交通运输安全总结8篇

时间:2022-12-20 16:01:04 分类:安全工作

在当今社会中人们的自身安全意识有待加强,为此大家需要及时写安全总结,一直以来,安全总结的内容都是根据我们工作的安全情况分析出来的,以下是加分文档网小编精心为您推荐的交通运输安全总结8篇,供大家参考。

交通运输安全总结8篇

交通运输安全总结篇1

我局安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的关心帮助下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想,坚持“标本兼治、重在治理”的原则,按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的工作格局,通过有关部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力,完成了既定目标任务,全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年安全工作总结如下:

一、主要工作

(一)提高思想认识,加强组织领导。

安全生产关系到改革、发展和稳定大局,是切实保障国家财产和人民群众生命财产安全的一件大事,而交通安全生产工作是交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作,及时调整充实了交通局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、省、市、县各级安全生产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全生产工作的重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制,将交通安全工作放在交通工作之首,切实强化安全生产的监督管理,全面落实 “一岗双责”责任制,有效预防和减少重特大交通

安全责任事故的发生,遏制了安全事故的高发势头,确保了重要节日、重大活动、汛期及日常交通安全。

(二)明确工作目标,落实安全责任。

在年初就印发了《xx县交通局关于印发安全工作要点的通知》(水交发**号),明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《xx县安全生产责任状》要求,分别与交通系统11个部门签订了《xx县交通局**年度安全生产责任状》,与3个施工单位签订了工程施工安全合同,局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。

(三)强化宣传教育,提高安全意识。

一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《xx县人民政府办公室关于印发xx县继续深入开展安全生产年活动实施方案的通知》(水政办发**号)要求,在车站、码头、渡口等地采取悬挂横幅、张贴标语等形式,以宣传道路运输、水路交通安全及相关内容为主,有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活动。二是采取集中学习培训的方法,开展了交通行业安全管理知识宣传培训,切实提高广大职工和群众的交通安全意识。今年,我局组织交通系统单位开展了与“安全生产及节能减排”为主题的“安全生产月”宣传教育活动,全年召集车主及驾驶员在县短

途客运站、安达出租汽车公司开展交通行业安全管理知识宣传培训会议3次,进一步提高了车主及驾驶员的安全意识。

(四)求真务实,强化日常管理。

1.加强道路运输安全管理。一是认真履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术状况关、客运驾驶员资格关,并切实加强汽车客运站的安全监督。今年,交通运政管理部门认真履行“三关一监督”职责,共审批办理经营许可证775户,办理道理运输证834辆,办理普通货物运输912户,办理车辆异动99辆。建立和完善安全监督工作制度,全年共查处违法车辆4875辆,有力打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。二是客运企业强化日常管理。坚持车进站,站管车。坚持安全教育,提高安全意识。坚持车辆发班前安检、证检,保证合法运营。严格执行客运车辆排班发车制度,杜绝抢拉乘客。坚持按核定座位售票,严禁发超员车。坚持400公里以上路程配备两名以上驾驶员,避免疲劳驾车。三是公路管理部门结合各自实际开展安全工作。县地方公路管理段结合通乡油路、通达工程项目的实施,加快农村公路改造步伐,已加宽改造25.6公里;加强农村公路养护,列养公路324.92公里;治理庙铜公路危岩、滑坡等地质灾害3处,对危险路段增设安全标志145块,防护墩2156米。路政管理大队加强公路巡查,依法打击超限运输及破坏、占用公路的`不法行为,办理行政许可23起,收回路产3789平方米,查处超限车1240辆,保证了公路安全畅通。

2.加强水路运输安全管理。交通局召开水上安全专题会议,认真落实县政府水上安全工作会议精神,研究部署水上交通安全工作。县政府分管副县长及交通局领导班子在黄金周、重大节假日均深入渡口、码头检查安全工作。今年以来、局领导班子共检查水上安全16次。海事部门全年共检查水上安全78次、检查了各型船舶298余艘次,重点检查辖区内的港口、渡口、水库、重点河段及重点水域,对船舶(员)警告教育共18次,隐患整改1次。并指定专人进入现场督促整改,同时加大船员的培训,提高船员素质,减少人为因素的水上交通安全事故。

3.加强建设工程安全管理。高度重视工程建设安全工作,严格执行《建设工程安全生产管理条例》。一是业主重视。业主切实加强建设工程安全管理,把安全管理与技术质量管理有机结合,管技术的领导要管安全,管现场的技术人员要管安全。二是施工单位强化管理。施工单位建立健全安全生产管理体系,制定安全生产应急预案,成立领导机构,落实专职人员,切实加强宣传教育和人员培训。三是加强工地隐患排查和整改。下发了安全隐患整改通知书7次,制定了整改措施,规范了施工程序,设立了安全施工警示、警告标志。

(五)突出工作重点,开展专项治理。

1.开展春运专项活动。为确保春运工作的顺利开展,成立了春运安全工作领导小组和应急小组,并协同相关部门积极投入到春运工作中。春运期间,客运站共投入运力115辆,

发出客运班次2664班,输送旅客61773人次,客运周转量498.65万人/公里。海事处在春运期间共执法检查65人次,检查各类船舶62艘次(其中客船38艘次、货船24艘次),对船主(员)警示教育13人次。查处安全防范设施不合格车辆6辆,查堵“三品”2360人次,出站安全检查2612车次,安全例保检组安全例检2612车次,确保了“春运”安全优质,平稳有序。

2.开展“县乡平安出行”工作。一是以水交发**号文印发了活动实施方案,明确了总体要求、主要内容、工作要求及要求。按照“政府领导、部门监管、社会参与、综合治理”的总体要求,通过抓实源头,完善设施,广泛宣传、落实责任、严格执法,积极推进我县农村道路交通安全工作,确保旅客运输安全。加宽改造农村公路25.6公里,增设安全标志145块、防护墩2156米。

3.开展国庆安全生产大检查工作。一是明确了总体要求、主要内容、工作要求。二是要求运政部门认真做好“三关一监督”,海事部门加强水上水下安全生产监管,公路管理部门加强在建工程安全管理及增设标志、标牌。

4.开展平安出行专项活动。一是以水交发**号文印发了活动实施方案,制定了农村客运发展规划,落实路、站、运、安、管一体化建设,乡镇均通了客车,行政村通班车率达到了65%以上。二是认真落实了国家对农村客运车辆的燃油补贴政策,兑现到了各车主。三是加大了对农村客运市场的监管,按

交通运输安全总结篇2

一、落实消防安全责任制,健全消防安全制度。

重点对人员密集场所、物资集中场所消防安全检查、火灾隐患地段大力开展消防安全检查,检查范围全面覆盖我市机动车维修企业、运输企业、客运企业、危货企业、驾培机构。检查过程中,执法人员认真核对企业的营业执照、道路运输证等证件,现场检查了灭火器、应急灯、防火门等消防设备,并严查消防器材不足、杂物乱堆乱放、消防通道不畅通等消防隐患。同时,我局各执法中队对辖区烟花爆竹、加油站等企业进行消防安全检查,对发现的火灾隐患彻查到底,对不能保证安全的,坚决责令停业整顿。共出动执法人员230余人次,出动执法车辆41车次,检查了37家企业,发现隐患12项,包括消防器材不足,杂物乱堆放、站场内消防沙没及时补充、无消防铲、违规住人等消防隐患,我局责令上述企业立即整改。

二、全力排查整治火灾隐患,广泛宣传消防安全、开展消防安全大检查行动。

开展丰富的宣传教育活动。一是在站场、站点人员集中的地方广泛张贴标语,使消防安全深入人心;各站场开展了消防安全宣传教育工作,对消防知识进行了重点宣传,对检查过程中发现问题及时处理。做到了每次检查、有记录、有落实,从而使消防安全防控辐射到辖区内重点地段和每个角落。二是加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,真正树立一种防患于未然的安全意识。三是整合各单位力量,组织干部职工进村入户发放宣传资料,大力普及消防知识和技能。四是重点开展对全市客运、危险化学品运输企业安全检查。先后深入客运站、运输公司、出租公司、对客运企业(站)落实安全生产责任制情况、客运车辆驾驶人及车主的安全学习教育情况、“三品”物品检查、客运车辆安全检验的落实情况、客运站(点)的管理情况、客运车辆例保制度、客运车辆出入站情况、对违法驾驶员采取的措施等进行了检查。就客运车辆安全状况、安全技术性能方面、车辆gps系统、配置灭火器、破碎锤等设备进行了重点抽查。通过全方位、无死角、拉网式的消防安全检查,有效消除了交通运输行业消防安全隐患。

下一步,我局将消防安全工作深入持久地开展下去,进一步提升公众防范能力。对发现的安全隐患问题进行复查,杜绝一切存在的安全隐患,并对经责令整改,拒不配合的企业,将移交市消防大队依法进行处理。

交通运输安全总结篇3

今年上半年,我局各项工作取得了较好的成绩,但与领导和群众的要求还有距离,下半年的工作任务仍十分艰巨。我们将围绕县委、县政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标任务,再接再厉,鼓足干劲,确保全面完成今年的交通运输工作任务。

一、结合我县实际情况深入开展雨季安全生产工作

为了保障交通安全畅通,消除安全隐患,保证人民生命财产不受损失,按照上级业务主管部门深入开展交通基础设施安全隐患排查治理专项行动的整体部署,并根据我局制定的《贡山县交通局开展交通基础设施安全隐患专项行动实施方案》,专项治理领导小组,对全县境内道路和水路交通运输企业、危化品运输企业、公路养护施工单位、各在建公路项目进行全面细致的检查。

二、在此次检查主要对象和重点

要求运政所和客运站点对全县境内安全管理、车辆、人员资质和应急器材配备情况等进行全面检查;海事局对水上交通安全进行全面检查,并制定应急求援预案等;地方公路管理段对公路养护施工单位主要督促检查《安全生产法》和交通部《公路养护施工许可证》的相关手续、并制定保通方案、对施工现场进行交通疏导和安全监管等;对公路建设施工单位要求的持证上岗,对重大危险性施工单位进行安全专项检查、对作业人员人身安全工作进行全面指导;对在雨季中容易产生安全隐患的路段及桥梁设置安全警示标志。

三、存在的隐患及所采取的措施

通过此次安全隐患排查,共查出我县存在安全隐患的公路里程达100多公里,其中较为突出的有独龙江公路及乡村公路。桥梁14座共712米。存在安全隐患的主要原因为:地形复杂,受地理条件及建设资金的限制,公路主要以保通为主。部分人行吊桥和拖拉机吊桥建设年限长,木桥面板腐朽,车辆无法通行,无法适应当地群众的交通需求。为了尽可能减少交通基础设施存在的安全隐患,对存在问题的公路和桥梁作了相应的处理。对在“7.30”牛郎当村发生的重大泥石流水毁路段和乡村公路进行清理和及时修复。

四、目前的主要困难和问题

(一)每年独龙江公路的正常养护保通经费较高,很难落实,养护保通工作压力越来越大。

(二)乡村公路建设资金投入少,建设等级低,均为等外公路,抗灾能力弱。

(三)桥梁建设年限长,木桥面板腐朽,要维修或新建桥涵所需建设资金需求量大,而建设资金紧缺。

由于我县地方财政收入微薄,没有能力安排自筹资金,养护工作很难开展,至使公路保通和桥梁维修经费短缺。因此,我县的农村公路及桥梁存在的安全隐患还需要上级部门的进一步重视和资金扶持。

交通运输安全总结篇4

为全面推进“落实责任,安全发展”为主题的“安全月活动”扎实开展,按照市交通运输局《关于印发〈全市交通运输系统关于开展20xx年第一季度安全月活动的实施意见〉的通知》精神,结合我县交通运输系统的实际情况,我局认真组织开展了“安全月”工作。现将主要工作汇报如下:

一、高度重视、精心组织、落实责任

为确保“安全月活动”顺利进行,我局成立了由局长刘培升任组长、副局长赵绪涛、张永利、郭凤利为副组长、相关科室和企事业单位主要负责人为成员的“安全月活动”领导小组。各单位也成立了相应的领导机构,落实了专人负责,主要领导亲自抓、分管领导负责抓、责任部门具体抓、企事业单位全面抓,形成了各部门密切配合,精心组织、齐抓共管的安全管理格局。

20xx年12月31日上午,我局召开了安全生产工作会议,对20xx年度安全生产工作和春运工作做了全面部署,与局属单位负责人签订了20xx年度安全生产目标责任书,及时下发了《昌乐县交通运输系统关于开展20xx年第一季度安全月活动的实施方案》,为我局20xx年安全工作开好头打下了坚实的基础。

二、做好监督检查,确保 “安全月”和春运期间安全有序

在“安全月”和春运期间,我局加大了安全检查力度,1月16日由赵绪涛副局长亲自带队,局安全科、运管所有关人员参加,分别对各客运企业、客运站,出租汽车公司,公交公司、危化品运输企业以及检测站、维修企业等进行检查,在检查过程中,重点检查了企业的安全管理规章制度建立情况、学习培训情况、会议情况、车辆二级维护情况、隐患排查整改情况、gps监控及违章处理情况、应急预案及演练情况等,从检查情况看,企业对安全工作比较重视,各项记录基本齐全。

交通运输大队在我县治超检测站设立春运客车检查点,对客车超员进行了专项治理,根据工作需要,适时调整工作时间,加大执法检查力度,期间交通运输大队共出动执法车辆300台次,出动执法人员1200人次,查处超员客车12台,分流旅客29人。

三、加强行业监管、确保安全发展

1、根据局里安排,各客运企业、出租企业利用晚上时间分别召开了运输业户大会,组织驾驶员、乘务员进行春运安全教育及业务培训,并与驾驶人员签订了《年度安全生产责任书》和《春运安全责任书》。

2、运管部门督促客运企业不定期开展安全隐患排查工作,重点放在安全管理制度落实、运输生产过程监管、隐患跟踪整改、gps监控以及客运站“三品检查”、“车辆例检”、“三不进站”、“五不出站”检查,对车辆技术不合格的营运车辆、gps监控有严重违章行为的驾驶员,一律不准参加客运。同时检查了各企事业单位要害部位安全管理,严防重大事故发生。

在局领导的高度重视下,我局的安全工作做到了有布置、有检查、有措施、有落实。各单位都能自觉把春运和“安全月”工作摆上重要议事日程。

总之,20xx年我局将在上级主管部门的领导下,全面提高安全工作的执行力,努力做到安全工作的人员落实、制度落实、投入落实、检查落实,确保全年交通系统安全责任落实。

交通运输安全总结篇5

为认真贯彻各级党委政府关于安全生产工作的指示批示精神,严格遵守“党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,全面加强交通运输行业安全生产的督导检查工作,确保行业安全生产形势的持续健康稳定发展。疫情期间严格落实疫情防控不减压,通过加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通运输企业安全隐患。主要做了以下几方面工作:

一、领导重视、责任落实

传达学习上级下发《关于落实安全生产专项整治三年行动任务的通知》等有关安全生产文件和通知。结合文件精神,成立了以队长为组长各分管为副组长各中队长为成员的行业安全生产领导小组,制定下发了《20xx年下半年安全生产工作检查计划》,计划以安全生产为中心,队领导及分管领导下企业参加安全生产活动,全面组织协调安全生产工作。及时贯落实上级安全法律法规、指令、文件,逐级落实了安全生产职责指标,明确了安全生产第一责任人,安全职责层层分解,落实到人,做到各司其职、各负其责,一级抓一级,一级对一级负责。

二、实施安全宣传教育

结合“安全生产月”等专项活动,广泛宣传交通法律法规,与此同时,我们还利用进企业巡查的机会传播安全常识,进一步增强交通运输企业的安全意识。宣传教育期间,我队印发宣传资料千余份,悬挂、张贴标语30余份,与企业开展宣教活动50余次。通过形式多样的安全宣传,营造出“人人讲安全、事事保安全”的良好氛围。

三、扎实开展检查、整顿活动

隐患是事故的苗头,整治隐患是行业安全生产的关键所在。交通运输相关企业为“大排查、大整治、大督查”主体。通过对各企业

(1)企业的主体责任落实情况。

(2)从业人员、驾驶人员档案的建立和及时更新情况。

(3)车辆、设备设施档案建立和完善情况。三个大的方面开展日常监管和专项整治工作。

按照“谁检查、谁负责”的原则,加强对“两客一危一货”车辆的监管,客运站场客车“三不进站,六不出站”,危险货物运输“五不承运、五不出车”,“安全带——生命带”等规定进行巡查检查。加强源头监管,落实企业安全主体责任,严把市场准入关、车辆技术关、驾驶员从业资格关,定期对运输企业开展安全生产大检查和安全隐患排查治理工作,利用高科技手段加强营运车辆动态管控,有力消除了车辆隐患。前半年由于疫情影响,大部分所监管的企业没能复工,在复工复产后,队领导及分管领导下企业参加安全生产活动,全面组织协调安全生产工作,现场办公,认真负责的解答各企业运行中遇到的问题及矛盾,为企业安全平稳发展服好务、带好头。对我市51家企业进行检查,共检查企业340余家次,排查一般隐患75起,立行立改57起,责令限期整改18起。

绝大部分企业能够认真贯彻落实文件精神,做好运输安全生产的各项基础工作。在主体合法、组织保障、学习教育、规章制度、隐患治理、应急管理等方面的'责任得到有效落实,体现了企业安全生产工作的整体面貌,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。

但也暴露出一些对安全生产工作管理松懈,“放羊式”管理的企业。企业内部分工不明,主体责任落实不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企业安全生产负责人。对于此类企业,已个别进行约谈警示,明确整改期限和责任人,并抓好了整改落实“回头看”工作。

以上是今年以来主要开展工作的基本概况,虽然做了一点工作,但存在的问题也不容乐观,主要表现为站位不高,学习文件精神不够深入,宣贯落实执行力不强;存在本位主义思想,工作不能以大局为重;过于强调安排,不能深入督促落实;有畏难情绪,碍于面子不能及时收集资料报表。

四、下一步工作计划

1、继续深入开展“摆问题、责整改、摸底数、促完善、保安全”的工作目标,切实承担起本部门职责范围内安全生产的监督管理责任,切实做到一把手亲自抓、分管领导具体抓、企业内部时时抓工作局面。

2、督促相关企业切实加强安全隐患的全面排查、整改工作,确保各项安全生产制度和专项整治工作落到实处。

3、加大安全教育力度,进一步健全企业从业人员安全和反“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)教育,减少“三违”现象发生,保障生产安全。加大安全生产工作的宣传教育力度,从各类事故中吸取教训,引以为戒,做到警钟长鸣。

交通运输安全总结篇6

“五一”黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅游景点,使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的“精心组织、周密安排、落实责任、加强协调”的工作方针,在省委、省政府、交通部的正确领导下,真抓实干,确保交通系统安全。今年黄金周期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力32.4万辆,客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶8862艘,70811个客位,客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下:

一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先,省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作,召开了专题会议进行认真研究和部署,要求各级交通部门要把交通安全工作同“讲正气、树新风”活动相结合,同安全生产“攻坚年”、“管理年”活动相结合,同“交通工作管理年”活动相结合,同时提出“五一”黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深入基层、深入一线搞督察暗访保安全,驻站监督人员到岗,库区管理人员到位,切实加强督察,加强现场管理,切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好,确保交通安全。其次,全省各级交通部门按照省交通厅的部署,及时召开会议,研究和落实黄金周交通安全工作,成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组,制定周密的运输组织方案,实行24小时值班制度和领导在岗带班制度,切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局,办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话,在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三,各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署,认真制定了运输组织计划,提前做好了客流调查。同时,建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案,预留部分机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况,确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对“五一”黄金周游客剧增,来洛车辆将出现高峰的特点,及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》,为检验《预案》的可操作性,在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习,通过演习,锻炼了组织协调能力和救援队伍,为应对公共突发事件积累了宝贵的经验,取得了较好的效果。

二、采取有力措施,确保运输安全各级交通部门坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把黄金周运输安全作为头等大事来抓,进一步落实安全生产的各项措施和责任制,强化运输安全意识,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生。“五一”黄金周开始前,省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。

一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查,严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育,严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督,特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力,以满足旅客乘车的要求,严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票,坚决杜绝车辆出站超员。

二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任,切实加强水上安全监督,要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施,进行全面检查,尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督,确保水上交通安全。

三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查,完善公路标志、标线、标牌,加强对危桥险路的整治,确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。

四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理,做好安全生产防范工作,杜绝违章作业,确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理,施工路段,要科学划分施工区间,合理安排工期,尽量避开假日客运高峰。

五是要求节日期间,各车站、码头要采取多种售票形式,最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁,保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效,能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。

郑州市交通局为迎接“中博会”胜利召开和认真做好“中博会”和“五一”黄金周交通安全工作,落实省委、省政府、交通部关于安全工作的一系列文件精神,实行领导分片包干制度,对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间,出动执法人员1126人次,车辆119台次,对市内汽车站、景区、道路进行安全检查,确保了黄金周交通安全。

平顶山市交通局落实省厅不放假精神,全系统“五一”期间不放假,全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度,对所有的车辆配备了“gps”系统,加大了对其的监管手段和方法,实现了动态管理。安全生产意识对安全生产工作至关重要,只有从源头上消灭安全隐患,才能有效杜绝安全事故的发生,他们采取多种形式强化对司乘人员的安全生产宣传教育,由交通局构建平台、部门牵头组织、企业积极参与、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣传活动,平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣传资料,公路部门在施工现场,运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅,利用广播、宣传车等手段进行广泛宣传。切实加强船员、船只管理,认真做好船舶检验和船员培训审验工作,通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%,属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。

三门峡市运管部门严格按照“三关一监督”原则,对参加营运的车辆技术状况、二级维护、例检情况、灭火器等设施进行了检查,严把技术关,凡不符合条件者,一律予以停运。切实做到“人有问题不上车,车有问题不上路”,同时对旅游包车实行严格管理,并签定责任书,确保旅游包车安全。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上游览区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查,确保船舶技术状况良好,船舶救生、消防设施齐全有效,码头设施安全状况良好,水运企业安全制度健全,安全责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员安全意识分批举办安全教育培训班,召开安全生产例会,强化职工安全生产意识和安全工作责任感,组织学习《安全生产法》及安全生产会议、文件精神及生产法规,剖析一些事故安全案例,总结正反两方面的经验教训,以提高安全生产的责任心和防范意识;针对一些安全生产重点部门、重要岗位及危险品运输的从业人员,开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期,培训人员300余人,组织站务人员培训5期,培训人员270余人。

许昌市交通局分别对管辖的.县、市实行“领导分片包干,责任到人”,在“五一”黄金周期间分别对所承包的县(市)进行安全检查。为加强客运站管理,特制定了“八不、一到位”的管理制度。即:不带故障出车,不酒后开车,不让助手驾车,不违章行车,不让他人替车,不超员拉客,不倒客、甩客,不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位。实行了“交通110”。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难题,市民可随时拨打110,公安和交通实行110联动,交通运政稽查队可以最快的速度到达现场,及时处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好,白沙水库始终坚持“船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航”等规定,同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。

鹤壁市交通局严查景区上山车辆情况。“五一”黄金周是一个旅游旺季,上山的车辆、人员较多,是运输市场监管的重点,除加强客运站出站管理,防止客车超员、超载出站外,加强了通往景区路段的管理,防止客车站外超员、超载。对客流量较大的线路,采取滚动发班,增加发车班次和调用应急车辆加班的方式运送旅客,保证不滞留旅客。淇县交通局针对站外经营现象,采取站务人员随车售票方式,杜绝车辆在出站至县城外路段超员、超载,同时杜绝了“三品”在站外上车的现象,确保了旅客的安全。

洛阳市交通局加强对参运车辆、船舶的日常检查和检测,确保技术状况良好,发现隐患车、船立即责令停运,并跟踪进行整改。对市区汽车站实行科室包站、领导包片的监督管理办法,认真落实责任承包制度,签订了承包责任书,做到了分工明确,责任到人。锦远汽车站安装了全自动的车辆安全检测台,对回站车辆一一检测。运输企业对参运驾驶员、乘务员进行了专题安全教育。采用召开安全例会、发放安全手册、安全简报、手机短信提醒、gps随时监控提醒等方法,全方位对驾驶员进行监控和安全教育,提高了参运驾驶员安全行车意识和服务质量。洛阳一运公司采用gps监控系统对驾驶员进行全天候监控,确保驾驶员遵章守纪,安全驾驶。认真落实道路交通、水上交通运输安全生产监督管理“四项机制”,督促运输企业完成与单车(船舶)签订安全生产承包书,所有运输车辆、船舶挂有《安全生产责任承包明示卡》。督促责任人经常对承包的车辆、船舶进行安全教育,提高安全意识,认真落实各项制度,严防事故发生。

三、严格督察,全方位暗访,交通安全工作见实效安全监督检查是及时发现并消除事故隐患,堵塞安全漏洞,防止各类重特大事故的发生有效形式之一。为做好“五一”黄金周安全工作,省交通厅在4月23日-26日开展了为期四天的全省交通安全大检查活动,制定了详细的检查内容和方案,组织了17个检查组,重点排查车站、渡口、库区、旅游道路存在的安全隐患。4月23日上午,省厅召开了动员会,认真学习了史济春副省长在全省安全生产紧急电视电话会议的讲话。李和平副厅长参加了会议并做了重要讲话:要求各督察组,一要严查严管、消除隐患。各督查组在检查中一定要吸取“3.1”、“4.13”两起特大事故的教训,从组长到成员,在督察上体现一个严字,在整改、落实上也要体现一个严字,只有严查严管,在消除隐患上下功夫,才能保证安全形势的稳定。督察中,发现的隐患,在短期内整改不了的,要根据有关规定和“三关一监督”、“三关一排查”的要求给予封存,停止营运。二要重奖重罚、确保落实。在督察中,发现道路运输、水路运输以及其他方面存在较大的安全隐患,“四项机制”不落实,存在的安全隐患不认真整改或整改后不能达到要求的,要缩减07年场站建设的资金投入。三要严于律己、尽职尽责。在督察中要轻车简从,注意交通形象,尽职尽责,把督察工作做好。4月27日上午10时,交通部召开了全国交通安全生产电视电话会议。省交通厅李庆瑞副厅长、李和平副厅长以及厅安委会成员、厅机关有关处室负责人、厅运输局、海事局部分领导和干部职工近40人收看了交通部全国交通安全工作电视电话会议,认真听取了李盛霖部长的讲话。交通部全国交通安全工作电视电话会议之后,省厅立即召开了会议,李庆瑞副厅长、李和平副厅长就贯彻落实交通部会议精神和认真做好“五一”黄金周安全工作进行了认真部署。要求各级交通部门结合贯彻落实全国交通安全工作电视电话会议精神,一方面要认真抓好水上交通安全“三关一排查”、道路运输安全“三关一监督”以及道路运输、水上交通安全“四项机制”的实施情况,要进行再排查、再落实,确保“三关一监督”、“三关一排查”和“四项机制”真正落实到位。第二方面抓好水上交通安全工作,依照“三关一排查”和“四项机制”的要求,不合格的渡口、船舶,达不到“八个一”要求的库区,严令当地交通部门和海事部门该关的关、该停的停。第三方面是认真抓好道路运输安全工作,防止重特大事故发生。第四方面是严格督察,严格奖惩。要按照李部长提出的安全工作要认真细致,提高执行力,抓好责任制落实的要求,开展认真细致的事故隐患排查工作,强化隐患整改。特别是要对库区、渡口、车站、风景旅游区等重点场所和道路、航道等交通设施以及客运车辆、船舶等进行重点排查。渡口、库区要有专人值守,危险路段、山区路段采取防范措施,完善标志标线。第五方面是要认识到位、措施到位、责任到位,把安全生产安排得细之又细,把工作要求定得严之又严,把落实措施抓得实之又实。

“五一”黄金周期间,按照厅党组的要求,节日期间不放假,省厅又一次组织了17个督察组和2个暗访组,深入全省安全生产第一线,检查督导交通安全工作。督察中,一方面认真传达贯彻落实上级领导的指示精神,与此同时,全面排查各种事故隐患143起、监督管理的薄弱环节28处,重点检查了车站、码头、水上旅游站点和渡口的安全管理责任制落实情况、各项应急措施到位情况、运输企业和客运站点对客运驾驶人员的管理情况等,发现运输车辆、船舶不符合安全要求的,存在较大安全隐患的,立即将车、船进行封存并贴上封条,停止运行。各督察组每天奔波在全省车站、渡口、库区、码头、重点路段等安全生产工作第一线,如负责小浪底库区督察工作的几位同志,最长工作时间达15个小时以上。有些偏远的渡口,交通不方便,需要步行,但是督查组坚持到现场,实地查看安全情况。督察工作深入、细致,要求及时整改。督察组在对长垣县的黄河滩区进行督察时发现用于吸引游客吃饭的船只有带游客到黄河里游览的情况,经过检查发现这种船只不符合航行条件,当场将船只上的发动机拆卸并贴上了停航的封条。省海事局李河同志,在检查组小浪底库区时,看到小浪底游客多,管理难度大,存在的问题需要及时协调解决,他当即决定住在小浪底,掌握一手资料,帮助解决问题。有一次下午4时在小浪底码头检查时发现有一处栏杆焊缝存在安全隐患,就当场责令码头工作人员进行维修,到下午6时又亲自到现场进行了复查。当他听说陆浑水库游客大量增加,管理非常困难,他立即赶赴现场,参与帮助现场管理。在督察中,各督察组的同志们能够吃苦耐劳,放弃中午休息时间,而且吃宿非常简单,有时检查偏僻的渡口,风餐露宿。督察人员刘峰同志由于天气炎热,劳累过度中暑,但是没有休息一天,边吃药边坚守岗位进行工作。

在整个“五一”黄金周期间,省交通厅李和平副厅长每天到一个地方,暗访检查交通安全生产工作,暗访中不给交通局、督察组人员打招呼,多次在路边小店简单用餐后又踏上行程。“五一”黄金周的第一天早上七点多钟,风尘仆仆,前往三门峡市利用一整天时间暗访交通安全生产工作。

在督察中,各督察组坚持明查与暗访相结合以暗访为主,检查与整改相结合以整改为主。

许昌市交通局对督察组反馈的问题,态度积极、整改及时。5月2日上午督察组反映的问题,当天下午,市交通局立即召开全区各县(市)交通局主管局长、运管所长、汽车站站长会议,进行再动员、再布置、再明确,重申“五一”黄金周道路、水运安全生产的重要性,并对省督察组、市领导在“五一”期间检查出的问题和安全隐患进行了通报,不护短、严查处,认真分析,举一反三,并要求在检查中存在问题的单位进行及时整改。市地方海事局针对督察组反映白沙库区旅游船舶的进出港签证存在问题后,及时落实了白沙库区旅游船舶的进出港签证制度,并对3艘不适航的快艇,采取了拖上岸停航措施。

新乡市交通局坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把安全作为头等大事来抓,各单位都认真落实了安全生产措施,并层层签订了目标责任书,黄金周前对各运输场所安全情况进行了拉网式的排察,发现事故隐患,及时排除,真正做好制度、责任、人员三落实。还组织12个县市区主管局长、运管所长及水上见监管任务的县区分管人员进行了“四项机制”的考试,使“四项机制”人人都知道、时时都重视。

济源市交通局李栓根局长在黄金周期间4次到小浪底检查安全工作,深入一线,靠前指挥,部署安全工作。

洛阳市交通局为确保节日期间安全,在节日及节前,共安排交通安全检查组8个,对9县6区进行全方位的安全检查。市交通局主管副局长曹忠良,对工作高度负责,对安全检查全程过问,对检查结果认真听取,并提出具体整改建议。洛阳市地方海事局局长杨新中,新上任的他,为了尽快熟悉工作,也为了安全监管更到位,他吃住在现场,管理在码头,徒步几十公里查看了黄河上的所有6个渡口。

开封市交通局针对营运车辆层层签订安全责任书,落实安全责任制情况,制订安全检查计划,每周组织有关人员开展一至二次安全检查,查找在安全管理中存在的安全制度不落实、安全措施不到位、安全预案不完善等方面存在的问题。为了更好地落实水上交通安全“四项机制”,对其辖区内黄河渡口和各个旅游景点的船舶进行了安全检查,对运输船舶的技术状况、质量、证件等进行了检查,对无证经营和船舶达不到标准的要求停航,对未经培训、无证书、没有按规定配备救生器材的要求停运,并杜绝船舶超员、超载船舶参加运营。

“五一”黄金周期间,由于全省各级交通部门严格督察,落实责任,及时整改存在的安全隐患,没有发生一起人员伤亡事故。

四、加强运输市场监管,提高运输服务质量黄金周期间,各级交通部门牢固树立“人民交通为人民”的服务宗旨,坚持“以人为本”把优质服务贯穿于假日旅游运输的始终,把提高服务质量作为衡量工作好坏的一个重要标志。交通部门在客流量大的情况下,不忘优质服务,在接待旅客中做到了耐心解释,热情服务,真情接待。各长途客运站在候车、乘车方面实行了人性化服务管理,各客运站随时掌握客源的流量流向,对热门线路实行滚动密集发班,使乘客随到随走,没有滞留一位乘客。黄金周期间,各级交通主管部门加强了对道路、水路客运市场的监管,维护假日运输市场的正常秩序,严厉打击无证经营、超范围经营和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜揽旅客、倒卖车船票等各种违规经营行为。因此,黄金周期间道路运输和水路运输服务质量投诉同往年相比有明显下降。

交通运输安全总结篇7

xx年,我公司始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”三项活动,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患,实现了无重大,无重大船舶,无火灾爆炸事故,其他指标控在市交通局年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结

一、加强组织领导,明确工作目标

我公司按照“分级管理,按级负责,权责一致,各负其责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《公司安全责任体系》的通知和xx年《公司安全监管工作任务分解表》,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。

一是总公司与各基层单位签订xx年安全目标责任书,并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任,确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书,租赁单位在签订承租合同时,明确安全责任。

二是充分发挥组织网络作用,针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,工会及时调整安全生产监督委员成员,安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位,有效地发挥安全组织网络作用和责任,更好地加强安全生产管理和监督。

三是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100,特殊工种人员持证率100。

四是加大安全资金投入,对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备,进行维修、保养,配置安全设施,消防、救生设备等投资近55万元,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,安全资金的投放,有效地保证生产设备消防设备,船用、车辆、工程设备的安全使用性能,增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作,总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》,明确参加风险抵押承运单位,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法,总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

二、做好活动的开展,落实安全责任

根据市交通局的决定:在xx年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,并结合单位实际,制定“三项”活动的具体实施方案。

总公司成立“三项”活动领导小组,设立活动领导小组办公室,明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作,同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布,使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出,做好信息反馈工作,及时消除安全隐患,为安全提供保证。

交通运输安全总结篇8

作在县委、县政府的正确领导下,在市交委的指导下,深入贯彻学习中央、省、市、县关于安全生产工作的方针、决策部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以“以人为本、安全发展”为主题,认真开展“百日安全生产竞赛”、“安全生产月”、“道路交通安全专项整治”等活动,加强监督管理,建立长效机制,深化整治攻坚,有效遏制了较大以上安全生产事故的发生,推动安全生产秩序稳定好转。现就我局上半年安全生产工作总结如下:

一、上半年安全生产工作

(一)认真落实安全生产责任制,加强安全监管工作

全面落实安全生产责任制,结合交通安全生产工作实际,强化落实“两个”主体责任,对安全目标责任进行了细化,并与安全生产成员单位签订安全生产目标责任书,形成了安全管理工作横向到边,纵向到底的管理体系。上半年我局制定了《xx县交通运输局关于开展安全生产竞赛活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展道路交通综合整治攻坚年活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展全国安全生产月活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展节前安全生产大检查的通知》、《xx县交通运输局关于落实安全生产“一岗双责”目标任务的通知》等文件。全县上半年水上交通安全责任事故为零;单位火灾、道路养护、内部保卫无事故;车站源头安全责任事故为零;上半年道路运输共发生事故4起,死亡5人,受伤19人,同比20xx年上半年三项指标呈上升趋势,安全生产形势较为严峻。

(二)广泛宣传,全面营造浓厚的安全生产氛围

为全面加强安全生产宣传,广泛调动干部职工参与安全的积极性,结合交通安全实际,深入开展了“百日安全生产”、“安全生产月”和“道路交通安全综合整治攻坚年”等活动,充分利用标语、广播、电视、安全知识挂图等多种形式,向干部职工和广大群众宣传《安全生产法》、《四川省安全生产条例》、《安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规和安全生产基本常识知识,全面提高广大人民群众对安全生产的知晓度和积极参与意识。6月16日(安全生产咨询日)在双流棠湖公园激情广场参与全县组织的安全宣传活动。同时分别还在双流车站、黄龙溪旅游码头、黄龙溪车站设立了3个安全咨询宣传点,广泛开展了对旅客、群众及驾驶人员进行了安全行车知识、政策、法律法规和乘坐常识、超限运输等大家关心的问题进行了咨询、交流和互动,并发放安全宣传资料、制作安全生产宣传展板、悬挂宣传横幅,滚动播放安全生产宣传片和警示片。6月18日,在九江街道赛仑吉地广场组织开展了“安全生产宣传咨询”。通过交流活动,取得了良好的社会效应,提高了群众安全主动意识,有力推动了“安全生产月”活动的深入开展。

(三)加强防汛工作,确保汛期安全

认真贯彻落实省、市、县防洪渡汛工作会议精神,按照市、县防汛工作的总体部署,结合我局防汛重点,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛抢险应急预案》、《汛期应急演练预案》和防汛值班表,并对防汛重点部位进行了安全隐患排查,制度了整治措施,为全系统汛期道路运输、水上运输和道路桥梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基础。截止目前,未出现塌方和下穿立交积水影响安全问题现象。

(四)强化督促检查,消除安全隐患,防患于未然

1.加强防火、防盗、在建工程、道路桥梁、交安设施等方面的安全检查,及时制定了防火、防盗的应急预案和存在安全隐患的道路、桥梁整改台帐和方案,及时消除安全隐患。严格执行安全生产目标管理责任制和“一岗双责”制度,监督安全生产各项规章制度的落实,建立和完善了安全生产网格化管理体系,确保了安全生产 “两个主体”责任落实到位,切实杜绝了单位内部和交通工程建设安全事故的发生。上半年开展日常安全检查40次,检查客运企业5家,出租公司6家,车站3 家,物流公司6家,在建工程6处。发现安全隐患28处,及时整改25处,限期整改3处,均已要求立即或限期改正。大力开展非法营运整治,维护正常道路运输秩序。上半年,开展高速公路收费站超载综合整治行动,共出动执法人员6625人次,检测货运车辆55327台次,劝返2213台次。查处运政案件56件、路政超限运输案件40件、非法营运案件26件,配合县公安局暂扣电动三轮车263辆。

2.督促客运企业、车站等单位开展以职业道德培训和安全应急培训为主要内容的干部职工、驾驶员、乘务员的专项培训。增强从业人员服务公共交通的荣誉感、使命感和责任感,进一步提高交通运输应对处置突发事件能力。上半年客运行业组织培训6次,培训人数20xx余人次,参培率达100%。车站源头严格落实“三不进站”、“五不出站”管理规定,确保源头安全无事故。在“春运”、“清明”、“五一”、期间,制定详细安全的运输计划,合理调配运力,及时解决运力与运量的矛盾,确保旅客运输安全有序。

3.加强危险品运输和维修、驾培等行业的安全管理,严格落实各项管理规定,加大安全生产检查力度,认真清理各单位经营资质,坚决取缔无照经营单位,确保安全合法经营;积极联合公安等部门加大对危险品运输的路检路查力度,大力打击无证上路运输危险品,对运输不规范和达不到危险品运输要求的即时扣留,并集中销毁,切实杜绝安全隐患,确保证危险品运输安全。

4.严格执行“六不出航”、“出航签单”、“三品”严禁上船和“救生衣行动”等安全管理制度和措施,加强水路交通基础设施建设,规范行业管理,确保水上运输源头安全管理;加强船员教育培训,提高安全意识。上半年共安全教育培训180余人次;严把证照换发、审验工作,严格按照相关规定对水运企业的水路运输许可证、船舶营运证、船舶检验证、船员适任证等进行了年审。船舶年检率、合格率达100%;船员证照审验率、合格率达100%;水运企业经营资质年检率达100%、合格率达100%;有效遏制了水上交通安全事故的发生。

二、存在的问题

(一)安全监督管理需进一步加强,日常安全检查深入基础一线不够,安全隐患排查不够彻底,一般隐患整改斗硬不够到位。

(二)企业安全教育培训不够及时,培训效果不够明显,针对性不够强。

(三)企业安全事故教训吸取不够深刻,原因分析不够到位。

(四)安全信息报送不及时,缺乏及时掌握信息动态。

三、20xx年下半年安全生产工作计划

(一)认真抓好企业对安全从业人员的日常安全教育培训工作,提高安全自我防范能力,促进全系统安全形势的进一步平稳。

(二)继续做好防洪抗灾工作,确保全系统安全度汛。

(三)继续深化“打非治违”和“道路交通安全综合整治攻坚年”专项工作,重点加强道路安全操作、违规违纪等影响安全因素的整治。

(四)进一步加大安全生产明查暗访和路检路查力度,督促落实各项安全职责。

(五)认真督促检查各运输企业安全生产隐患排查整治和安全生产标准化建设工作。

(六)督促运输企业加强道路事故原因分析,严格落实每月安全隐患原因分析制度,时刻绷紧安全这根弦,有效防控安全事故的发生。

20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,认真落实市安监局部署的各项工作任务,以“保障青奥平安”为工作重点,全面开展重点隐患整治、强化200天安全生产专项整治、安全生产月、六打六治等各项工作,全区安全生产形势总体平稳。20xx年亿元gdp生产安全事故死亡率指标为0.08,预计较好完成指标任务,未发生列入我区安全生产考核统计的亡人安全生产事故,实现了事故起数和死亡人数“双下降”, 20xx年全区发生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前发生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行业事故5起,死亡4人,工矿商贸领域1起,死亡 1人)。

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