技术交底、安全交底等一系列的技术工作，以及采空棚户区的的驻地建设、方案编制等技术工作。

由于工程的特殊性，图纸出图时间严重滞后，甚至到工程结束，正式的雨水管线、污水管线以及中水管线设计图纸尚未出来，道路设计图纸也是在即将进入道路路床施工才收到的。我根据实际情况组织相关人员按投标图纸进行图纸会审后及时编制相应的技术方案。在没有正式施工图纸进行的图纸会审、方案编制、施工组织设计的编制等工作以及对指导现场施工都造成很多困难。在施工中由于投标图纸对于满足使用功能上的欠缺，使项目在开工后不得不抽出人力和精力对施工现场周边用户进行调查他们对三条管线的需求情况，然后在根据他们的需求对图纸进行变更洽商。施工过程中经常发生的变更及洽商，对于能够在施工前签证的变更，都做到了及时准确签字，而大部分不能在施工前签证的，在施工完成后，立即找监理进行了签证，在施工中的各项资料与施工同步，及时填写收集。

在20xx年市政工程的施工过程中，受到了业主、监理的一致好评和认可，为在区个的下一个工程打下了良好的基础。

在区工程的施工中，我协助项目经理进行了驻地建设，并编制了部分技术方案，虽然在学校学习的专业是工业与民用建筑，但是在毕业后就没有从事过房建工程的建设，因而对房建的各种技术规程、以及施工方法中的技巧，都感觉到无从下手、力不从心。但是自己毕竟是工业与民用建筑专业的，对于结构图纸以及建筑图纸也然能够看的明白，不至于像个苍蝇一样，瞎撞乱碰，我相信，只要自己用点心，会很快掌握房建施工中的技巧。

质量管理：以前从书本上学到及经验积累的技术知识以不能满足施工实际的需要，在施工中特别是市政工程中更要求我们对待质检工作不能人浮于事。而要以踏实、严谨的态度对待工作。不懂的善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术不断进步更新，只有通过不断的学习，辅以求精务实，脚踏实地才能胜任自己的工作岗位。

配合并服从监理工程师的监理和指导，严格遵守监理工程师下达的工程监理指令。

严格按规范要求施工，施工过程质量控制采用工序管理点控制办法。以工序质量保证分部、分项（单元）工程质量，凡达不到工序质量标准的坚决返工，直到检验合格，才能转入下道工序。

认真执行“三检”制度。即班组初检、分包单位复检、项目部终检。

在新的一年内，我将从以下几点做出努力、做好工作：

1、加强业务知识学习，继续提高管理水平：随着时代的前进、新技术的运用，必须进行专业技术知识的再教育。所以，在新的一年中，我打算首先加强学习专业知识。我相信只要努力，就会有结果。另一方面，积极学习他人的先进之处，作到扬长避短，进一步提高思想认识，开拓视野。当然，在加强技术方面的学习的同时，也要不断的学习其他方面的知识，尤其是经营预算方面，做到全面发展为以后的工作打好基础。

2、进一步作好施工管理工作：

20xx年的工作中，我负责的工程尽管有一定的成绩，但是仍然存在很多不足，在管理工作过程中，缺乏大胆管理的主动性，今后我应加强学习不断提高自己的管理水平，工作中不断总结经验。使自身能力更好的发挥。

总之，在新的一年中，我将进一步提高自己，研究和改进施工管理办法和业务水平，为公司的发展作出贡献。

最后祝愿的明天更加蔚蓝、更加宽阔。

技术负责人个人总结篇4

一年的时间很快过去了，在过去的一年的工作中体会到了很多东西，在实际的工作中遇到了很多问题，我感觉我就是在这种施工中不断产生的问题与挫折当中在不断的进步。

我从以下几个方面具体阐述在过去一年当中的不足：

第一个方面我想先说说在施工中进度与施工计划的完成情况。在去年的施工过程中先后排了很多计划，每一个计划都排的很周密，但是为什么计划总是很难完成呢?是的，在地方及资金问题上确实对施工进度产生了影响，但是自身也有很多问题需要改善，在我看来每次计划排完以后，在头半个月里施工都在缓慢的进行，总觉得计划是可以完成的，不强不急的在施工，一到后半个月里发生了一些影响施工进度的问题，突然发现自己很难完成这个任务了，就开始要机械要人员，大量的投入就进去了，不然你完成不了自身的任务，结果钱进去了计划任务还是没有完成，到最后可能会说地方干扰没有完成，其实想找一个借口很简单，但是在没有干扰的头半个月为什么没去抓紧时间完成呢，到后半个月不就是很轻松了么，所以我觉得吃苦在前，才能确保进度的完成计划的实施。

第二个方面我想说说施工生产协调。在现场施工中要想工作顺利的进行，生产施工的协调非常关键，在去年的工作中这方面我感觉到很困扰自己，有时候明明一件很简单的问题如果协调不好就很难进行下去，在各个施工班组里，每个班组都是独立的，中间如果不去协调，很可能导致现场施工出现停顿，严重影响工程的进度，在机械的使用上也要协调，项目机械是项目部统一管理所以在机械的是使用上都会产生矛盾，在这一方面上我觉得现场的施工经验还不是很足，关键时刻要分清施工环节的轻重缓急，如果协调不好导致施工队伍矛盾计划的话，还很影响下一步的施工，在施工过程的衔接上也是很关键，比如基础工程里面，钻孔桩与下部结构施工是不同的班组在施工，钻孔桩干没干完，下一步的协调施工都是很关键的，在这种情况下如果协调不好就导致下一步的施工停止。所以我觉得这个施工生产协调上，一定要多动嘴，勤说话，勤思考，尽量做到平衡施工，维持好各个施工班组的积极性，消除内部矛盾才能确保施工的有效进行。

第三个方面我想说说现场机械的管理工作。机械是现在化工程施工过程中必不可少的东西，一般项目上的机械就不少，在我们去年的施工过程中也是很多，现场的机械使用率是直接影响到了，项目的盈亏与进度的，可以想象一下，一个小时的活半个小时干完，和一个小时的活2个小时干完，概念是完全不一样的，像咱们项目上这样机械包月的情况应该充分的提高机械的使用率，体现它的价值，在去年的工作中我觉得我们项目的机械很大程度上没有达到机械使用的化，很多时候机械的分配自己回想起来确实很不合适，能充分利用上的机械没有利用，这叫做有钱你都不知道怎么花，我觉得自己在去年中这个方面也是非常的失败，机械完全没有达到他的效率，从而使的现场效率低下，也大大增加了项目的成本。所以我觉得现场的机械管理工作是相当重要的。

第四个方面我想说说现场安全文明施工的工作。对现在的工程来说文明施工现在真的是占了很大的一方面，现在各个建设单位都紧抓安全质量文明施工，在这方面我直接就是太没做好了，每次检查都吓的不行，这就说明自己命知道是没有做好啊，项目标准化管理根本就没有真正的在心里当回事，所以每次在正常施工中就没有做到，所以到检查了就忙着忙那心里没底，天天都在说文明施工，但是真正的没几个人做的到，这就是根本就没要想去做好，不过其实要做好也真的是不容易啊，首先在施工班组眼里这方面真的是非常的淡薄，要做好文明施工我觉得首先要在思想上先打下基础，只有思想进步了把文明施工真正在心里当回事了才能把项目的文明施工搞上去，做到不怕检查，所以我觉得文明施工的工作就是思想上的问题只有思想端正了才能做好现场的安全文明施工。

第五个方面我想谈谈在工作当中对于责任的认识。其实这个问提是很大的，因为在任何的工作当中都需要这两样东西，如果没有这两项东西我想做什么事情都不会有什么大的气候，责任不光是做事，做人也要有责任心，但是能真真正正把这两个字做到的人又能有几个，我自己也没有做到，在工作当中一个小小的事情就能看出来你又没有责任心，作为一名在现场施工的人员，是不是工地的每个角落都能看到你，是不是加油的时候有个人在油表，是不是每拉的一车土你都记载了，很多很多的事情都能表现一个人在一个岗位上责任心，在这方面我们都有所欠缺，有些人会认为负责任了以后做错了批评的也就多了，但是我觉得只要你觉得对的起自己就行了，因为公平自在人心。

其实我的工作中还有很多的不足，也许我自己没看见，希望以后领导及同事们多多告诫，能让我自己不断的完善自己。

技术负责人个人总结篇5

时间过得很快，转眼间半年又过去啦，在上半年的大口径小流量水表检查工作中，经历了很多酸甜苦辣，获得了很多经验教训，感谢领导给我这次锻炼、学习的机会。在这近半年的时间里，通过不断的摸索，在工作上取得了一定的成绩，但也存在了诸多不足。回顾过去的半年，现将工作总结如下：

一、工作总结

在过去的半年中，主要从事了水表抄表质量检查，特种用水检查，远传表检查，大口径小流量检查，医院专项检查，学校专项等工作。在上半年的工作中主要是围绕公司年售水目标，我们主要把工作重心放在大口径小流量水表检查上，力争缩小公司产销差。

二、在工作中存在的一些问题

在开始的工作中，由于对公司业务流程不是很熟悉，对大口径小流量客户性质不是很了解，工作进度很慢，效果不甚明显，有时候还影响到客户用水，但是通过这半年多的学习，对相关的业务流程有了越来越深的认识，对问题的判断也成熟了许多。

在工作中，由于现场的一些复杂原因，怀疑的问题拿不定主意，对一些细节考虑的不够好，特别是在一些管道的连接，往往会让人判断失误，但我相信遇到问题也就是我学习的时候，经过向当事人和抄表员了解，摸清片区供水情况，认真学习了解，找到问题所在，及时汇报，方便问题尽快得到解决。

在工作初期，对工作认识不够，没有全局观念，对大改小也停留在初步认识上，工作机械，方法简单，这样就导致一些隐蔽问题看不到。存在这些问题就告诉我，在以后的工作中，我会不断的学习和思考，不断积累经验，多问多想，理清思路，并认真学习公司相关流程，加强对工作的认知能力，把工作做好做细

三、工作教训

经过一年的工作学习，我也发现了在工作中还存在很多问题，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。

1、工作的条理性不够清晰

在刚开始专项检查的时候，工作思路不明确，主次不分，没有把问题的实质分清，对一些该及时汇报的问题而没有及时汇报，虽然工作上取得一定成绩，但在这方面还有很大的改进空间

2、对业务不够熟悉；

在一年工作中，发现因为业务的问题而不知道如何下手的情况有点多，在检查工作中用到相关文件时，往往需要先去看流程、文件，边看边查，费时费力，今后需熟悉相关流程，提高工作效力。

3、缺乏工作经验，尤其是现场经验；

今年参加几个专项检查，使自己的工作经验得到很大提高，但在一些细节上还缺乏认知，具体的做法还不够熟悉，需要在以后的工作中加强学习力度。

4、做事不够果断，拘泥细节，有拖沓现象；

拖沓现象是我很大的一个缺点，凡事总要拖到后面，如果工作更积极主动一些，更雷厉风行一些，会避免工作上的很多不必要的失误。就是在遇到问题时积极想办法解决，而不是把工作押后或放掉，在以后的工作中，我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方，养成良好的工作习惯，不断地提高自己。

四、工作计划

下半年，工作压力会比较大，要吃苦耐劳，勤勤恳恳，踏踏实实地做好每一项工作，处理好每一个细节，努力提高自己的专业技能和执行力，尽快的成长和进步。

其中，以下几点是我下半年重点要提高的地方：

1、要提高工作的主动性，做事干脆果断，不拖泥带水；

2、工作要注重实效、注重结果，一切工作围绕着目标的完成；

3、要提高大局观，使工作公平合理化；

4、把握一切机会提高工作技能，加强平时工作总结学习；

5、细化工作方式的思考和实践。

其实作为一个抄表复核员，所有的地方都是需要学习的，多听、多看、多想、多做、多沟通，向每一个员工学习他们身上的优秀工作习惯，丰富的专业技能，配合着实际工作不断的进步。

技术负责人个人总结篇6

我从20xx年7月开始从事锅炉方面的工作，至今已有10年多的学习和实践。对锅炉方面的工作，本人坚持学习，刻苦钻研专业知识、理论和技术水平，不断总结，改正不足，吸取教训，在技术水平和专业理论知识方面虽有长足的进步，但仍有许多不足，在此作如下总结。

回首20xx-20xx上半年，我辛勤工作，认真履行职责，不断提高技术和理论水平，多与同事交流学习，在设备出现问题时主动下到现场参与检修消除故障，不找借口不带消极心态上岗，利用有限的资源克服遇到的困难。遇有自己不懂的、凌二可的问题要记在本子上，咨询师傅或查阅相关资料，想办法弄懂弄透，有利于加深印象。对机组的大修和日常维护工作，本人积极参与，经常加班加点，圆满完成任务。由于是在机组、大修中，检修项目较多，人员经验较少，检修前一班内部多次讨论会，提出整改意见，及早制定各系统的检修计划和实施方案。提前备货安排，在大修过程中参与现场同步清理，通过大家的努力完成了机组的大修。我在机舱大修过程中学到了很多东西，使我提升了自己，丰富了自己的工作经验，积极响应号召，打好"招之即来，来之能战，战之必胜"。

在思想上、行动上，要树立正确的人生观、价值观，与时俱进，端正工作态度，提高业务素质，服从领导安排。看破事物要用心，做事情要专注，学习要虚心。对于部门领导下的班组长分配的任务，要尽心尽力地去完成，随叫随到，加班加点，不畏艰险，脚踏实地。其它方面，严格遵守“两票三制”，工作中严格按照《电力工业安全工作规程》的规定操作，并做到认真实施监督，对现场存在的危险点和安全隐患做好评估，在工作现场，与同事相互监督，相互提醒，对可能出现的安全隐患采取防范措施。要多参与安全学习，多看有关安全的视频，不断提高自身安全防范意识，并在工作中贯彻落实，尽量避免安全事故的发生。

未来的工作中，我将继续努力学习，不断充实自己的知识，不断提高自己的专业技能。那样才能在这个知识更新的社会中不致落后。在同一时间自己有机会多到现场参加工作。努力使这些理论得到完善，技术水平相对落后的地区。但愿在2018年剩下的时间里，我能够把自己的专业技能、理论知识、思想作风提升一个档次。

技术负责人个人总结篇7

新的一年来临之际，回首过去的一年，在公司领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的基础和工作经验,刻苦钻研和学习,取得了一定的成绩，总结在这一年工作中的经验教训，发挥自己优势，完善自身不足，为今后的工作积累经验：

一、主要工作表现及成绩

1、严格遵守公司各项规章制度。时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度,维护公司形象。

2、不断充电、认真学习。除报考的二级建造师外，着重加强工程造价方面的学习;除此以外，还取得了重庆交通大学本科学历。

3、今年主要完成了x合同段竣工资料的编制工作，办理工程竣工结算和决算，该项目竣工资料先后通过社会审计、国家审计和档案局验收归档。完成了xx灾后重建工程路面项目的竣工编制、结算。

三、努力的方向

1、首先需要给自身充电，积累自己的专业知识水平，在xx合同段竣工资料在内业资料两次审计过程中，总体上受到业主、监理的好评，但是也发现自己在编制竣工资料是思维不够严谨，作为该项目技术负责人和资料员对内业资料的完备性认识不足，随着灾后重建工程的推进，在工程内业资料上也越来越规范，自己有时还报着以前的思维。在这方面我应该即是改正。

2、积极参加证书考核,钻研专业技术,提高业务能力和专业水准。通过总结一年来的工作，我虽然个人认为取得了一点成绩,但离一个优秀的工程技术及管理人员的要求尚有很大的差距。找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多学习，掌握好规范规程及有关文件资料的专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。

总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。

技术负责人个人总结篇8

随着铁路改革发展的不断深入，我作为一名编组站的车站调度员，深知在这高度集中，各工作环节紧密联系，协同配合中的作用，在当今铁路管理体制与生产力布局调整日趋科学合理化的大趋势下，济南西站作为重要的路网性枢纽编组站，其地位和作用越发突显关键，而车站调度员如何树立大局观念，如何保证编组站的安全和畅通，如何提高运输效率，如何加强运输组织，如何去适应新形势下的运输变化，如何通过培训和学习提高自身的业务能力，是作为一名车站调度员要面临的重要问题。

车站调度员对于大局观念，首先要有大局意识，不能局限于本位，本站思想，要积极参与枢纽调整，并不时提出合理化建议，要明确“枢纽通则车站通”的大思想，大观念。

车站调度员如何保证编组站的安全和畅通，也是老生常谈的问题，安全与效率，两者并不矛盾，没有安全，无从提及畅通和效率，对此我有自己的观点，首先安全第一，责无旁贷，但一味的用老式的方法，抓安全，并不能完全适应新的铁路运输的发展。我的想法是用精心计划，精心组织的运输方式来抓安全，简单讲就是用“抓运输的方法来抓安全”。因为安全第一的想法首先要牢记并精心计划安全，更要精心组织安全，并随着不断变化的运输形势而不断变化，不断更新，使安全和效率并行，并实现良性循环。再而就是用“抓安全的方法抓运输”，就是要向抓安全那样扎扎实实的抓运输，利用到运输中也就是工作中所说的预铺、预画，要铺出安全，更铺出效率，铺出合理性，从而减少人为原因变更造成的不安全因素。

车站调度员如何加强运输组织提高效率。首先要在保证安全的情况下，坚持向快解快编，要畅通。向压中保，降中时要效率，这也是编组站的宗旨。因此应全局加强车站调度员的灵活性，应变能力，并提高计划兑现率，从而提高调车效率，加强作业调整，减少交叉影响，减少能力虚靡、浪费、等待。牢记“能力是不能储存”的硬道理。在组织方面，要加强直通场的利用率，除直通列车外还要有选择的将部分解体列车接入直通场，两端利用机车来进行甩挂作业，从而实现动用很少的行车人员来完成编组作业。从另一方面讲也是提高了人身安全的计划可控性。还要用活线路，正确选分车流，优化线路运用，提高编发线运用率。加强车流预铺，摸清车流到达、机车供应及列车开行情况，将中转时间短的车流尽可能组织使用编发线，将接续时间长、车流小的安排使用分类线，一是提高编发线使用率。二是提高分类线利用率。一线多用：有计划安排将重载部分车流事先向分类线预组，尾部及时挂出转入编发线重载车列线路内，同时可将2至3种车流成组下至同一分类线然后本整恢复。死线活用：用活特货线，可将大组检修车辆转入特货线，腾空分类线，同时到达特货或特种车辆及时编组挂运、随到随走;用活作业车线，将零星的部分小车流下至作业车线，需要时本整恢复。

均衡调车机能力，调整作业布局。合理分配峰头、尾部能力。对到达需补轴的列车根据驼峰和尾部能力合理安排，相对节省尾部编组能力;进一步压缩非生产时间，把提前动轮和待机后接到计划三分钟必须动轮作为一项运输组织纪律，提高作业效率;调整作业布局，调整白班车辆段入检修车、机务段入柴油以及编组站作业车取送作业改为夜班进行，缓解白班能力紧张局面，通过周密组织，合理计划，优化编发线运用，减少转线(转场)编组作业，进而确保出发列车能够及时编组。

大力补轴加挂，确保满轴开行。对到达编组站小运转排空车欠轴列车以及到达的整列矿石和班列进行补轴加挂，在运行线紧张，通过能力不足时，相当于在无机车动力的情况下多开行了车辆，节省了机车运用，压缩运输成本。大力组织始发直达和无调快速中转列车。加强直达车流组织，优先编组开行，加快无调快速中转列车的移动，组织紧交路，大力组织到、开在站停留一小时之内的无调中转列车。

作为一名新形势下的编组站车站调度员，更应在铁路跨越式发展的不断深入下，铁路体制改革的逐渐推进中，生产力布局调整的逐渐合理的情况下，积极学习业务知识，全面去适应更高层次的现代化的设备和技术，力尽所能发挥调度指挥作用，为铁路运输又快，又好而尽责。