车管2023工作总结8篇
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车管2023工作总结篇1
20xx年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。
一、加强队伍建设,扎实推进规范化建设,努力提高民警的政治业务素质
车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题,组织民警认真学习讨论,进一步强化执法为民的理念,制定了执法规范化建设意见,强化了执法培训和业务知识学习,共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训,通过学习培训,提高了民警的执法工作水平和工作能力。
二、进一步落实便民措施,构建和谐警民关系
按照规范化建设要求,大力加强警务公开,努力提高工作效率和服务质量,一是对政策法规公开,二是收费标准公开,三是办事程序公开,既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度,今年为配合摩托车下乡补贴,我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证,极大地方便了边远山区农民办证难的问题,受到了广大农民的普遍赞扬,极大地改善了警民关系。
三、强化路面监控,加强车管业务工作
为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下,始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章,杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆,受理机动车驾驶证初次申领3862人,考试发证3504人,增驾171人,补证换证2017人次,注销驾驶证155人次,驾驶人体检3522人次。检验机动车11347,占应检验总数的55%;汽车检验2970台,占应检验总数的49%。
四、存在的问题
一是按照规范化车管所达标标准,硬件设施还不够完善;二是人员少,岗位设置不符合规范;三是机动车检验率偏低,没能达到规定指标要求。
20xx年我所将按照公安部等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务,以优异的成绩创建达标车管所。
车管2023工作总结篇2
根据xx县教育局等安排,我校本学期有2辆校车运营,为积极贯彻落实上级对校车管理要求,我校开展了校车专项规范管理工作,落实了安全责任,确保了本学期校车安全上路和师生的人身安全。现将本期工作总结如下:
一、规范行车。
我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。
二、加强管理,落实“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。
一是认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,由刘先锋校长主管,李大公主任具体负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。
二是制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆监管日志,做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的签到制度。学校根据上级规定,要求驾驶员、监管员按时签到!并做好记录存档。每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。
三是教育到位。学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全。
三、加强检查,强化过程管理。
一是每月校车主管,不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。
二是定期召开校车司机、跟车人员会议,交流校车管理的经验。
三是每月上报乘车人数,每月不定时对校车抽查。
四是每天校车主管对跟车人员及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。
四、存在的问题。
一是增福车经常迟到。
二是兴隆沟车经常走南山便道存在隐患。
车管2023工作总结篇3
一、今年以来,车管所认真贯彻落实党的十七大精神,以车管所等级化评定为重点,以提高服务质量、方便办事群众为目的,采取积极有效的措施,顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。
二、机动车驾驶人管理:认真贯彻落实公安部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,
三、机动车登记和驾驶证管理系统:一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现错误的责任人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性,主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。
四、服务群众:一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度,开展微笑服务,窗口民警推行使用普通话,统一规范文明服务用语,提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公,拉近与群众的距离;设置公告栏,公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号,供群众监督。设置意见簿、举报箱,公布咨询、监督、举报电话,接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度,解答群众业务咨询,处理群众投诉和举报,听取群众意见和建议,维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为,委托合法的中介机构代办业务,代办人员持证上岗。
五、监督管理:对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。
六、队伍建设与警务保障:一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度,加强队伍建设,完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等,落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。
下一步工作要点:
一、等级评定工作:车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线,也是全部车管工作的重要载体,在下一阶段,我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理,对基本数据、基础台帐等逐一检查,查漏补缺,力争将每一项工作做细、做透。
二、利用业余时间对工作人员进行业务技能培训,对日常工作中遇到的疑难问题统一进行讨论、解决。
三、关于驾驶员考试工作:从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队,虽然在服务上提供最大的便利,但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验,到科目一、二、三的考试,每个环节都不能省略,必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总,杜绝考试不合格或不考试发证的情况。
车管2023工作总结篇4
一、以人为本,以工作为中心
1、认真仔细,虚心好学:
上班前认真做好讲评,车管所个人工作总结。上班时认真做好各项的记录,下班后仔细核对收费员上交的卡、钱以及打印报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳,先人后己:
在工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。
3、机智冷静,反应迅速:
在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。
4、尊守规章,坚持原则:
严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
二、摆正自身位置,理清关系
1、与管理所,各班组的关系:
坚决服从管理所领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。严格要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向班员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。
2、与本班班员的关系:
始终坚持以班长为班员服务为宗旨。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护班员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。
三、班组人员管理
1、思想方面:带领班员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费员考核办法,以身作则,严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。
四、费收和服务
(一)费收方面
在费收方面上半年收费四班以堵漏增收为费收工作的重点,严查逃费和漏费车辆
1、客车;严查行车证和车辆的实际座位,对于行驶证和座位不符的,按照一切就高的原则进行收费。
2、货车;对冲磅,走s等违规行驶的车辆,按照规定对其处罚加收,打击这类恶劣的逃费行为。
3、绿通车;加强队绿色通道车辆的查验力度,同时加大对假冒绿色通道车辆的打击力度,净化收费环境。
(二)服务方面
作为一个窗口服务行业,服务质量也是工作中的一个重点,在上半年的时间里我们收费四班主要围绕着“微笑京珠”开展工作,微笑服务是我们上半年工作的重点,也是我们提高服务质量的一个新突破,通过进行实地学习,我们班组的窗口服务水平得到的大幅度的提升,亲切的问候、规范的手势、甜美的微笑,它使我们的服务更加的完善、更加的优美,拉近的与司乘之间的距离,提升了我们班组的整体素质,推动的收费工作的顺利进行。
车管2023工作总结篇5
一、加强学习,不断提高政治业务素质。
学习是坚定政治信念,明确奋斗目标,提高能力水平的重要途径,更是应对新形势、新环境下各项挑战的必然要求。一年来着重从三个方面加强个人学习,
第一,自觉学习科学发展观和党的精神,深入贯彻落实党的路线、方针、政策,用先进的理论知识武装自己的头脑、指导各项工作;
其次,认真学习业务知识,积极参加车管所长培训班集中整训,通过学习和实践,提高自身素质和工作水平;
第三,学习各种先进经验,向兄弟单位学,向先进单位学,学习他们先进的工作方法和良好的工作作风,把学到的本领运用到工作之中,从而增强自己的组织协调和领导能力。
二、依法行政,规范执法。
(一)严把车辆注册关。我车管所严格按照公安部《机动车登记办法》的规定,对不符或者车辆安全技术性能达不到要求的,一律不予办理车辆注册登记手续。
(二)强化驾驶人源头管理,严把驾驶人考试关。坚持“三不受理”,即:不见申请人身份证明原件不受理,不见医院体检证明不受理,申请人情况与所提供的资料不一致的不受理,在严格考场秩序和考试管理的同时,落实“谁考试、谁签字”、“谁签字、谁负责”的考试制度,严格执行考试员和学员双签名制度。
(三)是严把车辆检测关。在对机动车进行检验时,除进行车辆唯一性认定外,严格按照国家和有关部门规定的标准,对机动车主要特征和有关技术参数进行认真核查,确保不符合标准的车辆不能通过检验,严防病车上路。特别是农村摩托车年检,坚决杜绝车不在场的情况下马虎过关的现象。即使是免检新车,在不到场情况下也坚决不予注册登记。
(四)严把驾驶人考试关。我所考试员已通过省级公安交通管理部门的考试并获得证书,严格按照《机动车驾驶人考试工作纪律》进行监考。我们还制定了考试员考评制度及考试员抽查制度。
三、多措并举,服务群众,切实加强效能服务。
以群众的需求为导向,不断改革创新车管服务模式,将管理模式从管理单位向服务型窗口转变。
(一)、车管业务再向交警中队延伸。为进一步改革和创新车管服务模式,车管所结合本县实际,继续推出中队服务站送牌证到农户,到厂房活动等服务群众措施,进一步拓宽了车管服务范围。
(二)、简化小型、微型客车新车上牌程序。对国产免检小型汽车查验、受理、发证(牌)实行一站式服务,得到了群众的一致好评。
(三)、推行计算机打印机动车和驾驶证业务申请表。为了解决群众在办理机动车和驾驶证业务中填写业务申请表难的问题,我所推出由工作人员采用计算机填写的方式帮助群众填写业务申请表。规范了表格的填写,解决了群众错写和不会填的`问题。
(四)、筹建机动车登记服务站,并在此基础上车管所相继深入县城各大车行,采取新车先查验,后销售,最后由车行统一整理资料注册登记的方式,极大的方便了群众。
四、服务群众,工作实绩上台阶
以群众的满意为服务标准,不断提升服务意识,提升工作实绩。
1、车驾管工作政策流动性大,同时又涉及保险、国税、地税、驾校、医院等部门,许多群众对政策理解不及时,容易造成误会。我所推行微笑服务,诚心服务,为群众解难释疑,必要时协调相关职能部门,还经常为赶时间的群众加班加点,以帮助群众解决实际问题为准则,打造服务性窗口。
2、提高窗口服务能力,倡导”一窗式”服务,让群众在一个窗口就能办结所有的业务,方便群众往返排队等待的时间。
截止11月10日,我所机动车业务共办理机动车注册2563台次,转移登记17台次,变更50台次,,档案更正17台次,抵押登记159台次,申请合格标志5925台次,注销登记40769台次,转入业务6台次,临时号牌近3700台次,其他业务476次,各项业务量总计53682台次;共办理机动车驾驶人初次申请55人,增驾申请100人,受理补换证5161人,满分学习10人,注销登记555人,年度体检90人,驾证转出432人,注销恢复169人,其他业务457人次,总计7029笔业务。
五、廉洁自律,以身作则。
六、现实存在的不足之处和努力方向。
回顾即将过去的一年,我最大的感触就是有所得也有所失,自己所取得的进步,除了自身的努力外,更主要的是领导的关心和同志们帮助的结果,但是这些离上级的要求还有不小的差距,还存在诸多不足之处。主要表现在下面几个主面,这也是今后进一步努力改正的方向。
一是政治理论学习还停留在浅层次上,学习安排缺乏长期性和系统性,在深度和广度上还需要加强;
二是要经常看看自己是否做到了认真学习,勤于思考,严于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情处理得不是很得当,能不能找到更好的办法,是不是可以在以后的工作中把这类事情处理得更圆满;
三是对工作中可能出现的问题和困难,认识不够充分,有的工作想到了没安排好,安排了没落实好,落实了没坚持好,下步一定要注重从大局上、主要矛盾和主要问题上去把握,时刻保持强烈的忧患意识,增强工作的预见性和长期性;四是对现代管理的新理论新知识学习不够,掌握不深,在管理队伍教育民警时,有时缺乏有力手段,要多想办法,结合自身实际情况把大家的积极性发挥好、保护好,营造出一种上下有活力、有生机,积极干事创业的良好工作氛围。
车管2023工作总结篇6
车管所党支部从加强班子建设入手,发挥支部的战斗堡垒作用,不断强化“立警为公,执法为民”思想教育,倡导和弘扬“团队精神”,使全体民警进一步增强服务宗旨意识,坚定理想信念,车管队伍建设再上新台阶。
2、注重学习,强化教育,提高党员民警的素质。
车管所党支部把政治学习作为一项制度来加以落实,做到“四个确保”,即在政治学习的对象上,确保党员、民警、工作人员人人参与接受教育;在政治学习的时间上,确保每周至少一个早上作为政治学习的时间;在政治学习的内容上,根据不同时期、不同任务、不同阶段的形势和特点,有针对性地选择不同的学习重点,确保政治学习收到的良好效果;在政治学习的形式上,既有理论辅导,又有专题讲座,确保形式多样,生动活泼,从而在全所上下形成了“讲学习”的良好氛围,广大党员民警的政治思想觉悟得到了不断提高。同时,注重结合本所工作实际,集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动,开展“为谁执法,为谁服务”大讨论,提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。在全体民警中开展大练兵活动,按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本着“干中练、练中干”,“立足岗位,战练结合”的原则,从交警部门的实际出发,精心组织形式多样的岗位练兵活动,从而,增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。
3、以“三项建设”为契机,强化支队车管所服务设施建设。
为进一步提升服务质量,保障服务水平,支队车管所狠抓便民利民服务基础设施建设。去年以来,支队车管所共投资8万元,为营业大厅购置了桌椅、笔墨,老花镜等便民服务用品,在大厅安置了液晶电子显示屏,对车管业务规范办事流程和收费标准制作图版上墙,在大厅设立业务咨询岗,并在警力十分有限的情况下抽调一名协管员作为大厅的导办员。xx年“春运”期间,支队车管所在**大道设立便民服务站,服务站内免费提取暖器、火炉、热水机、椅凳、和必要药物,现场地点还提供2间流动厕所,方便摩托车驾驶员解手。休息站室内还有电视机、影碟机不间断播放交通安全宣传片,并摆放交通安全宣传展板、交通安全宣传交漫画、交通安全宣传横幅、交通安全宣传栏、彩旗、交通安全宣传资料、贺年卡、春运吉祥告知书。支队车管所提供给长途摩托车驾驶员干净休息场所,如客至如归的感觉,过路司机纷纷在意见簿上写道:“广西**交警热情服务,我们非常感谢”。
车管2023工作总结篇7
20xx年度,车管所内勤在大队正确领导下,在支队业务部门的指导下,以全面开展大练兵等活动为契机,围绕大队中心工作,进一步健全规章制度,完善管理体系,以锐意进取的精神,创新思路、更新举措,结合车管业务实践,在公开办事程序、简化办事手续、提高办事效率、服务人民群众上下功夫。彻底转变服务态度,
提高服务质量,实现车管工作由管理型向服务型的方向拓展,从而树立良好的窗口形象,开创车管工作新局面,做出了自己的贡献,现将一年来的内勤工作总结如下:
一、加强政治思想和业务知识学习。
中队内勤严格按照各项要求,把加强政治思想和业务知识学习放在工作首位。以大练兵活动为载体,加强公安业务知识、交管业务知识及相关学科知识学习,努力提高自身的政治素质和业务素质。将公安部“五条禁令”和“公安机关人民警察内务条令”等内部管理、纪律规定熟记在心,铭刻在心,养成习惯,自觉遵守。树立知识改变命运,学习创造未来的思想意识,通过政治学习,不断提高思想觉悟,牢固树立“立警为公,执法为民”思想,改进工作作风,转变执法观念。一年来参加大队组织的政治学习24次,所组织的学习43次,“五条禁令”月末检查活动日11次,,业务培训2次。
二、认真做好政治业务学习记录,建立健全各项工作台帐。
内勤认真做好分局、大队、车管所等部门组织的政治业务学习记录,做好各项活动开展情况的记录,加强本部门的软件建设,建立健全各项业务台帐,一年来共登记各类台帐7本,政治业务学习及各项活动开展情况记录8本,使台帐、档案管理努力做到规范。
三、按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作。
中队内勤严格按照《机动车驾驶证业务工作规范》和《机动车登记工作规范的》要求,按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作,加强信息反馈和交流,做到上情下达,下情上报准确及时。加强无纸化办公,将各类台帐、报表、总结和统计数据等材料及时上网,便于大队领导了解工作情况,同时每日工作每日清,全年共上报各类统计报表43份,各类总结、计划26篇,上传信息14篇。
四、积极主动地配合中队领导做好部门工作。
内勤积极主动地配合所领导做好部门工作,遇事多请示、多汇报、勤跑腿、勤动脑、勤动笔,努力当好内当家。
五、认真完成上级部署的各项工作,严格遵守各项规章制度。
内勤认真完成上级部署的各项工作,严格遵守各项规章制度,全年无迟到,早退现象发生,为更好地完成上级部署的各项工作,经常超时加班。
六、存在的不足。
在工作能力、办事效率方面有待予提高,今后要加强学习,努力提高服务水平。
车管2023工作总结篇8
车管所根据大队《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神,结合我所工作实际,拟做好以下工作:
一、领导小组
车管所成立道路交通安全集中整治行动领导小组,由瞿明康所长任组长,周建华指导员任副组长,以驾管办车管民警为骨干,对集中整治行动中涉及“三车管理”活动实行统一部署、监督检查,并带领全体民警全力完成此次整治任务。
二、宣传教育
1、召集全市所有客运、危运、校车单位负责人及教育局领导召开“常熟市道路交通安全集中整治”工作会议。全面部署此次道路交通安全集中整治活动方案,要求各单位领导立即将会议精神传达到本单位每一个员工,制定本单位道路交通安全集中整治工作计划、方案、落实具体措施。今后,车管所将不定时对各单位落实集中整治情况进行检查、指导。同时,车管所将视情况派员参加一些单位的集中整治安全教育活动。
2、会同驾驶员协会联合开展主题为“自觉依法行车,杜绝违法行为”黑板报有奖联展活动,将所有黑板报安放在车管所醒目位置进行展出,在进行安全宣传的同时进行黑板报的评比,从所有参加评比单位中评出一等奖一名,二等奖二名,三等奖三名,并对获奖单位进行奖励。
3、为营造浓厚的整治氛围和宣传氛围,车管所将向大队申请20幅以集中整治为主题的横幅及其他交通安全宣传资料。向长途汽车站、城乡公交公司、城市公交及其他较大型客运、危运、校车单位发放、悬挂,进一步加大交通安全集中整治宣传氛围。
4、组织各专业运输单位开展一次以“车速与安全”为主题的大讨论活动。同时,对于大队组织的有奖问答、咨询等各项大型活动,我所将积极配合,组织专业单位员工参加。
三、检查督促
1、车管所及时将全市客运、危运、校车单位的车辆、驾驶员信息公布在大队网站交警信息平台上,方便各执勤中队排查核对。
2、车管所将在4月上旬开始,对全市所有客运、危运、校车单位进行交通安全整治工作落实情况、安全教育台帐等检查。同时对车辆安全状况、营运驾驶人从业资格进行全面检查,对达到报废标准的,督促车主办理报废手续,在规定时间内未办理报废手续的,一律强制报废。对没有从业资格的驾驶人,一律不得从事客运、危运、校车的驾驶。同时,向各专业运输单位了解道路事故多发路段的情况信息,是否具备通行条件。对不具备通行条件的,将协调有关运管部门停止审批运输线路,已经审批的要中止营运,整改安全隐患后再恢复通行。
四、其他工作措施
1、严格落实“黑名单”管理制度。车管所将每月对各专业运输单位驾驶员进行一次“黑名单”查询,对被列入“黑名单”的驾驶员,定期通报交通运管部门、所在单位,抄告保险公司,实行联动监管。
2、车管所将联合辖区中队车管民警每月对所有客运、危运、校车单位进行检查一次。并定期分析车辆、驾驶员安全情况,督促完善安全管理制度,落实管理机构和人员,落实车辆检验、驾驶人教育制度和措施。对交通违法行为突出、安全责任不落实、安全教育不严的单位,提请安监部门列为“重点单位”,实行挂牌整改。
车管所将积极主动联系挂钩执勤中队,全力配合执勤中队开展的各项道路交通安全集中整治活动。