学驾照写心得体会7篇

时间:2024-06-19 09:45:15 分类:工作报告

为了写出有价值的心得体会,我们首先要做的就是明确好个人的见解感悟,为了写出一篇出色的体会,大家一定要整理好自身的真实想法,下面是加分文档网小编为您分享的学驾照写心得体会7篇,感谢您的参阅。

学驾照写心得体会7篇

学驾照写心得体会篇1

学车考驾照对于不少人来说并不是一件简单的事,平时练得挺好的,正式考试一开始,头脑里一片空白,所谓的要领忘得一干二净。郑州易新驾校教练说其实考驾照最重要的就是胆大心细,再加上一些心得,相信你一定能顺利通过。

换挡时方向跑偏

主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。

转弯时,打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的',就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。

转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程

上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2—3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。

一次性调头,忘记打第二次转向灯

一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。

起步停车问题

起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。

不同挡位减速时,刹车和离合器操作

一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。

二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。

四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。

转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。

关于考试心态

考试时心态一定要平和,不要太紧张。一紧张什么都忘记了,动作也不规范了。要做到胆大心细!

学驾照写心得体会篇2

转眼暑假已经过去,来到新的校区新的宿舍开始新学期的生活。放假前搬宿舍的情景仍历历在目。时间总是过得那么快,让人措手不及。年轻的我们是否抓住这宝贵的暑假时光,做到不虚度呢。回首这近五十天的暑假生活,我可以说,我有过切实的计划,并且认真的付出,尽管没能达到预期的结果,享受到其过程的苦与乐。

一、实践目的

为了好好利用自己的暑假时光,不让自己虚度,学习一些新的东西。我决定今年暑假将去年未完成的事接着做下去,就是学习开车的实践部分。

二、实践内容

因为去年暑假自己已将理论部分学完并考试过关。所以今年暑假学习的重点是实践部分。实践分倒桩、测方停车、坡道停车、连续障碍、单边桥、路跑等几个方面。其中倒桩是学车的重中之重,考验半离合的掌握程度,其他几项也都是很重要的,是一名合格驾驶员必须具备的技能。

每天早上,我六点半起床,丝毫不比在学校上课时起床迟。吃过早饭步行去驾校。一起学习的学员还有五六个,他们或仍在读书或已经工作,不过大多数也是大学生,大概都是趁着假期有时间,多学习一份技能,为以后的就业增加一份筹码,使自己更有竞争力。学车的场地没有荫凉,因此我们只能在盛夏里顶着烈日学车,而且车上没有空调,挺辛苦的。一个教练教几个学员一同学习驾驶一辆车子。每学一个新的内容时,教练会先在车上示范一遍,每到一个需要注意看点的地方,教练会下车让我们轮流上车看清每一个点。之后就由我们学员上车驾驶熟悉并掌握各个环节。教练不像学校的老师那样对自己的学生很和蔼,教练很凶,一招一式不允许有丝毫的差错。出现不该出的错误会遭到他的严厉批评,这让我很不习惯,但是俗话说的好:严师出高徒。看到教练办公室里的'墙上挂满了往届学员送来的锦旗,你就能明白了一切,不会再有怨言。

渴的时候,我们中的一个学员会去买一箱矿泉水回来分给大家玩。休息的时候我们会聊聊天,说说自己的所见所闻、生活体会······作为学生的我了解到了许多不知道的东西,也增进了我们的友谊,虽然只相处了将近五十天,大家相处的很开心。

三、实践结果

通过将近五十天的学习,我基本掌握了倒桩、侧方停车、坡道停车、路跑等方面的内容,倒桩做到不撞杆、不压线。侧方停车做到固定位置停车,坡道停车利用好离合器和手刹的结合,路跑将启动和停车的步骤熟记于心。基本就将所有的课程都学完了。只是,我没赶上考试的时间,因为要开学了。

四、实践总结及体会

1、学习无处不在,只要懂你不懂的,拥有你没有的技术的人就能成为你的师傅,能者为师。

2、先苦后甜,晒黑了,也变瘦了,可是我一个小女生通过这几十天的学习也会开车了。

3、不管自己的驾驶车技术怎么样,考试这个过程终究要经历的,而考试就需要一个好的心理素质,我的心理素质一直不太好,我在今后的生活中要不断提高自己的心理素质。考试心态要好,无论什么考试没有好的心态只可能更糟糕。而且心态属于可控因素,花一两天学不如花一点时间调整心态。

学驾照写心得体会篇3

本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

学驾照写心得体会篇4

暑假开始了,两个月的时间。随着学车的热潮,我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练王师傅很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,每天早上5点就起床去驾校,等到中午11点才走,6个小时只为了15分钟左右的上车时间,下午1点顶着除不多40度的高温又去驾校,在炎炎夏日下练习倒库移库,科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,这关练习也很有趣,教练王师傅教得认真仔细,走的每个点、每条线都教得很到位,让我们学起来很快,车开的也很顺畅,几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以,一个星期后就可以考科目三场了,感觉很紧张,又很高兴,紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺,高兴的是很快就考试了,考过后马上就可以进行上路练习了,上路开车是我一直期待的。

通过这一个多月的练车,觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器,这是接下来几个练车项目的基础,控制好离合器就是控制好了行车速度,控制好了车速后。

每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的作用。在上路中教练教着我们在上路中要注意的各种细节,让我受益匪浅。

付出总会有回报!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结,在以后的上路练习也是一样。同时,在教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

练车真是体力脑力精力心态的考验,你如果做不到,我还是劝你别学车。教练数落你,大声骂你,尽管有些话难听,但是他的出发点是好的,只是提醒你纠正你,我相信没有哪个教练是故意害你的!楼里经常有人说教练吃喝学员的。但是我这里要为教练说句公道话,他们这一行,薪水都不高,有些学校他们要靠考出的学员奖金讨生活的。常年早上要赶早出门占位置,好方便学员来了有地方练。学员在车上的时候,他们要坐在身边,一个怕出意外,一个也为纠正学员的错误,提醒学员要点。路上训练,更是紧张,看的地方要比学员多,如果你搞出个危险动作,他更是麻烦大,可见压力也是很大的。所以,大家将心比心吧,他们发牢骚,也是人之常情。只是每个教练的个性脾气不同,对待学员的方式不一样。虽然是有个别垃圾教练,但是林子大了,什么鸟都有的。根据我的观察,很多教练的责任心还是不错的。路考的时候,给考官拉车门,就说明他们都是非常在意自己的学员的。所以,请大家以平常心态看待你们自己的教练吧。

最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!

学驾照写心得体会篇5

快放暑假了,我想在假期学个驾照,正好有时间练车。20xx年6月30日我去桥头——大桥驾校报驾照,听说他们那儿服务态度不错,在保定考试,驾照下来得比较快。报名费要20xx元,由于想少掏点钱,找了个熟人交了1800元,当时也没问一些细节,只是说三四个月驾照就能下来,心理觉得还美滋滋的。7月24日晚9:40给我打电话,说25日8点到中山体检,我问自己去还是统一去,他说让我自己去,说保定的统一用车拉着去,我又问他为什么不安排我去保定考,他说我没有交着去保定的钱。明天体检不提前打电话,打这么晚,当时我真是又气又恨,就知道钱,再一想,不管怎样凑合着把驾照考下来就行了,中山就中山,自己自己去就自己去吧。

去时挺顺正好碰见西良开车去发货,我顺便搭了人家的车。体检完后,我又催驾校快点安排我考科目一。8月3日中午12点,驾校给我打电话下午2:00到中山考理论,电话又是打得这么晚,我又自己去考了理论。还不错考了99分。考完理论后我就想早点练车,9号我去驾校问什么时候让我练车,说科目一考完半个月以后。16号我打电话,问什么时间练车,说18号。18号我去了,说22号吧。22号我去了,驾校校长腿摔坏要去医院,说明天吧,23号我又去了,校长不在,教练说由于人多,安排不了,月底吧。到我写此文时,还没摸过车。

哎!郁闷哪,学个车怎么这么难,世界上的人怎么就认钱。他们不知道学员是驾校的生命吗?之前妻子就不愿意让我在这儿报,她还给我找好了同伴,价钱1700元,教练上门来教。我图在这儿方便,练车多,谁知钱没少交,更糟糕,真是自作自受!从自身的经历中,我觉得做什么事情都应该想周到、缜密,不要等到半途才后悔,另外驾校的管理机制欠缺,尤其这些小驾校,服务态度,服务意识有待提高!有关部门该好好整顿整顿了。

学驾照写心得体会篇6

随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校,管理水平和师资条件在当地都是一流的。

这次在驾校学习的经历让我学到了很多,我相信这样的经历定会使我受益终生!起初,自认为学习驾照很容易,其实并非易事。理论考、五项、路考,每一考都不是容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非儿戏,无形之中就有种压力和责任。教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。

我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的.偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获了人生中的友谊。

取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。

感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做文明人,开文明车!

学驾照写心得体会篇7

作为我第一个大学的暑假生活,我想了很久,也想了很长的时间,我应该做什么才不会让我的这个暑假白白的浪费。一开始不想回家,想去找工作,打电话问了以前一起学车的同学干嘛?他们都回家考驾照,我又不知道我这个专业该到哪儿找工作,就想先回家拿到驾驶证,反正会对以后的就业也有写帮助,并且趁现在有两个月的时间可以学,到大二就不怎么有时间去考了。于是我决定这个暑假就去练车,争取拿到驾驶证。现将此次实践活动的有关情况报告于下:

一、实践时间

20xx年x月x日——20xx年x月x日

二、实践经过

由于高考结束后就进过表姑的介绍到师傅家报名,并且将理论和卫生救护一起考过了,还学了几天车,所以一回来就联系师傅,去学车。所以师傅让我5号去练车。其实我可以3号就去的,只不过为了等一位同学就拖到5号。 我5号就开着电瓶车去师傅哪儿学车了,不用说,人还挺多的。好不容易到了我,已经快到中午了。由于刚回来,师傅也就没教我啥。只是让我开车转了两圈就好了。完了说下午继续,我懵了。以前是上午就好了,现在咋又算上下午了呢?原来因为改革,比以前更有难度就让我们多练练。

下午我去的时候依旧人满为患,等了半天才到我,纠结啊。我上了车,师傅开始教我侧方位停车了。练了一下午就是不行,每次聚精会神的找点,刚到点时,脚就不自觉的松了离合器,师傅就在一旁叫“快了,慢点”。哎,我心想着真不是好控制的,看着其他人练得那么好,我滴心呐,要多崩溃就有多崩溃。也暗自发誓,别人练得好,为啥我就不能。苦练几天,总算会了。而我们一起练车的,也会一起交谈,一起讨论,一起说笑,就像一大家子。真心的高兴。若有人考试,会有同伴送上祝福。

十几天的时间就为练这个侧方位停车,时间也带来了好的成效,对这个我越来越熟练了。我就开始想学下一项倒车入库,巩固了几天,师傅如约教了我第二项。和前面一样,我练了好多天,总算可以了,并且师傅在考试之前说我倒车入库比他好,有些飘飘然了。就这样练着练着就到了八月份。许多人都考了,我还没有考,紧张加担心。那断时间也就没怎么有心思练,失误天天有,被吼更是家常便饭的事了。就这样浑浑噩噩的过了不知多少天,师傅过来说他花钱从同事哪儿买了4个名额让我们考,那个激动是不用说的了。可还没高兴太久,一盆冷水从天而降,心是拔凉拔凉的,虽然是大热天。他说我们换车考。意思是我们四个练的四十多天的车,算是白练了。泪奔啊,不过还好,车换了经验还在,纯粹的是换汤不换药,还行。就这样依照经验练新车练了3天就去考试了。在考试的前一晚,还有试练的机会,许多教练车开进去练车。我们四个练了四个多小时。由于考的有五个项目,所以每个项目要花费很长时间,因为车开的特别慢,就为了防止出错。练好后就被教练带去吃饭,去宾馆睡觉了。考试那天特别的紧张。手里拿着单子,想尽快平复内心。在等着考试的那段时间里最难熬。我是最后一个

考,和我一起去的全挂了,么有一个考过的,那时我的心紧张的要死。等着等着总算到我了,我告诉自己能行。就这样去考试了。我慢慢地开着,做着一个又一个项目,花了好长时间总算考完了。这时喇叭中发出“合格”的声音。这简直是天籁啊。我是唯一一个过的,咋能不激动。准备路考时,师傅说没名额了,就算了,只能等寒假回来再考了。

三、经验体会

1、练车过程中,我觉得最重要的是多要和师傅进行沟通。不管你练的好还是不好,多和师傅聊聊,只会有好处的。学车不是像学什么,这关系到你以后的生命安全,现在不弄懂以后自己在路上开车还是会弄不懂。师傅毕竟对交通规则比你还是懂的。我在练车的过程中,遇到不懂的,总是及时的问师傅。及时把自己的错误纠正过来。

2、处理好与同学之间的关系。练车过程也是一个人际交住,人际关系处理的过程。同一个师傅不止一个徒弟,至少有几个甚至十几个。有时练车的时候由于时间问题,难免会产生一些矛盾,这时就需要我们正确的处理。我们在练车的过程中,也遇到了很多这样的问题,有一次甚至还差点吵了起来,幸好我们能够及时改正,避免了不必要的矛盾。现在我们这些同学都建立了深厚的友谊,我们时常聚会,经常联系,我相信我们这段友谊会永远的保持下去。

3、不要不懂装懂,及时提出自己的问题,用时改正。练车也像学知识一样的,只有一步一个脚印。这样才能扎实,不会出错。对于刚接触开学的人更为重要,因为刚接触车,很多都还懂,难免会出现在一些难题和错误。这就需要多多提出自己的疑问。

4、勤练车,保持一颗平常的心、细心的心。所谓熟能生巧,再陌生的东西,只要多加练习就一定会熟的。练车过程中,可能练了几天,还是找不到方向,但只要自己多去练,多去摸索,总有一天知道的,不要三天打渔两天晒网。练车一定不要急燥,保持一颗平常心,并且还要细心,一个细节决定一个成败,我场外的失败就是一个很好的例子。如今天社会,越来越多的交通事故的发生是为什么呢?大多数不是因为他们技术不好,而是因为他们太过于自信,不细心造成的。 5、朋友在人的一生中很重要,相遇即是缘,要懂得珍惜。

6、学习是一辈子的`事,要活到老学到老。

这次学车,虽然驾驶证没有拿到,但让我学习到了很多,在这样的一次宝贵实践活动中,我懂得了什么是社会责任,在对待自己的岗位上的每一项责任和义务上都应该付出怎样的态度和投入多少的热情。在这里学习驾驶,我付出了自己的努力,我也得到师傅和同伴的认可。如今的社会竞争虽然很激烈,但是只要自己勤勤恳恳的做好自己的工作,也一定会收到这个社会的许可和认证。我在实践中认识到,人与人之间的沟通是难能可贵的,对待真诚的人就应该用自己所有的真诚去对待。社会是一个融合体,只有试着去融合它,这样才可以更成功,也更加的让自己开心。这次实践不仅是让我学习社会工作的机会,也是一个让我突破

大学校园的围墙去更深一步了解社会的宝贵经验。

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