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2023公路工作报告总结篇1

一、监理工作概况

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式，设一个驻地监理处，由驻地工程师代表公司履行监理合同，监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作，另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。

二、工程质量管理

监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。

施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。

监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在2013年4月前进行了交工验收。

合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面，存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据，并做好解释，尽量避免合同纠纷的发生。

四、设计变更情况

监理处严格遵循设计变更程序，不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意，并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况

交工验收时存在的问题，大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理，费用由相应的施工单位承担。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

设计单位严格按照设计规范进行设计，对设计变更的答复总是有严格的程序，和可靠的依据，没有出现过大的失误，同时也才技术层面上积极的服务施工单位，对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务，积极整改施工中出现的问题，取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差，履约能力差，信誉度低。

建设单位严格按合同办事，有理有据，原则性强，公正廉洁，公平合理，处事严谨，要求严格。

七、监理工作体会

通过该工程项目的监理，我们体会最深的是可以概况以下几点：

1、必须严格按照合同文件进行监理，合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据，任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德，严谨的工作态度，扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确，责任到人，工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律，任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责，做好通知、文件的上传下达，做好收发文件记录，重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位，要利用计量支付手段加以约束其行为，使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知，要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题，要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

2023公路工作报告总结篇2

在xx年度中，我局始终高度重视阳光工程工作，认真按照市局推行阳光工程的要求和部署，以政务公开为基础，以强化工程建设管理和工程资金监管为重点，做到依法公开、真实公开、规范高效、强化监督，有效地预防工程建设领域中的不正之风，避免了工程建设过程中的违法违纪案件的发生。现将我局实施阳光工程工作的实际情况总结如下：

一、加强领导，确实保障阳光工程的各项工作落实到位。为进一步落实《公路管理局工程建设领域阳光工程实施办法》，规范养护工程的管理与实施，确保工程优质、高效、廉洁，结合工作实际，我局调整了阳光工程工作领导小组，明确负责阳光工程的总工、技术员、施工管理员为直接负责人，对工程的主要负责人负责;承建工程的项目负责人或项目经理是实施阳光工程的主要责任人，对分管工程的局领导负责;公路管理局党总支成员、财务人员负责阳光工程的实施与公开并进行监督与检查。从而做到一级抓一级层层落实、监督到位，使得工程实施的各个环节透明化，真达到廉政建设与工程管理相互交融相互促进的工作目标。

二、加强学习，宣传到位，为深入开展阳光工程工作营造良好氛围。

实施阳光工程工作是为适应行政管理体制改革和行政权利公开运行的客观要求，是净化公路领域建设行为的重要手段。为了做好实施阳光工程工作，我局积极开展各种形式的学习教育活动，多次组织召开专项学习会议，组织全体职工认真学习、领会《公路管理局工程建设领域阳光工程实施办法》的文件精神，结合工程建设实际展开学习讨论，不断提高对实施阳光工程工作重要性、必要性、紧迫性的认识。使广大干部职工始终保持清醒的头脑，把阳光工程的实施不断引向深入，在此基础上，利用宣传栏和公开栏，大力宣传实施阳光工程的有关要求，教育大家正确使用手中的权力，自觉遵守各项公开规定。

三、政务公开，落实到位，大力加强阳光工程的监管力度。

积极推行阳光工程能够有效的预防工程建设中的不正之风和违法违纪现象，对我局在工程建设领域中建立决策透明、制度公开、要求明确、管理有效、监督到位。的长效机制起到极大的促进作用。而开展阳光工程工作的重中之重在于将政务公开与监督检查落实到位，根据市局阳光工程实施办法的要求，我局及时制定了阳光工程实施细则，紧扣其中提出六项公开要求，采取了一系列措施保障公开与监督工作的开展。

我局在今年的工作中主要公开了：工程。

将工程公开的重点放在工程队伍的管理与工程资金使用两方面，公开工程项目管理模式及项目施工人员情况;工程劳务承包队伍情况;主要材料(设备)采购情况;机械租赁(承包)情况及工程款支付情况。并在职工较为集中的地方设立阳光工程公开栏进行公开，在每月的局务会和办公会上向会议公开本月度的阳光工程公开栏的内容。另一方面，在监理单位、项目部普遍设立了阳光工程宣传橱窗，设立了举报箱，公布了举报电话，使得职工与群众能够充分参与到工程监督之中，最大限度地接受社会监督。

四、本年度实施阳光工程所取得的阶段性成效。

我局通过积极实施阳光工程，进一步加深了全体干部职工对实施阳光工程重要意义的认识，充分推动了我局工程管理制度化建设。通过六项公开促进社会各界对我局公路建设的关注程度、监督力度不断提高和强化，从而规范了工程项目单位行政行为，实施阳光工程工作以来，有效遏制了违规事件在工程建设过程中的发生，从源头上杜绝了群众上访、告状现象。

五、下一阶段阳光工程工作目标。

第一、进一步加强工程公开工作建设，重点在加强领导，完善工程公开机制;突出重点，强力推进工程信息公开工作;规范建设，提高工程公开质量;打造载体，完善工程公开形式;探索创新，促进公开透明;强化监督，确保工程公开落实这六方面工作上着手以公开促监督，以监督促廉政。

第二、丰富阳光工程公开内容，扩大公开载体。在内容方面，下一阶段中我局不但要继续提高工程信息公开的质量，还需进一步讲与工程相关的政策，法律依据，工作要求，工作程序向社会公开，使职工群众能够更全面得发挥监管作用。另一方面要进一步丰富公开载体的形式，采用职工群众喜闻乐见的形式加强公开面与透明度，充分调动社会各界参与到监督之中，群策群力抓好工程的建设质量。

x年是我局实施阳光工程工作取得一定的成效。但在深刻理解阳光工程的内涵和外延方面、公开与监管方面、开展工作的方法与效率方面还存在一定的差距和不足。我们将结合新形势、新任务，创新思路和措施，采取走出去，请进来的方式，积极向兄弟单位学习，不断完善自身建设，在上级部门的领导下，打造阳光工程，搞好廉政建设，为推动科学发展，构建和谐公路做出应有的贡献。

2023公路工作报告总结篇3

尊敬的各位领导、各位同志：20____年度，这是一个机遇与挑战并存、责任与使命共担的年份。我项目部全体职工远赴千里之外参与国道303线一级公路的建设，我们带着路桥人“修路造桥、造福人民”的崇高职业理想，秉承“艰苦奋斗、兢兢业业”的优秀职业精神，争创“高起点、高标准、高质量”的优质工程，交给通辽人民一份完美的答卷，这是国家给我们的机会，也是我们路桥集团诠释“诚信创造永恒、心血铸就路桥”的又一时刻。

作为项目总工，我深知岗位责任重于泰山、工程质量高于一切。在施工过程中我认真做到以下几点：

一、以项目经理高宗科为核心，把建好通凤303线一级公路作为重心，紧密配合项目经理、项目副经理，精心编制实施性施工组织设计、科学制定各项施工方案、合理安排各项工作计划。做好各项技术交底工作，及时编制各项施工方案、施工计划，认真审核，及时报请监理审批，保证方案到位、计划得体、施工连续。在施工过程中科学合理地安排施工员、安全员、质检员等工作人员到施工一线，分别指导施工、进行安全管理与督促文明施工、做好质量检测记录，充分了解施工现场的各种情况，掌握施工进度，确保工程质量和施工安全，杜绝“偷工减料”、“三违”现象。对于不合格工程，坚决整改重做。

二、贯彻落实基本建设方针、政策、指示;严格执行施工技术规范、标准，贯彻执行通辽市上级领导部门制定的方针、政策，遵照业主方关于一级公路建设的指示，严格执行工程建设标准强制性条款，并认真贯彻落实工程建设的标准和规范，配合项目经理完成项目管理工作，健全并严格执行各项规章制度，强化合同管理，加强对在建桥涵、高填路基的指导和管理工作，确保在建工程的施工安全和施工质量。加强与监理方的沟通交流，认真执行公路桥梁、路基工程施工技术规范、规则、标准和安全生产规程，落实质量和安全生产责任制，建立完善的质量和安全生产管理体系，确保工程原材料、施工工艺、实体质量达到设计要求。

三、加强技术管理，严控工程质量质量，落实各项方案，确保施工安全，全面细致地审核施工图纸，做到施工前的“三个及时”：

(1)、及时发现施工图中存在的问题和不合理情况，

(2)、及时提交设计方进行处理变更，

(3)、及时报告监理方、建设方确认并相应增减工程量和造价。在熟悉施工图纸的基础上，明白设计意图，掌握工程特点和难点，确定技术难题，拟定解决方案;并组织计量人员详细核算工程数量，编制工程量清单，并对照设计方提供的工程数量，及时发现问题，做好工程二次预算。根据监理方的要求，认真组织编写施工日、周、月报，合理制定施工月、季度、年度计划，并对工程进度跟踪检查，实行动态控制管理，确保工程如期完成。认真审查各分部分项施工方案、专项施工方案、冬、雨期季节性施工方案、施工事故应急处理预案，负责制定确保工程安全、质量的技术实施方案、施工组织设计以及与施工相关的环境保护等措施，建立健全安全、质量保证体系，强化质量监督与安全管理，切实有效解决工程建设质量中的重大技术问题。

四、务实创新求发展，开拓进取铸辉煌，作为项目总工，肩负着确保工程质量的重大责任，同时必须从整个工程的进度控制、成本控制考虑，通过认真分析技术管理工作的每一个环节，掌握工程建设质量、进度、成本的制约因素，提出科学合理经济可行的技术实施方案，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，从而提高施工质量、缩短施工工期、节约施工成本，为企业提高效益。因此，加强对新技术、新工艺、新材料、新设备的了解和掌握迫在眉睫。

立足于学习和实践，我给自己提以下几点建议：

1、加强自身科学文化素质学习，不断提高自我在工程建设方面的思想认识，用先进的工程建设知识武装自己;

2、努力学习、借鉴他人的工作经验，参照其他施工单位的新型施工技术、施工工艺以及所运用的施工设备、建设材料，结合我项目部工程建设中的实际应用情况，提出改革性的可靠建议，供工程建设参考执行;

3、不断地从工程建设实践中，发现问题，寻求突破，实现技术和管理创新。

五、德才兼备，以德为先，公路建设是祖国投入巨大人力、物力、财力的一次性的重大基础设施建设。我们必须在不断培养自身科学素质的同时，提升自我思想认识。站在国家、人民、集体的利益上，不弄虚作假，不铺张浪费，不恣意妄为，严格遵守相关法律、法规、技术规范和规则等条文规定，从自己做起，从小做起，严格要求自己，不徇私舞弊，杜绝利用职务之便牟取个人利益，时刻谨慎糖衣炮弹的袭击。作为一名项目总工，更应时刻把国家、人民和集体的利益放在眼前，记住心里。无论在工作、生活还是学习、思想方面，深刻认识到廉正建设的重要性。加深自我思想认识的同时，用自己的先进思想去感化身边的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，纠正某些错误思想，坚定不移的把“德”建设好。“以德育才，德才兼备”应作为我们的行为准则，不断指导我们的工作，为公司培养更多优秀出色的职工。展望未来，在今后的工作中，我将更加坚定信念，恪尽职守，一如既往地将公路桥梁建设事业进行到底。

2023公路工作报告总结篇4

公路管理局公路养护工程总结今年以来，我局在自治区交通厅、公路管理局和____市委、人民政府的正确领导下，坚持以科学发展观统领公路工作全局，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以迎国检工作为中心，进一步解放思想，开拓创新，迎难而上，扎实工作，公路养建管征各项工作富有成效，现将今年的养护工作情况汇报如下：

一、2011年养护管理工作措施及各项工作完成情况：

(一)、加大公路养护管理工作力度，提高养护质量，认真按照我局经济责任制的有关要求，重视加强公路日常养护工作，端正思想，改变观念，确保公路安全畅通，积极完成上级下达的各项路况指示。今年我局公路管养里程2534.645km，检评里程2165.02km，其中国省干线1562.37公里，检评里程1363.675公里，完成国省干线优良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路况管理目标。

(二)加强养护工程管理力度，严格抓好工程质量关，加快施工进度，按时按质完成工程任务。今年由于区局年度计划下得比较晚，实施时间非常紧迫，我局根据本局的实际情况，合理调配内部资金，年初尽早预安排一些工程项目，尽早施工，区局计划下达后，各县局更加强检查监督工作力度，认真做好施工中间检查验收工作，使存在问题早发现早解决，防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象，截至2011年11月27日为止，路基大中修工程完成36项/94.96万元;桥涵大中修工程完成21处/64.25万元;砂石路面大中修工程完成8690034万元;沥青路面大修工程完成4600506331万元;沥青路面中修工程完成4560402095万元;水泥路面中修工程完成48011万元;公路危险路段改善工程1.6km/342.8万元;办公用房修建完成1处/45万元;养护站修建完成3栋/700100万元;其他房屋建筑物完成1处/4.5万元;沥青站场建设6座/90万元。除个别房建工程因征地报建原因未能完成外，其余工程均能按计划实施，较好地完成上级下达的计划和突击性养护工程任务，工程质量全部达到合格以上。

(三)、加强路容路貌的整治工作，重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。

(四)、切实水毁预防抢修工作。为确保公路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金134.788万元，及时恢复路况，使路况质量恢复到原有水平或进一步提高。

(五)、加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。今年我局共分两次进行标志标线的补缺更新工作，并利用区公路局交通安全标志管理系统进行档案管理，对道路上的各类交通标志进行调查统计，对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设，今年我局完成设置标志标牌513块，防护栏3905米，总投资129.1万元。

(六)、加强安全生产意识，防患于未然。我们始络把安全生产工作放在工作的重点来抓，经济责任制中制定完善了安全生产制度，要求签订安全责任状，深入基层工地坚持带头穿戴标志服，同时要求工人上路一定要穿戴标志服，施工作业要设置施工安全标志，规范养护作业安全管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全面排查治理，杜绝安全事故发生，确保行车安全保证公路应有的服务水平。尽快修复出现险情的危涵危桥，清理边坡危石等工作。

(七)、积极推广公路养护新技术、新工艺，应用先进的养护技术和科学管理方法，改善养护手段，提高养护技术水平。近几年来，我局积极探讨和引进新技术、新工艺，推广应用，加强路面养护，近年来使用的新技术和新工艺比较多，都以得良好的效益。

(八)、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作，及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。平时检查当中，一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏，都及时计划安排进行维修，要求年底前必须完成维修任务，要求对桥梁泄水孔堵塞及时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，对桥台跳车全面修复，加强对危桥的整治力度，确保桥梁涵洞安全使用。

(九)加强公路养护工程施工招标投标的管理，规范公路养护工程施工招标投标活动，保护招标人和投标人的合法权益，确保养护工程质量，提高投资效益。根据____壮族自治区交通厅下发的《转发交通部分路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标管理暂行规定的通知》和自治区公路管理局下发的《关于印发____壮族自治区公路管理局公路养护工程招标投标实施细则(施行)的通知》的精神，对今年的公路养护工程施工招标投标工作，坚持公开、公平、公正、诚实守信的原则，根据采用邀请招标的形式，在遵循《中华人民共和国招标投标法》的原则下，根据公路养护工程的特点，工期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的文件内容及程序，对100万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县(市)局有关人员招投工作进行观摩学习，鼓励各县(市)局积极参与，公平竞争。

二、几点体会：以上是我们在2011年度中所做的主要工作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下，依靠广大干部职工齐心协力共同奋斗的结果，在养护工作中我们认真总结经验，不断完善各项管理制度，切实抓好公路养护生产管理工作，在措施上，内部推行了企业化管理，实行路养护、工程、事业费等切块包干，管理的模式由原来的养路料细密管理转化为宏观管理，行使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用，使之工作职责清楚、目标明确，奖罚分明，同时多给县局积极主动权，提高基层单位的主观能动性，全面推行目标承包制，各县(市)公路局所承包的目标责任层层落实，油路路面实行计量养护，路基实行包干养护，制定“八定一包”承包制，定投资;定备料数;定路况指标;定路况总分;定路面分值;定路基分值;定养护里程;定人员;包养护站文明建设，养护工程实行内部招标制。考核实行了“量”化管理，各县(市)局养护工作实行一把手负责制，贯彻“以公路养护管养为中心”的方针，对局承包的目标责任负全责;局领导班子主要精力抓好养护管理，局长亲自抓养护工作，确定一名副局长专职管养护，养护工程股股长具体抓现场实施，狠狠抓住质量管理，提高养护修补质量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我们只有继续以公路管养为中心，不断完善各项管理制度，严格考核，把各项工作真正的落实到实处，同时，只有提高养护工人的收入，一心一意为基层养护生产一线服务，稳定一线职工的思想情绪，提高工人的工作积极性，紧紧依靠广大珠线养护职工的集体力量，我们的工作才会为不断地取得新的成效。

三、下一步工作计划

1、做好迎接区局年终公路检查的各项准备工作。

2、继续抓好路面养护，确保路况质量，提高路面平整度。

3、进一步加大年度计划养护工程施工管理，确保工程质量和实施进度。

4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。

5、继续加强安全生产工作。

2023公路工作报告总结篇5

硕果累累的20__年已悄然过去，充满希望的20__年已然来临，今天我们怀着激动的心情又迎来了这一年一度的年终总结大会，我们在这里总结过去、交流经验、畅想未来。下面我向大家汇报20__年公司的工作情况和20__年的工作计划。

一、建筑总产值

20__年我们公司完成的建筑总产值是_____。

二、积极推进项目科学化管理

科学是第一生产力，管理科学给我们带来的效益是不可估量的，不仅仅从经济效益上和社会荣誉上。美化工作环境、提高工人的食宿条件、制定了评选先进个人的制度，不仅调动工人的积极性，而且使周围的居民对我们也有了新的看法，这是社会对我们管理的一种肯定，我们将顺着这条路子坚定不移的走下去。

1、鼓励科技创新、提高劳动生产率

学习应用新技术定期进行先进个人评选、做到以点带面，只有调动工作人员的积极性，才能提高工作效率。这是我们共同认可的一点，我项目在这一点上制定了严格的奖罚制度，对工作积极主动，能够优质高效地完成本职工作的，大家一致认为思想先进的个人，登报表扬并给予物质奖励，做到以点带面，在工人当中形成一个比、学、赶、帮、超的良好局面。使之带动其他工作人员，让每个工人都认识到自己在项目上的地位和职责，全心全意为项目服务。

2、完善工序交接制度、责任到人

公司和项目部逐步总结和完善了各项规章制度，制订了质量例会制度;月评比及奖罚制度;工序交接检制度;质量与经济挂钩制度和挂牌施工制度。使公司和项目部每个管理人员都明白自己的责、权、利，做到每项工作均有人负责，充分发挥每个人的主观能动性。

3、强化成本管理、严把材料关

项目部按照公司的指示精神实行成本核算，对人工费实行了“三定”承包，取消了工长记工制度，由记工员直接记工，公司会计直接将工资发到工人手中，工作总结《施工单位年终总结》。建立了完善的项目材料进场制度，从报量、签字、审批、材料进场验收、使用完全按公司制度进行，没有出现因材料不合格出现事故的现象。而且从废料处理上也制定了相关条例。

三、开发工作积蓄力量，厚积而薄发

20__我们积累了经验，锻炼了队伍，全体开发人员勤练基本功，在信息处理、投标报价、标书编制水平等方面的能力有了很大的提高。管理人员素质明显提高，管理体系逐步实现专业化和规范化管理。“与其临渊羡渔，不如退而结网”待到山花烂漫时“，我们会迎来一个明媚的春天。

四、企业文化建设成绩突出，学习气氛日益浓厚

大力开展企业文化建设活动，在全公司上下营造积极向上的精神风貌，培育团队协作精神，弘扬“求实创新、追求卓越”的企业精神，倡导勇于创新、争创一流、自我超越的意识，使企业精神成为全体员工的行动指南。通过有效的文化灌输、文化传播和强有力的思想工作，广大员工对企业文化从认识、服从到转化为自觉的意识和行动，有效促进了企业整体工作的提高。通过实施“项目标准化管理”，进一步规范了施工现场管理和施工作业程序，大力开展争创“文明工地”、“文明驻地”、“文明办公”等一系列活动，并采用抓试点，选树典型，以点带面，在全公司范围内进行推广，营造创建安全文明工地的良好氛围。达到了：作业区内道路硬化、材料标识准确、机械管理有序，施工过程中，施工人员着装整齐，持证上岗，操作规范，整个施工现场井然有序，对外起到了树立了企业窗口新形象的作用。

五、实现安全质量、施工进度的双赢

今年实行责任包保，提前保质保量的完成了施工任务。安全工作坚持事前预控，超前防范的原则，进一步加强安全管理七项机制建设，深化安全管理逐级负责制。今年全年安全生产稳定，没有发生任何事故，全面落实了安全工作奋斗目标。质量工作是施工企业的关键环节，也是企业的永恒主题。用“不争一流，就是落后”的企业理念，精心施工，塑造精品。为企业树立良好形象，提高信誉，为市场竞争奠定良好的基础。

六、全面推进责任成本管理，实行承包预算，进行资金控制

按照年初制定的全面预算计划，重点控制，落实到人，确保各项指标的实现。从公司到项目部形成一套系统网络体系，专人负责、重点控制。强推全面预算管理，抓成本过程控制。

新开工程项目都编制了施工图预算和责任成本预算，形成了先算后干、工程盈亏事先心中有数、全员控制成本的良好氛围。真正做到干前有预算、干中有核算、干后有决算。通过规范管理，项目成本得到了有效控制。今年由于施工任务重，施工点多，资金十分紧张，但我们加强资金控制，保证了工程所需的急需资金。这都是我们深化管理，加强成本控制所带来的结果。

七、下一年工作目标

成绩只能说明过去，过去已经成为历史，我们重视过去，能增强我们的自豪感和自信心，但决不是沾沾自喜，固步自封。当前，我们面临着新的机遇和挑战。我们相信，在公司正确领导下，在全公司广大员工的齐心协力下，没有什么困难是克服不了的，没有什么工作是干不成的;我们也相信也看到了公司的将来是多么的美好，公司的明天是多么的朝气蓬勃。

当万家灯火、共享家庭幸福温馨时，可曾看到那彻夜不眠的灯光;当欢天喜地、分享丰厚的报酬带来的喜悦时，可曾看到奋战在施工一线辛勤工作的人们。在各个施工战场上，到处洒满了公司全体员工辛勤的汗水，更留下了踏实的足迹。

红日初升，其道大光;河出伏流。我们公司的明天会更好，我公司将会远航腾飞。

2023公路工作报告总结篇6

本工程为______，长度为150米，宽度为124米，建筑高度为21.25米，建筑面积为12915平方米建筑跨度为150米(5跨)，柱梁构造为焊接组合h型钢，采用q345b，节点连接采用扭剪型高强螺栓;涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达sa2.5级，底漆为环氧富锌漆，中间漆为环氧云母铁厚涂底漆，面漆为氧化橡胶厚涂面漆;防火等级为要求钢梁耐火极限为1.5小时，钢柱耐火极限为2小时，设计防火等级为二级。

监理概况

(一)项目监理部组织机构

依据《建设工程监理规范》，结合本工程的规模、特点、性质、目标和建设单位的要求，公司派________同志担任该工程总监，全面负责该工程监理工作，并配备足够现场监理人员进驻现场开展监理工作。组织形式如下：略

(二)监理工作制度

根据监理规划、监理细则、安全监理细则的要求，项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，为业主尽职尽责。

1、各专业安排专人每天按专业施工进度负责填写监理日记。

2、各专业监理工程师坚持每天对施工现场进行巡视，关键工序、重要部位全过程旁站监理。

3、每周三由总监或总监代表组织召开工地例会，总结上周工作计划完成情况，布置下周工作，协调解决工作中出现的矛盾和问题，并对突出的重点问题重点解决。

4、每月由总监或总监代表组织编写监理月报，总结本月各专业监理情况，及时向业主及公司汇报。

5、各专业委派专人负责编制整理监理资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件，以及对承包单位发出的指令文件，并形成收发文记录备查。

6、项目监理部在单位工程竣工验收后，对全过程的监理工作进行全面的监理总结。

(三)项目部内部管理制度

1、监理部办公室墙上张贴“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板，用以指导监理人员有序工作。设公告栏，专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。

2、项目部所有监理人员进入现场工作时，统一着带有公司标志的安全帽及工作服。

项目监理部工作方法及原则

项目监理部进入施工现场后，以总监理工程师为首的项目监理部各专业监理工程师从工程建设项目实际出发，以贯彻、落实有关政策、严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则，以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标，以“守法、诚信、公正、科学”做为行为准则，以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法，全面地开展监理工作。同时，在工作中，各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利，以过硬的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工作作风，从严、依法监理，在工作中不断加强监理内部组织管理，积极探索总结工作经验，使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。

在对业主的服务方面，监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求，努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面，采取以管为主、以“监、帮、促”相结合的原则开展工作，同时督促承包单位推行全面质量管理，促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。

2023公路工作报告总结篇7

时光荏苒，岁月流转，转眼间参加工作一年了。我于20xx年x月x日进入xx集团水务部小红门项目部业已满一年了。回顾一年的工作，在工地领导及各位同志的帮助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的进步，在这里衷心的表示感谢。为了更好的做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训，现将过去一年的工作情况总结如下：

一、在去年x月份我进入水务部x项目部工作，在工地一年的时间里，使我对图纸、仪器、工程质量要求、文明施工、安全管理等有了进一步认知。

1、在图纸方面使我认识到，在施工之前要仔细查看图纸，把图纸的每个细节都要了然于胸，不懂得地方要及时请教同事或领导，不能想当然施工。要做到按图施工，百分百确定以后再施工。但凡有图纸更改，以及有施工图不符的地方，必须详细记录。

2、在仪器方面让我知道，算数据时要专心，算完必须复查，以免出现错误，在使用仪器的时候要专心致志，仔细观察确认好数据后要赶紧记录，以免前后观测的数据在脑子里面混淆不清，仪器要经常效验，保证准确度。

3、在工程质量问题必须要严格要求，不能差不多就行。按照规范要求施工，严格要求自己以及施工人员，精益求精。

4、在文明施工及安全管理方面，再进入施工现场时要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工进度、工程质量和安全措施。及时清理现场，做好施工成果的保养与维护。

二、在这一年的进展的工作中接触到了许多以前没有碰到的新鲜事物，产生了许多新的问题，并着手解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，在以后的工作中我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和心得，及时纠正和弥补自身的不足之处。

三、在以后的工作当中我要做到以下几点

1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤动手、勤问，对工作负责，有责任心，严格要求工程质量及安全文明施工。

2、坚持每天写施工日记，对每天的工作内容及工程进度做出总结，以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中学习，补充课堂上没有的知识，做好总结记录。

4、在工作期间要比以往更加严格要求自己，认真学习，吸取工作经验;在工作闲暇时间多看施工规范，加强自己的专业知识。以后的工作要求自己，但求更好。

以后工作期间不管在任何岗位，都要努力工作，与其他同事进行良好的配合，积极完成领导安排的工作任务。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，鞭策自己充实自身，提高自身素质与技术水平，以适应时代和企业的发展，与公司同成长、共进步。

2023公路工作报告总结篇8

20xx年，我分局在南平市公路局和上级交通主管部门的正确领导下，在地方政府和相关部门的大力支持下，认真学习贯彻党的xx届四中、五中全会精神，以“迎国检”为契机，积极推进“美丽交通生态公路”建设，强化行业管理，提升公路综合服务品质。在全体干部职工的共同努力下，较好地完成了全年各项工作任务。现将20xx年工作总结如下：

一、单位基本情况

20xx年，全分局在职职工97人，劳务派遣工11人，养护着国、省、县道公路250。535公里，其中水泥砼路面226。817公里，沥青路面19。518公里，砂土路面4。2公里，下设8个公路站。

二、全年主要生产指标完成情况

1。 经费支出。小修养护计划1100元，完成1067万元，占计划 97 %;事业管理费220万元，支出220万元，占计划 100 %。 未违反财经纪律。

2。 优良路率。公路综合优良路率下达指标82。9%，实际 83。5%;公路干线优良路率计划 96。66 %，实际96。8 %。公路可绿化路段绿化率100%，绿化保存率95%。

3。 专项工程。全年专项工程15个，投资约3629万元，已完成14个，工程合格率100%。

4。 路政管理。办理行政许可45件，办结率100%;与国、省干线公路已绿化路边店签订“护路护绿责任状”64份;与市交通综合执法大队等单位开展联合整治24次。

5。 安全生产。全年无安全生产事故，无发生火灾、刑事案件及负主要责任的交通事故。

6。 全局干部职工遵纪守法，未发生违纪违法或集体、越级上访事件，无职工被县级及以上效能告诫，无违反计划生育，职工队伍稳定。

三、工作开展情况

20xx年我分局主要围绕“迎国检”开展小修养护、专案工程、路产路权管理、精神文明建设等工作，于11月份顺利通过交通运输部的检查，得到了上级有关部门的肯定，荣获了建瓯市“平安单位”、县级文明单位等称号。今年主要开展了以下六个方面的工作：

（一）加强小修养护，稳步提高路况水平

1。推进“科学化、标准化、精细化”养护。继续实行小修工程费制，修订和完善小修养护管理办法及养护机械管理办法;并对小修养护成本下达重新核定和调整，使其更符合实际和更具可操作性;完善专项养护考核奖，激励各班站克服桥涵养护等薄弱环节，提升小修养护水平，经过去年的实践，取得了一定的成效。实行工程技术人员分片、包班制度，定期检查所负责管养路段的养护情况，对小修养护实际操作中的各种技术、病害处治以及内业资料基础数据现场采集进行指导，每月对班站小修养护工程量及质量进行检查考核，养护质量达不到要求的立即予以整改，对检查及考核情况进行通报，对每月班站长会议中提出的问题及时予以解决和落实，使全局养护水平得以提高，朝着精细化、专业化、标准化的方向发展。同时，为进一步提升标准化养护水平，分局利用部分养护经费对国道205线176道，省道204线282道，省道303线103道涵洞进出口逐步进行完善整治。

2。推进预防性养护。对全局国省干线147。753公里的水泥混凝土路面进行全面检查，对存在裂缝病害的路面进行裂缝修补处理，对错台明显，影响行车安全的路段，采用路面铣刨机进行铣刨，既确保路面平整度，又提高行车舒适性。

3。推进小修养护专业化和机械化。购置扫路机1台、道路切割机1台、路面灌缝机1台、清缝机2台、绿篱机7台、开槽机1台、油锯1台、路面铣刨机1台等。加大机械使用率，实施专业化养护，路面清扫车由专人专车管理维护，每周不间断地对国省主干道进行清扫;修补队及时修复公路沿线损坏的构造物及沿线设施，保持公路设施的完整和功能完好，确保路容路貌干净整洁、安全畅通。目前修复空心砖沟墙、花池170。72 m3，修复桥栏杆及附属设施134。88 m3，修复波形梁钢护栏160米，更新标志25面，安装隔离栅防护网104。5m，修补沥青路面4700 m2、修复轮廓桩968根，更新公里牌11面等，更新砼示警柱35根。

4。推进绿色生态路建设。加大绿化养护管理力度，要求各班站利用苗木成长有利季节认真做好苗木的挖穴松根积肥及修枝工作，为进一步提升绿化养护效果，改善绿化苗木的生长环境，对国省干线147。753公里的路段进行培土。重点实施省道204线建瓯房道口至顺昌界绿化种植工程，种植樟树4616棵，灌木358株，地被14582 m2，草皮42597 m2。做好国省干线迎部检路段绿化补植工作，完成地被补植18000 m2，同时逐步推进新接养的省道303线建瓯至小桥段27。236公里绿化工作，现已完成路容路貌场地整理53280m2，种植乔木樟树2820棵，地被12360m2。

5。加强桥梁养护管理。严格按照桥梁养护规范及有关文件规定做好桥梁养护监管工作，确定专职桥梁养护工程师及桥梁检查员， 明确桥梁安全监管责任，建立安全监管责任体系，将桥梁监管工作落实到项目、落实到岗、落实到人，确保监管到位，不留死角。坚持每月不少于一次的经常性检查，及时更新桥梁数据库，动态掌握监管桥梁的技术状况和病害情况。加强对瑶坪桥、溪口桥、丰乐桥三座危桥的检查和监测，其余桥梁技术等级均为一、二类。按市局要求对全分局管养的所有大、中、小桥河道进行一次全面的疏浚，确保河道畅通。

（二）大力实施专项工程，全力以赴迎国??

1。路面加铺、挖补：完成s204、s303线水泥砼路面加铺改造工程111890 10。738km，路面挖补17310。8 m2;国道205线水泥混凝土路面挖补工程7355 m2，完成投资2383。88万元。

2。排水系统整治：完成“美丽交通生态公路”s204线排水系统整治完善工程，新建砼水沟7866m，盖板边沟323m，沟底加高493m，沟墙加高493m，完成投资约129。8万元。

3。危桥改造：完成s204线坤口中桥拆除重建和川石中桥加固改造工程，完成投资259。5万元。

4。安保工程：完成20xx年国省道安保完善提升工程，实施a级波形梁钢护栏埋置式5951m，a级波形梁钢护栏埋置式加强段926m，示警柱451根，警告标志10面，完成投资213。29 万元。

5。清灌缝、裂缝修补：完成国省干线水泥混凝土路面清灌缝253500m，裂缝修补23000m，投资91。29万元。

6。路域整治：实施s204、s303线集镇路段整治工程和平面交叉处治整治工程，完成花池20xxm，场地硬化1696 m2;道口桩1200根，停车标志68面，平交路口4028。72 m2，橡胶减速带307。5m，振荡标线444m，共投资145。15万元。

7。路肩改造、标线：完成s204线硬路肩改造4500 m2;g205、s204、s303线迎国检标线工程，其中热熔标线白30945。05 m2，热熔标线黄11945。26 m2，除线25516。82 m2 ，共完成投资248。1万元。

针对以上迎部检工程点多、线长、面广，任务重，工程施工条件困难等特点，分局多次召开专题会议研究布署施工组织安排。根据工程特点成立项目部，工程技术人员驻点工地负责现场指挥、协调，主管领导不定期到现场办公，解决施工中遇到的各种困难。要求施工队制定计划，工程技术人员对各点的计划完成情况进行考核，每半个月工程进度汇总，并与监理工程师共同分析工程实施中存在的影响施工进度等问题，及时作出调整，保障工程顺利实施。在确保施工安全的同时保证公路安全畅通，对影响交通安全与畅通的施工点指定专人负责，全施工路段设置统一的安全警示标志、安全设施，制定安全奖罚规定，确保施工安全。同时加强环境保护，严禁沿河弃土行为的发生，所有工程弃土都要运至指定地点。通过各项措施确保工程保质保量按时完成。

（三）加强路政管理，有效维护路产路权

1。积极开展“标准化路政管理所”创建工作。加强路政执法队伍建设，做好路政执法人员政治理论、业务培训和廉政教育工作，促进路政执法人员综合素质的全面提升;积极开展效能建设，增强公仆意识，开展“比服务”、“马上就办、办就办好”活动，提高服务质量和服务水平。

2。加大路政巡查处治力度。组织执法人员上路许可巡查，提高巡查工作效率，确保监管到位，及时查处公路用地范围内打场晒粮、摆摊设点、堆放垃圾和违章利用、侵占、损坏路产行为，对运输沙石料洒漏公路与施工污染公路影响畅通的事件及时制止，有效地维护路产路权，累计出动路政巡查车153辆次，上路巡查571人次，纠正制止违章公路事件795起，处理车辆交通肇事损坏公路案件26起，并将不予配合的10起违章行为函告交通综合行政执法大队;审批路政许可案件45件，收取公路赔偿费及公路行政许可行政收费27。1732万元。

3。推行养护公路巡查与路政许可巡查协作机制。加强公路保护信息互通，路政人员在巡查中若发现掉落、洒漏、飘散物影响交通安全的，及时通知养护班站清理，保障公路整洁、畅通;养护班站在公路养护巡查中发现占用、损害公路行为，及时报告路产路权所，建立联合巡查制度，并做好巡查记录，今年以来开展联合巡查44次，有效保障专养公路的安全、完好和畅通。

4。扎实做好路政迎国检工作。严格按照迎检方案和实施布置，结合实际制定分局“迎国检”路政管理工作方案，对公路沿线路域环境存在的问题进行摸底排查，将情况汇总函告市交通综合行政执法大队;积极向建瓯市人民政府汇报“迎国检”工作完成情况和存在问题，10月10日，建瓯市政府召开“迎国检”工作协调部署会，成立由市交通局、公路分局、交警大队及有关乡镇街道等组成的联合执法小组，有效促进迎国检工作提升到政府行为。重点整理20xx年以来的路政内业及行政许可案卷，完成全国干线公路养护管理检查规范化检查文件（路政管理）制作工作，及时更新路政岗位职责和执法公示;加强职能部门的联动协作，联合市交通综合行政执法大队开展公路“滴、洒、漏”、路域环境整治行动共24次，出动执法人员260人次，装载机、挖掘机10台次、切割机械15台次，清理路面堆放物品111处20xx平方米，清理公路用地种植作物88处1357平方米，清理非公路标志218面，清理违章搭盖9处245平方米。

5。规范行政许可和内业管理。严格按照《行政许可法》和《福建省普通公路路政行政许可施行办法（试行）》，做好路政行政许可审批，优化审批办事流程，提高办事效率。按照建瓯市委、市政府要求，开展行政审批“三集中、三到位”工作，使用建瓯市网上行政审批系统，积极推进路政网上行政审批。今年共审批非交通标志39 面，平面交叉道口6处，许可限时办结率100%。认真做好路政内业管理工作，按时保质保量完成许可案卷归档工作，做到资料完整、齐全、准确。

6。加强路产路权宣传。运用广播、电视、报刊、宣传车等媒体，积极开展公路法律法规宣传，提高群众爱路护路意识。全年撰写新闻信息13篇，福建日报采用一篇，拍摄公路电视新闻2篇，路政宣传广告7面，刷新公路挡墙宣传标语7条，发放宣传材料120份。

（四）加强安全及机械管理，提升应急保障能力

1。落实安全责任，加强安全教育。及时调整安全生产领导机构和“一岗双责”责任分工，与机关各部门、班站、驾驶员签订安全生产责任书，明确了职责。制定20xx年度安全生产宣传教育工作要点，坚持每月安全学习制度，积极参加上级举办的各类安全管理培训，举办“掌握安全生产知识，争做遵章守纪职工”为主题的安全知识竞赛、养护作业安全管理培训、消防灭火演练、应急抢险演练、生命安全急救培训等，提高职工安全意识。全年共张贴安全宣传标语20幅，安全宣传横幅2条。

2。强化安全工作。坚持每月深入各班站、施工工地开展安全生产检查，今年已开展安全检查11次，查出安全隐患74条，整改74条，整改率100%。根据市局安全生产管理标准化建设内业培训，完善相应安全内业，从而实现安全内业标准化管理。切实抓好节日、“两会”等特殊时期的安全工作。加大安全经费投入，配置三角旗、警示标志、锥形标志、水马、灭火器、安全头盔等设施，购买养护车机保险、团体保险等，全年投入安全经费47。1万元。

3。积极开展安全生产专项活动。深入开展“元旦和春运期间保安全保畅通工作”、“春节和‘两会’前后开展矛盾纠纷集中排查调处活动”、“安全生产月”、“夏季消防安全大检查”、 深化“打非治违”和专项整治工作等专项活动，完成国省干线公路隐患路段安保设置。

4。提高应急保障能力。实行雨季值班、巡路制度，加强应急抢险队伍建设，成立了公路防毁抢险工作领导小组，组建了3支抢毁突击队和8支小分队，实行分片分段负责制。落实防汛抢险应急机械和物质，加强信息沟通，做好局部泥石流、山体滑坡等灾害的监控和防范工作，及时了解掌握和上报公路水毁灾情。加强安全应急演练，今年共举办安全培训和演练4场次，参加人员达80余人次。

5。加强机械管理。今年我分局实行车机定点维修保养管理，并为每辆养护生产用车建立维修档案，逐步实现“一机一档”，完善车机管理资料。通过车机定点维修保养管理，不仅提升了车况且减少车辆维修保养费用，确保了车机安全使用，从而提高养护机械化水平和效率。修订机械设备履历书51份，重新整理完善技术参数资料，与每位车（机）驾驶员签订安全协议书34份，做好固定资产报废、核销手续。

6。做好养护机械黄标车分期淘汰工作。根据南平市和建瓯市政府关于切实做好黄标车淘汰工作的通知要求，今年建瓯市政府将我分局12辆养护用车列入黄标车清理范围，要求在12月31日完成报废工作。此举将造成我分局机械设备不足，对日常养护工作产生严重影响，分局高度重视，立即与市政府分管领导及相关部门进行沟通协调，同时向市局作了汇报，争取将分局黄标车按车况情况分类并列出分年淘汰计划，逐步进行清理。

（五）强化行业管理，促进公路事业有序发展

1。加强养护工程管理。规范养护工程招投标工作，针对今年实施的路面加铺改造、清灌缝工程等项目，与施工队伍签订了施工、安全、廉政合同，严格按照《南平市公路局普通公路养护工程管理办法实施细则》对养护工程的质量、进度、安全等各方面采取定期不定期检查;严格控制进场材料、把关施工工艺，采取施工自检，工地专职质检，监理质检三级质量保障体系，确保工程质量。同时做好施工前、中、后的影像资料采集工作。

2。强化养护资金管理。严格执行上级下达的专项养护资金计划，加强日常小修的考核，对养护资金使用实行全过程监督，组织工程、安全等有关人员每月对各公路站小修养护质量进行检查评定，并根据检查评定结果，按月拨付养护经费;加强专项工程预算管理，严格执行财经纪律，确保专款专用，对工程结算可能存在农民工工资拖欠问题，要求施工单位（班组）要提供工人工资支付凭证，再进行最后的工程款结算。

3。加强人力资源和职工教育培训工作。为进一步充实一线养护职工队伍，今年面向社会公开招聘4位劳务派遣公路养护工，大专以上学历3人，并开展岗前培训。 制定职工教育培训计划，认真抓好职工教育培训工作，举办了“安全生产月”培训1次，开展消防安全知识培训及演练各1次，养护机械操作培训1次，举办新安全生产法知识竞赛1次，开展岗位技能、劳动竞赛3次，参加培训人员116人次。组织职工参加上级举办的内业标准化管理、应急抢险钢桥架设、安全生产知识、路产路权管理、文秘知识后勤事务管理、财经法规及会计业务、继续教育、工人等级考试等各类业务学习、培训171人次。

4。加强机关作风和效能建设。认真贯彻《福建省机关效能建设工作条例》，加强对职工的监督检查，严肃工作纪律，工作时间不准从事与工作无关的事务，实行各股室所轮流开展效能督查，分局领导不定期抽查，发现问题及时敦促整改，并将结果与绩效考评、职称评定等挂钩，全年共开展效能督查4次，开展“比服务”活动，通过比机关作风建设、比效能提升、比服务基层，进一步强化党员干部责任意识、服务意识和发展意识。今年8月获得20xx年度建瓯市直部门绩效管理及创业竞赛（第四序列）第二名。

5。加强公路宣传力度。积极向新闻媒体报送信息64篇，扩大公路影响力，发挥宣传导向作用，增强职工大局意识、服务意识、责任意识，营造学先进、赶先进的浓厚氛围。一年来共被各类新闻媒体采用稿件58篇，其中在市级以上新闻媒体发表7篇，在电视台播出新闻6条;编辑《建瓯公路》简报12期。

（六）加强党建精神文明建设，提升行业文明水平

1。巩固党的群众路线教育实践活动。严格执行党内政治生活制度，加大制度执行力度，用制度防止“四风”反弹;开展“三严三实”专题教育，引导广大党员自觉践行“三严三实”的具体要求，坚持不懈抓好作风建设，形成常态化;继续推行局领导和机关干管人员与班站挂钩联系制度，以股室为单位重新调整挂钩联系情况，要求每月至少下班站2次，认真填写情况登记表，掌握职工思想动态，为职工解决生活上和工作上的难题。

2。推进学习型组织建设。坚持完善学习制度，切实抓好中心组学习、党员干部学习、职工学习三个层次，按照党支部学习计划，组织党员干部认真学习党的xx届四中、五中全会、全国“两会”、总书记来闽考察重要讲话精神等，全年共组织党支部理论学习5次、机关政治学习41次，开展“守纪律，讲规矩”专题党课1次，参加上级党组织举办的各类学习培训13人次。

3。加强基层党组织和党员队伍建设。坚持“三会一课”制度，坚持每月播放电教片，坚持开展党员目标管理和民主评议党员活动;加强党员远程教育工作，发动全体党员订阅“共产党员”、“南平党员电教”等微信的公众号。开展“联建共创”活动，深入挂点村开展联挂帮扶活动，帮助挂点村解决实际问题，慰问困难群众;认真落实建瓯市直机关党员干部与贫困村、贫困户结对帮扶制度，与龙村乡下杉溪村开展结对帮扶，深入走访调研，慰问困难党员。做好组织发展和党费收缴工作，全年共召开党员大会 4次，党小组会12次，支委会12次，播放电教片12次，上缴党费6732元。

4。加强党风廉政建设和反腐倡廉工作。开展“守纪律、讲规矩”反腐倡廉主题教育活动，认真学习贯彻中纪委xx届五次全会精神以及上级有关廉政建设的部署要求和会议精神;积极参加市局组织的“学党纪条规，促廉洁从业”知识竞赛，参与率100%，获得第二名的成绩;组织观看《廉政中国》系列警示教育片，进一步强化党员干部的廉政勤政意识，筑牢拒腐防变的思想防线。坚持民主集中制，完善议事和决策机制，重大问题坚持集体决策。重新制定党风廉政建设“一岗双责”制度，层层签订党风廉政建设责任书，加强廉政风险防控工作，强化监督管理，切实做好元旦、春节、中秋、国庆期间廉洁自律工作。全年共组织收看廉政警示教育片2场次，开展党政纪、廉政教育4场次，受教育人数 86人次，撰写观后感3篇。加强公务管理，实行派车单和公务接待审批单制度，严格控制公务用车和公务接待开支。20xx年“三公” 经费与去年同比下降15%，其中公务接待费下降15 %，公车费基本持平。

5。加强精神文明建设。继续开展“提升党建科学化、建设生态文明路”主题活动，扎实推进行业党建、行业文明、文化建设，结合分局实际制定第十三届文明单位创建计划和目标，动员全员参加创建活动，全面提升文明创建工作总体水平。加强志愿服务培训，组织开展了“一路温馨一路情”春运志愿服务活动、“义务植树”、“清明节祭祀英烈”、“文明建瓯·有你有我”等形式多样的志愿服务活动;主动对接建瓯下西河社区，推动志愿服务常态化、制度化，组织在职党员到社区报到为群众服务，投入共建经费20xx元，形成走进社区、共建和谐社区的良好局面。开展中华优秀传统文化和传统美德教育和学习社会主义核心价值观，积极参与网上道德模范评选、“寻找机关好人”、“最美养路工”投票等活动，培育见贤思齐的良好风尚。

6。推进党建带三建，做好群团工作。分局团支部根据省局、市局团委对“两带头、两争创”活动的安排，积极开展创建“青年绿色生态路”活动，制作了一本反映青年绿色生态路成果的小册子和小视频，五四期间举办了青年绿化技能竞赛，组织拍摄了一部反映公路题材的微电影《我的爸爸》。党支部、女工委开展“三八”妇女节踏春活动、庆祝建党94周年活动，“七一”组织退休和一线党员到小松镇湖头村参观美丽农村建设，激发广大党员、青年、女工的工作热情。工会组织开展登山比赛、职工健身趣味活动、驾驶员技能比武等职工喜闻乐见活动。建设单位图书角，提供读书借阅平台，提升技能本领，丰富职工业余生活，增强职工凝聚力。做好离退休服务管理工作，发放老年节慰问金22600元，为逢十的退休职工送上生日蛋糕。今年我分局工会被省总工会授予福建省模范职工之家称号。

7。做好职工“衣、食、住、行、医、学”六件事。一是开展两节“送温暖”慰问活动，发放慰问金22500元/35人次;发放六一节日礼金2300元。二是开展防暑降温慰问活动，为一线职工发放蜂蜜、白糖、绿豆、药品等防暑降温物品35800元。三是加强劳动保护，为一线职工配备必要的劳动防护用品。四是完善食堂管理，提高炊事员工资标准和伙食补贴，完成机关食堂改造，为职工提供便利。五是加强班站建设，改善职工生产生活条件，完善班站基础设施，配备必要的消防器材。六是关心体恤职工，及时看望慰问生病住院职工11人次，为职工生日期间送上生日蛋糕和祝福，安排9位一线职工参加休养。七是关爱职工身体健康，组织全体在职职工及劳务派遣工进行体检，为112位在职职工办理医疗互助，缴纳医疗互助金7095元，为115位职工办理团体意外伤害保险，缴纳保险金23000元。八是开展“金秋助学”活动，为3位考上大专以上院校的职工子女发放助学金3900元。

四、20xx年主要工作思路

（一）进一步提升养护管理水平，开展养护相关课题研究。对今年迎部检工作进行经验总结，按照“迎部检”及“三化五优”养护标准化要求，积极推进养护作业标准化和内业管理规范化，实施预防性养护和养护机械化;进一步完善工程费制，提高工作效率;完善养护基础设施，计划新建小桥公路站一座，用于新省道303线路段的养护工作，同时对有条件的各班站设置通透式雨棚，以解决班站摩托车等车辆乱停乱放的问题。基于近年养护施工上出现的新材料、新工艺、新技术，拟投入一定经费，组织工程技术人员与相关单位，开展相关课题研究，探讨预防性养护、施工及管理模式，并总结研究成果，为今后养护生产积累经验。

（二）加强公路专项工程管理。做好20xx年国道205线“白改黑”路面改造工程相关工作，进一步规范养护专项工程项目招标投标，建立健全现场质量安全监管机制，强化实施过程监管，系统收集、整理基础资料，提高养护工程安全质量水平。

（三）进一步提升公路安全系数。积极与地方沟通做好瑶坪小桥的征地、施工便道建设工作，力争在明年雨季前完成该桥的建设。积极做好溪口中桥、丰乐中桥改造及省道204线灾害防治工程。

（四）加强安全应急及机械设备管理工作。加强应急队伍建设，加强应急演练和安全培训力度，提高职工的安全意识和应急能力，加大应急抢险物质和应急机械设备的投入，提高公路应急处置能力;对分局现有应急机械设置专人进行管理，负责日常维修保养，建立维护台账，确保设备能正常使用。

（四）加强路产路权管理。继续加强巡查，及时发现、处理各类侵害路产路权行为，有效维护路产路权;加强与交通综合执法大队协作，形成车辆“滴、洒、漏”整治长效机制，规范行政许可审批，严格执行权力清单和许可时限、审批程序，为群众提供优质服务。

（五）提升综合服务水平。完善班站便民服务设施，加强月亮湾停车休息区管理，更好地为公众出行服务;充分利用可变情报板、微信、网站等公路信息发布设施，为公众提供信息服务。

（六）继续深入开展党建精神文明建设。坚持党的群众路线，继续实行挂钩联系班站制度，做好职工思想政治工作，加强党组织建设和机关效能建设，积极开展岗位练兵、技能竞赛以及各类文体活动。继续深入开展文明单位创建活动，提高全体干部职工综合素质，树立公路行业良好形象。