在动笔写心得的过程中，个人的语言表达水平也会得到加强，想让自己的内心世界得到丰富，就必须认真写心得，下面是加分文档网小编为您分享的安全警示教育活动心得8篇，感谢您的参阅。

安全警示教育活动心得篇1

自20__年12月，我在昆明交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习，一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟，命大于天!

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安全警示教育活动心得篇2

浅谈如何做好安全生产的预防应急处置工作

安全生产应急预案是安全生产事故预防系统的重要组成部分，也是规范安全生产工作的重要组成部分。如何做好事故前的安全预防，做好事中的应急预案，做好事故后调查处置，关系到承上启下，控制事故和灾害的发生，减少国家、企业财产损失，保障人民群众生命安全具有重要意义。

事前预防必须接地气

国家健全了一系列保障群众生命安全的法规、法律，每年都开展安全月教育、安全万里行和举办安全知识竞赛等活动。声势较大，每一级领导都十分重视。要竭力做到安全有“事前预防”，须在安全教育、安全活动的方式方法上要接地气。诸如：现阶段各单位的安全教育、安全宣传、安全检查都比较到位。但生产职工、一级员工是否会在心中真正接受。其一、安全教育是“要我”安全，不是“我要”安全。这就是问题实质，要解决好这个问题，必须把员工自身的安全责任、自我行为教育到位，教育员工讲安全不只是他个人，而是他的

家庭、企业、社会总形象的代表，把“一人出事故，全家人遭殃”紧密联系起来。让员工自觉和不自觉的主动接受，主动反思，主动在心灵中定好位。其二、安全教育不可缺少的声势作用。如今“驾车不饮酒、饮酒不驾车。”已深入人心，原因是社会舆论造势大，代价大，抓得严，处理得狠，让许多人不敢违法。安全事前预防要从中汲取经验，若不按操作规程要求作业，查处一定要严格，处理一定要让人心惊肉跳。真正让操作人员头上“安”有三尺戒心，造成不敢违规，害怕违规，若违规了就要付出高昂代价。其三、安全检查必须做到防微杜渐、时刻敲响警钟，达到防患于未然目的。人在平时按部就班的工作和生产中，心理上会不自觉的对安全放松警戒。安全事前预防就是要这种不自觉的意识克服掉，要把“预”与“防”当成一种警示，时不时要拉响“警报”，警世员工不可因某件小事、难事或不自觉就放松安全，就存有侥幸心理，真正让“讲安全就是讲业绩、讲效益”深入人心。

事中应急必须稳妥实效

从事高危作业，突发不可预测故事、事件不可避免。事件中的应急管理、应急响应程序、实施应急救援处理能不能及时到位，体现一个单位、实体以及专业从业人员的综合素质。目的就是一个，及时有效地和最大程度地减少人员伤亡、财产损失，维护人民群众的生命安全和社会稳定。要达到这个目的，需认真做好几件事。其一，专业从业人员的应急准备、心理准备、工作准备是否就绪。若平时在工作中得过且过，思想上又好高骛远，品质上不思进取，行为上拖泥带水，遇事先推卸责任，见成绩打破头争功，遇困难躲闪远离。这样的为人处事就不可能有良好的心理准备、应急准备和工作准备。若在思想和心理严重准备不足，工作就难以到位，这是对专业从业人员的基本要求。其二，要把应急责任喻为泰山。要用责任担当和强烈的事业心来快速控制事故灾害的进一步恶化，控制危险和危害程度，把损失降到最低，并及时处理到位，避免二次事故、灾害的再次发生。其三、要迅速展开全面的事故风险分析、调查、监测。要本着稳妥、实效、快速原则，查明事故责任源，弄清损失情况，查清楚事故源头，责任源头，设备等其他因素，严肃处理并不留下后遗症。

事后处置必须有针对性

任何事故、事件和灾害的发生必然有它的规律性。如何在事故、事件与灾害的发生中总结经验，汲取教训，严明纪律，及时修改应急预案，并提供翔实依据，是事后处置重要环节。首先，事后处置要站位高远，要有主动汲取教训，总结经验的认识。为何会发生安全事故，是偶然性还是有规律性，其教训又是什么?应当彻底查清楚、搞明白，且要找到问题的根源、结症，不能稀里糊涂。在找到了根源，弄清楚规律之后，要对员工进行实打实的教育和引导，让员工不但在大脑里引起重视，思想上引起警觉，还要在工作实践和生产行为中真正引以重视，不再犯同样错误。其二、事后处置要品质先行，变坏事为好事。要通过事后处置的举一反三，重新认识安全责任的重要性，让其产生“质变”的力量，在员工心中牢固树立起“平时讲安全，工作中要安全，我的人生、我的家人更要我安全”的心理警示，从而产生一种对安全意识有一种崇敬心理，做到违反安全规章的事不做，不安全的行为不参与。其三、依旧要把“安全就是效益”意识纳入经营生产的重要环节。要把没有安全就没有效益纳入考核经营和生产的第一指标，平时的安全教育、安全宣传、安全检查和警示图片不能少，尤其要注意发挥一线员工遵守安全意识的行为自觉，意识自觉，思想不开小差，丝毫不放松懈。其四、依旧要有针对性的抓好安全系统、安全措施、安全检查、安全操作的规范要求。要警示员工恪守“讲安全始终在起跑线上”，纠正在工作中按部就班，工作行为中不思进取，思想上安于现状的“结症”，加大教育、引导的力度，激发起员工学习新技术，掌握新知识，遵守新规则，提升工作技能，提高再创业的积极性。同时，把讲敬业、讲安全、讲效益、讲提高自己的工作价值有机结合起来，对经营贡献大、安全效益好的，需给予奖励，引领干事创业、讲安全、促效益的正气和正能量。

安全警示教育活动心得篇3

通过参加华联驾校组织的道路交通安全警示教育课程的学习，我真切认识到“车祸猛于虎”的残酷事实。那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失。通过观看交通安全宣传片，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，稍有懈怠都会酿成恶果，发人深省。

通过学习道路交通安全警示教育课程，我的思想意识觉悟得到很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车，首先学车要谦虚谨慎，不可急躁。其次，开车要集中精力，不要走神。第三，要多学习了解交通法规，驾车做到知法守法，“宁等三分，不抢一秒”。第四，全身心投入驾驶学习，刻苦练习，才能够更好的掌握驾驶技术，把车开好。

通过道路交通安全警示教育课程学习，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。严格自觉地遵守道路交通规则、做到“以人为本，安全第一”，是一名合格的机动车驾驶员应尽的基本义务，也是保障国家、人民以及个人生命财产安全的必要行为。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观，谨慎驾驶、安全行车，减少交通事故的发生，让汽车更好的为我们的生活服务。

安全警示教育活动心得篇4

__年6月，是全国的第__安全生产月，也是公司攻坚克难、度危求进的关键时期，深入开展、精心组织的安全生产月活动，再次呼吁我们将落实安全责任作为践行“安全第一”的恒定路径，来诉说如何消除安全事故，保障安全生产这一话题。

安全，一个沉重而永恒的话题，每天在我们耳边总能听到这样的嘱咐：一定要注意安全、凡事一定要小心谨慎……然而，我们还是会在不经意间忽视了安全：检查中忘记戴安全帽，会有被重物砸伤的危险;不换工作服、工作鞋进入生产现场，会有烫伤、滑跌的危险;不按要求检查设备，设备出现异常难以及时发现，会造成事故的扩大，甚至带来巨大的经济损失……这一桩桩、一件件看似小事，无关痛痒的事情却决定着我们的人身安危和设备的安全。

那么，如何消除和避免一次次惨痛的事故，还矿工一个健康、幸福的生存环境呢?荀子曰：“良农不为水旱不耕，良贾不为折阅不市，士君子不为贫穷怠乎道”……这是一种责任，然而，安全生产也是一样，它更需要用责任来诠释和捍卫。

纵观历往，因为这样或那样的原因导致的安全事故，事后分析原因、总结经验、取得教训，大多都是因为人的安全意识未到位、物的隐患未消除、安全管理落实不到位等系列问题所致。无论事故发生的原因是什么，最终还是人的问题。因此，我们把人的安全意识、安全责任排在第一位，假如每个人都能够对自己负责，对他人负责，安全事故将绝地逢生。

作为一名矿工，我们首先是一个社会人，而社会人扮演的角色很多，则肩负的责任也就很多。从个人为中心的角度看，作为一个社会人他首先应该对自己负责，然后他必须对家庭和社会负责，再大一点他必须对国家和民族负责。我们需要对自己对家庭对社会负责，那么多责任的肩负源自于我们自身的安全，责任需要我们工作安全，生活安全。只有我们工作生活安全了，我们才能让生命绽放出健康强壮之花，家庭和谐美满之花，矿井强盛之花。

安全生产重在落实，只有遵章守纪，才能保障安全。“遵章守纪”四个字需要融入我们的血液中，映入我们脑海中，体现在我们工作生活的点点滴滴中。遵章守纪首先要求必须有完善的规章制度可以供人遵守，这些规章制度规范人们生活工作的方方面面，做到有章可循，有章可守，有章必依。还必须建立奖惩分明的监督机制，对违法规章制度的行为进行处罚，对遵守规章制度的需要进行弘扬鼓励。公司的规章制度，国家的法律法规，可以说是我们社会的游戏规则，大家都只有遵守游戏规则才能保障你在游戏中不被淘汰或者出现危及他人和自己性命的事情出现。工作生活中往往就是有那么一些人，不遵守这些规章制度，而且大多数时候，犯规了，也没有“裁判”对其进行处罚或者纠正。侥幸心理对其逃脱了惩罚沾沾自喜的时候，而一次的事故造成的损失往往是一辈子的遗憾和付出一生都不可挽救的代价。往往事故都是因为不遵守规章制度而发生的，我国每年发生的交通事故，基本上都是因为违反交通法规而产生的，如果大家都严格遵守交通法规，那么一年可以避免发生多少的悲剧，多少的人民生命财产可以安全，多少家庭可以幸福美满。所以只有大家都坚持遵守规章制度，才能让悲剧不再发生，让我们在这个社会生活的安全，生活的质量和水平才能不断提高。

“安全责任重于泰山”，安全生产人人有责，生产是为了人民群众创造更好更多的物质生活条件，如果因为不安全的生产而把人民群众的健康甚至生命都生产没了，那么这个生产将是一点价值和意义都没有的。其次我们也不能因为生产而制造一些不安全的因素，这是对自己和他人的不负责任，所以为了我们更好的生活，我们应该树立安全生产人人有责的意识，这即是对自己的负责，也是对他人的负责。如果一个人失去了责任，随之而来的就是哭声、是血泪，是家庭的破碎，如果一个企业失去了责任，随之而来就是企业的泥潭，是社会无法承受之重。安全的责任需要体现在生活和工作各个方面，我们必须树立起这个你安全、我安全、他安全的意识，把自己的命运和安全树立在一个矿井安全的大环境中，在这个环境中我们共同担当安全责任。

“安全行、则万事兴”。作为社会的每个个体都有责任，每个社会成员都要负担相应得社会责任，拥有安全是履行责任的保障。树立安全责任观，以人为主体，安全是员工对于矿井的最基本责任。矿井生产的顺利开展，矿井的长足发展，无不需要员工的安全。只有生产主体实现了安全，矿井的效益和发展才会有保障，整个矿井才能良好运行，员工才能实现自我的效益，归根结底，安全不仅是企业的效益，更是自我的效益，两者相辅相成。这是每名矿工的社会责任。与此同时，我们还负有家庭责任。自我安全是我们对于家庭应负的基本责任。父母不求子女回报什么，给予多少，只求我们平平安安，健健康康。所谓不求金玉满堂，只求一生平安，就是最好的答案。所以，我们更要安全，使自己安全，对于父母也是一种孝道。

“前车之鉴，后事之师”。人最宝贵的是生命，生命对于每个人来说都只有一次，当我们有时听到看到工作和生活中，一个又一个鲜活的生命因偶尔一次疏忽而瞬间消逝的时候，无不为他们感到惋惜。如果他们在安全面前牢固树立安全第一的安全意识，践行安全，“在岗一分钟、安全六十秒”，许多事故可以防范，悲剧就不会上演。安全责任重于泰山、安全责任任重而道远。在当前严峻的经济发展形势下，安全尤为重要，就让我们牢记自己的神圣使命、心系职工、心系安全、共同努力，在创造良好效益、实现自我价值的同时，也筑起一座座平安的丰碑!

安全警示教育活动心得篇5

通过参加道路交通安全警示教育课程的学习，我真切认识到”车祸猛于虎”的残酷事实。那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失。通过观看交通安全宣传片，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，稍有懈怠都会酿成恶果，发人深省。

通过学习道路交通安全警示教育课程，我的思想意识觉悟得到很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车，首先学车要谦虚谨慎，不可急躁。其次，开车要集中精力，不要走神。第三，要多学习了解交通法规，驾车做到知法守法，”宁等三分，不抢一秒”。第四，全身心投入驾驶学习，刻苦练习，才能够更好的掌握驾驶技术，把车开好。

通过道路交通安全警示教育课程学习，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。严格自觉地遵守道路交通规则、做到”以人为本，安全第一”，是一名合格的机动车驾驶员应尽的基本义务，也是保障国家、人民以及个人生命财产安全的必要行为。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观，谨慎驾驶、安全行车，减少交通事故的发生，让汽车更好的为我们的生活服务。

遵守道路交通安全法、法律法规的保证书： 为提高自身安全驾驶意识，保障以后行车过程中的驾驶安全，我保证：在今后的行车驾驶中，时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，不松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。做到不带情绪开车，驾车、乘车认真系好安全带，开车不接拨打手机，严禁疲劳驾驶、超速行驶和饮酒驾车。严格要求自身的同时，引导和带动周围的人共同遵守道路交通安全法，共同维护好道路交通安全，构建和谐社会。

安全警示教育活动心得篇6

强化安全理念 压实安全责任 增强忧患意识 构建平安交通

“在恶劣的自然条件下，__连续78个月未发生重大以上道路交通事故”。“__省公路通车里程7.86万公里，其中高速公路3000公里。这些公路蜿蜒在平均海拔3000米的高原上。面对诸多挑战，__省交通运输、公安交管部门合力铸就了一双温暖的手，护佑着天路的畅通与安全。”__年6月14日《中国安全生产报》刊登的一篇《地处高海拔不容易瞄准高标准不懈怠》报道，真实地反映出__交通人历尽78个月的风风雨雨，为交通运输安全生产所付出的艰辛和取得的辉煌成绩。

在交通运输领域的大平台上，全省各级交通运输部门紧紧围绕党中央、国务院、交通运输部及省委、省政府各项战略决策部署，深入贯彻落实省第十三次党代会精神，充分认识交通运输领域安全生产工作的重要性，讲政治、顾大局，夯实思想基础，超前谋划，主动作为，坚持发展“四个交通”，持续改善民计民生，全力推动交通运输工作，实现了“十二五”圆满收官和“十三五”顺利开局。作为交通先行者，全省交通人勇于担当，无私奉献，为交通运输行业的安全生产工作做出了应有的贡献。

一、明确责任,坚持以保障交通运输安全工作为中心

全省交通运输系统始终以保障交通运输安全、服务地方经济发展为工作重心，围绕安全生产工作目标，从落实安全生产责任制、规范基础管理、加大现场监管力度、提高人员素质、构建和谐的交通运输环境等方面入手，始终把安全生产作为一切工作的前提和基础，充分发挥交通运输行业管理职能，明确各安委会成员单位安全责任，全面保障所属业务领域安全生产工作。在进一步做好建设项目质量安全监管、运政管理、公路治超等工作的同时，积极协调各级交通主管部门按“守土有责、守土尽责”的要求，切实把安全生产工作摆上位置、纳入日程、抓在手上，认真、细致、扎实抓好安全生产工作。全力督促相关企业严格落实安全生产主体责任，增强“安全就是发展、安全就是效益”的认识，增加在安全生产工作上的投入，改善生产条件，全面加强安全生产管理。

二、 认真推进行业改革，在建立安全长效机制上下功夫

紧跟中央和部、省安全生产领域改革步伐，按照《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和交通运输部、省政府对贯彻落实《意见》的具体要求，深化交通运输行业安全生产改革工作，聚焦改革重点，压实改革责任，部署开展公路水路行业安全生产风险管理和隐患治理双重预防预控体系建设，明确实施步骤、工作任务和具体措施，指导工程施工、道路和水路运输、交通基础设施管理等重点领域和企业开展安全生产风险管理和隐患治理。行业各部门各单位切实制定出“职责明确、权责一致、边界清晰”的安全生产责任清单，实行“尽职照单免责、失职照单追责”安全管理，用法律、经济、行政等多种手段，对安全责任不落实、失职渎职造成事故的严肃追责，对没有造成事故但出现重大隐患的也要追究问责。真正建立起行业安全生产监管责任长效机制，不断推进行业安全生产工作落地生根。

三、坚决管控安全隐患，积极开展交通运输安全监管工作

始终围绕省委书记王国生“牢固树立隐患就是事故的理念;牢记安全生产没有淡季;做到举一反三，警钟长鸣;安全生产不能失之以宽、不能做虚;安全生产，党政同责”的要求，对安全生产工作进行详细分工，明确责任部门、单位和工作具体要求，全力推进行业落实安全生产责任“五覆盖”、主体责任“五到位”和监管责任“五落实”。在全省重点工程建设项目坚持开展对行业安全生产隐患进行“大会诊”和安全风险评估制度，不断深化大型桥梁、长隧道和高边坡施工安全风险动态评估，有效控制施工安全风险。聚焦道路水路运输行业安全问题，建立安全生产事故隐患排查与治理工作机制，实行隐患分级分类管理，实施“两客一危”重点营运车辆联网联控监管及极端天气、重点时段、节假日、旅游高峰期安全管控力度，形成安全隐患排查、登记、报告、整改、验收、销号的闭环管理模式和安全督导检查的“痕迹化”管理。坚持“把别人的事故当作自己的事故对待，把小事故当作大事故对待，把风险隐患当作事故对待”的原则，深刻汲取重特大事故教训，层层压实企业的主体责任、行业单位和部门的监管责任，集中开展安全生产大排查行动，以“宁愿骂声多一些，也要哭声少一点”的态度，实而又实、细而又细地落实监督、执法责任，以坚决防范和遏止重大安全生产事故发生的态度，推动安全生产工作系统化、规范化、精准化。

四、严格开展执法监督专项整治行动，营造良好安全环境

狠抓建设项目质量安全监管工作，切实增加安全生产监管权重，实行安全生产总监制和“安全、质量、廉政、环保”四个一票否决制，严厉打击非法经营和违规操作、违章指挥、违反劳动纪律的行为。以危货企业为重点，全面推动危险货物运输电子运单的应用，结合重点营运车辆动态监控系统，对货物、线路、司乘人员及车辆等进行全过程监管，有效规范危险货物运输和安全管理行为。紧紧围绕建设“平安__”“平安交通”奋斗目标，认真落实治超工作的法定职责和属地责任，全面建立高速公路、国省干线、农村公路“三位一体”路面治超管控体系。路政执法部门会同公安交警部门依托治超站点，加大违法案件查处力度，在国省干线公路固定治超站、劝返站、非现场执法点规范执法，有效改善路域环境和道路使用状况，真正做到“一处违法，处处受限”。

五、持续夯实基础工作，依托科技平台提升安全管理水平

加强公路网运行监测与应急处置建设，整合各类交通视频信息资源，对重点部位、场所、路段实施24小时全方位监控和远程可视指挥调度。建成“客运站视频监控系统”“重点营运车辆动态监管监控平台”，所有“两客一危”车辆安装动态监控终端、运输企业建成监控平台、行业管理部门建成监管平台，实现全省班线客运车辆、旅游客运车辆、危险货物运输车辆安全受控。在全省重点工程建设项目引入“互联网+安全管理系统”，实时动态监管，准确查找现场存在的安全隐患，及时应对处置，保障工程建设项目安全。进一步完善行业消防安全责任体系，加强和改进消防工作，提高公共消防安全水平，有效遏制火灾事故发生。

安全生产永远在路上，我们将进一步提高思想认识，认真贯彻落实习近平总书记考察__时提出的“四个扎扎实实”重大要求，强化政治自觉和责任担当，坚决严格落实安全生产党政同责、一岗双责，积极解决影响安全监管实效的突出问题，以防范遏制重特大事故为重点，在科学管控安全风险、标本兼治事故隐患上多想办法、再出实招，进一步完善行业安全生产细则及制度，以更加科学严谨的工作作风和制度体系推动“查隐患、防事故、保安全”工作全面深入开展。

安全警示教育活动心得篇7

幼儿交通安全警示教育

一、学生容易发生交通事故的原因

学生容易发生交通事故的原因是多方面的。从主观方面来看，学生活泼好动，交通安全意识差，在马路上嬉笑打闹、你追我赶甚至横穿马路等。从客观方面来看，主要有以下几方面：

首先从学校的地理位置来看，学校多设在道路边上，有的学校设在狭小的胡同，学生上学、放学，接送学生的车辆把窄小的胡同挤得满满的，道路拥挤不堪，有的学生上学、回家要横穿过几条马路，学生的交通安全就成了学校的突出问题。

其次从学校的教育目标看，交通安全在学校的教育目标中只占一个很小的部分，再则，发生交通事故经常在校外，对学校影响不大，学校没有直接事故责任，因此，学校对交通安全教育重视远远不够，教师对学生的交通安全教育没有进行系统传授，造成学生的交通安全知识不全面，交通安全意识不强。

因此，造成学生交通事故频发的主要原因，除机动车驾驶人不遵守交通法规外，学校忽视交通安全，幼儿园学生获得的交通安全知识比较零碎，没有系统化，也是导致交通事故频发的重要原因之一。

二、如何对幼儿进行交通安全教育

根据道路交通安全法律法规，我们在制定教育目标时坚持知识、能力和态度并重的原则，将促进幼儿的认识、情感和行为的发展统一起来。其总目标：

一是遵守交通规则，过马路时走人行横道，不乱穿马路;

二是不在公路、铁路、铁路口处玩耍和追逐打闹;

三是行驶靠路右边行，不违章骑车等。

许多幼儿都知道交通安全与自己的生命有非常重要的关系，乘车时就不会把头和手伸出车窗外，不在停着的车辆前玩耍;并认识了常规交通标志图，懂得走路要走人行道，不在公路上乱跑或踢皮球等;在交通安全认识方面有很大的`提高，懂得人车分流、各行其道的简单常识;上楼下楼会自觉靠右行;外出参观活动时，能自觉遵守交通规则，并能初步构建起幼儿园与家庭交通安全教育网络;教师的交通安全法规意识也能得到提高。

三、家园配合，共同提高幼儿遵守交通规则的意识

保持与家长沟通，促使家长认同幼儿园的培养要求和教育策略，尽可能地吸引家长共同参与班级的教育。教师和家长应多沟通，相互学习，做到家园合作，使幼儿遵守交通规则的意识真正得到关注和提高。为此，孩子的父母要时常带孩子进行户外活动，经常与孩子一起玩亲子游戏，让幼儿在安全的环境下进行自由的活动。在平时的日常教学活动中，有目的地渗透一些交通安全常识，提高幼儿自我遵守交通规则的意识和能力。幼儿自我遵守交通规则意识和能力有了提高后，对幼儿健康、顺利的成长，避免外界的伤害，都会起到至关重要的作用。

安全警示教育活动心得篇8

民营粮企员工安全素质有待提高

近几年抓民营粮企安全生产“三年行动”和标准化建设工作，近距离接触民营粮企的安全生产工作，从中我深深体会到民营粮企的员工安全素质还不高，侥幸心理和麻痹思想还比较普遍存在，民营粮企员工安全素质有待提高。

一、具体表现:

一是部分民营粮企员工安全意识还相当薄弱，没有具备

必要的安全生产知识，不熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，没有掌握本岗位的安全操作技能;对安全生产有松懈思想和厌倦情绪，形成“九天松，一天紧”的局面。

二是部分民营粮企员工存在麻痹思想和饶幸心理，作业规程贯彻不到位，甚至违章指挥、违规操作，只求不出事故，甚至对事故隐患视而不见，充耳不闻。

二、存在问题的根源:

一是民营粮企领导者对安全生产工作重视不够，认识不足。主要表现为：不能摆正生产与安全、安全与效益的位置，至今仍有不少领导认为搞安全生产工作只会影响生产进度，影响增收节支，却见不到直接经济效益，因此错误地认为安全生产工作可有可无;对我国安全生产方针认识不足，不能将其落到实处，口头上喊安全第一，实际上生产第一，未真正将方针落到实处;安全工作仅停留在“安全第一”上，做“亡羊补牢”之事甚少，未认识到“预防为主”的重要性，工作重心不能转移到预防为主的轨道上来。

二是民营粮企安全员不懂得做。在没有方针指导下开展安全工作，不懂得从何下手，一些企业安全发展理念、安全生产方针政策宣传教育不够深入和安全规程培训不到位，工作仍然停留在表面上，员工的思想认识问题尚未真正解决。

三是民营粮企员工文化素质不高，特别在粮食复制品产能提升，以及员工经常流动跳槽，需要大量招用新员工，造成队伍新老员工比例失调，新员工身份变了安全意识跟不上、生活环境变了行为习惯跟不上，现场作业经验不足，素质不高。技术员所编规程针对性、实用性不强，工人记不住，安全意识十分薄弱。

四是监管力量不足。民营粮企的安全生产工作在开展“三年行动”和标准化建设之前，几乎没有政府机关监管。粮食行政部门抓安全生产工作从国有粮企扩大到民营粮企，安全生产监管工作点更多、线更长、面更宽，任务变了与安全工作手段滞后的矛盾突出。

三、解决的对策:

一是坚持把启发企业领导觉悟作为一项基础性、长期性的核心工作来抓。充分利用各种时机，采取送法进企业等多种形式，加强正面引导宣传、反面警示教育，形成强大的宣传攻势，在企业中叫响“保安全就是保效益”的口号，切实促使企业领导牢固树立“花钱买安全”和安全无小事的思想，努力解决企业领导当中把别人的问题，当新闻传、笑话讲的事不关己高高挂起的心理，实现企业领导把“要我安全”变成“我要安全”的转变，促使企业领导进一步增强安全意识和法制观念，始终做到防微杜渐，警钟长鸣。

二是坚持把员工利益作为根本出发点和最终目的，充分发挥员工的主体作用，大张旗鼓地开展宣传，把员工吸引进来，扩大员工知晓度，形成浓厚的氛围。采取各种贴近员工、贴近生活、贴近实际的办法，把安全宣传工作渗透到员工耳闻目染、生活起居的方方面面;以活动吸引员工参与等形式，充分激发员工热情，调动员工的积极性，形成人人讲安全，全员参与的格局;致力解决员工最关心、最直接、最现实的安全利益问题，让员工切身感受到安全宣传工作不是空谈喊口号。

三是针对民营粮企监管队伍基础薄弱的实际情况，指导民营粮企编配兼专职安全监管员，负责生产一线安全监管;积极提供机会让各民营粮企安监员互相交流、学习，加强民营粮企安监员业务技能培训，提升监管能力;帮助指导工作，根据企业的实际情况，建立一整套操作性强的规章制度，在工作中如果遇到一些不明白的问题，能及时给予解答，在潜移默化中，逐渐提高民营粮企安监员业务水平。

四是创新监管理念。政府机关要始终把保障民营粮企的财产和员工的生命放在第一位，积极倡导科技兴安，引导和鼓励民营粮企加大对安全生产的投入，提高安全管理水平;变行政监管为服务监管、变事后监管为事前帮助，讲究工作艺术，真正树立服务企业的新形象。