公交驾驶员心得体会7篇
在写心得体会时,我们应该注重细节和实例,以增强可信度和说服力,通过心得体会,我们可以准确地表达自己的观点和看法,与他人进行有效的沟通,下面是加分文档网小编为您分享的公交驾驶员心得体会7篇,感谢您的参阅。
公交驾驶员心得体会篇1
通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:
一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提
一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础
每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求
具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要
良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证
确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。
大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。
我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的`行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。
我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。
朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。
我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。
我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。
“安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。
公交驾驶员心得体会篇2
每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!
通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。
一、公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。
对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。
二、安全就是一种承诺。
对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。
三、安全就是一种经验。
作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想
四、安全也是一种责任。
作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。
事故猛如虎。交通事故造成的许多悲剧,无时无刻不在警惕着我们,安全、安全、再安全!因为安全是一种爱,这爱是儿行千里母担忧;安全是一种情,这情是为伊消得人憔悴。仔细想一想,生活中还有什么比安全更重要呢? 安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。
安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的'道路,如果车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。
汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。
同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。
公交驾驶员心得体会篇3
开车开的是一种心态,要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的'自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。xx月,xx集中对全处驾驶员进行了安全培训,认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析,我对安全驾驶有了更深的心得体会:
一、加强交通法规学习,提高安全行车意识
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。
二、强化岗位责任心,坚持防御性驾驶
无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。
三、明晰安全意识误区提高安全行车意识
生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。
通过此次培训学习,做为操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素质员工。
公交驾驶员心得体会篇4
20xx年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车xx万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的'肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
公交驾驶员心得体会篇5
安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的`安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。
我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。
作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。
最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。
朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。
公交驾驶员心得体会篇6
一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的.安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。
四、加强思想认识,牢记安全第一。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
公交驾驶员心得体会篇7
无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的.驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学习积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。
有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。
我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并对让座者表示感谢。
培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢!”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。
当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的'时间”。
就是这样,我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好,同样的事,用他的话一说,外面很容易接受,上了你的车,有一种亲切感”。
加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。