防洪防汛保安全总结5篇
优秀的安全总结可以帮助我们积累更多的安全方面的知识,从我们写出的安全总结中,就可以看出我们对待安全问题的态度,下面是加分文档网小编为您分享的防洪防汛保安全总结5篇,感谢您的参阅。
防洪防汛保安全总结篇1
为切实加强我处广大干部职工防汛抢险应急意识,检验《防汛预案》实用性和和可操作性,提高防汛突发事件处置能力,确保工程安全度汛。20xx年6月21日(星期六)下午14点,我处组织一次防汛应急抢险综合演练,现将演练基本情况总结如下:
一、科学制定演练计划
为加强本次演练活动的组织领导,确保演练活动落到实处,管理处制定印发了《xx市xx河工程管理处20xx年防汛应急演练方案》,并对演练内容、范围进行了科学分工,成立了以徐海中主任担任演练组组长,李建春、周玉梅副主任担任副组长、各防汛小组负责人担任成员的防汛抢险演练领导小组,并专门召开防汛抢险演练工作会议,集中讨论学习演练方案,明确分工任务,进行战前动员,为开展好这次演练活动提供了保证。
二、精心组织演练实施
6月21日下午,防汛抢险应急演练活动在xx河工程管理处举行,处领导按照《演练方案》的内容现场指挥本次演练。
(一)演练背景设置
演练背景设定:因突发强降雨,xx城区出现大面积内涝,仪邗地区山洪倒灌城区,接市防指调度指令,仪扬河闸关闸挡洪,xx河闸开闸泄洪;受暴雨影响,xx河水位上涨较快,xx河西堤徐庄桥南侧堤防出现小管涌,防汛抢险队伍上堤抢险。一旦险情扩大,发生山洪倒灌城区或堤防决口,直接危害人民群众的生命财产安全。按照处防汛预案,以抵大暴雨、大洪水的真实情况,重点演练仪扬河闸、xx河闸闸门启闭应急备用电源紧急供电,抢险队伍、物资、车辆快速集结,抢险队伍抢险技能等内容。
(二)演练过程
6月21日13:50,演练总指挥徐海中下达演练开始命令,演练副指挥通知xx河管理处各参演人员迅速在仪扬闸集合;工程科负责人通知水闸项目负责人及项目部驻xx河闸、仪扬河闸值班人员迅速进入各自工作岗位。
1、仪扬河闸应急演练
(1)14点15分,管理处全体参演人员到达仪扬河闸,分配工作任务,明确工作职责。
(2)14时20分,仪扬河闸当班人员打开停航指示灯和探照灯,巡查上下游,检查闸门门库和柴油发电机组,无异常后,汇报仪扬河闸总值班,启动柴油发电机组,准备关闸。
(3)14时28分,仪扬河闸关闸顺利完成。
(4)14时38分,仪扬河闸闸门顺利开启,并做好了相关记录。
(5)仪扬河闸应急发电演练结束。
2、xx河闸应急演练
(1)14时40分,接到总指挥命令,参加演练全体人员赶赴xx河闸。
(2)14时53分,全体参演人员到达xx河闸,参演人员按各自分工任务,做好开闸前准备工作。
(3)15时07分,项目部驻xx河闸值班人员配合管理处人员检查发电机,做好开闸准备工作。
(4)15时15分,开始模拟紧急停电。
(5)15时16分,开始运行发电机,汇报已启用备用电源,具备开闸条件。
(6)15时20分,项目部驻xx河闸值班人员配合管理处人员开闸,要求开启闸门高度1。0米。
(7)15时30分,闸门关闭,做好相关记录。
(8)xx河闸应急发电演练结束。
3、堤防管涌抢险
(1)15时38分,接到演练总指挥堤防抢险命令,全体参演人员迅速装运防汛物资,赶赴西堤徐庄桥南侧堤防(k2+030~k2+583)处。
(2)应急抢险组负责人通知堤防管护人员带铁掀等工具增援抢险现场。
(3)15时55分,全体抢险人员到达西堤徐庄桥南侧堤防。
(4)召集抢险人员现场分析堤防管涌险情,采用反滤围井方法控制管涌,对抢险进行任务分工,分3个小组,第一组3—4人负责装运沙袋,第二组5—6人负责搬运沙袋,第三组2人负责垒沙袋。
(5)以管涌为中心垒一个半圈形状,形成反滤围井,中间用碎土压实,外围在压一排沙包。
(6)16:13分,堤防管涌抢险结束,向演练总指挥报告堤防险情基本得到控制,后续加强人员巡查和值守,及时监控堤防险情、水情等情况。
(7)16:15分,演练结束。
三、及时进行总结
(一)总结讲评
此次演练,抢险人员做到了反应迅速、到位及时、措施得当、处置有效。演练结束后,处立即召开参演人员总结会议,总结此次演练过程中好的经验、存在问题和不足之处。演练总指挥徐海中就做好下一步防汛工作提出三点要求,一是进一步做好应急抢险准备。巡查值班人员要做到“三个熟悉”,即熟悉预案流程,确保有序应对;熟悉险情特点,确保及时发现并处理险情;熟悉在突发情况下各自的岗位和任务,做到有备无患。二是所有人员随时处于待命状态。人员、物资、设备、器械要做到随时拉得出、打得响、抢得住。三是要做有心人,留意地方上抢过险、带过队的老经验、老把式,必要时请他们协同抢险。
(二)演练收获
1、通过此次演练,提高了全体参演人员对防汛安全的认识,深刻地意识到应急演练的重要性。
2、检验了防汛应急预案执行的可操作性、现场抢险指挥和技术水平、预案启动的效果和后勤保障能力,提高了对防汛突发事件的应变能力和处置能力。
3、检验各部门之间协调作战能力,锻炼了参演人员解剖问题的能力,各部门通过方案制定、指挥调度、人员分工、工程抢险、后勤保障等各项防汛工作的配合,提高了协同作战能力。
4、检验了抢险队伍。全体防汛抢险参战人员能第一时间到达抢险工作岗位、严格工作纪律、紧张有序的完成了演练任务,表现了较高的政治素质和业务工作素质,是一支能打硬仗的队伍。
(三)存在的.问题
1、由于部分同志第一次参加防汛抢险演练,对各职能组有效配合重要性认识不足,有时出现各自为战的现象,相互协调配合不够。
2、仪扬河闸演练时,通航灯虽开启了闭航灯,但通航灯未及时关闭。
3、xx河闸演练时,配电房双向转换开关指示标签未及时制作,操作时容易造成出错。
4、xx河闸发电机、配电房缺少工具柜,操作工具、钥匙存放不符合规定要求,启用时保管有混乱现象。
5、堤防交通不畅。因管涌出现在徐庄西侧,从东侧防汛通道出发,经过徐庄桥因桥东西两端未通行,须绕道尹庄桥下,过西侧泥结路到达徐庄桥下,耽误了部分抢险时间。
6、抢险物资准备不够充分。因模拟堤防管涌抢险,现场沙土可以就近取材,如实战堤防出现险情,现场缺少抢险所需碎石,需联系调运,下一步要统筹考虑在堤防关键部位存储部分防汛抢险所需石料。
7、需进一步做好应急准备,进一步细化执行流程,尽快做好防汛抢险后的恢复。
防洪防汛保安全总结篇2
今年进入汛期以来,防洪度汛形式日益严峻。且持续高温炎日天气为了最大限度地减少或消除在主汛期内施工中可能发生汛期紧急情况或意外事故所造成的损失,根据国家《国家突发公共事件总体应急预案》、《防洪法》、《防汛条例》的有关规定以及公司防汛工作制度,结合施工项目今年所面临的防汛形势,我项目部分析工程度汛安全形式,进行重点部位的防汛准备和汛期施工计划安排,制定切实可行的防洪度汛和高温天气施工措施,现在就防洪度汛工作总结如下:
一、指导思想和目标
防洪度汛的指导思想是:贯彻安全第一、常备不懈、以防为主全力抢险的方针。强化防汛责任意识,立足于防大汛抗大洪,做到早筹划早安排,防汛重点突出,狠抓薄弱环节,切实做好各项准备工作。
防洪度汛的基本目标是,在确保施工安全,施工质量的基础上推进项目施工的有序、顺利进展,确保工程安全度汛,不发生安全事故。
二、编制防洪度汛预案并落实开展应急救援演练
项目部编制防洪度汛预案,针对防汛需要,组织应急救援演练并同时针对演练中存在的不足之处,并对防洪预案进行修改完善,为安全度汛奠定坚实基础。
三、制定和完善防洪度汛工作计划与措施
1、建防洪组织机构,落实职责,建立防汛值班。组建防洪抢险队伍,并进行相关知识教育培训。
2、针对不稳定部位加强安全监控工作。
3、按照设计要求完成防汛施工。
四、设备物资保障
1、认真贯彻落实防汛工作要求,做好物资设备管理准备工作;
2、建立应急物资、设备台帐,做好防汛工作的组织落实、人员落实、物资落实、措施落实;
3、建立防汛岗位责任制、汛期值班、汛前检查、报告制度、防汛物资管理制度等
五、加大防洪度汛安全检查力度落实各项防汛措施,开展安全专项检查。
汛期项目部始终把施工安全管理和防洪度汛工作结合在一起,对各施工队进行检查,对重要危险部位安排专人定时巡视检查。
总之项目部认真履行职责和积极落实,圆满完成本年度的防洪和度汛任务,但也存在一些不足,将在今后的工作中加以改正。
防洪防汛保安全总结篇3
20xx年,我局的防汛工作在上级相关部门和区防汛办的指导帮助下,坚持“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的防汛方针,立足防大汛、抗大灾,加大防范力度,强化应急处置,狠抓汛前、汛中各项工作的落实,确保了汛期安全,较好地完成了今年防汛目标任务。现将防汛工作情况总结如下:
一、主要做法及特点
(一)加强组织领导,明确职责任务。我局党组高度重视防汛工作,为扎实做好交通运输行业防汛工作,成立了以党组书记、局长任组长的防汛工作领导小组,并下设防汛工作领导小组办公室,加强了对防汛工作的组织领导。根据上级做好防汛工作的要求,结合交通运输行业的实际,拟制下发了《成都市新都区交通运输局关于做好20xx年汛前准备工作通知》,召开了防汛工作专题会议,对防汛工作进行了安排和部署,明确了各单位今年防汛工作的重点,把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。
(二)加大物资储备,建强抢险队伍。针对今年汛期早,汛期长的实际,我们加大了防汛物资器材的储备,储备了麻袋20xx条、编织袋20xx条、柴油2吨、编织胶布100平方米、砂石料1万立方米、水泥50吨、桩木10立方米,铅丝10公斤、救生衣30件、抢险工具30件、发电机2台等物资器材,并组织了50辆货车、20辆客车备勤,完全满足防汛抢险物资器材的需要。选调了240人,组建了5支抢险队伍。并在9月5日,假想我区天降暴雨,路政人员雨中巡查发现“石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷,有部分段面垮塌现象,对大桥桥台构成威胁”这一情况,组织了公路抢险应急演练。通过演练,既锻炼了队伍,又提高了应急协调组织能力。
(三)开展汛前普查,集中力量整治。4月上旬,由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等6条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用,道路排水不通畅,石木路4号桥左侧第4、5块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题,我局立即采取对石木路4号桥左侧进行封闭交通措施,组织人员对第4、5块桥板进行现浇换板,消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏,共计清掏边沟7.4公里、水箅子294处,转运淤塞物380.2m3;对新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物12m3,同时对3座水泵房设施进行了检修,保证了抽(排)水设备的良好运行。
(四)加强汛期巡查,有效应对处置。进入汛期以来,我们以雨为令,加强巡查,突出道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导,查出隐患2起,整改2起。7月初,我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目部及施工现场进行了检查,发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题,责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度,发现并处置病害桥梁3座,恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙25米(高2.5米,宽0.9米)。
(五)集中力量,加快水毁桥梁修复。去年,“7.9”洪灾中,我区石化大道新三邑大桥、新洛路张家庵大桥、青白江大桥等8座桥梁受到不同程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能,我局集中力量,组织人员在今年4月份启动了修复加固工作,目前已完成7座桥梁加固修复工作,其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工,目前现已复工,抓紧抢修。
(六)加强防汛值守,保证指挥畅通。为落实防汛应急值班制度,我局专门设立了防汛(应急)值班室,下发了《成都市新都区交通运输局值班安排通知》。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作,严格落实24小时值班和领导带班制度,值班人员必须在岗在位,认真履职,认真做好防汛值班记录,确保一旦发生汛情(灾情)能及时传达,及时采取有效措施进行抢险救灾,将损失降到最低。
二、存在的问题及不足
个别单位防汛工作开展不及时,防汛预案可操作性不强,防汛抢险演练针对性不强。
三、下一步打算
在20xx年防汛工作的基础上,加强对我区交通运输行业防汛工作的督导和隐患治理工作,强化防汛抢险应急演练,以确保我区交通运输行业平安渡汛。
防洪防汛保安全总结篇4
为了保证本工程在台风、降雨频繁季节中减少台汛造成得人员伤亡、财产损失,增强安全意识,保护工程、人员、设备设施等安全,提高应对突发事件能力,项目部于20xx年x月x日特开展了此次防台防汛应急演练活动。
项目部结合了自身施工及场地特点,将本次演练分为两个阶段:一是演练前现场交底,交底演练过程安全注意事项;二是现场实际演练。通过理论联系实际,使本次演练更加深入人心,更好达到了本次演练的目的。
6月x日14:00整,项目部安质部先在会议室对所有参与应急演练的员工进行现场交底,除了对《防台防汛专项应急预案》中各人的组织分工、各机械实体的保护措施等进行交底外,还重点对于人员落水环节进行了讲述。
14时30分,演练总指挥郭明章宣布演练开始。随即,项目经理郭明章介绍了台风信息(具体内容见演练方案),并发布停止现场作业命令。各技术主办依照应急预案编制,立即通知了正在作业的施工队伍,通知其按照既定方案采取对应措施:预制队伍立即转移大型机械,保护成型块体、模板、机具,完成后到办公区大门口集合。加固过程中1名作业人员不慎落水,其他人员立即上报安质部,安质部做出应急反应,立即派应急救援小组实施救援,顺利救起落水人员,人员状况良好。15时10分,所有人员都已结束防台具体工作,并于项目部场地集合。清点人数全员均已归位,随后由田昌亮副经理组织有序上车撤离。
15时20分,项目经理郭明章宣布演练结束。安质部对各施工队伍所采取的应急措施进行了检查,各处防台保护工作均达到预案要求。整个演练过程紧张、有序进行,并取得圆满成功。
通过此次防台防汛应急演练,不仅增强了全体员工的安全意识,同时还更明晰了台风来袭时各自在预案中的职责,进一步提高了全体员工应对突发事件的能力,为安全生产清晰了路线,对今后高效、有序开展工作奠定了坚实的基础。
防洪防汛保安全总结篇5
一年来,我镇的铁路护路联防工作在镇党委、镇政府的领导和县护路办的指导下,紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标,全面落实铁路护路联防承包责任书,努力抓好责任制的落实,夯实基层基础工作,加大护路宣传力度,加强护路联防队伍建设,适时开展专项整治,确保了铁路运输安全畅通。
一、党政重视,切实加强领导党政重视“
一是镇党委、政府高度重视“平安铁路示范镇”工作,始终把“平安铁路示范镇”工作摆上重要议事日程,列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划,与综治、平安建设工作同安排、同检查,及时制定下发了《下镇镇“平安铁路示范镇”创建活动方案》,进一步明确了创建活动的目标要求、主要措施及职责任务,在镇、村护路办和镇、村、组干部群众的共同努力下,通过狠抓各项护路措施的落实,使“平安铁路示范镇”创建成果不断得到巩固和扩大。
二是层层签订铁路护路联防承包责任书。在3月5日召开的全镇政法综治工作会上由镇党委政府与涉路的赛头、下仓、官宅、塘顶、渎口等5个村(居)签订了铁路护路联防承包责任书。此后,镇护路办又及时与2所学校、46名重点五残人员监护人、与31户耕牛饲养户签订责任书,进一步明确了镇、村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工作措施、领导责任及具体任务。三是把创建“平安铁路示范村(居)”与创建“平安村(居)、”“平安学校”“平安家庭”有机地结合起来,、继续推进和巩固“平安铁路示范镇”创建成果,认真开展“平安铁路示范村(居”“爱路护路光荣户”创评活动,对5个“示范、村(居)、365户“光荣户”进行复评,经过复评,镇综治委”重新命名了5个“平安铁路示范村(居”365户“爱路护路光、荣户”,使我镇“平安铁路示范镇”创建工作得到了进一步巩固。
二、明确任务,落实各项措施明确任务,
一是认真组织开展“三月综治、护路宣传月”活动,组织人员到铁路沿线开展爱路护路宣传,在赛头、下仓、官宅、塘顶、渎口5个村(居)刊出黑板报3期,张贴宣传画78幅,到铁路沿线的10个村民小组召开群众会宣传10场次,到中小学校以有奖问答的形式组织开展“四个一”宣传活动,深入广泛地宣传《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》。通过爱路护路宣传,进一步增强了铁路沿线干部群众及学生的法制意识、安全意识和爱路护路意识。
二是认真开展涉路矛盾纠纷排查调处工作,对排查出的社会矛盾纠纷及时进行调处,确保铁路沿线社会稳定;“抓抓好两降、保畅通”工作,严厉打击和防范偷盗路材路料的违法犯罪行为,认真抓好路伤事故的预防和处置工作,积极预防路伤事故的发生;认真开展“三乱”治理,对在铁路两侧安全保护区内开荒种地、挖沙取土、堆放农作物等危及铁路运输安全的行为进行清理,全力维护铁路沿线的社会治安稳定。
三是进一步做好对“五残”人员监护工作。与“五残”人员监护人签订责任书,并落实了村、组干部对其进行稳控。明确了“五残”人员的监护责任,一年来,由于监护责任落实,未发生“五残”人员危及铁路运输安全的情况;对铁路沿线耕牛进行调查统计,并与耕牛养户主签订责任书,有效地防止了耕牛上路影响行车安全事故的发生。
四是根据省、市、县关于《开展铁路沿线安全大检查活动》和《开展迎世博、战暑运、保畅通专项整治活动》的通知,镇护路办及时制定下发了活动方案,认真组织开展了安全大检查和专项集中整治活动,与玉山铁路派出所下镇警务区互通信息,对辖区铁路沿线出现的随意倾倒废土、违规种植树木等问题进行认真整治,及时消除了不安全隐患,对涉路矛盾纠纷排查调处情况进行建档、落实。
五是动员铁路沿线广大人民群众和护路队员,积极开展“平安铁路示范镇”创建,参与铁路部门的防洪抢险工作,确保铁路运输安全畅通。
六是加强路地协调,及时召开路地联席会,互通信息,相互配合;健全完善镇、村护路办台帐资料,切实加强护路资料痕迹管理。
七是按时发放护路队员工资,将70%以上的护路联防经费用于基层,保证护路联防工作的正常开展。八是调整充实了镇、村铁路护路联防工作领导小组,镇护路办主任由镇党委副书记、综治委副主任担任,对镇、村、组三级护路联防责任人实行风险抵押机制,增强了护路工作的风险意识和责任感;进一步落实“四个统一”规范,统一规范了镇护路办机构设置,统一规范了专职护路队员工资780元,统一规范了每公里一名专职护路队员,统一规范了护路队员上路巡查制度。通过镇、村、组三级的共同努力,一年来,我镇管辖段铁路内未发生刑事、治安案件、无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象和重大人、畜路外伤亡事故,确保了过境铁路安全畅通。
回顾一年来的工作,我们清醒地看到,我镇的铁路护路联防工作还存在着一些差距:一是铁路沿线部分群众爱路护路意识、安全意识和自我防护意识还有待于进一步增强。二是“五残”人员监管难度大。