安全办工作总结范文7篇
写工作总结是记录我们工作情况的一种方式,你知道该怎么写吗,工作总结是对某一阶段的工作得失进行深入思考的应用文体,下面是加分文档网小编为您分享的安全办工作总结范文7篇,感谢您的参阅。
安全办工作总结范文篇1
20xx年,我矿在公司的直接领导下,遵循公司年初提出的煤矿安全生产指导思想,以保障职工最根本利益为目的,以创建本质安全型矿井、实现安全形势根本好转和高产高效为目标,全矿干部职工团结一致,同心同德,开拓创新,顽强拼搏,圆满完成了公司年初下达的各项指标,为公司的发展、企业的壮大,为全县的经济建设做出了较大的贡献。20xx年,主要做了以下几方面的工作。
一、科学组织生产,超额完成各项经济指标
20xx年,立足采掘主战场,克服地质条件差、生产战线长,提升、运输环节复杂等困难,优化设计,科学布局,合理安排,强化管理,精心组织原煤生产,精采细回,努力提高资源回收率,实现了原煤高产稳产。全年共生产原煤11万吨,超额完成年初公司下达计划10万吨的14%。完成进尺10846.2米,开拓成巷1824.4米。
一是抓好生产环节。发挥安全生产调度室的职能作用,减少环节影响,加强设备巡回检查,做好设备设施综合保护,减少机械事故,统筹安排检修时间,把无计划影响时间降到最低限度。
二是注重提升运输。抓好新井、旧井的提升运输和皮带、溜子运输管理,加快提运速度,提高生产能力。
三是正确运用锚喷支护。掌握新工艺,新技术,提高锚喷支护的速度和水平,以科技创新提高单产单进,促进高产高效。
四是抓好人员管理。根据生产条件的变化,合理安排生产人员,努力提高生产率和全员效率,充分利用分配政策调动一线、二线生产人员的积极性。
五是加强技术管理。针对性地制定并严格执行操作规程、作业计划、施工措施,强化现场管理,规范作业行为。
六是做到现场把关。针对工作面调头换面初采初放期间的特殊条件,领导、管理人员、技术人员跟班到点,现场指导,做到咬住、盯死、看严,确保24小时不失控。
二、坚持以人为本,实现安全形势根本好转
20xx年,坚持“安全第一,预防为主”的方针,一切从零做起,从基础工作做起,坚持不懈地进行安全管理工作,基本实现了安全形势根本好转。全年轻微伤13人次,轻伤6人次,重伤2人次,万吨轻微伤率x%,较上年同期下降x%。查出“三违”97人次,万吨“三违”率,较上年同期的2.48下降20.6%。杜绝了死亡事故,杜绝了各类上等级生产事故及地面责任事故,创建矿以来最长安全生产周期。
一是开展安全宣传教育活动。年初复产前召开了安全工作会议,根据不同情况,全年共召开安全办公会议45次,专项安全管理会议17次,调度会仪310次。
二是制定安全工作规章制度。在全面总结历年来安全生产经验教训的基础上,根据公司安全工作会议精神,结合我矿实际,制订了《中兴煤矿20xx年度安全工作实施意见》和《安全教育培训计划》等安全生产方面的规定,较好地完善了矿井安全生产管理制度。矿与生产队组签订了《安全目标责任状》和《安全生产经济目标责任书》,把安全目标逐级分解到科队、班组和个人,形成了安全生产齐抓共管的目标管理考核机制,做到安全责、权、利明确,充分调动了全员抓好安全生产的积极性和主动性。
三是强化安全监督检查工作。全面落实安全责任制,加强现场安全管理,严格按照规定,定期不定期组织各种形式的监督检查。20xx年度全矿共组织安全质量检查30次,通防专项检查15次,机电专项检查16次,配合公司安全检查27次,接受省、市、县主管部门和李元安监站检查21次。共排查各类安全隐患1628条,经安全监察站和安全检查队跟踪落实,各类隐患整改率达93%。
四是加大监督检查力度。坚持从严从重原则,采取罚教结合的办法,年内共查处各类三违97人次,努力遏制事故的发生。
五是突出重点部位,狠抓薄弱环节。在20xx年内停产次数多、地质变化不断的情况下,给通风、瓦斯排放巷道支护等工作带来了很多困难。矿领导时刻紧绷安全这根弦,每项工作都做好周密部署,启动预警系统。在今年有几次停产复工前排放瓦斯时,领导干部、管理人员、技术人员以及一线操作人员,连续几个昼夜坚守岗位,力争做到万无一失,确保矿井安全,职工安全。
六是提高安全科技含量。在装备井下监控系统的基础上,今年井下又安装了人员定位系统,加大了井下生产的安全系数,为安全生产工作创造了更加有利的条件。
三、注重学习培训,增强职工全员业务素质
为提高全矿职工队伍的安全素质,增强依法自我安全保护意识,预防和减少各类伤亡事故,围绕公司20xx年安全工作奋斗目标,以培训安全生产管理人员、特种作业人员的安全生产基本知识和现场操作技能为重点,按计划完成了全年的培训任务。为促进我矿安全生产工作和创建本质安全型矿井提供了人才保证和智力支持。
一是加强安全培训的组织领导。把安全培训工作纳入煤矿安全生产一体化管理,加强和完善安全培训领导责任制和目标责任制。
二是做好全员培训。新入井人员、新上岗人员都要做好岗前培训,让他们掌握安全知识和现场操作技能,增强职工全员安全意识。节后复产前以矿组织了一次5天时间的职工安全知识全员培训。全年还举办各类培训班期,参加培训职工人次。外出培训16期72人次。内培、外培均超额完成任务。
三是做好到期证件的复训审证工作。正副矿长、总工程师、专职安全检查人员、科队长、工程技术人员、特种作业人员和转岗、换岗、离岗一年以上重新上岗的普通工种人员和特种作业人员都按要求参加了培训和复训,考试合格后持证上岗。持证上岗率达100%。
四是提高培训质量。实行教考分离,加大对学员所学业务知识和实际操作技能的考核,每次培训都组织严格考试,考试不及格的要进行补考,提高培训质量,杜绝不合格人员上岗。
五是为了提高广大职工的安全知识我矿在井下各工作地点为职工每天出一道安全知识问答题,大大提高每位职工理论性知识。
六是做好新技术和新设备应用的培训工作。针对120万吨矿井技改和综采设备上马,超前考虑,早做准备,已组织各种学习培训60人次,为全面实施技改后的安全生产创造了有利条件。
四、强化内部管理,提高企业管理整体水平
强化内部管理是公司20xx年两项重点工作之一,我们紧紧围绕公司工作大局,增强工作主动性和自主创新能力,强化内部管理,向管理要效益,为各项工作全面上水平,服务质量整体上台阶起到了极大的促进作用。
一是建立激励机制。建立和完善长效竞争激励机制,把比优竞赛活动始终贯穿到煤矿安全生产的全过程,激发干部员工的劳动热情和自主创新精神,推动质量标准化和本质安全型矿井的创建。根据《员工奖惩细则》的规定,对生产模范、安全标兵、好人好事、创新项目、小改小革、修旧利废、节能降耗和完成突击任务、紧急抢修、抢险、救灾等工作中事迹突出的模范员工,以科室、队组及时发现,及时申报,随报随批,进行表彰。全年共表彰奖励336人次,奖励金额达51750元。把表彰奖励的过程变成总结经验,反思不足,自我完善,不断超越的过程,变成比学习、比先进、比贡献,提高工作自觉性,调动生产积极性的过程。
二是保证会议效果。认真做好各类会议的准备工作,会前,及早议定会议议题,提前发出通知,广泛收集各科室所要解决的问题,认真落实议题报审,有效提高了会议效率。并抓好会后信息、纪要的整理工作,对会议精神进行传达贯彻。抓好会议决定事项的督促落实,保证会议取得实效。
三是提高公文质量。进一步规范本矿及各科室公文格式和行文程序,从打印登记、初稿校对、审批签发、印制格式、分发存档、传达贯彻、考核评比等方面做出了要求和规定,坚决不办不规范性公文,严把公文质量关,结束了一直以来公文处理较为混乱的局面。全年共发文62件,上报煤矿大事记33条,落实合理化建议189条。规范了行政管理,强化了行政职能,提高了办公效率。
四是大力推行5s管理。5s管理是现代企业管理的重要管理方法,矿领导十分重视5s管理,对推行5s管理工作作了专门研究。四月份参观公司焦化厂之后,开始在我矿大力推广。尤其是各管理科室和机电二队等地面运行环节,作为重点推广部位和首批开展的主要单位。经过近五个月的工作,5s管理工作收到了好的效果,总结了经验,为公司兄弟单位树立了榜样。
五是加强办公自动化建设。今年组织矿各科室业务人员参加了公司组织的办公自动化培训,各科室又补充更新了一批电脑,为改进办公自动化创造了条件。目前,办公网络已逐步形成了各科室上传下达、通知公告、信息发布的主渠道,并基本实现了无纸化办公。办事程序进一步规范,办事效率大大提高。
六是综合服务水平不断提高。公务用车,实行统一调度,有效节约了用车成本,并做到了服务质量不下降。考勤工作,认真负责,不徇私情。值班工作,强化责任考核,值班工作整体水平不断提高,较好完成了上情下达、下情上传,各类应急事件及时处理。机要工作,牢固树立机要无小事观念,强化保密意识,做到了无丢失、无泄密、无积压、无差错。档案工作,进行了整理规范,实现突破性进展。食堂管理,调剂火食,抓好卫生。通勤车卡和公寓楼住宿办理为职工提供了极大方便。
五、加大资金投入,实施120万吨矿井技改
实施120万吨矿井技改工程,是公司和企业的生命工程,从20xx年初批准立项至今已做了大量的前期工作。今年,井下施工、开拓和机电设备配备,都围绕120万吨技改项目做长远打算和科学安排。目前,已完成立风井投运和机械化高产高效采煤工作面布局等大量技改项目,即将竣工投入运行。
安全办工作总结范文篇2
20xx阜王路项目部在公司领导及各单位(业主、监理等)大力支持下,安全生产工作健康得以有序的开展。项目部认真贯彻安全生产方面的文件精神,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”和“管生产必须管安全”的指导思想,始终坚持以人为本的安全生产理念,通过深入开展“安全生产月”、创建“平安文明工地”及“打非治违”等活动,结合公司提出的安质环专项管理提升活动的有关要求,为项目部营造出安定、和谐的施工环境,确保工程建设的各项工作安全顺利进行,安全工作总体处于可控状况,现就20xx年我部的安全生产工作汇报如下:
一、安全生产目标完成情况
(一)安全生产责任制明确、关系顺畅、制度齐全,并有效运行的安全管理体系,形成安全生产的长效机制;
(二)安全生产零死亡。未出现安全特别重大、重大、较大和一般事故;重大危险源得到有效控制,安全隐患整改率100%;
(三)特种设备定期检验率100%,合格率100%;
(四)在岗人员安全教育面达100%;特种作业人员持证上岗率100%,转岗、复工、新聘人员和民技工等上岗前安全培训率100%;
(五)现场安全防护设施、安全保护装臵到位率100%;
(六)无职业病发生;
(七)作业人员劳动保护用品发放、使用率100%。
二、安全生产工作开展取得的成绩
(一)健全安全管理体系,保证各项制度落到实处
项目部通过制订的安全生产目标,并逐层进行分解,及时对项目部安全管理目标、机构人员和《安全生产责任制》进行更新和修订,其中明确了各级人员和部门的安全职责,并在施工过程中监督落实到位。根据公司、业主的要求,我部建立健全安全生产管理体系,加强领导,分工明确,项目经理全面负责整个项目的安全工作,是安全生产的第一责任人,项目生产经理主抓工程的安全生产工作。项目部安质环保部,全面监督和指导现场的安全生产,专职安全员,及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点,安质环保部门合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。并根据公司提出的修改意见于20xx年9月份经修订后重新出台,使得制度更加完善,内容齐全且可操作性较强。明确了各部门、各岗位的安全职责。做到了以制度约束人,以制度管理人,并且坚持不断地检查各项安全文明施工制度的执行情况,发现问题及时纠正。不断提高安全文明施工制度的执行力来加强安全文明施工管理,杜绝事故发生。
(二)加强安全教育培训,提高全员安全素质
20xx下半年我部二期及s305项目路基、管网、桥梁施工队陆续进场,处于施工高峰期,对新进场人员安全教育培训显得尤为重要,我部通过精心组织合理安排,切实有效对各工人进行相关教育培训,并落实三级责任书(项目部对施工队负责人,施工队负责人对施工班组张,施工班组张对班组成员)签订工作,使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求,提高安全理论水平,强化其责任心。截至目前,项目部安质环保部,举办安全教育培训会议5期,参加培训人员达122余人次。
(三)细化安全技术交底,规范工人操作
因施工队的工人文化程度、业务能力参差不齐,给项目部施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。安质环保部在每一个分项工程开工以前,组织现场施工人员对该工程的安全情况进行安全生产技术交底,交底方式主要采取会议、半工半交,班前会等方式,使得工人更容易去理解,加深印象,从而做到规范施工,安全施工,为安全生产打下坚实的理论基础。以此同时,我部结合安质环专项管理提升活动,由专人负责落实交底的执行情况,及时反馈,查漏补缺,不断完善脚底内容,截至目前,我部共组织5个施工队,进行安全技术交底共43份。
(四)重视安全隐患排查制度,消除一切安全隐患
项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同,结合项目部安全隐患排查制度,认真组织相关人员对安全生产重点部位进行全面排查检查,检查方式以日常巡检为主,节前及专项检查为辅,对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改,并及时通报批评,对于严重的安全隐患,要求各施工队长必须到场亲自监督,直到整改完毕后报项目部同意后才能进行施工。20xx年,共组织大检查14次,下发整改通知书16份,整改率达100%。
(五)积极组织开展安全宣传教育相关活动,提高全员安全意识
安全生产教育工作不是一门可有可无的工作,而是项目部安全生产工作最重要的一部分,在安全生产教育工作上,我部不只停留在会上讲,书上学,还具体落实到施工当中去,一年来,安质环保部在宣传教育力度上花费不少精力。
1、从施工每日安全活动着手,加强日常安全宣传
在我部监督及要求下,各施工队每日必须进行安全日常活动(“三工”,“班前会”等),由我部专职安全员采取定期或不定期方式进行抽查,工人由起初的不重视不习惯逐渐认为活动的重要性,是实实在在为大家着想,多听一分就多了一分的安全保障,工人自身的安全意识有了显著提高,现场安全文明管理变得井然有序。
2、有计划地加大各类安全设施投入,保证安全文明施工
在施工现场,为确保安全施工、文明施工。施工现场共设臵各类安全标志牌300余块,标语横幅60余幅,安全防护网(围挡)3000m2,举办安全教育培训5期。安全标志牌的设臵、标语横幅的悬挂,很大程度提高广大员工的安全意识及觉悟。
3、以“安全月”为契机,加强安全宣传,营造良好的安全生产氛围
我部根据公司安排部署,围绕“安全生产月”活动的主题,根据编制的活动方案逐一落实跟踪,结合工地情况充分利用有限的条件组织安全生产知识考试、专项隐患排查,观看安全生产教育片等活动,大力宣传国家安全生产的方针、政策、法律法规,宣传安全生产理念,营造良好的安全生产氛围。
我部根据各分项工程的施工特点,不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换,使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育,同时也给他们一种警示,从根本上预防各类安全事故的发生。通过加大安全宣传力度,潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产教育。
(六)精心组织应急预案的制定及演练,严格落实劳保等防护用品的发放20xx年我部结合工地实际情况,安质环保部根据安全生产规范要求及业主要求,经项目部安委会讨论一致通过了《阜王路总体应急预案》及《防汛应急抢险预案》、《触电应急预案》、《坍塌事故应急预案》等共9份,并积极组织演练对现场可能出现的安全事故能够快迅有效的抢险。为确保上述应急预案的顺利实施,安质环保部在今年有针对性地进行了一系列的演习。
项目部在各分项工程开工以前,根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中,并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工。经现场抽查,防护用品的普及率达100%。为有效地预防各类事故的发生。
三、项目部安全生产存在的问题
我部在安全生产管理中主要存在的问题重点如下:
(一)施工人员在临时用电、起重吊装、施工时安全意识有待加强;
(二)部分管理人员安全意识有待加强;
(三)安全检查之后信息反馈效率较低,检查记录还不够全面。
在过去工作总结的过程,很多存在的安全问题、隐患不敢上报,员工思想扭转不过来。目前,安全总结反映问题、隐患突出,也比较清楚。分析问题过程细致、整改措施到位。
总结过程中,各成员针对此问题进行了沟通、交流、学习及时掌握了安全要点与技巧。二是结合安全活动排查情况制定了下步工作重点,采取措施,制定计划,强化实施。
四、20xx年工作计划
(一)工作目标
1、项目部建立健全安全生产责任制明确、关系顺畅、制度齐全,并有效运行的安全管理体系,形成安全生产的长效机制;
2、安全生产零死亡。杜绝责任生产安全特别重大、重大和较大事故;消灭责任生产安全一般事故;消灭责任重大火灾事故和道路交通事故;杜绝较大及以上设备事故;
3、重大危险源得到有效控制,安全隐患整改率100%;
4、特种设备定期检验率100%,合格率100%;
5、在岗人员安全教育面达100%;特种作业人员持证上岗率100%,转岗、复工、新聘人员和民技工等上岗前安全培训率100%;
6、现场安全防护设施、安全保护装臵到位率100%;
7、有毒有害作业场所监测率100%;
8、无职业病发生;
9、作业人员劳动保护用品发放、使用率100%。
(二)工作重点及措施
1、继续加强监督,保证责任落实到位。我部将不断理顺管理关系,在明确管理机构及人员责任基础上,加强安全生产保证体系的建设。一是要落实“一岗双责”制。坚持“谁主管、谁负责”、“管理生产,必须管安全”等原则,加强安全、质量、环保保证体系的建设;二是要加强安全技术保障。为施工人员提供安全、良好的劳动条件;
2、继续加强安全培训工作,不断挺高项目安全管理人员和作业人员安全素质。
3、结合公司相关制度并严格执行我部编制的《安全生产管理办法》等有关要求,不断提高项目部安全管理标准化、精细化水平。
4、加大施工现场安全隐患排查力度,并及时反馈整改信息,做好隐患治理工作,
5、继续深入推进“安全文明工地”建设。
以上是阜王路项目经理部一年来安全工作的回顾与总结,其中有成绩也有不足,对于成绩我们在以后的工作当中继续保持,对于不足,我们将在以后的工作当中加以总结及提高,在项目部全体员工的共同努力下,阜王路项目经理部的安全工作将会更上一层楼。
安全办工作总结范文篇3
20xx年,在县政府的正确领导和上级部门的关心指导下,我局遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,秉承“以人为本,安全发展”的理念,以“平安港航”建设为载体,切实履行港航行业安全生产监督管理职责,强化安全管理意识,夯实安全管理基础,着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实,进一步健全和完善安全生产管理责任制,全县港航系统安全管理工作取得一定成效。主要体现在以下几个方面:
今年1-12月安全生产形势稳定。全年没有发生列入上级部门考核的港口作业、水路运输等安全生产事故,安全生产形势保持稳定。全年未发生安全生产事故,各项安全指标均为零。
一、狠抓责任落实,安全生产责任制全面签订
按照市县关于进一步加强安全生产工作的文件精神,强化对港航企业安全生产主体责任的落实,在年初全县港航系统安全年度工作会议上由局领导分别与13家港航企业签订了20xx年度安全生产目标管理责任书,明确了的安全生产管理职责和任务,进一步落实了安全生产责任制。会议回顾了20xx年度安全工作情况,分析存在问题,部署20xx年重点工作,并对安全生产责任制的落实做了进一步强调,明确了港航企业安全生产的主体责任,确保了安全生产责任的层层落实。
二、狠抓节假日管理,确保旅客及重点物资运输任务的完成
在为期40天的春运工作中,全面贯彻““安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以打造“便民利民、平安春运”为主题的要求,从早、从严、从难进行部署,通过突出重点、狠抓落实、强化监管、热心服务,圆满完成了20xx年水路春运工作。结合春运期间开展“情满旅途”活动,联合中石化温州永嘉分公司开展“送关爱、倾真情、创和谐、献爱心”活动。2月13日上午寒风凛冽,风雨交加,林峰局长带领相关科室人员和中石化温州永嘉分公司员工一起到永嘉瓯北、龙桥客运码头,把预先定制的500把“爱心”雨伞送给过往旅客。为把活动开展的有声有色,通知两大客运企业积极配合,在电子显示屏上显示宣传标语,增派党团员到现场专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品,体现情满港航、情满旅途的浓厚氛围。
全县共投入春运客船8艘,1951客位,专业汽车渡5艘,60车位。安全运送旅客78.31万人次,周转量218.18万人公里。与去年同比减少3.54%和2.86%;专业汽车渡车流量为13.08万辆,周转量为26.16万辆公里,比上年分别减少1.87%。
“十一”黄金周高速公路取消小型客车收费,增加了旅客的出行量,我们加强对水路旅客运输的现场管理,及时调度运力,确保旅客的正常出行与旅行安全。7天时间内共投入客渡船8艘,1951客位,车渡船5艘,60车位,完成水路客运量15.77万人次,周转量41.5万人公里,去年同期增加6.12%和4.48%;完成水路车渡量1.04万车次,周转量3.28万车公里,去年同期各减少37%。我们还积极做好重点物资的运输任务,排除大风、寒潮等恶劣天气对水路运输造成的干扰,创造条件,协调港航企业做好国计民生重点物资的运输任务,做到及时疏运。
为维护正常的水路客运秩序,我局经常性地对客运企业及其营运船舶进行了监督管理,发现违章情况或不规范经营的,及时予以纠正。经常性对各客运码头的管理人员到位情况、安全设施设备的投放情况、客流高峰的应对措施、经营秩序及服务质量等进行监管,杜绝安全事故和投诉事件的发生,确保安全、有序、优质、畅通。
三、严把水运行业核查关,强化运输市场秩序的监管
县港航管理局安全生产工作总结报告县港航管理局安全生产工作总结报告
港航企业年检年审、营运船舶审验工作是是水运行业宏观监督的重要机制。我局通过召开企业负责人会议,加大法律法规宣传力度,并采取集中审验的方式,严格年检年审制度,提高审验率和质量。
(一)港航企业的年检年审
永嘉航区现有15家港航企业,5家水路运输(服务)企业,水运客运企业2家,服务业1家,瓯江水系砂石运输企业1家,温州沿海普货企业1家;港口企业10家,其中客运企业2家,危险品企业5家(一家歇业,),普货企业3家,经对5家水运企业和2家(13年换证)危货企业上报资料的审核,结合现场检查情况,我局认为7家企业合格,经上报市局水运企业审核核查合格率为100%。
(二)营运单船的年度核查和营运证换发工作
永嘉航区现有客渡船5艘,计1797客位,专业汽车渡5艘(其中2艘光租经营管理),计60车位,高速客船3艘,计154客位,普通货物运输船舶143艘,计26710载重吨。经核查宏发运输公司的119艘船舶符合营运资质条件,核查换证率为100%;海港公司因经营不当停止经营活动,所属船舶经和宏发公司签订迁移合同,但因船舶检验和海事等相关手续问题,未落实到位。
(三)港口经营许可换发和危货附证配发
为规范永嘉港口经营许可工作,根据省市文件要求和市局统一部署,我局及时开展了该项工作,召开企业负责人、经办人会议,宣贯市局相关文件精神,强调明确了时间节点和换、配发工作要求,上报材料为纸质和电子档案,为港口信息化管理奠定基础。要求对码头前沿水深重新测量,危货企业的安评已到期和快到期的都要进行重新安评,以配合今后换证需要。至12月底,9家港口企业(4家危货、3家普货、2家客运)全部换证到位。
四、狠抓安全防范,强化自然灾害的应对处置
我局为了及时落实好、贯彻好上级有关精神,召开中层骨干会议,研讨今年的新特点、新问题,及时成立了“三防”领导小组和抢险队,拟发“三防”工作文件,重新修订“三防”预案,落实工作责任到人,实行一级抓一级,层层抓落实的局面。一是加强领导,落实责任,及时成立“三防”领导小组,并制定实施方案,有计划、有步骤地开展“三防”工作;二是加强宣传教育,营造舆论氛围,全辖区悬挂横幅标语、挂图、彩旗20幅,增强了广大干部群众的社会责任感,营造了人人关心安全,人人重视安全的良好氛围;三是重新修订“三防”应急预案;四是加强对港口、水运企业及客渡船安全大检查,把存在的不足和安全隐患及时反馈至经营者,切实整改事故隐患,全面落实安全责任制确保安全。
特别是今年的第8号台风“浣熊”和16号台风“凤凰”,我局早通知、早落实,早启动“三防”应急预案,对台风的特殊性和防台形势的严峻性做了一定的充分准备,及时召开动员和布置大会,做到从最坏处打算,坚持以人为本,把人民的生命安全放在首位。始终坚持“正面袭击、横扫温州”防台定位,做到实现落实;始终坚持“不死人、少伤人”的防台原则,做到目标落实;始终坚持“全面防、全力防、全线防、全民防”防台要求,做到措施落实;始终坚持“领导靠前指挥、干部坚守一线”防台纪律,做到责任落实。部署防抗台准备工作,要求港航企业进岗到位,启动“三防”应急预案,并组织执法人员对港口码头进行巡查,通知靠泊船舶立即离港避风,如xx县交通船厂码头靠泊5艘船舶未离港,在口头通知的同时拟发书面通知船厂要求离港避风和人员撤离工作。在台风来临前永嘉港航企业全部进入临战状态,客运船舶和车渡都开往避风港锚地避风,143艘内河船舶都已回港避风,港口码头装卸机具都已放下吊臂,仓库和堆场全部落实措施。我局上下做到防台工作一刻不放松,一点不马虎,一丝不懈怠,及时进岗到位,落实各项防御措施。特别是对港口及通航水域凡有可能危及人员安全的所有隐患和危险地带,都是立即进行全面的隐患排查,严格按照预案的要求,做好人员和港口设施及船舶的撤离转移工作。
五、深入扎实开展“安全生产月”活动
精心谋划以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的第十三个“安全生产月”活动,做到早谋划、早安排、早发动,采取多种形式,动员广大生产经营单位和从业人员积极参与。结合行业实际,加强安全生产常识、应急防护知识、隐患排查与识别、举报投诉等宣传,充分发挥全系统参与安全生产工作的主动性和积极性。
一是要加强领导组织,落实责任,并制定实施方案和工作安排表,积极开展“安全生产月”活动;二是要加强宣传力度,在码头、港区明显位置悬挂横幅标语、挂图、彩旗等,并精制宣传资料积极参加县政府组织的大型安全咨询日活动进行宣传,增强广大干部群众安全生产的责任意识,营造人人关心安全,人人重视安全的良好氛围;三是指导企业建立完善应急预案体系和提升实际操作能力,各港航企业组织人员进行应急预案培训、演练、评估,重点加强危险品、客运事故应急处置方面的演练。特别是中石化结合真实的火灾事故进行模拟消防演练试点,取得非常好的效果。
六、积极开展“打非治违”专项活动,全面排查隐患治理
为有效打击给水上交通安全带来重大安全隐患的非法违法及违规违章行为,营造安全、有序的水上交通环境,提升水上交通安全水平,稳定水上交通安全形势。根据市港航局关于水上交通安全“打非治违”专项整治的文件精神,在全县港航系统集中开展了“打非治违”专项行动,通过五个活动步骤,逐项开展工作。重点对无证、证照不全或过期、超许可范围非法从事港口作业、水路运输、水上施工建设;未经正规设计及未通过建设项目安全条件审查建设港口危险化学品生产、储存项目;未进行重大危险源备案或未评估及评估未通过即从事港口生产经营;未持有合格的船舶检验证书和船舶登记证书从事营运等行为实施严格管理与打击。确保永嘉港航系统安全生产形势稳定好转。
县港航管理局安全生产工作总结报告各类报告
七、规范委托经营,强化预警检查
为加强经营资质和经营行为的管理,强化安全监管,维护水路运输市场秩序。根据省、市文件精神,我局及时开展了该项工作,永嘉航区现有水运企业5家(2家客运、1家服务业、1家温州沿海、1家瓯江砂石运输),委托经营管理型企业2家,都属内河砂石运输企业。根据市局相关文件要求和水运企业预警检查的标准,强化对水运企业、特别是委托经营企业的安全监管,切实提高水运企业的安全管理水平。组织执法人员深入水运企业,按照预警标准和省局委托经营管理7点要求逐一检查企业内部档案,特别是对省交通厅统一的安全管理台帐,发现不规范或不完善的及时提出整改意见。
八、强化瓯江砂石船舶超载整治,杜绝安全事故隐患
为加强水上交通运输市场的管理,维护正常的市场秩序,根据xx县人民政府办公室《关于印发xx县十大重点领域安全生产专项整治行动方案的通知》(温政办〔20xx〕37号)和xx市港航管理局《转发关于浙江省水上交通安全“打非治违”专项整治活动实施方案的通知》(温港航〔20xx〕76号)、《关于开展瓯江水系砂石运输市场专项整治工作的通知》(温港航〔20xx〕98号)等文件精神,我局及时成立整治工作领导小组,拟订专项整治工作计划,召开全局干部职工及砂石运输企业负责人会议,认真学习有关文件精神,透彻理解整治的目的、意义和内容,进一步统一思想,明确整治各阶段的目标和主要工作,并要求做好宣传工作,特别是在码头、砂石资源地等醒目地段张贴、悬挂横幅标语,深入量大的砂石码头进行船舶靠泊装卸登记,及时掌握长期和短期运输规律。会后既有组织、有计划、有步骤、分阶段地开展该项整治工作。经过几个阶段的实施,基本杜绝了违法违章的行为,规范了辖区内采砂、用砂(混凝土)单位和港口码头的经营行为。
安全办工作总结范文篇4
20xx年检修部在部门领导及检修部全体员工的共同努力下,认真贯彻国家及上级单位下发的安全生产工作会议精神和安全生产的方针政策、法律法规,积极组织检修部及各外包单位认真学习各项安全规章制度,通过开展安全教育、安全培训、现场演练等多种形式活动,不断提高员工安全意识。
20xx年,部门深入开展隐患排查治理工作,通过加强现场安全管理、安全监督检查及考核,扎实有效地开展工作,有力地遏制了各类安全生产事故的发生,控制和减少了违章和异常。通过有效的安全管理,检修部全年未发生轻伤及以上人身伤害事故,未发生环保事件,确保了全年安全生产目标任务的实现。
一、全年主要安全工作
1、现场规范性工作。今年,我们加强现场安全文明施工管理,着重推进了检修工作告知、检修现场隔离、三无、三齐、三不乱、四不落地、工完料净场地清等规定,使现场检修工作更加规范有序,推进了部门的安全管理工作。
2、工作票管理。年初,针对部分专业工作票填写时常发生错误、“安措”不完善、工作负责人委托他人代办工作票等情况,部门加强工作票管理,发动各专业安排对各外包单位开展针对性的工作负责人安全技能培训,并对委托代办工作票的现象加重考核。
9月份,检查发现工作票在执行过程中存在负责人不交底、签发人不检查、“安措”执行不到位的情况,按照“安规”规定,建立工作票现场交底、签发人现场检查签字制度,并持续进行现场抽查和月底工作票全面定期检查,使工作票管理得到有效规范。
3、组织相关外包单位,持续开展氨区等重大危险源应急训练。
4、现场脚手架规范性管理。针对脚手架仍存在搭设不规范、使用不规范情况,重申了固定脚手架搭设验收制度,要求大型脚手架甲方相关人员必须到现场验收,小型脚手架自行验收后发照片到检修微信群等方式进行规范管理。并制订了简易活动架使用范围限制规定。
5、现场气瓶管理规范性管理。在日常检查中发现,现场经常用铁丝将气瓶捆扎在钢架或水泥柱上,检修结束后,经常发生铁丝遗留在现场。我们根据外厂经验,与各外包单位协商,统一制作使用气瓶架,解决了气瓶安全使用和铁丝遗留问题
6、针对外包单位机动车辆乱停乱放、超载、人货混装等不安全现象,今年7月份,我们结合各外包单位,对机动车辆进行登记,制订相关制度,实行定检管理。
7、废油库管理。废油库在很长一段时间内存在脏乱差情况,今年8月份,厂里将废油库交由检修部管理时,地面油污不堪、各种废油桶乱堆乱放、库区内油味刺鼻、无法立足,我部门接手管理后,大力整顿,制订防火安全和清扫制度,使废油库面貌焕然一新。
8、9月份和11月份,两次配合安环部对外包单位仓库规范性检查。
9、针对外包单位从业人员杂乱,清退了一批年龄不符合我厂相关规定、作业能力差的人员。
10、今年夏季气温高、持续时间长,作业人员易中暑,我们结合各外包单位,采取发放防暑降温用品、加大作业间隔、调整作业时间等方法避免人员中暑事件的发生。
11、协助安环部进行防汛检查,对卸煤沟、输煤#1转运站、干煤棚排水系统、煤场煤泥沉淀池进行了整改。
12、应急演练方面。6月份,结合多个外包检修单位,进行了现场触电急救演习;8月份,配合安环部进行氨区应急处置方案演习;11月份,配合安环部进行油库消防演习。。
13、特种设备管理。每月督促相关专业对起重设备、属于检修部管理的安全阀、压力表等特种设备进行定期检查整改,检查结果存档。
14、对锅炉钢架防腐、电除尘钢架防腐、综合管道支架防腐等高危作业进行持续跟踪检查,发现问题,及时纠正、考核,使高危作业安全管理能够实时有效可控。
15、为加强外包单位安全管理工作,要求各外包单位必须按照《安全生产法》、《安规》等法律法规规定,对其员工定期进行安全教育培训,我们对其安全教育工作进行了持续的跟踪和监督检查。
16、顺利完成了#*机组d修、#*机组c修安全教育培训、现场安全管理工作。
二、机组检修工作
1、# * 机组在 *月*日至 *月*日,* #机组在* 月*日至 *月*日分别进行了小修。部门高度重视、提前准备、及时组织,在小修开始前,就迅速组织参检单位进行三级安全教育培训、工作负责人培训和现场安全管理教育。针对参检的外来人员素质参差不齐等特点,我们反复强调厂纪厂规、现场安全文明环保规章制度及检修部制订的安全八条红线的重要性,以安全为重点,以抓好设备维护为基础,确保小修期间设备的安全稳定运行。在小修开始的同时,打好人员安全教育基础。
2、小修时间跨度短、任务重、新增项目多、参检单位多、参检人员多,检修项目涉及发电机、炉本体、氨区、高空作业、焊割作业、起重作业、密闭空间作业、输变电作业等重要系统、重大危险源和高危险岗位。机组检修交叉作业多、现场管理难度很大,我们一方面从人员的入厂三级安全教育培训抓起,利用多媒体幻灯、教育短片,图文并貌,着重危险点源讲解分析,生动详实,重视违规章的危害,把好人员安全意识关;另一方面,严格审查验收参检人员的特殊工种资质、参检人员的体检和保险;严格检查现场使用的各类专用工器具、标准仪器和常用工具,以及现场安全文明施工情况;重点对脚手架搭设验收,劳保用品穿戴、各类防护安全用品的检查等。杜绝无三级安全教育进入现场作业、杜绝无证作业、杜绝三违。
3、# *、# * 机组小修期间,我们共进行各类培训42批次,培训参检人员509人次,考核工作负责人105人次,办理各类工作票994张,现场考核12次,考核金额17700元。
由于管理到位,监管严格,奖惩分明有效,在两次小修期间内,小修队伍和维护方面未发生一起安全事故,现场作业安全有序,顺利开展。
三、制度建设方面
为不断推进检修部现场管理,堵塞各类管理漏洞,使检修制度适应现场管理需求、部门各专业及各外包单位能够更加高效的开展现场各种安全文明工作,20xx年新制订了《检修部机动车辆管理规定》、《废油库管理规定》、《检修部油品临时贮存管理规定》;修订了《检修部安全文明卫生管理规定》、《检修部安全文明生产集中治理规定》、《检修部高处作业管理规定》等部门规章制度。
四、不断开展日常安全学习教育、安全培训
1—11月份,通过座谈、宣贯、观看影片等方式,组织部门员工及外包单位进行各类安全学习40次。20xx年全年共对45个检修、施工单位进行入厂“三级安全教育”培训,完成各类安全培训86批次,计927人次,考核推荐各类工作负责人469人次。
五、深化现场安全文明整改
深化现场安全文明施工管理,是我部门今年安全管理的主要工作。今年,我们加强了现场安全文明施工管理,着重推进了检修工作告知、检修现场隔离工作,对“三无”、“三齐”、“三不乱”、“四不落地”以及设备检修见本色、工完料净场地清等问题大力狠抓,通过部门安全教育、开专题会、现场检查、督导、加大考核力度等方法进行落实,取得了良好的管理效果。
1、20xx年1—11月份,检修部通过各专业自查、部门自查、及有效落实安环部下发整改单等检查形式,共完成各种整改1147项。
2、20xx年11月份,部门组织成立了以检修部经理为组长、检修部各专业主管和部门安全员为成员的“设备完好性检查组”,对现场开展了设备完好性大检查,仅在第一次全面排查中就查出各种完好性隐患1976项,并制定了详细的整改计划。
六、全年各类考核
针对检修现场出现的各种不安全、不文明现象,检修部加大考核力度,全年共对45个单位及检修部各专业、个人进行了38次考核。其中各种违章处罚52750元。
七、1——11月份,检修部签发各类工作票6395份,合格率99.8%。其中,一级动火票217份,二级动火票493份。
八、问题及不足
1、20xx年发生的各类违章,大部分是外包单位人员违章;尤其是机组检修期间,尽管我们加强了各外包单位员工的安全教育,加强规章制度执行情况检查,加大考核力度,但因各外包单位人员素质参差不齐、管理缺失混乱,甲方管理人员管理力度不够,所以参检单位员工习惯性违章仍很严重。
2、个别各外包单位“三级安全教育”中的班组安全教育开展的不扎实,检修部各专业主管专工对此项工作重视程度不够,对所辖的外包人员、特别是工作负责人的安全技术技能不留意、不考察,总觉得口头强调一下,然后把对这些人员的培训工作、把现场安全工作交给外包单位,他们就可以高枕无忧了。
3、现场的不安全、不文明现象的发生,最根本的原因不在外包单位身上,而在检修部各级管理人员身上。检修部各级管理人员安全工作思想意识认识不到位,总认为现场安全工作是部门安全员的职责,与他们无关;所以监督、检查、考核力度不够,安全管理跟不上;目前现场的安全文明生产管理工作还大部分都是部门经理及安全员在监督、检查、考核,这是造成各外包单位员工经常发生习惯性违章,甚至个别人员对安全文明生产漠视的主要原因。
检修部各专业主管及其他检修管理人员身负现场安全、环保管理重责,是检修/施工现场的安全、环保第一责任人。这个问题我们多次强调,在每个月的安全例会上都强调,但收效甚微。现场诸多违章现象的发生,主管、专工及其他检修管理人员视而不见,对违章现象、违章人员不提醒、不制止,甚至包庇;个别人虽对违章现象口头提醒,但态度不坚决、不主动考核,任由违章继续发生。在设备检修过程中,检修部各级管理人员不深入现场,对各类不安全、不文明情况不进行督导,设备检修后不到现场检查,给各类不安全、不文明现象留下滋生的土地、隐患的空子。
九、管理改进及建议
1、针对以上情况,部门在9月份根据“安规”相关规定,修订了《检修部安全文明卫生管理规定》,在“规定”中增加了“工作票执行的规定”,要求:“工作负责人在检修工作开始前,必须对工作票安措执行情况、检修工艺要求、危险点分析等问题向工作班成员进行交底,工作负责人及所有工作班成员在票面上签字确认。
凡涉及到起重作业、高空作业、动火作业、和有限空间作业,及有停电、隔离、退保护、挂牌上锁等安全措施的作业(4类4措作业),工作票签发人应按“安规”要求,到现场检查工作票执行情况、工作进展情况,并在工作票上签字”。这项举措实施后,从一定程度上改观了现场安全管理工作,对工作票的规范管理起到了一定的作用。
2、20xx年检修部的安全管理,应该着重加强检修各专业主管、专工及其他检修管理人员的思想意识教育,提高检修部员工自身安全意识,使大家充分认识到“管生产必须管安全”的真正含义,而不是等部门、等安环部甚至等厂领导去检查、去制止违章。
我们谈安全意识教育谈了很多年,但实际成效并不高,其主要原因一是各专业 “甲方主义”和“以包代管”思想严重,总认为我们是甲方,这些工作包出去了,我们指点一下就行,包括在现场要求外包单位执行的“安措”我们却可以不执行(例如封闭空间作业中,甲方人员可以不登记随意出入封闭空间、甲方人员可以随意进出检修隔离区域等),没有和外包单位一起融入到相关的管理工作中。所以,20xx年部门的安全管理,应该使各专业坚决摒弃“以包代管”思想,提倡“融入性管理”,使外包单位成为现场管理的“手足”;如何发挥“手足”的作用、发挥自身的管理水平,是今后检修各专业的一个课题。
二是“失管”代价小。以往都是部门去管理,发现问题考核外包单位,最多连带一下相关专业,使各专业产生管理惰性。今后部门应该加大对违章专业的考核力度,让大家主动去管理现场,这样才能推进检修部的各项管理工作。
安全办工作总结范文篇5
20xx年监理公司在集团公司的领导与支持下,始终把安全生产、文明施工放在首位,秉承“严格监理,热情服务”的宗旨,以“清正廉洁,创优质工程”为目标,从完善制度管理、加强队伍建设、提高队伍素质等方面全方位地展开安全管理工作,取得了一定的实效。在监工程15项,工程质量和安全总体处于良好状态,未发生安全质量责任事故,实现了无重大、特大安全事故的奋斗目标。现将本公司20xx年安全生产管理情况汇报如下:
一、建立了安全管理组织机构
1、公司级安全管理组织机构
本公司建立了公司级安全管理组织机构,以公司总经理为总负责,分管副经理和总工以及安全部组成安全管理领导小组,主要负责对各监理部的安全管理工作指导和检查,针对项目的安全管理状况,公司不定期组成检查组适时对各个监理部进行安全监理工作的检查,发现问题及时督促监理部进行整改。
2、项目级安全管理组织机构
各项目监理部建立了以总监、副总监以及安全专监为主的安全管理组织机构,建立健全安全生产管理的规章制度以及各项安全监理的检查和验收制度,具体负责对在监项目的安全生产工作执行监理任务。
二、规范了安全管理工作要求
1、编制公司安全管理办法
公司工程部按照监理公司质量管理体系的要求,结合公司质量体系现状,结合iso9000标准的要求,编写发布了《监理公司质量管理办法》和《监理公司安全管理办法》,并积极推动监理公司安全管理标准的制定。
2、细化安全管理内容和要求
公司以国家、行业的安全法规为依据,制订建立了内部安全管理的制度和文件。紧密联系工程安全管理的特点,汇编制定了一系列实用性强的操作标准和表式,统一了各种验收标准、安全检查标准、安全监理指令、反馈及复查表、安全专项施工方案报审表、旁站记录、安全月报表、台风快报表、船舶及大型机械进退场申报表等,进一步完善了安全管理规范化文件。
3、加强落实安全交底工作
公司要求各个监理部做到凡是新进场的施工标段,首次工地例会必须进行详细的工程安全交底和内部安全管理的交底,作为施工标段进场前第一课。
4、参与安全管理标准化制定
公司积极参与政府层面对建设工程安全管理的规范化制定工作,如在20xx年3月期间,公司配合武汉市安监站编制了《武汉市建设安全管理规定》和《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标手册(市政)》的工作,大力推进了武汉市工程建设安全管理的标准化工作。
三、严格方案审查,加强危险源监控
20xx年,监理公司在监工程和项目管理任务共15项,监理从业人员500余人分布在全国各地。其中在监铁路项目3项,分别是:石武客运专线河南南段、合福客专安徽段、成渝客运专线;在监公路桥梁及市政项目12项,其中上海地区1项,上海虹桥动车所高架桥;福建省1项,泉州湾跨海大桥;江苏省3项,分别是:泰州长江大桥、南京四桥、崇启长江大桥;湖北省5项,分别是武汉二七长江公路桥、襄樊汉江三桥、沌口军山片区基础设施建设工程监理、武汉江汉六桥、沌口开发区基础设施项目管理;广东省2项:广州凤凰一、二、三桥、港珠澳大桥岛遂工程。针对这些项目,公司要求各个监理部抓住安全工作重点,认真做好“安全专项施工方案”的审查工作,做好对施工现场的危险源分析并落实监控措施,以确保施工现场的安全生产。
1、认真做好“安全专项施工方案”的审查工作
按照《建设工程安全生产管理条例》的规定,施工单位在进行危险性较大的分部分项工程的施工作业前必须编制“安全专项施工方案”,严格遵循“先方案后施工”的原则,我们积极采取措施抓重点,抓难点,确保难点重点得到解决和落实。为了认真做好“安全专项施工方案”的审查工作,我们要求监理部在施工前,坚持按规定的程序审查;坚持按国家和行业的强制性标准进行审查;坚持紧密联系生产提出有针对性的意见和要求;不说套话,不空谈理论,最大限度地使“安全专项施工方案”的审核工作,既符合法规、标准,又具有可操作性,为项目部在施工前作好安全措施的布控设计、安全技术措施的交底起到了良好的促进和指导的作用,确保了分部分项工程施工的安全。
2、编制有针对性的监理细则,加强对危险源的监控
为了严格执行针对施工现场的危险源控制有预案、有措施的要求,公司安全部和工程部要求各个监理部,在施工前明确提出了凡是有“安全专项施工方案”的施工,经审查通过后,监理部必须单独编制相应的“安全监理实施细则”,将安全监理工作更细化,分工落实到人。做到“有什么样的安全专项施工方案,就有什么样的安全监理实施细则”,为了保证监理细则的落实,监理部组织落实安全监理细则的交底和分工。到目前为止,针对危险性较大和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,监理部根据审批的“安全专项施工方案”编制安全监理实施细则共计170多余篇。
四、严把船机设备准入、确保吊装作业安全
施工现场大型起重吊装的作业安全一直都是监理公司关注的重点,公司安全部要求各个监理部,对凡是参加施工建设的施工单位都必须在进场前做好施工现场的施工船舶、大型起重机械和特种作业人员的准入工作,现场吊装要进行跟踪巡视。监理部严格按照《监理公司安全管理办法》的要求,督促施工单位对进场的特种设备进行申报,严格把好进场设备关。比如,在合福客运专线安徽段四标监理部针对施工单位申报进场的大型机械设备和特种作业人员都按规定严格审批,经监理认真审核查验,对不符合要求的,一律不予签认,不准进场,牢牢把住施工关键设备和特种作业人员进场的第一关。开工累计安全准入大型机械设备292台;特种作业人员进场审查了563人。从整个监理公司在建项目的检查清况看,各个监理部能依照规定,坚持原则,所有监理项目的特种机械设备和人员均按要求进行了设备报检,牢牢把住了关键设备和特种作业人员安全准入的审核关,做好了开工前的安全准入工作。
在大桥施工中,大型起重吊装、高空作业多,构件庞大、水上施工风险大,在实施中各施工单位都特别重视,凡遇此类作业前,监理部督促项目部在认真编制“安全专项施工方案”的同时,对施工中可能产生的安全问题,事先进行评估,将问题提出,并要求得到落实解决后才可以实施。例如20xx年上半年,武汉二七长江大桥要进行的大型吊装作业次数较为频繁,为了确保每一次大型起重吊装作业的万无一失及起重吊装设备的安全有效运转,促进和加强施工现场安全管理工作,武汉二七长江大桥正桥ⅰ标项目监理部特针对特种设备操作人员及相关作业人员进行一次加强起重吊装管理,以及促进施工现场安全技术管理水平进一步提高的安全交流会,以确保施工现场起重吊装作业安全。同时,监理公司工程部与监理部总是能坚持原则,从结构安全的计算到安全防范措施,不放过每一个环节,既提出问题,又指出解决问题的方法,解决了大型起重吊装作业中的安全疑难问题,保证了生产的顺利进行,这项工作在监理严格监督把关,在项目部的重视和配合下,实施以来,未发生大型起重吊装的安全事故,达到了较好的效果。
五、安全管理工作取得的成效
监理公司始终遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全生产责任制,制定安全生产管理目标和长效的控制措施,设立自上而下的安全监督、保障体系,落实各级安全责任在确保安全生产的前提下,实现质量、工期和经济效益等目标。遵循“管生产必须管安全”并多次强调施工现场“要一把手抓、抓一把手”的原则进行安全生产管理,并赋予安全生产管理人员和现场监理人员的安全生产一票否决权。比如在合福客专安徽段监理部,为了确保施工建设期间安全措施费的投入,监理部严格把控施工单位安全防护、文明施工措施费使用情况。安全监理对安全措施不达标持一票否决权,根据铁道部文件[xx]139号文《关于执行<高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法>有关问题的通知》的要求,所列铁路工程安全生产费范围支出,按建筑安装工程费的1。5%计列安全生产费。监理部要求施工单位每月上报月度安全防护、文明施工措施费使用计划,经安全专监、合同监理、总监审查签字后,施工单位根据报批的措施费一一落实到施工现场,确保安措费不被挪用和转用,对施工现场的安全措施不到位等现象,安全监理立即制止直到满足要求为止。
目前的在建工程项目还有多半是国家大型地方重点工程项目,其特点是进场参建的标段中均是国字号大型施工企业,像武汉二七长江大桥,江汉六桥等这样的地方重点项目监理公司尤为重视,为做好这些项目总经理亲自挂帅当总监以确保施工现场安全达到和满足地方安全标准和要求,经过市建委和市城建安全监督站等有关方面的帮助下,监理公司在自身的努力下能在较短的时间内学习掌握好相关的安全施工规范标准和武汉的地方标准,同时针对所承担的工程项目分门别类地制订了安全专项施工方案和各类安全应急预案。例如,在20xx年第三季度前,监理部要求施工单位编制防汛应急预案,并经海事局组织和指导下对武汉二七长江大桥水上施工进行应急救援演练,经过这些工作之后,很好的应对了第三季度的防汛防洪应急工作,确保了二七长江大桥的施工安全。由于监理部的不懈努力,在武汉市劳动竞赛“四比一创”活动中获得业主和市建委以及市安全监督站的好评。在20xx年获得武汉市建设施工安全质量达标施工现场管理先进单位。
六、安全管理工作总体评价
在监的15项工程,其特大桥有技术难度大,安全管理风险高,尤其是重大危险源的水上水下施工作业、特大型构件的起重吊装、高大模板支撑系统、防台防汛船舶和人员的撤离、防止桥梁构筑物被撞击等风险更为突出。但通过工程参建各方的努力,至今为止未发生重、特大安全事故,安全生产情况总体良好。
七、工作中存在的主要问题
随着国家对安全生产法律、法规的不断完善,监理的安全管理风险越来越大,在一个项目上安全风险高度集中,安全责任也越来越大。如何确保现场监理安全工作做得好、做的到位是摆在我们面前的首要问题。我们认为除了加强对安全监理人员业务培训、学习外,最主要的是加强安全管理人员的责任心。同时,如何在具体的工作中去规避安全监理和监理机构的风险,减轻和降低安全监理和监理机构的责任,也是我们应该好好考虑的问题。
八、20xx年安全管理工作计划
1、加强人力资源管理
进一步加强安全人力资源管理,负责安全监理人员的招聘和管理工作,为监理项目提供人力资源保障;给每个监理项目部下达安全监理人员储备任务,负责安全监理人员的培训、考核,为后续项目储备一定数量的优秀安全监理人员;从高等院校有计划地招聘新大学生,派驻监理项目锻炼培养,参加国家注册安全工程师考试。
2、完善监理公司安全管理的交流工作
督促各个项目监理部学习安全管理工作内容,建立安全学习交流制度,完善安全监理的考核制度,制定标准化的安全监理管理制度和工作流程,整理、收集不同工程特点的安全技术资料和工作总结,实现安全工程管理和安全技术文件的共享。
3、定期对各监理部进行安全检查
监理公司在20xx年将加大对各监理项目的安全检查力度,不定期的对监理项目部的质量和安全进行检查,检查内容包括工程实体和内业资料,以便达到及时掌握各监理项目的安全监理工作开展情况,达到加强公司对监理项目安全管控的目的。
4、建立回访制度
监理公司建立监理项目定期回访制度,听取业主方的意见,及时掌握市场反馈情况,为公司市场开拓和改进监理项目管理提供决策依据。
九、结束语
在取得成效的同时,我们仍感到距离集团公司的要求还存在着很大的差距,我们依然清晰地看到在安全管理上存在的不足和缺陷,因此还需集团公司多给监理公司大力支持。只要我们上下共同努力,安全生产警钟一刻也不放松,不断克服盲目自满的情绪,扎扎实实地走好每一步,我们的安全管理工作一定稳步向前。我们决心在集团公司的领导和支持下,牢固树立“预防为主,安全第一,综合治理”的思想,全面贯彻落实各项安全规章制度,以日保月,以月保年,在新的一年,为开创工程建设安全生产的新局面而努力工作。
安全办工作总结范文篇6
20xx年,全市安全生产工作在市委、市政府的正确领导和上级业务部门的精心指导下,牢固树立“科学发展、安全发展”理念,紧紧围绕“平安余姚”建设总体目标,强化红线意识,创新工作措施,深化监督检查,推进综合治理,不断夯实基层基础,继续保持了安全生产形势的稳定好转。1-12月份,共发生各类事故395起、死亡106人、受伤133人,同比分别下降 11.8%、下降5.4%、下降2.2%。其中,道路交通事故212起、死亡103人、受伤132人,同比分别下降1.4%、下降1.9%、持平;工矿商贸事故2起、死亡3人、受伤1人,同比分别下降60%、下降57.1%、下降50%;生产经营性火灾事故181起,无人员伤亡。此外,没有发生水上交通、渔船运输及捕捞作业等事故,也没有发生一次死亡3人以上的较大生产安全事故。
一、20xx主要工作
(一)抓监管责任落实,营造齐抓共管格局。一是领导亲力亲为抓落实。市委、市政府统筹推进安全生产与经济社会协调发展,市委常委会、市长办公会、市政府常务会多次听取安全生产工作情况汇报,出台了《余姚市党政机关安全生产工作职责规定》。坚持执行重大节假日领导干部安全检查制度,市委、市政府各位领导以及各乡镇(街道)、市级有关部门的领导都亲自带队督查安全生产工作。二是明确目标管理抓落实。一方面,进一步修订完善了乡镇(街道)和市级部门两类年度安全生产目标管理考核细则;另一方面,分层次、分领域签订了安全生产责任状,市政府市长—分管副市长和乡镇长(办事处主任),分管副市长--分管部门(单位),乡镇(街道)--规模以上企业,行政村(社区)--规模以下企业,部门(单位)--下属单位五个层次都签订了责任状。三是日常监管考核抓落实。按照《余姚市安全生产行政问责暂行办法》规定,对建设工程、特种设备事故有关人员进行了行政问责,行政诫勉4人,行政警告2人,解聘1人。开展了安全生产暗查暗访活动,对17个乡镇、15家企业的安全生产履职情况进行了现场检查。四是定期报告情况抓落实。继续抓好乡镇(街道)、市级有关部门向市安委会同步报告季度安全生产履职情况,继续抓好安监部门向同级纪检、组织部门同步通报安全生产目标考核、安全事故、奖励处罚等情况。将有关安全生产履职情况列入了干部政绩考核内容之一。
(二)抓机构队伍建设,完善三级监管网络。一是及时调整了市安委会组织结构及运行规则。重新调整了市安委会组织结构,市安委会由市长任主任,各分管副市长和公安局长任副主任,成员单位扩大到52个市级部门(单位)。市安委会下设了石油天然气长输管道、教卫文体、农林、商贸、建设工程(水上交通、城镇燃气)、工业企业6个专业安委会。对市安委会和各专业安委会的工作规则作了进一步明确和细化。目前,各专业安委会人员已经明确,可以独立开展指导、检查、协调等工作。二是扎实推进网格化管理工作。建立了市级部门--乡镇(街道)、经济开发区--村(社区)三级322个网格,配备了349个协管员,都进行了持证上岗培训。有关乡镇(街道)通过购买手机、流量补贴、季度定企等方式,要求辖区内协管员通过手机移动终端开展隐患排查治理。目前,除四个山区乡镇之外,其余乡镇(街道)都已全面启动了这项工作。三是认真推进基层队伍建设。市安监局-安监所-基层安全协管员三级网络更加完善,各乡镇(街道)安监所人员、设备设施配备、经济保障得到进一步加强, 21个安监所通过了宁波市级规范化创建验收;消防大队--区域性中队--乡镇(街道)专职消防队--志愿消防队四级网络更加健全,建立了姚北、姚南、中心、马渚、泗门5个区域性消防中队、15支专职消防队、265支志愿消防队;道路交通安全协管员队伍更加强大,各乡镇(街道)道路交通协管员已有将近600人,落实了经费、装备、制度等。
(三)抓主体责任落实,夯实企业安全基础。一是开展联动联创活动。标准化:1-12月,已创建二级标准化企业8家,创建三级、四级标准化企业302家。社会化:通过政府购买、企业购买、行业互助等方式,引进中介机构、专家等力量,对301家标准化达标企业、39家高危企业、80家小微企业、169家“三场所一企业”提供安全咨询、技术等服务。信息化:全市有五类重点生产经营单位6470家,已完成企业服务平台基本信息录入的4232家,完成率为68.5%。其中,梨洲、朗霞、马渚、小曹娥、泗门、丈亭等乡镇(街道)进展较快。规范化:对新发现的小加工、小作坊等企业开展了新一轮的安全生产管理、技术等方面的提升,提高了企业的安全管理能力。二是开展执法检查活动。1-12月份,安监、人社、市场监管、卫生、总工会等部门联合开展执法检查活动25次,检查烟花爆竹、露天矿山、“三场所一企业”、工伤事故多发企业等306家(次)。相关部门(单位)也各自开展了行业(领域)内的执法检查活动。安监、公安、监察、检察、总工会等部门组成事故调查组,对有关生产安全死亡事故依法进行了调查,8个涉嫌犯罪的责任人员移交司法机关处理。三是开展应急救援演练活动。按照《应急救援八项规定》的要求,在工矿商贸、教育卫生、渔业生产、建筑施工、特种设备等行业(领域),开展了防触电、防火灾、防中毒、防溺水、防爆炸、防高处坠落等事故应急演练活动。如市农机局承办了宁波市农机事故大型应急演练活动,市交通运输局承办了宁波市公交车辆事故大型应急演练活动,市塑料城管委会举办了一次防洪抗汛大型应急演练活动等等。通过这些演练活动,进一步提升了相关部门应对突发事故的能力。四是开展常态化宣传教育活动。1-12月份,继续发挥了市级三大安全生产教育基地的引领作用,吸引了210家企业的3.5万名职工、1.2万名学生参观学习;继续发挥了“余姚安监”、“交警之声”、“姚江消防”等平台作用,常年开展安全生产知识“进农村、进社区、进学校、进单位、进家庭”活动;继续抓好了全国第十四个安全生产月活动,共悬挂横幅3800幅,出黑板报2503期,张贴宣传画7852张,发放各类安全宣传品14余万份,发安全短信40万条。活动期间,各地各部门结合实际,都开展了富有特色的宣传活动,如市教育局组织全市16万名中小学生开展了“小手拉大手”宣传活动,成效明显;广大企业也充分利用现有的阅览室、休息室、宣传窗、专刊等开展了形式多样的宣传教育活动。五是督促开展安全生产培训活动。各地、各部门结合行业特点,抓好了行业(领域)内的安全生产培训工作。如市安监部门培训企业主要负责人4485人,安管员4910人,特种作业人员1242人。其他如交通运输、住建、公安消防、农机、文广新闻、商务、供电等部门(单位),也分别抓好了各类车辆驾驶员、特种作业人员、建筑工人、景点从业人员、消防队员等培训。
(四)抓隐患排查治理,提升预防事故能力。一是隐患排查治理持续开展。各行业(领域)的企业(单位)开展了隐患排查治理活动,大量隐患得到了治理。其中,5815家规模以上企业、高危企业,通过宁波市隐患排查治理信息平台,排查各类一般隐患6.5万余条,网上录入率100%、季报率100%、一般隐患整改率100%,各项指标居宁波市各县市区前列。按时完成了16个道路交通、消防火灾、工业企业重大事故隐患的挂牌整改。二是专项治理活动常抓不懈。1-12月,深入开展了安全生产大检查深化“打非治违”行动实施主要风险隐患专项治理活动,加大了重点行业(领域)的专项治理力度,取得了一定成效。道路交通领域:公安交警部门牵头相关部门,先后组织开展了禁“酒驾”、机动车涉牌涉证、电动车车辆、城区违停与人力三轮车等违法整治行动。查处交通违法4.6万余起。查处酒后驾驶801起,其中醉酒驾驶362起;电动自行车四类违法2.4万余起;查处违法停车4.5万余起;查扣客运人力三轮车879辆(次)。集中力量对甬余线、高夹线、古乍线、姚北大道、余姚大道和其他改建、扩建道路事故多发情况进行了集中整治,有效降低了事故发生数量等。消防领域:公安消防部门牵头开展了夏季消防安全大检查、劳动密集型企业集中整治、群租房整治等活动,检查单位1680家(次),限期整改223家,临时查封10家,三停单位16家,对125家单位和个人进行了行政处罚。工业生产领域:安监部门牵头对379家“三场所一企业”开展了专项整治,检查423家(次),限期整改372家,已整改334家。停产31家,取缔28家。对这些场所、企业的主要整治措施是:对128家喷涂作业场所进行三级、四级标准化创建,已全部通过验收;对125个有限空间作业场所进行整治,主要是人员进行培训、配备防护设施、张贴警示标志等;涉氨企业除3家待搬迁外,其余已全部通过规范化创建。对187家烟花爆竹经营店(点)全部注销,重新办理了69家。另外,加快了“低小散”行业淘汰整治步伐,经信部门牵头淘汰、关停了30家作坊式发蓝发黑酸洗加工点,淘汰了高污染燃料锅炉80台;环保部门牵头淘汰、关停了245家淘铜加工点,改造5家;经信部门牵头供电部门,对4万余家小工业、20万余家居民安装了漏电保护器。建筑房屋领域:住建部门牵头开展了起重机械、高大支模架、深基坑、施工用电等5次安全大检查,检查在建工程204家(次),整改178个,通报批评62家(次),对15家单位进行了行政处罚。继续抓好了危旧房屋排查解危等工作。与此同时,其他有关部门、乡镇(街道)也进一步抓好了旅游景区、渔业生产、油气管道、水库山塘等行业(领域)的专项整治活动。
(五)抓改革创新探索,提升安全监管效能。一是大力推广先进技术和管理办法。目前,我市所有危险化学品运输车、烟花爆竹运输专用车、民用爆炸物品运输专用车、出租车、旅游包车、工程运输车、公交车等七类车辆gps安装率达到了100%,渔船ais避碰系统安装率达到了100%,758个高清电警设备在主要交通道路全天候“上路执勤”,4家涉及危险化工工艺的重点企业全部完成了dcs自动化控制系统安装。此外,市住建部门牵头推进了建筑施工现场信息化监控系统的实施。市交通运输部门牵头相关部门对学生旅游包车进行了集中统一管理,保障了学生出行安全。二是加大社会化推广服务的力度。针对年产值500万元-20xx万元企业发展相对较快,自身安全生产管理能力又无法跟上发展步伐的现状,市安监部门牵头相关部门(单位),依靠社会力量为企业提供安全咨询、技术服务。通过采取企业委托服务、安全生产协作互助、行业协会(商会)自治以及政府购买服务等方式,动员社会各方面力量在安全生产领域提供专业技术服务,提升防控事故的水平。目前,小曹娥、牟山、朗霞、黄家埠等乡镇(街道)已经出台了相应激励机制,并取得了显著成效。目前,参加社会化服务的各个企业已投入了将近470余万元资金,市、乡镇(街道)两级财政配套补助资金也已经达到了150余万元。
二、存在问题
20xx年,全市安全生产工作虽然取得了积极的进展,但经济社会快速发展的新形势下新材料、新工艺、新业态大量出现,社会组织形式和产业结构深刻调整,安全生产工作面临许多新挑战、新任务。当前主要问题是:
(一)全社会安全意识较为淡薄。广大群众缺乏安全意识、知识和技能,应急处置和逃生自救能力十分低下,各类违章作业、违规施工、违反道路交通规则等行为极为普遍。主要是大众化的宣传、培训、教育载体、手段不足。特别是当前面临着经济增长乏力、结构转型困难的特殊时期,不少企业为了减少开支,安全投入得不到有效保障,使安全生产管理变得更加困难。
(二)生产安全事故“控大”压力较重。20xx年,宁波林叶生物科技有限公司内发生一起中毒事故,造成2死1伤;阳明街道潘巷喷涂厂内一喷漆车间发生爆燃事故,造成2死2伤;梁弄镇梁冯村村道与镇中路三枝交叉路口,因驾驶员操作不当致一小型普通客车失控,造成2死4伤。同时,其他地区也有类似事故的发生。这些事故的发生,虽然都未造成3人以上的死亡,但2人死亡事故的连续发生,说明当前各行业(领域)事故隐患仍然比较突出,安全事故“控大”压力仍然十分艰巨。
(三)安全生产基层基础仍然薄弱。行业监管职责仍然不够明确、属地监管仍然存在,安全生产齐抓共管还待于进一步加强。基层安全生产监管队伍人少事多、监管乏力的现象还比较突出。不少行业(领域)各类“三非”、“三违”、“三超”等情况还大量存在,一些企业主体责任难以落实,隐患治理、应急救援、安全培训等得不到有效保障。
三、20xx年工作打算
(一)指导思想
认真贯彻落实党的十八届五中全会精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,严格落实各级党委、政府关于加强安全生产促进安全发展的意见,围绕“平安余姚”建设工作,扎实有效推进全市安全生产责任体系、隐患排查治理体系、保障体系、安全文化体系建设,着力提升安全生产治理能力,确保全市安全生产形势进一步稳定好转。
(二)工作目标
1.不突破宁波市政府下达的各项安全生产控制指标,事故起数、死亡人数、生产经营活动死亡率三项指标持续下降,遏制较大以上事故。
2.完成市委、市政府以及上级部门部署的各项工作任务。
(三)重点措施
1.深化体制机制建设,不断完善安全生产责任体系
积极探索新体制新机制建设,进一步明确各地各部门岗位职责目标,更好地落实监管责任、主体责任。第一,进一步落实市、乡镇(街道)二级党委政府监管责任。一是党政同责。党委(常委会)听取安全生产工作情况汇报,研究解决安全生产重大问题。党委书记亲力亲为,带队检查安全生产工作。安全发展纳入本级党委中心组理论学习内容,纳入领导干部教育培训内容。二是一岗双责。行政主要负责人与各分管负责人签订安全生产责任书,分管负责人与所分管部门主要负责人签订安全生产责任书。主要负责人主持召开安全生产工作会议,带队检查安全生产工作。各分管负责人也要分析研究、部署所分管行业领域的安全生产工作,并带队开展安全生产检查。三是明确工作职责。各乡镇(街道)要根据《余姚市党政机关安全生产工作职责规定》,进一步明确本级党委、政府及党政相关部门安全生产工作职责。四是调整充实安委会力量。乡镇(街道)要对安全生产委员会及时进行调整充实,安委会主任应由本级政府主要负责人担任。同时,市级安委会将充分发挥6个专业安委会的协调、参谋作用。五是健全工作运行机制。市安委会要加大行政问责、事故曝光、目标考核、警示约谈等力度。同时,要进一步完善向同级组织部门通报安全生产情况的机制。第二,进一步落实行政村(社区)监管责任。主要是:行政村(社区)党支部要分析研究本村(社区)安全生产工作;行政村(社区)委员会主任及成员协助开展安全生产协管工作;实施安全生产网格化管理;安全生产情况在村务栏公开。第三,进一步落实企业安全生产主体责任。以标准化、社会化、信息化建设为抓手,推动企业主体责任的落实。并督促企业加大新技术、新工艺、新设备的科技攻关和技术推广工作,确保安全生产技术和装备水平不断提高。标准化,继续推进标准化建设提质和扩面,着力抓好巩固、改造、提升,完成年度复评和创建任务;社会化:乡镇(街道)中介机构实现社会化服务“全覆盖”,加大政策扶持力度,加大对事故多发企业、高危企业的服务力度。信息化:20xx年底前重点高危企业基本信息录入全部完成。同时,要继续推进小加工、小作坊企业规范整治。
2.深化三项升级建设,不断完善隐患排查治理体系
进一步深化隐患排查治理网格、安全生产网格建设,加快专项整治、产业转型升级步伐,不断提高隐患排查治理的水平和能力。第一,推进“二网”升级建设。提升隐患排治网络建设水平,对全市将近5800余家常态化隐患排查治理企业,适时调整、充实隐患排查治理信息员队伍;提升安全生产网格建设水平,对乡镇(街道)320余个安全生产网格,适时微调安全生产网格设置,使所有乡镇、街道的安全生产网格,移动终端使用率达到100%,通过移动终端实现隐患排查、整改信息网络直报。针对企业信息员队伍、乡镇(街道)网格员队伍,组织开展有关专业技术、业务报送培训,提高排查治理隐患的能力。同时,继续抓好重大事故隐患的挂牌督办,确保隐患整改到位,保障经济社会发展稳定。第二,推进专项整治活动升级。继续深入开展有限空间、喷涂、金属粉尘、涉氨制冷、矿山开采以及“多合一”场所、特种设备、道路交通、油气管道、建设工程等行业(领域)专项整治活动,加大部门联合整治工作力度,增强整治的有效性。同时,抓好职业病防治体系的转接监管,重点推进重点行业(领域)的整治,确保不发生群体性的事故。第三,推进产业转型升级。一方面,全市各地各部门要紧密配合,严把安全准入,严格执行安全生产许可制度,严格安全质量标准。加强建设项目“三同时”审查,对不符合安全生产条件要求的不予审批。另一方面,要充分运用各种法律手段和差别电价、提高排污费征收标准等经济手段,加快电镀加工、淘铜加工、发蓝发黑酸洗加工、高污染燃料锅炉等低小散行业淘汰整治步伐,推进“机器换人”工程实施,从源头上促进经济结构的转型升级。
3.深化基层基础建设,不断完善安全生产保障体系
进一步从加强队伍、安全法制、应急救援、资金投入等提供有力保障,为全市安全生产发展提供坚强后盾。第一,队伍建设强素质。进一步加强乡镇(街道)安监所人员、道路交通协管员、消防专兼职人员、行政村(社区)协管员等四支队伍管理,组织开展思想建设、业务建设,不断提高队伍的凝聚力、战斗力。在此基础上,努力构建高效务实、依法行政、规范有序的市-乡镇(街道)-行政村(社区)三级安全生产监管网格,真正使安全生产执法监管“有人管、管得好”。第二,法制建设上台阶。各地各部门要结合实际,依法、科学制订年度安全生产检查计划。加强部门联合执法,协调解决一些行业(领域)安全监管多头管理、无人负责的难点;加快委托执法工作步伐,进一步延伸执法“触角”。加强对危险化学品、露天矿山、有限空间等企业暗查暗访力度,增强执法威慑力。对事故多发企业、高危企业以及建设、交通、消防等行业性代表企业的负责人进行工作约谈。进一步加大对各类非法违法生产经营建设行为的查处力度,取缔和关停一批不具备安全生产条件的生产经营单位和项目。坚持“四不放过”原则,依法查处生产安全事故,加大对事故责任人员、责任单位的经济、行政、法律等责任的追究力度,加大事故处理情况的社会曝光力度。第三,应急救援重实践。全市各地各部门应结合各自实际,完善安全生产应急救援处置机制,加强应急物资、救援设备设施的储备和规范管理。重点要推进乡镇(街道)、行政村(社区)和生产经营单位为核心的三个层面的应急预案修订、完善、演练,尤其是要加强生产经营单位应急自救能力的建设。同时,组织开展全市应急技能大比武活动,选择1至2个高危行业开展一次市级安全生产应急救援演练活动。第四,资金投入有保障。加大标准化、社会化、信息化、网格化建设,消防基础设施建设,道路基础设施建设等政策扶持力度。督促企业列支安全技术措施专项费用,做到专款专用。继续抓好高危企业风险抵押金、安全生产责任保险金提取实施。
4.深化平台载体建设,不断完善安全生产文化体系
按照助力政策落地、助力责任落实、助力执法规范、助力素质提升、助力形象塑造等五大目标,建立统一的全媒体、立体式、分众化安全生产文化体系。一是建立大安全文化宣传平台。既要注重运用报刊、广播、电视等传统传播媒介,又要注重发挥移动媒体、网络媒体等新兴媒介的优势,整合交通、教育、安监、市场等多个部门资源,打造一个多部门参与、技术先进、传输快捷、覆盖广泛的全市统一的安全文化信息公开宣传平台。在这一平台支撑下,重点加强安全生产网站建设,建立新闻发布会制度建设,定期公开事故调查、安全形势等信息。二是建立大安全文化宣传阵地。既要注重发挥图书馆、博物馆、文化馆、文化站、社区文化长廊等公共文化设施的作用,又要注重实效挖掘各类历史文化名胜、旅游景点、教育基地中蕴含的安全文化资源,设置与城乡相协调、与自然相融合的安全文化基地。现阶段,要发挥好全市消防安全、用电安全和青少年安全三大宣传教育基地作用,积极邀请中小学生、企业员工、企业管理者、广大市民等社会各界人士参观、学习。此外,还将进一步加强微门户、微信、微博等新媒体建设,拓展安全宣传范围、效果。三是建立大安全文化宣传载体。继续抓好安全文化企业、安全社区创建等活动。创新安全文化的传播形式,寓教于文、寓教于艺、寓教于乐,打造群众喜闻乐见的活动品牌,使人们在欣赏高质量的安全文化作品的同时,提高安全意识、丰富安全知识。四是建立大安全文化培训教育模式。加强对生产经营单位负责人、安全管理人员、特种作业人员的持证上岗培训工作。积极推进全员安全教育培训活动,全年确保80%的企业从业人员安全知识轮训一遍。积极推广“订单式”、“民工夜校”、“以企教企”等培训模式,不断提高安全培训的质量和效率。
安全办工作总结范文篇7
根据扬政办发[20xx]39号文件通知精神要求,我局为确保20xx年“十一”期间安全生产工作万无一矢,使广大干部职工过一个安全吉祥的“国庆”和“中秋佳节”,在9月25日召开下属企业安全生产工作人员会议,进一步强调安全生产工作重要性,特别强调各企业领导一定要高度重视各企业的安全生产,确保一方平安,认真履行安全生产工作责任,认真做好各企业国庆期间值班,利用放假时间认真做好设备的维修和保养工作,认真做好电线和线路的维修和检查,确保无安全生产责任事故。
在9、26号我局由刘局长带队对下属企业进行一次国庆前的安全生产大检查,局安全生产检查组和企业负责人认真检查了每个生产车间、办公场所,对电器、设备、配电房进行了全面检查,检查组在检查中发现一些车间存在电线乱拉乱接现象,检查组要求立即整改到位,消除了安全生产中存在隐患,进一步提高职工在安全生产工作的认识,增强安全生产责任心,确保生产车间的安全。
通过检查,下属企业安全生产工作情况良好,局领导要求企业负责人安全生产工作常抓不懈,思想上要高度重视,时时刻刻不忘安全生产工作。在“国庆”期间各企业认真建立好值班制度,使我局不出现任何安全生产事故。
xx单位
年月日